@@polandinj8430 GSW에서 17년식 아반떼 회로도 살펴보고있는중입니다ㅠㅠㅋㅋ 한가지 다행으로봐야할점은, 열선/통풍시트의 경우 시트에 달려있는 모듈이 독립적으로 BCM역활을 하는것같아 BCM거쳐오는 배선은 따로 없는것같아요 (열선핸들의 경우엔 BCM이 컨트롤을 해줘서 예전 영상에서 BCM까지 선을 이었었죠ㅠ) 지금상황에서 스위치를 눌러도 아무 반응이 없다는건, 모듈에 전원공급이 안되서 그런게 아닐까 하는 가정이고, 회로도상에서의 중간 조인트커넥터를 모두 배제하고 다이렉트로 연결한다고 가정했을때 I/P-A 커넥터 4번 -> S30-B 커넥터 1번 I/P-A 커넥터 6번 -> S30-B 커넥터 11번 I/P-A 커넥터 9번 -> S30-A 커넥터 1번,5번 이 배선이 우선 정상적으로 연결되어있는지 확인해봐야할것같네요;; 그리고 S30-A 커넥터 4번, 10번 S30-C 커넥터 8번 이 3개 배선이 차체접지로 연결 잘 되어있는지도 봐야할듯합니다
그리고 지금 GSW에서 회로도를 보는 도중 의아하게 생각되는점은... 회로도상 퓨즈박스에서 넘어가는 전원선과 콘솔 스위치배선 대부분이 '프런트 통풍 시트 모듈' 로 향하는데, 저 모듈이 운전석에 장착된 모듈로 보여집니다. 그리고 운전석에 장착된 모듈에서 동승석의 통풍용 블로워모터, 그리고 열선패드 배선으로 다이렉트로 배선이 넘어가는 구조를 보이는것같아요. 의심할포인트는, S30-A,B,C 커넥터는 운전석 통풍모듈 커넥터인데, 이 커넥터에서 S27(조수석 통풍 모터), S32(조수석 열선패드) 커넥터로 가는 배선이 따로 있다는 점인것같은데요 이렇게되면 조수석에는 통풍시트모듈이 필요없는게 아닌가... 하는 추측도 해보는 바 입니다. 운전석시트 밑 모듈이 조수석까지 컨트롤해준다...로 해석해봐야할수도 있는것같아요.
@@Hwe 아아.. 제가 영상 중간부분쯤을 제대로 못보고 넘겼었네요.. 모듈은 하나만 쓰신게 맞으셨군요; 그러면 모듈에서 뻗어나가는 배선이 제대로 연결하셨다는 가정하에 휴즈박스 I/P-A 커넥터에 핀 삽입하셨던 세가닥 배선에서 전원이 제대로 공급되는지 검전기로 테스트 먼저 해보세요 회로도상에선 휴즈박스 커넥터에서 상시,ACC, IG입력을 다 받아오는걸로 보이는데, 간혹 등급낮은차량의 경우 실내 플로워배선이 원가절감되어 휴즈박스 상에서는 휴즈가 꽂혀있어도, 휴즈박스 후면 커넥터에는 배선이 빠져있는경우도 허다합니다 (엔진룸에서 넘어오는배선도 제법...) 만약 I/P-A 커넥터에서 전기가 흐르지않으면 각각 필요한 상시나 IG배선을 따로 물려야할수도 있을것같아요
부직포 전선 같은경우에는 요즘 길이에 지름단위로 파는 제품들이 있더라구요. 선을 따로따로 정리 할 필요가 없이 한꺼번에 슬리빙 처리 해주는 건데 원래 차량 용품은 아니고 컴퓨터 선정리로 나온제품이긴 합니다만. 부직포 일일이 감으시는 것보다, 그리고 배선이 잘못되었을때 해체후 재사용이 가능해 보입니다. 인터넷에 '벨크로 익스펜더 케이블 튜브' 라고 치면 나와요. 그리고 풋등 같은 경우도 차량에서 땠다가 붙였다가 많이 하시는데 접착테이프 형식이라 작업하시다보면 접착력이 떨어질것 같은데 3M에서 기존 벨크로보다 훨씬 강력한 듀얼락 벨크로를 사용하시면 나중에 떨어질 가능성이 적어 보입니다. 항상 영상 잘보고 있습니다. 차도 없이 BMW를 이용중이지만.. 저는 풀옵션으로.. 아 아닙니다. 고생많으십니다.
![100개의 배선을 모두 연결하고 스위치를 눌렀슴다 [통풍/열선시트 도전기 3탄]](http://i.ytimg.com/vi/O1Bm1lyfcmA/mqdefault.jpg)
![이제 제 깡통차는 사각지대를 감지합니다 [순정 BSD DIY 4탄]](/img/1.gif)
차는 전문가에게, 구매는 풀옵션으로... 유튜브에서 손에 꼽는 유익한 채널 ㅋㅋㅋㅋ
완전존경합니다.👏👏👏👏👏👏
분해 : 빨라졌음
조립 : 빨라졌음
포기 : 빨라졌음
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
전체적으로 더 웃겨졌음
마지막에 말도 빨라지셧죠 ㅋㅋㅋㅋ
😇
포기도 빨라졌대 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@Hwe 저번에 열선핸들 시공할때도 이렇게 멘붕했던 시절이 엊그제같은데 말이죠..... ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ ruclips.net/video/p1VvUW0Y3Oc/видео.html 12:38
Thank you 👍🏻👍🏻 from saudi arabia
이 형은 진짜 포기라는 걸 모른다 매일 영상 챙겨보지만 다이 외에도 배울 부분이 많음.
진짜 ㄹㅇ 인내력인가 아니면 원래 조립하는걸 좋아하는건지 모르겠는데. 멘탈 컨트롤하시는게 대단하심 ㄷㄷ
끈기를배웁니다 이분의노력
무쟈게 고생혔네요 👍👍👍
음악을 하셔서 그런지 영상이 되게 감각적이심
브금도 수작업하심?
먹고갈래?라면 그게 아니라 음악은 기돈걸 쓰시는데 선택이나 중간중간 끊는거나 편집할때 사용하시는 방법을 말씀하시는듯
실용음악 전공하셨다고 한거가틈
영상미 대박이네요,,,
윤키님을 따라갈수 없지요😇
아반떼 수동에 풀옵션인건 훼사원님이 최초인듯 ㅋㅋㅋㅋ
훼사원님의 끈기에 감동😀
2:52
ㅤ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
정말수고만으셨어요
이정도면 자체 현대차 홍보가 으마으마 할듯한 ~ㅎ
고생많으십니다 잘보고있어요 ㅎ
항상 잘 보고 있습니다~정말 배울 점이 많아요~^^
의지와 집념의 한국인
의자와 짐너머에 늘 문제가 생기는
훼사원 화이팅
비트 넣고 싶네요
와 찢었다...
감사합니다!
역시 차는 풀옵 ㅋㅋ👍
자동차회사 옵션질을 수긍하게 되었습니다 ㅋㅋㅋ
대단대단합니다 정말 respect
다음은 앞 뒤 전조등을 아반떼 스포츠 전조등으로 튜닝하면 멋있겠다
전조등은 구변해야 되는거 아닌가요?
?왜그랬대 같은 할로겐타입이면 할 필요 없구요. 할로겐에서 hid로 전구 형식이 바뀌면 해야 합니다. 차종에 따라 다르지만 조사각을 조절해주는 오토레벨링 센서도 달아야 하구요.
자가인증된 hid는 레벨링장착만하면 구변안해도됩니다.
ㅇㅎ! 바뀌었나 보네요
감사합니다!
@@Ijhkayvjdib 작년연말에 튜닝완화규제가 통과되어서 자가인증(순정부품)은 올바르게장착만하면 구변면제입니다.
희망 주는 자동차
영상마다 마피아게임하는거같아요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ"밤이 되었습니다"ㅋㅋㅋㅋㅋ항상 좋은음악과 문제들 감사해요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
응원합니다. ^^. 할수있을거에요.
아.... 오늘도 마음졸이며 시청하였습니다 ^^
일요일이라 작업하시려나?? 다이하기는 날씨가 참 좋네요.. ㅎㅎ 저도 얼마전에 문짝 4개 방음하느라 빡샜네요 ^^ 2~30대에는 차도 자주 뜯고 했는데 40대 들어서면서 자중했으나 훼사원님 영상보고 잠재력이 솟아나서 해버렸네요 ㅎㅎ 다이의 맛 성공하면 뿌듯합니다. 힘내세요! 항상 응원합니다! 화이팅
4:00쯤 노래 아시는분 ㅠㅠㅠ
영상 끝에 있습니다!!
감사함다!
14:20 아니 안녕못해
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 무한한 긍정의 훼사원님이 처음으로 발끈하시는 모습 곧 기대해도 되는건가요?ㅋㅋㅋㅋㅋ
저정도면 웃고계신 이유가 실성을 하신거같은데 ㅋㅋ
야외에서 조명 없이 밤에 저 작업을 다 하셨다는게 정말 대단하시다는 말밖에 안나옵니다😮
이쯤되면 현대자동차 울산공장 조립생산부에서 특채하셔야할 듯!
???: 특채를 하겠냐 어린놈 세상 하나도 모르고 어떻게 살려고 으잉 쯧쯧쯧 현실과 동떨어져 살고 말이야 어!
@@lifereversal2288 ㅈㅈㅊ 적당히 드세요! ㅋㅋ
주차도 참 잘하셔
열선 통풍 시트 누가 하자고 했냐 ㅠㅠ 훼사원님 보약 지어드려라
배선 감으실때 검은색 테이프 아시죠? 절연테이브로 당기면서 감으셔야해요
그것으로 해도 돼요
이 형이 주는 교훈: 첨에 웬만하면 옵션으로 달아라..ㅋㅋ
알고보니 현대에서 고용한 스파이 훼사원😱😱
@@Fingersty1e 😱😱
문제점: 대부분 스틱으로는 옵션을 넣을 수가 없다
ViaToP Gamelog 하지만 모닝은 가능하다 모닝을 사라(????)
@@Fingersty1e ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
통풍시트땜에 고생 많이 하셨어요
아반떼 풀옵만들기 끝나면 풀옵아반떼사서 깡통만들기도 해주세요
Andrew Music ??무언가 잘못되었는데?
화이팅입니다!
유튜브 제일 힘들게하는사람들은 형인거같아ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
😩
잼있게 잘보고 있어요^^
빠른포깈ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 형 고마워 1탄 볼 때 까지만 해도 나도 통풍 diy 해볼까 고민했는데 그럴 생각이 싹 사라졌어ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 5탄에 완성하고 다음편은 풀 오토 에어컨 가자 통풍+풀 오토 여름 에디션 맞추자 형(사악ㅋㅋㅋ)
와~ 진~~짜 성격 좋다. 나도 소싯적에 다이 많이 했지만 저정도 되면 맨붕와서 맨트고 머고 다 집어 던졌을 건데.....대단하심.
ㅋㅋㅋㅋㅋ 아무리 셀프로 옵션 추가한다지만 이정도면 지치실텐데
끝까지 하실려는거보니
성격과는 다르게 오기같은게 있으신가봐요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
5탄 성공기원합니다 흫 ㅎㅎㅎ
주말에 늘 노가다 하시네요. 너무 힘들어 보이지만 즐겨보고 있습니다.
전동시트가 아닌게 불편한데;; 다음컨텐츠는 전동시..트??
더이상 힘들면 안되~~!!
그래 이거 다음은 전동시트...오늘 보니 수동인게 눈에 거슬리네요. ㅋㅋㅋ
악마들
전동시트후에 파썬 가자~ㅎㅎ
@@난그냥-i3q 하면 천장에서 비가내려와 할거 같은데요 ㅋㅋㅋ 일반차도 세차할때 물세는데 훼사원님이 하면 비수준 ㄷㄷ
대단한 젊은이네 화이팅
시동거시고 한건가요? 열선 통풍은 시동키고 작동됩니다
어로히 시동안켜도 되는데요
키온에서 작동 되는데요?
김수민 차종마다 다르겠지만 제가전에 타던 올뉴프라이드에서는 시동 걸어야 열선 작동했습니다
시동 걸어도 대답이 없더라구요😩
@@myung3368 요즘차들은 키온에서 가능해요
뭘 해도 성공하시겠네요 리스펙합니다!!
이형 나랑 많이 닮아서 좋다 나도 뭐 만들면 뭔가 부셔지고 서툰데 근데 차이점은 이형은 어떻게는 성공한다는거....
오 하트 땡큐
DIY 하다가 몸이 DIE 되겠네요
항상응원합니다
다른분 DIY 영상보다 확실히 다른컨셉 너무좋다
형 안되겠네요...ㅋㅋㅋㅋ 섬즈님이라 콜라보한번 해야겠는걸요???
꼭 성공하시길!
형 나중에 섬즈공방님한태 차 검사받아보는영상 어때?
섬즈님 기절하실듯^^♡♡
??? : 아니 이걸 누가 이렇ㄱ..... 아...
@@이상복-x5g ㅁㅊㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아 현웃 뿜었네요
@@SangGooReview 뭐라고요? 미쳤다구요?
섬즈공방 합동방송~~ 추천 ㅎ 컨텐츠 좀 나올듯
아! 끝까지 긴장을 놓을수 없게 만드네요 반전은 없는듯 ... 고생 하셨어요
형 나중에 풀옵션 차뽑아서 하나씩 옵션 없애기 어때??
재밌나봐..
热爱 이런 애들이 꼭 회식 자리에서 혼자 분위기 파악 못하고 혼자 괜히 진지해서 왕따당함
튜닝샵에서 스카웃하면 고임금인력 되겠네요.
영상 잘 보았습니다.
왠지 시동걸고 하면 될거같은 기분이 드네용 ㅋㅋㅋ 저번에도 키on이신거 같구용 ㅋㅋ 배선문제는 아닐거에요...아마두..
제생각도 그렇기는 한데... 그랬으면 좋겠네요....고생좀 안하시게.....
그렇게 되면 좋겠네요.. 뭐가 문젤까??
@@김신동-j4n 그쵸...원래 통풍 열선이 시동켜진 상태에서만 켜지니..그게 문제면 좋겠네요. 저번영상인가에 댓글 남겼더니 훼사원님이 헐? 치셨어요...ㅋㅋ 다음동영상에 반영될수두용
시동 걸어두... 대답이없더라구요
@@Hwe ㅠㅠ.... 아닐꺼예요(현실부정)..
힘내세요.....
훼사원님 매번 주말마다 쉬지도 못하고 고생이 많네요 보약하나 지어 드세요. 몸관리 잘하시구요
감사합니다!
??? : 제가 자주 영상을 보니깐~ 이번 테마에 맞게 꿀 팁 하나 영상 지금 남겨드릴게요.
수고하시구요 잘보고 갑니더
10:34 분명 낮이였는데 한순간에 밤이되어버리는 ㅠㅜ
볼때마다 느끼지만 대단하세요
형 영상올라와서 어벤져스 명장면 보다가 메다닥 왔다
다음 작업은 전동시트 적극 추천합니다 ㅋㅋ
gsw에서 배선도를 정확히 살펴보진못했는데..
..모듈에서 BCM 거쳐가는 배선은 없으셨나요?
1편부터 쭉 봤지만 BCM작업은 안하신거같아서리..
...제 예감엔 분명 BCM으로 가는 배선도 있지않나..싶은;
이한미루 저도 그럴거같은 슬픔 예감?
BCM 가는배선 + 풀옵BCM으로 교체를?
전동리어커튼 다이할때 BCM안바꿔서 작동안되었던 기억이 납니다.
@@polandinj8430 GSW에서 17년식 아반떼 회로도 살펴보고있는중입니다ㅠㅠㅋㅋ
한가지 다행으로봐야할점은, 열선/통풍시트의 경우 시트에 달려있는 모듈이 독립적으로 BCM역활을 하는것같아 BCM거쳐오는 배선은 따로 없는것같아요
(열선핸들의 경우엔 BCM이 컨트롤을 해줘서 예전 영상에서 BCM까지 선을 이었었죠ㅠ)
지금상황에서 스위치를 눌러도 아무 반응이 없다는건, 모듈에 전원공급이 안되서 그런게 아닐까 하는 가정이고,
회로도상에서의 중간 조인트커넥터를 모두 배제하고 다이렉트로 연결한다고 가정했을때
I/P-A 커넥터 4번 -> S30-B 커넥터 1번
I/P-A 커넥터 6번 -> S30-B 커넥터 11번
I/P-A 커넥터 9번 -> S30-A 커넥터 1번,5번
이 배선이 우선 정상적으로 연결되어있는지 확인해봐야할것같네요;;
그리고
S30-A 커넥터 4번, 10번
S30-C 커넥터 8번
이 3개 배선이 차체접지로 연결 잘 되어있는지도 봐야할듯합니다
그리고 지금 GSW에서 회로도를 보는 도중 의아하게 생각되는점은...
회로도상 퓨즈박스에서 넘어가는 전원선과 콘솔 스위치배선 대부분이 '프런트 통풍 시트 모듈' 로 향하는데, 저 모듈이 운전석에 장착된 모듈로 보여집니다.
그리고 운전석에 장착된 모듈에서 동승석의 통풍용 블로워모터, 그리고 열선패드 배선으로 다이렉트로 배선이 넘어가는 구조를 보이는것같아요.
의심할포인트는, S30-A,B,C 커넥터는 운전석 통풍모듈 커넥터인데, 이 커넥터에서 S27(조수석 통풍 모터), S32(조수석 열선패드) 커넥터로 가는 배선이 따로 있다는 점인것같은데요
이렇게되면 조수석에는 통풍시트모듈이 필요없는게 아닌가... 하는 추측도 해보는 바 입니다.
운전석시트 밑 모듈이 조수석까지 컨트롤해준다...로 해석해봐야할수도 있는것같아요.
오 조수석 밑에 있는게 그 모듈임다!!
@@Hwe 아아.. 제가 영상 중간부분쯤을 제대로 못보고 넘겼었네요.. 모듈은 하나만 쓰신게 맞으셨군요;
그러면 모듈에서 뻗어나가는 배선이 제대로 연결하셨다는 가정하에
휴즈박스 I/P-A 커넥터에 핀 삽입하셨던 세가닥 배선에서 전원이 제대로 공급되는지 검전기로 테스트 먼저 해보세요
회로도상에선 휴즈박스 커넥터에서 상시,ACC, IG입력을 다 받아오는걸로 보이는데, 간혹 등급낮은차량의 경우
실내 플로워배선이 원가절감되어 휴즈박스 상에서는 휴즈가 꽂혀있어도, 휴즈박스 후면 커넥터에는 배선이 빠져있는경우도 허다합니다
(엔진룸에서 넘어오는배선도 제법...)
만약 I/P-A 커넥터에서 전기가 흐르지않으면 각각 필요한 상시나 IG배선을 따로 물려야할수도 있을것같아요
플라스틱끼리는 순간접착제로 잘 안붙어요~ 그럴땐 플라스틱 사이에 휴지를 얇게 덧데고 붙이면 잘 붙습니다
감사합니다!
그냥 훼사원 말고 현대 취직하세욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아니 그냥 차 한대 만들어도 안이상할거 같아요 ㅋㅋㅋ
응원 합니다~ ^^
부직포 전선 같은경우에는 요즘 길이에 지름단위로 파는 제품들이 있더라구요.
선을 따로따로 정리 할 필요가 없이 한꺼번에 슬리빙 처리 해주는 건데 원래 차량 용품은 아니고 컴퓨터 선정리로 나온제품이긴 합니다만.
부직포 일일이 감으시는 것보다, 그리고 배선이 잘못되었을때 해체후 재사용이 가능해 보입니다. 인터넷에 '벨크로 익스펜더 케이블 튜브' 라고 치면 나와요.
그리고 풋등 같은 경우도 차량에서 땠다가 붙였다가 많이 하시는데 접착테이프 형식이라 작업하시다보면 접착력이 떨어질것 같은데
3M에서 기존 벨크로보다 훨씬 강력한 듀얼락 벨크로를 사용하시면 나중에 떨어질 가능성이 적어 보입니다.
항상 영상 잘보고 있습니다. 차도 없이 BMW를 이용중이지만.. 저는 풀옵션으로.. 아 아닙니다. 고생많으십니다.
벨크로 익스펜더는 재질이 딱딱해서 흔들리고 부딛히면 잡소리 나거든요...
그래서 부직포로 감는거라..ㅠㅠ
오오오?!
👍👍👍👍👍
회사원님 내비매립이 힘드신가요 아니면 지금 열선통풍이 힘든신가요? 아니며 둘다 힘드신가요?
메시님
경험자로서 말씀드리면 열선,통풍이 더 어렵더라구요.
예전에 네비매립은 제가 해보고 성공했었던 기억이 있는데 열선 통풍은 실패.
시트가여😇
@@donggury100 아 그렇군요
@@Hwe 다음영상도 기대하겠습니다^^
훼사원 흥해라~~ 십만 가즈아~
다음에 작업은 썬루픜ㅋㅋㅋㅋㅋ 힘내세욬ㅋㅋㅋ (장난입니다)ㅋㅋㅋ
@@포테이토피자-l5g 그럼 천장 다뜯고 파노라마로 개조
커넥터 안낀거 다시껴서 테스트할때 제가 다 조마조마했네요 ㅋㅋ
키를 꽂으려고 딱 꺼내는데 유캔도 보는줄 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
드뎌!! 기다리고 있었어요!!
09:50쯤에 나오는 노래 제목이 뭔가용..
영상 끝에 있습니다!
잼나게 보고 갑니다
희망 고문 3단계 ㅋㅋ
1단계: 운전석 연결하면 될거야~
2단계: 조수석 커넥터 연결 빼놨었어~ 연결하면 될거야~
3단계: 운전석도 커넥터 연결 안했네~ 연결하면 될거야~
문제가 맞네..ㅠㅠ
저도 카인테리어 일 하고 있는 사람인데 진짜 볼때마다 너무 재밌어요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
오 전문가시군요!!
아 담에 하실때는 옆에 맨홀뚜껑 없는 위치에서.. 작업 하다가 볼트가 맨홀로 빠지면.... 아 문제가 생겼어.ㅡㅡ...흐흐
훼사원님 기다리고 있습니다!!!! 궁금해 죽겠어!!
😇
아.. 사망인 것인가..
형ㅋㅋㅋ이정도되면 그냥 한번에 해도 안됄거라고 생각하지 않아???
응원합니다
2:52...역시 오늘도 문제가 생겼어....
훼사원님 응원합니다 힘내세요ㅎ
11:45 임정희가 부릅니다
진짜일 리 없어
다음주엔 꼭 성공하시길...~~~^^
이러다가 의자 새로 주문하는 영상 올라오는건 아니겟죠...?ㅋㅋㅋㅋ
[오늘도 문제가 생겼어!!]
2:52 8:20
[처음보는 좌절하시는모습]
12:29
[얍!!!! 빠른포기]
14:47
정말 오래 기다렸습니다.
선리플 후감상.
.
.
.
아... 슬프다
넘 슬퍼 ㅠ.ㅠ
나는 첫번째로 영상을 보았다!😀😀
(자랑 아님ㅋㅋㅋㅋ)
배경음악 너무 조하요
거의 희망고문입니다
훼사원님의 영상 업로드 속도가 이해가됩니다 화이팅!!
😇
오늘도 영상 재밌게 보고갑니다 영상이 너무 재밌네요
완성까지 가즈아
와 이거는 응원 댓글을 안 달 수가 없네요 힘내세요 파이팅!!!
너의 열정에 한표
형 영상 늘 잘보고있어요! 다음엔 꼭 성공....!!
꼭 성공했음 좋겠네요 훼사원 화이팅!!!!
어서와~~~ 자동차 개조는 처음이지??
잘 보고 갑니다^^
힘내세요 화이팅~!!
다음에 꼭 성공하세요 응원합니다
다음주엔 꼭..!!!!