@@oshenhiter6502 мне торопится не куда. Это раз . Во-вторых.вы можете посмотреть видео в ускорении. В третьих, я не под кого не подстраиваюсь вам растянуто, а многи-как раз нормально и все понятно и доступно. Без демагогии.
@@СергейПикалов-и3у отнюдь, о сст ничего негативного сказать не могу. Из моих личных наблюдений он. ,"немного" тяжеловат.. поворачивали его , и это заметили. ( Излишний вес тоже не есть гуд.) Это пожалуй единственный (для меня) минус (субъективное мнение). Опять же если мы говорим о полостью оцинкованных кузовах, рамах и так далее (я как раз такие "держал в руках". А не супер-бюджетных (читай - дешёвых) прицепах которые просто покрашены серой краской
Здравствуйте. Хотел поинтересоваться. мзса 817701. Для стойки, стоит ли его рассматривать? Перевозка, мешки со смесями, доска до 3х метров, осб, гипс, профеля 3м,-либо маловат. Исходя из практики пользования.
@@Krikduchi на самом деле вполне отличный выбор. Серьезно. Все что больше ддины кузова в любом случае будет торчать сзади, не намного. Купите знак "негабаритный грузцена 150 руьн (или сделайте его сами из светоотражающих полос красного и белого цвета). Но я бы взял на 12 см шире. В ваш потом листы профиля впритык будут входить лёжа, плашмя. Гипсокартон впритык. По ширине все прям впритык будет. Но брать шире -Если позволяет ширина машины-тягача,. я бы взял немного шире. Разница с более широким там около пяти тыщ. Ну и каркас и тент на него нужен. иначе попадете под дождь гипсокартон, цемент, штукатурные смеси -коту под хвост.
думаю не стоит экономить, буду брать "экспедицию" с большими размерами. Подкупает качество изготовления. Выгдят солидно. Мзса жидковат на фоне экспедиции.
Много изучал информации по прицепам и решил.... Трейлер прораб 2,6*1,3 метра на сварной раме , горячего цинкования 👍, ресора длинная газелевская , ход мягкий ......
Спасибо вам за труд, не парьтесь за хронометраж, как отца послушать в дальней дороге:)
Ооочень растянутое видео, можно в 10 минут уложиться. 🌊🌊🌊🌊🌊
@@oshenhiter6502 мне торопится не куда. Это раз . Во-вторых.вы можете посмотреть видео в ускорении.
В третьих, я не под кого не подстраиваюсь вам растянуто, а многи-как раз нормально и все понятно и доступно. Без демагогии.
Все правильно сказал, согласен с Вами
Добрый вечер. В первом видео вы говорили о прицепе ССТ чем он не понравился вам? Вроде говорят что очень хороший конкурент экспедиции.
@@СергейПикалов-и3у отнюдь, о сст ничего негативного сказать не могу. Из моих личных наблюдений он. ,"немного" тяжеловат.. поворачивали его , и это заметили. ( Излишний вес тоже не есть гуд.) Это пожалуй единственный (для меня) минус (субъективное мнение).
Опять же если мы говорим о полостью оцинкованных кузовах, рамах и так далее (я как раз такие "держал в руках". А не супер-бюджетных (читай - дешёвых) прицепах которые просто покрашены серой краской
Здравствуйте. Хотел поинтересоваться. мзса 817701. Для стойки, стоит ли его рассматривать? Перевозка, мешки со смесями, доска до 3х метров, осб, гипс, профеля 3м,-либо маловат. Исходя из практики пользования.
@@Krikduchi на самом деле вполне отличный выбор. Серьезно.
Все что больше ддины кузова в любом случае будет торчать сзади, не намного. Купите знак "негабаритный грузцена 150 руьн (или сделайте его сами из светоотражающих полос красного и белого цвета).
Но я бы взял на 12 см шире. В ваш потом листы профиля впритык будут входить лёжа, плашмя. Гипсокартон впритык. По ширине все прям впритык будет.
Но брать шире -Если позволяет ширина машины-тягача,.
я бы взял немного шире.
Разница с более широким там около пяти тыщ.
Ну и каркас и тент на него нужен. иначе попадете под дождь гипсокартон, цемент, штукатурные смеси -коту под хвост.
думаю не стоит экономить, буду брать "экспедицию" с большими размерами. Подкупает качество изготовления. Выгдят солидно. Мзса жидковат на фоне экспедиции.
@@Krikduchi спорить не с чем :) все верно. Он дороже, тыщ на 8 такого же. Но отличия есть. Крючки, кольца, кронштейны то-сё.
Много изучал информации по прицепам и решил....
Трейлер прораб 2,6*1,3 метра на сварной раме , горячего цинкования 👍, ресора длинная газелевская , ход мягкий ......