Miałem CB500X jako pierwsze moto. Był świetny. Bardzo go lubiłem. Do prędkości autostradowych i nawet ciut wyższych był naprawdę super, nawet jak się jedzie we dwoje. Przeloty na poziomie 110-120km/h są dla tego motoru idealne. W mieście nie ma chyba lepszego. I gdybym dzisiaj miał wybierać pierwsze moto NX500 byłby pierwszym wyborem. Z uwagi na jakość, trwałość i wartość rezydualną przy odsprzedaży. Bardzo fajny test.
Miałem nową cb500x przez pół roku i potem nowego Transalpa,zwinnośc oraz lekkośc jest porównywalna,natomiast 2 razy większa moc,prosiłbym nie wprowadzać widzów w błąd. ( ciężki i zwalisty) ...ło matko boska🥶
@@jessie30noname51opowiedziałem o własnych odczuciach, nikogo tym nie wprowadzam w żaden błąd. Transalp jest dużo większy gabarytowo i pomijam już 10 kg różnice masy. Bardziej właśnie o gabaryty mi chodziło. Jeżeli dla Ciebie Trampek przy NX jest filigranowy to ja nie zamierzam z tym polemizować, masz prawo do swoich odczuć.
@ To moje pierwsze moto, mam 172cm wzrostu i jak sie przysiadłem w salonie to sie zakochałem. Świetna pozycja, wygoda i bardzo łatwo sie nią jeździ co dla mnie początkującego było istotne. Za mną już 40 wiosen i szukałem moto do takiej spokojnej nie dalekiej turystyki jak i codziennej jazdy. Mój target to tak 70% asfalt i 30% drogi leśne itp. Dlaczego honda - renoma, niezawodność i pełen dostęp do serwisu i części, widziałem gdzieś na forum jak Ktoś pokazywał przebieg 500K to robi wrażenie. Myślałem jeszcze nad cf moto 450 ale nie było jeszcze dostępne. Czy bym kupił jeszcze raz? Zdecydowanie tak
@@84ukiwitam Mam podobny wzrost więc dopytam czy sięgasz stopami do ziemi siedząc na tym modelu hondy? Nie przymierzałem się jeszcze ale wydaje się dość wysoka. Pozdrawiam serdecznie 👊👍🫡
Siema Hubert! Swietny motorek. Ladny design (trudno uwierzyc ale sa tacy ktorym bardziej podoba sie CB 😊). Niestety malenstwo dla wyzszych osob. Motocykl glownie na miasto, "na codzien" (na koniec swiata tez da sie pojechac bo tam nawet skuterem 50cc mozna sie wyprawic). Tak, nie jest to "adwencze" bo bardzo nisko zawieszony i lichy skok amortyzacji. Straszna bieda z akcesoriami - na miasto przydalby sie QS.
@@jazdanakuliblogmotocyklowy136 no tak, punkt widzenia zawsze zależy od pozycji siedzenia..swoją drogą , crosstourer wygodny jest, a że trochę niegramotny...
@@jessie30noname51 Chodzi o wygląd głównie ale odczucia z jazdy też takie średnie np. w porównaniu do Vstrom 800. Aczkolwiek to na pewno bardzo dobry motocykl i wszędzie zawiezie, jak stara generacja wybór z rozsądku.
Witam, Pytanko czy na kanale pojawi sie filmik i odczucia z jazdy hondą nx500, czy charakterystyka silnika, oddawania mocy itp. jest inna i zauwazalna niz w cb500x? O innych moto z tym bądź bardzo zblizonym konstrukcyjnie silnikiem już nawet nie wspominam ale czy w jeździe, przełożeniach biegow itp.jest różnica czy wręcz identycznie w obu modelach hondy ? Pozdrawiam serdecznie 👊
@@dzidek6268 witam serdecznie. Nie planuję takiego materiału w którym porównam te jednostki ponieważ na wstępie omówiłem tę sprawę i wydawało mi się to czytelne. Silnik z całości motocykla przeszedł najmniej zmian i praktycznie pozostał przy swoich parametrach względem CB500X. Główne zmiany w modelu skupione są wokół nowocześniejszych mediów, stylistyki, ergonomii i przede wszystkim bezpieczeństwa. I na tym w filmie się skupiłem. Pozdro
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Miałem CB500X jako pierwsze moto. Był świetny. Bardzo go lubiłem. Do prędkości autostradowych i nawet ciut wyższych był naprawdę super, nawet jak się jedzie we dwoje. Przeloty na poziomie 110-120km/h są dla tego motoru idealne. W mieście nie ma chyba lepszego. I gdybym dzisiaj miał wybierać pierwsze moto NX500 byłby pierwszym wyborem. Z uwagi na jakość, trwałość i wartość rezydualną przy odsprzedaży. Bardzo fajny test.
Ja na pierwsze Moto wybrałem NC od Hondy manual, cena po rabatach niewiele więcej od NX, trochę mocniejszy i ten bagażnik nie do przecenienia
NC imo za ciężki na pierwsze, ja NX i zaczyna mi brakować km ;)
@marcingro1549 jak wsiądziesz na mocniejszy też zacznie Ci brakować 😉
Miałem nową cb500x przez pół roku i potem nowego Transalpa,zwinnośc oraz lekkośc jest porównywalna,natomiast 2 razy większa moc,prosiłbym nie wprowadzać widzów w błąd. ( ciężki i zwalisty) ...ło matko boska🥶
@@jessie30noname51opowiedziałem o własnych odczuciach, nikogo tym nie wprowadzam w żaden błąd. Transalp jest dużo większy gabarytowo i pomijam już 10 kg różnice masy. Bardziej właśnie o gabaryty mi chodziło. Jeżeli dla Ciebie Trampek przy NX jest filigranowy to ja nie zamierzam z tym polemizować, masz prawo do swoich odczuć.
Mam , nalatane 4k i powiem że naprawdę świetna maszyna
@@84uki ciekawi mnie dlaczego wybrałeś tą Hondę a nie któryś z produktów hondopodnych? Powiesz coś więcej? Co skłoniło Cię jednak do niej?
@
To moje pierwsze moto, mam 172cm wzrostu i jak sie przysiadłem w salonie to sie zakochałem. Świetna pozycja, wygoda i bardzo łatwo sie nią jeździ co dla mnie początkującego było istotne. Za mną już 40 wiosen i szukałem moto do takiej spokojnej nie dalekiej turystyki jak i codziennej jazdy. Mój target to tak 70% asfalt i 30% drogi leśne itp. Dlaczego honda - renoma, niezawodność i pełen dostęp do serwisu i części, widziałem gdzieś na forum jak Ktoś pokazywał przebieg 500K to robi wrażenie. Myślałem jeszcze nad cf moto 450 ale nie było jeszcze dostępne. Czy bym kupił jeszcze raz? Zdecydowanie tak
@@84ukiwitam
Mam podobny wzrost więc dopytam czy sięgasz stopami do ziemi siedząc na tym modelu hondy?
Nie przymierzałem się jeszcze ale wydaje się dość wysoka.
Pozdrawiam serdecznie 👊👍🫡
@ w butach shima edge obie stopy na ziemi jednak pięty około 1cm nad ziemią
@@84uki dzięki za odpis, pozdrawiam serdecznie 🫡😁😃
Siema Hubert! Swietny motorek. Ladny design (trudno uwierzyc ale sa tacy ktorym bardziej podoba sie CB 😊).
Niestety malenstwo dla wyzszych osob. Motocykl glownie na miasto, "na codzien" (na koniec swiata tez da sie pojechac bo tam nawet skuterem 50cc mozna sie wyprawic).
Tak, nie jest to "adwencze" bo bardzo nisko zawieszony i lichy skok amortyzacji.
Straszna bieda z akcesoriami - na miasto przydalby sie QS.
@@podunkman2709 czołem! Dzięki za komentarz..no teraz to wiem, że test został obejrzany 🤟😎
Nie mam Transalpa, ale jeździłem. I powiem tak: ciężki i zwalisty to jest Crosstourer 🤣🤣🤣 Transalp jest lekki.
@@jazdanakuliblogmotocyklowy136 no tak, punkt widzenia zawsze zależy od pozycji siedzenia..swoją drogą , crosstourer wygodny jest, a że trochę niegramotny...
Przydała by się taka Honda NX 700 lub 800 👌 Transalp jakiś taki bezpłciowy 😢
ruclips.net/video/1jVBXiBmyeI/видео.htmlsi=e1J2duvFCZ8vgxsE
bezpłciowy?? hmmm...ja posiadam Trampka i rewelacja
@@jessie30noname51 Chodzi o wygląd głównie ale odczucia z jazdy też takie średnie np. w porównaniu do Vstrom 800. Aczkolwiek to na pewno bardzo dobry motocykl i wszędzie zawiezie, jak stara generacja wybór z rozsądku.
@@Damianoo997 fakt Transalp dla mnie taki drewniany
Witam,
Pytanko czy na kanale pojawi sie filmik i odczucia z jazdy hondą nx500, czy charakterystyka silnika, oddawania mocy itp. jest inna i zauwazalna niz w cb500x?
O innych moto z tym bądź bardzo zblizonym konstrukcyjnie silnikiem już nawet nie wspominam ale czy w jeździe, przełożeniach biegow itp.jest różnica czy wręcz identycznie w obu modelach hondy ?
Pozdrawiam serdecznie 👊
@@dzidek6268 witam serdecznie. Nie planuję takiego materiału w którym porównam te jednostki ponieważ na wstępie omówiłem tę sprawę i wydawało mi się to czytelne. Silnik z całości motocykla przeszedł najmniej zmian i praktycznie pozostał przy swoich parametrach względem CB500X. Główne zmiany w modelu skupione są wokół nowocześniejszych mediów, stylistyki, ergonomii i przede wszystkim bezpieczeństwa. I na tym w filmie się skupiłem. Pozdro
Witam, jak mogę się z Tobą skontaktować?
@@lily-v6z-i2p hubertzabieranawarsztat@gmail.com 🤗
Transalp ciężki ,zwalisty?? 🤣🤣🤣
nowego chciałem kupować samymi oczami, ale udało się zdobyć transalpa demo, rozczarowanie moje było przeogromne i przyznaję racje - jest zwalisty
Nie zaslaniaj sobą tego moto ciolu