페라리 812 슈퍼패스트 모델이 F1 느낌이 난다는건 실제로 F1 기술이 들어가 있습니다. 페라리 고성능 모델 라인업은 모터스포츠에서 얻은 기술과 노하우가 반영됩니다. 스쿠아데리아 페라리 F1 Team을 운영하고 있지요. 그리고 멕라렌이라도 600마력과 800마력은 약 200 마력의 차이는 극복하기 힘듭니다. 멕라렌이 공차무게가 가볍다 해도요. 더구나 V8 트윈터보 엔진 3799cc 엔진이 아무리 뛰어난들 (600LT) V12 자연흡기 6496cc 엔진은 못 따라 옵니다.(812 슈퍼패스트) 드래그 경우는 엔진 스펙보단 기어비가 많이 좌지우지 하구요. 구동방식도 영향이 있구요. 그래서 포르쉐 911 터보 S 모델이 마력과 토크는 낮아도 PDK 변속기 조합으로 그 윗등급 차량들과 드래그 했을때 꿀리지 않는 이유임.(빠르면 더 빠르지 느리진 않음) 자연흡기 특징은 영상처럼 일정 속도로 항속주행하다가 가속시에 터보차량들 보다 치고 나가는게 빠릅니다. 과급기 자체를 거치지 않기 때문에 시간로스가 거의 없습니다. 일단 밟으면 밟는대로 나가는게 자연흡기 엔진이라서요. 다만 812 슈퍼패스트 모델은 V12 자연흡기라 배기량도 큽니다. (기름 많이 먹습니다.) 자동차의 불변의 법칙이 있는데 바로 배기량과 기통 숫자 입니다. 예시로 자연흡기랑 터보차량이 같은 조건이라면(엔진 제외 하고 나머지 동일) 저배기량 차량이 터보를 달아도 대배기량 자연흡기는 넘기 힘들고 V6기통이 V8기통 넘기 힘듭니다.(진실임) 다만 여기에 추가로 경량화 정도랑 기어비 셋팅에 의해 저배기량 터보 모델들이 대배기량 자연흡기랑 비슷하거나 더 빠를수는 있습니다. 대신 마력과 토크도 100마력 10토크 이내로 차이나야 합니다. ( 너무 큰 차이가 없어야 함) 그래서 멕라렌 600LT 가 페라리 812 슈퍼패스트 잡기가 힘든겁니다. 대신 600LT 보다 윗급인 765LT 모델은 페라리 812 슈퍼패스트랑 비벼볼만 하죠. (765 LT 모델) V8 트윈터보 3994cc 엔진 755마력 81.6 토크 7단 DCT 미션 최고속 330km 제로백 2.8초 무게 : 1339kg (페라리 812 슈퍼패스트) V12 자연흡기 6496cc 엔진 800마력 73.2토크 7단 DCT 최고속도 340km, 제로백 2.9초 무게 1645kg 즉 요정도의 차이라면 배기량과 기통숫자를 무시할 수 있다는 겁니다. 그만큼 배기량과 기통숫자가 중요한겁니다.
와 롤링스타트 자연흡기 스타트 오지네요..
자연흡기 VS 트윈터보
둘 차이가 머에여?
진짜 812 배기음 개좋다...
자연흡기는 진짜 굿
예술..
무슨 양산차에서 f1카 느낌이 남...
@@오지훈-e9f 이게 12기통...? 아름답다
카랑카랑!
슈퍼패스트라는 이름이 간지임 ㄹㅇ.. 계속 양산되었으면
직역하면 페라리 812 존나빨라
@@ShiningColdRice ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
페라리 배기음은 남자의 가슴을 울린다...캬
맥라렌이랑 박빙인건 신기하네
동영상 길이 8분12초 ㄷㄷ
존나 빠르다 vs 꼬리가 길다 ㄷㄷㄷ
형님 812N-rago나 컴페티지오네 리뷰 존버 하겠습니다
노비텍 차도 리뷰 해주나요?
그래도 난 페라리!
1:55
812 진짜 자연흡기가 진짜 저건 미챴어
우연인지 모르겠지만 영상이 8:12 ㄷㄷ
ㄹㅇ LT시리즈가 드래그에서 짱인가 봄ㅋㅋ
역시 롤링에선 마력차이 극복하기 힘들지
F140엔진은 사골이긴 한데,
증말 녹진하다...
올해부로 20년된 엔진이죠
라페라리도 f140 엔진인가요..?
@@slk9348 네 엔초부터 지금까지 v12 라인은 다 f140 파생입니다.
영상 길이가 8분 12초 ㄷㄷ
(페라리 812 슈퍼패스트)
Like 👍
오
와중에 영상시간 8분 12초
ㅋㅋㅋ
미드십 구조상 후륜 접지력이 더 높기때문에 정차 상태에서 출발시 출력대비 더 좋은 결과가 나오는건 당연하지
765LT랑 해야하는거아닌가요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 맥라렌미쳤네;
765는 sf90이랑 맞먹어요
765는 그냥 원탑이라 하나마나에요...
sp90이 최강임
@@될놈만된다 드래그에서 지던데 sf90이
멕라렌이 런치가좋았는데..
배기음 부터 70주년 리미티드 까지 완변
근데 이 812를 이긴 포르쉐가 더 놀랍네요 제로백이 2.2초라고 하는데
역시 페라뤼!
페라리 812 슈퍼패스트 모델이 F1 느낌이 난다는건 실제로 F1 기술이 들어가 있습니다.
페라리 고성능 모델 라인업은 모터스포츠에서
얻은 기술과 노하우가 반영됩니다.
스쿠아데리아 페라리 F1 Team을 운영하고 있지요.
그리고 멕라렌이라도 600마력과 800마력은
약 200 마력의 차이는 극복하기 힘듭니다.
멕라렌이 공차무게가 가볍다 해도요.
더구나 V8 트윈터보 엔진 3799cc 엔진이 아무리 뛰어난들 (600LT)
V12 자연흡기 6496cc 엔진은 못 따라 옵니다.(812 슈퍼패스트)
드래그 경우는 엔진 스펙보단 기어비가 많이 좌지우지 하구요. 구동방식도 영향이 있구요.
그래서 포르쉐 911 터보 S 모델이 마력과 토크는 낮아도 PDK 변속기 조합으로
그 윗등급 차량들과 드래그 했을때 꿀리지 않는 이유임.(빠르면 더 빠르지 느리진 않음)
자연흡기 특징은 영상처럼 일정 속도로 항속주행하다가 가속시에 터보차량들 보다
치고 나가는게 빠릅니다.
과급기 자체를 거치지 않기 때문에 시간로스가 거의 없습니다.
일단 밟으면 밟는대로 나가는게 자연흡기 엔진이라서요.
다만 812 슈퍼패스트 모델은 V12 자연흡기라
배기량도 큽니다. (기름 많이 먹습니다.)
자동차의 불변의 법칙이 있는데 바로
배기량과 기통 숫자 입니다.
예시로 자연흡기랑 터보차량이 같은 조건이라면(엔진 제외 하고 나머지 동일)
저배기량 차량이 터보를 달아도 대배기량 자연흡기는 넘기 힘들고 V6기통이 V8기통
넘기 힘듭니다.(진실임)
다만 여기에 추가로 경량화 정도랑 기어비
셋팅에 의해 저배기량 터보 모델들이 대배기량 자연흡기랑 비슷하거나 더 빠를수는
있습니다.
대신 마력과 토크도 100마력 10토크 이내로 차이나야 합니다. ( 너무 큰 차이가 없어야 함)
그래서 멕라렌 600LT 가
페라리 812 슈퍼패스트 잡기가 힘든겁니다.
대신 600LT 보다 윗급인 765LT 모델은 페라리 812 슈퍼패스트랑 비벼볼만 하죠.
(765 LT 모델)
V8 트윈터보 3994cc 엔진
755마력 81.6 토크
7단 DCT 미션
최고속 330km 제로백 2.8초
무게 : 1339kg
(페라리 812 슈퍼패스트)
V12 자연흡기 6496cc 엔진
800마력 73.2토크
7단 DCT
최고속도 340km, 제로백 2.9초
무게 1645kg
즉 요정도의 차이라면 배기량과 기통숫자를
무시할 수 있다는 겁니다.
그만큼 배기량과 기통숫자가 중요한겁니다.
개소리를 길게도써놧네
우와 ㄷㄷ
하지만 서킷에서는 개줫바르갯죠
영원히못따라올겁니다 뉘르기록 다른서킷만봐도 용도가다른것..하지만 드래그도졌네
커피마시러가는차
@@총균쇠-m9t 초면에 그러는게맞는건진 몰라도 좀 더럽게예의없네
좋은정보감사합니다. 이런댓글 좋아해요:)
두번째 시작시에 페라리 부정출발 아닌가요? 손이 떨어지면서 슬슬 출발하던데
그 손이 떨어지기 시작할때부터 출발 가능인거라 부정 아닙니다
800마력이랑 붙을려면 765lt가져와야 하는거 아닌가ㅋㅋㅋㅋ 아니다 765는 부스트 터지면 포르쉐911터보보다 빠르니..🤔
걔는 드래그타임기준 쿼터마일이 9.4초나옵니다 sf90이랑 노는차라서
720가져오는게 딱 퍼포먼스 급은 비등비등 할듯
@@vhzptahs1206 720만해도 쿼터마일 9.7이라 얘도 괴물차량입니다
765는 넘사라 의미없음...
@@Weather-y3u sf90이더빠르던데
슈퍼카에다 직빨에서는 경량화 굳이 큰 의미가 있나
압도적 마력 앞에서 전부 깨갱일 뿐
물론 가벼운 차량이 좋지만 감량 비용 대비해서는 효율이 크진 않네요
물론 직빨에서만...
트랙이나 와인딩 탄다면 차이가 많을거 같아요...
812 배기음 지리네
그래봐야 터보s 앞에서는 평등하다
차는벨n
솔직히 페라리는 가격값을 못하는듯.
항상 포르쉐나 맥라렌하고의 드레그에서 시원스럽게 이기는 경우가 거의 없다는....
자존심만 쎄서 판매가만 높은 브랜드 이미지
그 조그만 차이의 성능 때문에 그 가격 주고 사나요... 빠른 차 타고싶어서 멕라렌보다 페라리를 선택하는게 맞나요... 차라리 역사 깊고 그 때문에 자존감만 높아서 장인정신으로 물건 만들고 비싸게 파는게 낫지 ㅎㅎ 차나 바이크나 시계나 옷이나 말이죠 특히 이탈리아는
페라리 812 vs s plaid 둘중에 하나 준다고 하면 드래그에서는 짱인 s plaid 입니까?
솔직히 성능도 중요하다 생각하지만 브랜드 가치가 작은 비중을 차지한다고 보진 않습니다.
포람페맥정도 되면 솔직히 차주마음이지 ㅋㅋㅋㅋ
스쿠페라로 명성은 이미 존나높엿고
페라리는 소장기간에 따른 가치상승이 타 브랜드보다 훨씬 높습니다 거기다 아름답죠 그거면 된겁니다
벨n으로 서킷 어택해도 님은 발발떨면서 1번코너에서 벽이랑 뽀뽀하고있을껄요?ㅋㅋㅋ