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安倍さんと並べるのは、さすがに安倍さんに失礼だと思います😂
山本七平も日本の大企業は「藩」だと言っているが、むしろ宗教団体に近いのではないか。だから利益を追及しているのに批判も異分子も許さないのだ(”学会”と同じ)。自動車のように巨大な設備投資と膨大な関連産業を中心でまとめるには、資本主義より宗教の方が強かったのである。しかし、これから電気自動車の時代になり、部品点数が大幅に減り、誰でも裏庭で組み立てられるようになったらどうだろうか。
俺も佐高さんより一回り若いが視点は同じ、社員が40,50代で1500万から2000万ともらっておいて派遣や期間工を奴隷のように景気の調整弁として利用。トヨタの関連会社が非正規雇用でグローバル賃金競争。日本のデフレ非正規を牽引しているのが自動車産業。トヨタの社員だけが潤う。生かさず殺さずな関係って、くそボンボン、燃料電池でこけて日本を30年不況に追いやった戦犯として歴史にちゃんと残して欲しい。こんな奴隷制度が容認される産業が日本の代表する会社であることに何も感じない日本人には本当に呆れる
じじい二人がトヨタの悪口とぼやき合戦!?あたおかじじい二人!
それってお二人の感想ですよね!
安倍さんと並べるのは、さすがに安倍さんに失礼だと思います😂
山本七平も日本の大企業は「藩」だと言っているが、むしろ宗教団体に近いのではないか。だから利益を追及しているのに批判も異分子も許さないのだ(”学会”と同じ)。自動車のように巨大な設備投資と膨大な関連産業を中心でまとめるには、資本主義より宗教の方が強かったのである。しかし、これから電気自動車の時代になり、部品点数が大幅に減り、誰でも裏庭で組み立てられるようになったらどうだろうか。
俺も佐高さんより一回り若いが視点は同じ、社員が40,50代で1500万から2000万ともらっておいて派遣や期間工を奴隷のように景気の調整弁として利用。
トヨタの関連会社が非正規雇用でグローバル賃金競争。日本のデフレ非正規を牽引しているのが自動車産業。
トヨタの社員だけが潤う。生かさず殺さずな関係って、くそボンボン、燃料電池でこけて日本を30年不況に追いやった戦犯として歴史にちゃんと残して欲しい。
こんな奴隷制度が容認される産業が日本の代表する会社であることに何も感じない日本人には本当に呆れる
じじい二人がトヨタの悪口とぼやき合戦!?あたおかじじい二人!
それってお二人の感想ですよね!