da te ispravim , nije samo "van svoje zemlje" vec generalno sve sto je prijavljeno na firmu a kombi vozilo je MORA da ima tachograf , pre tri dana je bilo na Ö3 (Austrijski 3 Radiokanal )!
Hvala na ispravci, ovaj video sam snimio pre na osnovu sajta jednog tako da je očigledno došlo do promene kao što sam napisao u opisu videa da je moguće. Hvala još jednom
Наравно да треба тахо и сваки возач који је против тога благо речено није у винкло. Власници фирми ће бити против јер су навикли да возаче терају до својих граница могућности и превелик ризик за мале паре. Овако ће морати да калкулишу
Od 2017-te sam u Njemackoj, vozim kombi i vec tad je bilo da sam ispisujes vrijeme rada/voznje/odmora za svaki dan/svaki sat. Prilikom kontrole morao si takodjer imati tih zadnjh 28 kontrolnih listova. S tim je naravno bilo malverzacija jer nije bilo cestih kontroli pa su mnogi to ispisivali tek kad im zavrsi radni dan. A kaznu si dobijao i ako ti je list "prazan" prije same kontrole u trajanju duzem od 30 minuta. Od prosle godine (iako jos nije obavezno) firma je vec u skoro sva vozila ubacila tahograf i sad vozimo na karticu.
Ja mislim da od te priče nema ništa. Ja od kad sam čuo za reč kombi, čuo sam za tu informaciju, tj. da će kombi imati tahograf. Vozača fali na sve strane, sa tom uredbom će samo zabetonirati tu profesiju.
Dozvola B+ je u Svedskoj u funkciji gdinama, tako da to nije nista novo Tahograf je svakako potreban, a primenjivace se od trenutka kada sednes za volan, nema razlike za razicite zemlje.
Nosivost po meni se pomera zbog električnih kombi vozila tako da će to da dođe na isto. A sto se tice taho njega bih stavio na sva vozila bila putnička ili teretna.
Logično ako si natovario za Grčku tj tamo ti je istovar. Voziš na tahograf od početka ture tj od početka iz Srbije. Nema šta da se tu piše i naglašava to je normalno . A normalno mi smo tu da filosofiramo i kao a šta ako ovako onako. Kad utovaraš i istovaraš u Srbiju ne mora taho kartica. A kad utivaraš u Srbiji ,a istovaraš van granica Srbije moraće kartica u tahograf.
da te ispravim , nije samo "van svoje zemlje" vec generalno sve sto je prijavljeno na firmu a kombi vozilo je MORA da ima tachograf , pre tri dana je bilo na Ö3 (Austrijski 3 Radiokanal )!
Hvala na ispravci, ovaj video sam snimio pre na osnovu sajta jednog tako da je očigledno došlo do promene kao što sam napisao u opisu videa da je moguće. Hvala još jednom
Veliki pozdrav. Zanimljiv klip. Mislim da je ok to pravilo za B kategoriju.
Pozdrav iz Bosne i Hercegovine
Odličan video, samo nastavi..
Наравно да треба тахо и сваки возач који је против тога благо речено није у винкло. Власници фирми ће бити против јер су навикли да возаче терају до својих граница могућности и превелик ризик за мале паре. Овако ће морати да калкулишу
Od 2017-te sam u Njemackoj, vozim kombi i vec tad je bilo da sam ispisujes vrijeme rada/voznje/odmora za svaki dan/svaki sat. Prilikom kontrole morao si takodjer imati tih zadnjh 28 kontrolnih listova. S tim je naravno bilo malverzacija jer nije bilo cestih kontroli pa su mnogi to ispisivali tek kad im zavrsi radni dan. A kaznu si dobijao i ako ti je list "prazan" prije same kontrole u trajanju duzem od 30 minuta. Od prosle godine (iako jos nije obavezno) firma je vec u skoro sva vozila ubacila tahograf i sad vozimo na karticu.
Ja mislim da od te priče nema ništa. Ja od kad sam čuo za reč kombi, čuo sam za tu informaciju, tj. da će kombi imati tahograf. Vozača fali na sve strane, sa tom uredbom će samo zabetonirati tu profesiju.
Dozvola B+ je u Svedskoj u funkciji gdinama, tako da to nije nista novo Tahograf je svakako potreban, a primenjivace se od trenutka kada sednes za volan, nema razlike za razicite zemlje.
Sve ce biti kao i za kamione
Nosivost po meni se pomera zbog električnih kombi vozila tako da će to da dođe na isto. A sto se tice taho njega bih stavio na sva vozila bila putnička ili teretna.
Logično ako si natovario za Grčku tj tamo ti je istovar. Voziš na tahograf od početka ture tj od početka iz Srbije. Nema šta da se tu piše i naglašava to je normalno . A normalno mi smo tu da filosofiramo i kao a šta ako ovako onako. Kad utovaraš i istovaraš u Srbiju ne mora taho kartica. A kad utivaraš u Srbiji ,a istovaraš van granica Srbije moraće kartica u tahograf.
Па шта да ви каже