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建議製作單位在配樂部份拿捏還是要加強,例如戶外試駕部份音樂太過於大聲,主持人跟來賓的聲音聽起來會不清楚,而且有點讓人煩躁!
以長遠來看電動車當然是未來趨勢 , 其實馬達及電機那類是老科技了 , 那真的沒什麼? 技術返而是控制器及電腦那一類 , 但最重要的就是電池了!! 電池的單位密度 , 還有使用壽命 , 最重要就成本也就是售價問題!! 但電池還是要全世界民眾來一起分擔降低成本 , 也沒有廠商可以持續賠錢不倒的 , 所以市場一定要做大讓電池更為普及!! 電池平時最好回收再製 , 廠商成本得以回收 , 製作出密地更高壽命更長價格更低的電池 , 假設未來電池容量是目前體積的50%壽命增加為200%售價是現在的50%那世界一定更美好 ....................... 因為沒引擎那樣高溫還有嚴苛的運轉 , 使用馬達的電動車壽命反而很長毛病反而很少!! 你如果電動車可以停在自家一樓車庫 , 整車的電池還可以當成備用電源 ............. 很多好處!!
更重要的是電池的安全,高密度電池一燒起來會非常恐怖
要不是超充沒有布滿不然汽油車可以丟了...什麼超跑丫 要花千萬買布加迪 100公尺 還不如MODELS 的2.7秒 價錢還少一半
台灣硬體建設要加速,不然要普及還有一段時間
原車107萬 +稅 160萬 台灣課稅會不會課的太重 車價的一半了....
這樣才能顯示有錢人的尊榮不凡啊
中華民國萬萬稅阿 就算是國產車他媽的也是賣比別人貴,爛死了
政黨得(德政)。不然怎麼A國家錢?
章魚哥 有些國家有錢要買車還不一定買的到~~
如果我現在的車是~諾基亞3310那特斯拉,無庸置疑是~蘋果!!我覺得~~汽、柴油車崩解、並成為歷史的時代,就是我們這個世代!而且會像鬼一樣,很快很快!
我很喜歡也很習慣主持人的主持風格,個人風格很難迎合討好每個人是一定的,禮貌應對即可,不必刻意改變,落得父子騎驢。請 盈婷繼續保有自己的風格,加油!(嫌吵的去翻汽車雜誌即可,別為難自己吧!)
二排改商務艙,老闆老人殘疾人士好貼心
tesla 不用換冷氣配備? 引擎冷卻系統何時保養?
電池冷卻液四年換一次
馬賽克真的是車界的賈布斯
tesla come!!
在台設廠就便宜了。
保養費怎麼那麼貴?
2019⋯⋯
很美....主持人...
特斯拉是車界的蘋果
@@我覺得馬斯克超越蘋果很多,賈伯斯除了造成一大堆人近視加深及掏空荷包,我想不到他有什對人類貢獻的東西了
同意Musk超越Steve Jobs很多,但不同意Apple單純造成不好的結果。Apple還是對社會有很大的貢獻的。
特斯拉100多萬,國產車為什麼600多萬,是凱國人的油,那就買特斯拉,不要買國產車。
說真的,下面那排跑馬燈把節目的比例凹到讓人覺得很不舒服呢....節目看得不舒服,內容豐富不就糟蹋了嗎.....
先看看我們中華民國政府要我們這些購車民眾繳多少稅吧~落後的法規跟稅制,只為了成就更多政客
我是追夢人 廠
Tesla不是Elon 創立的…
在台灣 鷗翼 車門 應該很多地方沒辦法開吧! 大家車都停很近,第三排貼心調整位置大小是很貼心沒錯,但第二排不用坐了!
陳浩維 車距46公分也能開門
這海鷗翼有感應器,如果旁邊有東西他就會盡量垂直上去,46公分基本上就是說你人出不來就乾脆開不了門
女主持!無論如何!我還是尊重妳!
+1
Snow's Homie 對不起!主持人,我情緒有點失控!語氣實在是過份了!請原諒我的粗俗!抱歉!
Snow's Homie 沒有啦!確實是我太過份了!謝謝妳!我會支持妳!
Snow's Homie 其實我還真妒忌妳!可以試坐這麼多好車!妳要堅持自已风格!謝謝妳耐心包容一直不厭其煩的回覆我!
電池車的致命傷在電池一般人買電動車只注意訊航力往往忽略電池的壽命如果一般汽油車使用兩年就要換引擎你能接受嗎那是不可能的事情一般汽車引擎的使用壽命多在一二十年那電池的壽命是多少玩過模型車的人多知道電池很快就掛掉了
目前關查Model S的經驗,如果不是刻意開太多距離,五年內電量衰減大概百分之70,也就是說十年大概就剩一半,就Model 3的航程500公里來說,十年後可以開250公里也還能接受,尤其是汽油老車也一樣會比較耗油,如果十五年後受不了,把電池整組換掉也比買新車便宜,目前定價電池整組換掉8000美金
喜美車改測刀門的概念
如果幸運中大獎,又買了一台特斯拉,我一定會裝配和油門撥放聲浪的裝置,車子沒聲浪怎麼能算車子呢?哈哈
李恆 ,老古董
正义 呵呵這是浪漫
一定要買P100D 六百多萬就可以擁有了
李恆
0
維修時的費用......
試車的時候 不要有配因 吵得要命 到底是在看節目介紹 還是聽配音? 有給人家聽0-100的電子加速3秒聲音, 結果卻都是配音跟人的聲音而已! 這點真的是要改掉!! 節目做那麼久 應該要有經驗才對!! 尤其是在介紹這類的電子產品汽車等等的! 就是要聽那些效果!! 而不是背景聲音和音樂!!
謝謝你的指教 你的建議事製作單位節目前進的動力
一整集下來,只感覺到主持人跟來賓只是看看網上資料就來亂講一通了,沒說到什麼重點
這車真便宜!
錯誤資訊一堆耶...來賓可以先做點功課嗎?
1. Roadster價格沒有法拉利這麼高,就只有10萬美金多一點2. Model 3從來沒有說要裝設HUD (抬頭顯示器),那是國外鄉民亂猜3. 2018年的目標是在某一時刻能達到年產50萬台的生產率,大約是每周一萬輛或每月4萬多輛。哪來的每月八萬輛?
不意外啦 台灣名嘴的專業是耍猴,你想聽到什麼專業的資訊很困難
車門又沒辦法避開台灣機車哈哈哈
背景乐吵死了
The
這個主持人真的不行... 叫冠儀給我回來
一台環保的車子賣那麼貴普通人怎麼可能買的下去
可以去參考一下特斯拉的售價策略他是以高價位產品來攤提未來新世代的技術成本所以未來車型會越賣越便宜
來賓太爛 錯資訊一大堆
美国乐视
台﹖輛﹖
穿成槟榔妹。养眼
买特斯拉先买个车库吧。
musk說到做到? 我看這跟名嘴節目一樣了
中国只能苦逼了
主持人吵死了
配上如此科技感的車,我覺得整體氣氛還不錯啊,很活潑,覺得吵電視關掉去睡覺就安靜了。
個人是覺得語氣穩些,不要一驚一乍,提什多些專業知識那樣會更受人喜愛
每次在電視上看這節目都要手拿着遙控器女主持講話就得把音量收小到嘉賓講話又要把音量提高超麻煩的.
超有風度
能不能不要再用非常刻意的口氣講話討論了,讓全世界的人都知道台灣節目很假、很作嗎?
電池沒有發生創新革命而且環保,電動車只有被氫電取代。
Magnum Yong ,書呆子
你先看看氫燃料的代表車 Mirai 要不要用到電池 en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Mirai
氫電池車革命創心又環保呢,加氫要蓋一堆加氫站,現有的氫氣幾乎都是石化產業來的. 唉呦怎麼跟汽油車有87%像
Magnum Yong 氫能車不僅成本高,轉換效率差,而且碳排放還比電動車高
一加侖液態氫要一加侖汽油來製造
不要跟我說什麼特斯拉,瑪莎很帥什麼洨的設計醜爆了!外觀一點都沒有沒有百萬的價值
Model x 是全世界唯一的純電動SUV!?騙誰啊!當中國的比亞迪是甚麼?87
建議製作單位在配樂部份拿捏還是要加強,例如戶外試駕部份音樂太過於大聲,主持人跟來賓的聲音聽起來會不清楚,而且有點讓人煩躁!
以長遠來看電動車當然是未來趨勢 , 其實馬達及電機那類是老科技了 , 那真的沒什麼? 技術返而是控制器及電腦那一類 , 但最重要的就是電池了!! 電池的單位密度 , 還有使用壽命 , 最重要就成本也就是售價問題!! 但電池還是要全世界民眾來一起分擔降低成本 , 也沒有廠商可以持續賠錢不倒的 , 所以市場一定要做大讓電池更為普及!! 電池平時最好回收再製 , 廠商成本得以回收 , 製作出密地更高壽命更長價格更低的電池 , 假設未來電池容量是目前體積的50%壽命增加為200%售價是現在的50%那世界一定更美好 .......................
因為沒引擎那樣高溫還有嚴苛的運轉 , 使用馬達的電動車壽命反而很長毛病反而很少!! 你如果電動車可以停在自家一樓車庫 , 整車的電池還可以當成備用電源 ............. 很多好處!!
更重要的是電池的安全,高密度電池一燒起來會非常恐怖
要不是超充沒有布滿不然汽油車可以丟了...什麼超跑丫 要花千萬買布加迪 100公尺 還不如MODELS 的2.7秒 價錢還少一半
台灣硬體建設要加速,不然要普及還有一段時間
原車107萬 +稅 160萬
台灣課稅會不會課的太重 車價的一半了....
這樣才能顯示有錢人的尊榮不凡啊
中華民國萬萬稅阿
就算是國產車他媽的也是賣比別人貴,爛死了
政黨得(德政)。不然怎麼A國家錢?
章魚哥 有些國家有錢要買車還不一定買的到~~
如果我現在的車是~諾基亞3310
那特斯拉,無庸置疑是~蘋果!!
我覺得~~
汽、柴油車崩解、並成為歷史的時代,
就是我們這個世代!
而且會像鬼一樣,很快很快!
我很喜歡也很習慣主持人的主持風格,
個人風格很難迎合討好每個人是一定的,
禮貌應對即可,不必刻意改變,
落得父子騎驢。
請 盈婷繼續保有自己的風格,加油!
(嫌吵的去翻汽車雜誌即可,
別為難自己吧!)
二排改商務艙,老闆老人殘疾人士好貼心
tesla 不用換冷氣配備? 引擎冷卻系統何時保養?
電池冷卻液四年換一次
馬賽克真的是車界的賈布斯
tesla come!!
在台設廠就便宜了。
保養費怎麼那麼貴?
2019⋯⋯
很美....主持人...
特斯拉是車界的蘋果
@@我覺得馬斯克超越蘋果很多,賈伯斯除了造成一大堆人近視加深及掏空荷包,我想不到他有什對人類貢獻的東西了
同意Musk超越Steve Jobs很多,但不同意Apple單純造成不好的結果。Apple還是對社會有很大的貢獻的。
特斯拉100多萬,國產車為什麼600多萬,是凱國人的油,那就買特斯拉,不要買國產車。
說真的,下面那排跑馬燈把節目的比例凹到讓人覺得很不舒服呢....
節目看得不舒服,內容豐富不就糟蹋了嗎.....
先看看我們中華民國政府要我們這些購車民眾繳多少稅吧~
落後的法規跟稅制,只為了成就更多政客
我是追夢人 廠
Tesla不是Elon 創立的…
在台灣 鷗翼 車門 應該很多地方沒辦法開吧! 大家車都停很近,第三排貼心調整位置大小是很貼心沒錯,但第二排不用坐了!
陳浩維 車距46公分也能開門
這海鷗翼有感應器,如果旁邊有東西他就會盡量垂直上去,46公分基本上就是說你人出不來就乾脆開不了門
女主持!無論如何!我還是尊重妳!
+1
Snow's Homie 對不起!主持人,我情緒有點失控!語氣實在是過份了!請原諒我的粗俗!抱歉!
Snow's Homie 沒有啦!確實是我太過份了!謝謝妳!我會支持妳!
Snow's Homie 其實我還真妒忌妳!可以試坐這麼多好車!妳要堅持自已风格!謝謝妳耐心包容一直不厭其煩的回覆我!
電池車的致命傷在電池一般人買電動車只注意訊航力往往忽略電池的壽命如果一般汽油車使用兩年就要換引擎你能接受嗎那是不可能的事情一般汽車引擎的使用壽命多在一二十年那電池的壽命是多少玩過模型車的人多知道電池很快就掛掉了
目前關查Model S的經驗,如果不是刻意開太多距離,五年內電量衰減大概百分之70,也就是說十年大概就剩一半,就Model 3的航程500公里來說,十年後可以開250公里也還能接受,尤其是汽油老車也一樣會比較耗油,如果十五年後受不了,把電池整組換掉也比買新車便宜,目前定價電池整組換掉8000美金
喜美車改測刀門的概念
如果幸運中大獎,又買了一台特斯拉,我一定會裝配和油門撥放聲浪的裝置,車子沒聲浪怎麼能算車子呢?哈哈
李恆 ,老古董
正义 呵呵這是浪漫
一定要買P100D 六百多萬就可以擁有了
李恆
0
維修時的費用......
試車的時候 不要有配因 吵得要命 到底是在看節目介紹 還是聽配音? 有給人家聽0-100的電子加速3秒聲音, 結果卻都是配音跟人的聲音而已! 這點真的是要改掉!! 節目做那麼久 應該要有經驗才對!! 尤其是在介紹這類的電子產品汽車等等的! 就是要聽那些效果!! 而不是背景聲音和音樂!!
謝謝你的指教 你的建議事製作單位節目前進的動力
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1. Roadster價格沒有法拉利這麼高,就只有10萬美金多一點
2. Model 3從來沒有說要裝設HUD (抬頭顯示器),那是國外鄉民亂猜
3. 2018年的目標是在某一時刻能達到年產50萬台的生產率,大約是每周一萬輛或每月4萬多輛。哪來的每月八萬輛?
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主持人吵死了
配上如此科技感的車,我覺得整體氣氛還不錯啊,很活潑,覺得吵電視關掉去睡覺就安靜了。
個人是覺得語氣穩些,不要一驚一乍,提什多些專業知識那樣會更受人喜愛
每次在電視上看這節目都要手拿着遙控器女主持講話就得把音量收小到嘉賓講話又要把音量提高超麻煩的.
超有風度
能不能不要再用非常刻意的口氣講話討論了,讓全世界的人都知道台灣節目很假、很作嗎?
電池沒有發生創新革命而且環保,電動車只有被氫電取代。
Magnum Yong ,書呆子
你先看看氫燃料的代表車 Mirai 要不要用到電池 en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Mirai
氫電池車革命創心又環保呢,加氫要蓋一堆加氫站,現有的氫氣幾乎都是石化產業來的. 唉呦怎麼跟汽油車有87%像
Magnum Yong 氫能車不僅成本高,轉換效率差,而且碳排放還比電動車高
一加侖液態氫要一加侖汽油來製造
不要跟我說
什麼特斯拉,瑪莎很帥什麼洨的
設計醜爆了!外觀一點都沒有
沒有百萬的價值
Model x 是全世界唯一的純電動SUV!?騙誰啊!當中國的比亞迪是甚麼?
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