En Quito-Ecuador la empresa Española Acciona construyó el metro, una obra magnífica y muy moderna, 22 kilómetros a 30 metros de profundidad y a más de 2800 metros sobre el nivel del mar.
La Mayor parte de las Grandes cosas que ha conseguido el Hombre fueron declarados Imposibles ante que alguien las hiciera. Historia Vivas, mis Felicitaciones.
Una sociedad tan avanzada como la francesa , el metro carece de ascensores . El turista debe acarrear su maletas ,subiendo y bajando escaleras .Obligados a viajar en taxi 50 euros hasta Bercy ,por un trayecto todo directo en metro .En Barcelona todas las estaciones tienen ascensores ,para personas mayores o discapacitados .Para cuando en Paris ?🤔🤔
2:13 a ver si aprendemos de VERDADERAS AMPLIACIONES EH, Gobierno de CDMX?? y no las jaladas de EXTENDER nadamas línea 9 y 12 hasta el mismo punto en Observatorio, AMPLIAR SIGNIFICA LLEVAR FUERA DE LOS LÍMITES DEL ÁREA METROPOLITANA LA RED (Edomex) pero gracias a la incompetencia y corrupción de ambos gobiernos, el metro de CDMX se quedará como lo que es actualmente: un pigmeo que se tropieza a cada rato de forma estrepitosa.
Todavía se mantienen las estaciones originales bastante bien conservadas,los coche originales de madera se sacaron de circulación hace 10 años,algunos los venden para uso civil
Hola soy enamorado de la tecnologia por cierto el mercado Hidalgo de GTO es diseño frances ahora diganme en donde quedo el hermoso puente de Nonoalco tambien creo diseño frances 😎😍😇🤔
Conozco el metro de París y realmente su aspecto deja que desear, baldosas caídas, sucio, con mal olor y muy oscuro, lo bueno es que es muy eficiente en cuanto a transporte te lleva a dónde vayas y punto.
La Ciudad de mexico tiene un sistema de metro con 12 líneas , que hasta hace una década era suficiente, pero ahora está muy congestionado y ha habido fallas técnicas, necesita una modernización urgente
mientras los intereses de unos cuantos como jesus padilla martha patiño ricardo barco y ado esten por encima de los intereses de la ciudad seguira abandonado el metro. le invirtieron a sistemas mediocres como el brt metrobus que solo llego a estorbar y contaminar en ciudades como Bogota y curitiba ya estan haciendo metro
Yo me quedé enamorado del metro de París (la construcción) por qué los olores que hay ahí son terribles por gente que no se baña y que no necesariamente es francés, hay bastante gente afrodescendiente que tiene un olor terrible, no sé cómo se huelen y salen a la calle.
Mientras aquí se repartían el país en 1900, París tenía un 🚇 para transporte masivo. En 1970 tienen 🎫🎫 de acceso y aquí lo venden como novedad hace 4 años. Hoy en día mientras en París hay un 🚇 totalmente automatizado, aquí solo pintan las estaciones para engañar al usuario que en su vida viaja por el 🌎. Se tendrá que esperar unos 50 años para ver un 🚇 automatizado como en París, pero para entonces ya será obsoleto.
Da mucha envidia(de la buena) los que comentan que en sus ciudades tienen un metro subterráneo (así sea hace poco), en Bogotá eligieron a un alcalde que con un discurso de "engaña tibios" prefirió construir un espantoso metro elevado, y qué aún así, no estará listo en 4 años, y pese a que los anteriores alcaldes eran de la misma corriente política, es decir en 12 años no han podido o no han querido construir un metro decente🫤☹️.
Dice el video que el metro de paris transporta mas de 5 millones de pasajeros al dia lo quabarca 6, 7, 8, 9 etc. De millones de pasajeros, pero cuando dece que al año transporta 2000milones de pasajeros al año, resulta un promedio de 5,479,452 al dia. No llega a seis millones.
El metro de Madrid tiene línea circular hace un montón de años, luego dirán los franceses que lo inventaron ellos, como siempre poniéndose medallas, "la grand'e"
hablan de un señor frances .dicen el padre del metro..pero eso es una mentira,, el metro nacio en londres inglaterra... y el 2do en el mundo lo construyeron los rusos en budapets la capital de hungria.... el primero en latam..fue el de buenos aires, construido por ingenieros ingleses en 1913...
Si pero hoy por hoy los franceses son los mejores en ingeniería civil donde están la movilidad y el transporte por arriba de Inglaterra, Alemania . Los rusos están en ese nivel junto a lis chinos y japoneses..
En Quito-Ecuador la empresa Española Acciona construyó el metro, una obra magnífica y muy moderna, 22 kilómetros a 30 metros de profundidad y a más de 2800 metros sobre el nivel del mar.
Yo estoy por lo regular satisfecho con el mtro CDM 😋🤗🤔
ÖaDewspues gracias bb🤗🤗🤗😘😘
Grandes visionarios los ingenieros de el siglo 19 . saludo desde México.
Paris is fabulous City 🇨🇵 🇺🇲
Gran invento francés el metro de Francia en mexico estamos modernizando nuestro metro un gran aporte a la humanidad el invento francés
Pero el más antiguo es el de Londres
No inventes. No pudieron mantener la Línea 12 que se les cayó y la línea 1 francesa no han podido terminar de remodelarla los chinos.
Gracias por subir este docuemntal
La Mayor parte de las Grandes cosas que ha conseguido el Hombre fueron declarados Imposibles ante que alguien las hiciera.
Historia Vivas, mis Felicitaciones.
Una proeza de ingeniería para esa época, definitivamente
Es el mejor metro del mundo! Todo Paris está perfectamente bien conectado.
El 1900 ya tenían la primera línea... Jm, y en Bogotá en pleno 2024 y hasta ahora se está construyendo... La corrupción es extrema en Colombia.
Petro para llegar a la presidencia creo "la primera linea"
Una sociedad tan avanzada como la francesa , el metro carece de ascensores . El turista debe acarrear su maletas ,subiendo y bajando escaleras .Obligados a viajar en taxi 50 euros hasta Bercy ,por un trayecto todo directo en metro .En Barcelona todas las estaciones tienen ascensores ,para personas mayores o discapacitados .Para cuando en Paris ?🤔🤔
2:13 a ver si aprendemos de VERDADERAS AMPLIACIONES EH, Gobierno de CDMX?? y no las jaladas de EXTENDER nadamas línea 9 y 12 hasta el mismo punto en Observatorio, AMPLIAR SIGNIFICA LLEVAR FUERA DE LOS LÍMITES DEL ÁREA METROPOLITANA LA RED (Edomex) pero gracias a la incompetencia y corrupción de ambos gobiernos, el metro de CDMX se quedará como lo que es actualmente: un pigmeo que se tropieza a cada rato de forma estrepitosa.
Buenos Aires, Argentina 1913 el primero en el hemisferio sur y el primero de habla hispana
Todavía se mantienen las estaciones originales bastante bien conservadas,los coche originales de madera se sacaron de circulación hace 10 años,algunos los venden para uso civil
Hola soy enamorado de la tecnologia por cierto el mercado Hidalgo de GTO es diseño frances ahora diganme en donde quedo el hermoso puente de Nonoalco tambien creo diseño frances 😎😍😇🤔
Conozco el metro de París y realmente su aspecto deja que desear, baldosas caídas, sucio, con mal olor y muy oscuro, lo bueno es que es muy eficiente en cuanto a transporte te lleva a dónde vayas y punto.
La Ciudad de mexico tiene un sistema de metro con 12 líneas , que hasta hace una década era suficiente, pero ahora está muy congestionado y ha habido fallas técnicas, necesita una modernización urgente
Ya hay más líneas en paris que en la CDMX acabo de conocer la línea 14 y abrirán otras 2
mientras los intereses de unos cuantos como jesus padilla martha patiño ricardo barco y ado esten por encima de los intereses de la ciudad seguira abandonado el metro. le invirtieron a sistemas mediocres como el brt metrobus que solo llego a estorbar y contaminar en ciudades como Bogota y curitiba ya estan haciendo metro
Ampliación a 16 lineas necesita cdmx
CULPA DE LA LAGARTIJA.
#NOMASPRIAN
Yo me quedé enamorado del metro de París (la construcción) por qué los olores que hay ahí son terribles por gente que no se baña y que no necesariamente es francés, hay bastante gente afrodescendiente que tiene un olor terrible, no sé cómo se huelen y salen a la calle.
Mientras aquí se repartían el país en 1900, París tenía un 🚇 para transporte masivo.
En 1970 tienen 🎫🎫 de acceso y aquí lo venden como novedad hace 4 años.
Hoy en día mientras en París hay un 🚇 totalmente automatizado, aquí solo pintan las estaciones para engañar al usuario que en su vida viaja por el 🌎.
Se tendrá que esperar unos 50 años para ver un 🚇 automatizado como en París, pero para entonces ya será obsoleto.
a nivel historia es importante londres paris madrid y hasta argentina , pero el futuro es shanghai , hong kong , sudeste vietnam indonesia e india
A este video falta algún fan de "son of freedom" que comente que no hay que comprar a las grandes compañías.
Da mucha envidia(de la buena) los que comentan que en sus ciudades tienen un metro subterráneo (así sea hace poco), en Bogotá eligieron a un alcalde que con un discurso de "engaña tibios" prefirió construir un espantoso metro elevado, y qué aún así, no estará listo en 4 años, y pese a que los anteriores alcaldes eran de la misma corriente política, es decir en 12 años no han podido o no han querido construir un metro decente🫤☹️.
Dice el video que el metro de paris transporta mas de 5 millones de pasajeros al dia lo quabarca 6, 7, 8, 9 etc. De millones de pasajeros, pero cuando dece que al año transporta 2000milones de pasajeros al año, resulta un promedio de 5,479,452 al dia. No llega a seis millones.
Y en Lima 10 años para hacer 5 km de tunel :'v
😂
Y en Bogotá más de 80 años haciendo uno😅
En cambio en Chile.. 🥇
Italia apenas tiene 5 líneas 🤦
El metro de Roma es deprimente, Santiago y CDMX le pasan por encima ¿Casualidad? Ambos fueron construidos mediante un plan maestro de origen francés.
J, en Bogotá no hay ni una
El metro de Madrid tiene línea circular hace un montón de años, luego dirán los franceses que lo inventaron ellos, como siempre poniéndose medallas, "la grand'e"
hablan de un señor frances .dicen el padre del metro..pero eso es una mentira,, el metro nacio en londres inglaterra... y el 2do en el mundo lo construyeron los rusos en budapets la capital de hungria.... el primero en latam..fue el de buenos aires, construido por ingenieros ingleses en 1913...
Si pero hoy por hoy los franceses son los mejores en ingeniería civil donde están la movilidad y el transporte por arriba de Inglaterra, Alemania . Los rusos están en ese nivel junto a lis chinos y japoneses..
no es satisfacer la demanda sino ganar mas