Da Ford a Fiat, ecco perché Ferrari accettò l'offerta di Agnelli | Storie di Motori #10
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- Опубликовано: 27 авг 2024
- In molti sanno che Ford è arrivata a un passo da acquistare la Ferrari, ma ci sono stati vari step prima dell'arrivo di Fiat.
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Motor1.com Italia e Luca Dal Monte presentano Storie di Motori.
Produzione: Edimotive
Grandissimo Luca dal monte lo ascolterei per ore senza stancarmi.
Ha una dote narrativa fuori dal comune e l'attenzione quasi maniacale anche per i più piccoli dettagli e questo che lo contraddistingue dalla massa.
Si vede la passione di chi ama ciò che fa, la ricerca meticolosa delle notizie poi la scrittura, complimenti a #motor1 che gli dà visibilità.
Buongiorno e buona domenica. Grazie anche per questo suo bel video, molto interessante. Mi piace il suo modo pacato e competente di divulgare le storie a noi appassionati. Saluti
Molto ben fatti questi video storici. Farai un video anche sulla storia dell'Alfa Romeo?
È sempre un emozione ascoltarti. Come un nonno che racconta le storie di guerra. Sei un grande! Ah e grazie tante di vero cuore
Molto interessante, grazie!
Magari nel prossimo video, il canarino meglio spostarlo au attimo...
bellissimo il canto del canarino..
buona domenica un altro bel video della nostra straordinaria storia dell'auto spero c'e ne saranno tantissimi altri
Grandissimo narratore ! Peccato per aver registrato in una voliera 🦅 !
Interessante! In realtà le relazioni tra Fiat e Ferrari erano già state intessute nel 1955 quando aveva chiuso il reparto corse della Lancia, al cui materiale si era interessata la Mercedes. La Fiat, per evitare di perdere il controllo di tecnologie italiane
che potevano finire in mani straniere indipendenti, attraverso il presidente dell’Automobile Club d’Italia, Filippo Caracciolo (suocero di Gianni Agnelli e nipote di Giovanni!!!) si attivò affinché venisse realizzato un accordo a tre, in base al quale la Lancia avrebbe passato alla Ferrari il materiale da corsa e i suoi tecnici, mentre la Fiat si impegnava a dare, per cinque anni, un contributo finanziario alla casa modenese. Tra le fitte maglie dei rapporti tra Fiat e Ferrari rimase impigliata amaramente la carriera di Lodovico Scarfiotti.
È un
piacere ascoltarla, mi piacerebbe sapere di più su un giornalista, DS uno che la sapeva lunga Franco Lini
Ringrazio il cielo per quelle firme!!! Forza Ferrari e viva l’Italia!!!!👍👍👍👍👍
Grande video, bellissima narrativa, grazie
Che BEL video, GRAZIE! Me lo sono gustato adesso tutto d'un fiato...
Video interessante ed educativo, peccato per l'Audio che sembra uscire da uno stereo 8 degli anni 60.
Questo video batte tutti gli altri, complimenti
Se Ferrari non avesse ceduto (in tutti i sensi) agli Agnelli, questi lo avrebbero devastato (in tutti i sensi).
Bel video un po fastidioso l'uccello in sottofondo😊😊
Ferrari e un capolavoro è un giorno lo avrò
soprattutto migliora il tuo italiano perchè lascia a desiderare ed allora non sparare minchiate. gtazie.
@@nandoalonso4532 ...
Complimenti!
Fam Agnelli, vi ha fatto un bel regalino Enzo Ferrari, hai voglia voi a dormire..
Aggiungo: da possibili fusioni alfa-fiat-ferrari alla fusione fca e psa. Posso storcere il naso ?
A parte il fatto che se non ci fosse stato Agnelli e la Fiat difficilmente la Ferrari sarebbe sopravvissuta fino ai giorni nostri...
Non vedo cosa c'entri la fusione FCA-PSA con la Ferrari stessa (che è un'azienda a sé stante ed è fuori dagli accordi fra i due gruppi)!
@@ambrogiopintus3457 bella la teoria del "se non ci fosse stato Agnelli...". Stessa cazzata si dice per Alfa Romeo. La verità è che una famiglia di ingordi massoni, nel caso di Alfa Romeo anche con complicità politiche, ha messo all'angolo industrie potenzialmente concorrenziali ed anche più amate dagli italiani, per farsele praticamente regalare. Negli affari ci sta, non li colpevolizzo ma neanche li ringrazio. Sono la quinta essenza del potere politico massonico. Non per niente sono proprietari della squadra di calcio più odiata d'Italia.
@@nicolatoneatto5874 Ah ecco, sotto un video che comprenderebbero anche i bambini, in cui si ribadisce ciò che sanno anche le pietre, ovvero che Enzo Ferrari era il più soddisfatto di come andarono le cose, arriva l'hater dalla cui ultima frase si capisce tutto! Che tra l'altro c'entra come i cavoli a merenda! Lunga vita a voi!
@@luxlucis2477 infatti quello che ho scritto io lo hanno compreso anche i bambini. E tu, quanti anni hai?
@@nicolatoneatto5874 Come no, s'è visto! Quindi non è vero che Enzo Ferrari fosse stra-soddisfatto della trattativa (cosa che sanno anche i bambini), ma sono vere le teorie frustrate di Nicola Toneatto che ci butta dentro anche la Juve! Fila, sì👍😂
Che tipo di ferrari e quello nel poster di spalle con le narici nere simil formichiere?
La seguo con gran piacere, grazie al suo lessico nonché alla sua cultura automobilistica, questa puntata che aspettavo con piacere, a mio avviso è stata rovinata dai “rumori” di sottofondo al quanto fastidiosi, anche se in un altro contesto sarebbero stati piacevoli...
Cos è?? Un fringuello?? 😂😂
@@ciccino.davane75 merlo 😂
Sarebbe bello un video sulla storia di Alfa Romeo🤩🤩🤩😍😍
Viva Enzo Ferrari!!! Viva l’Avvocato Agnelli!!!❤️🇮🇹
Ottimo video... e ottimo il racconto con narrazione da storico... peccato il continuo sottofondo di animali...
L'uccello che canta, lo ha interrotto più volte
Così doveva andare, ed è bene che sia andata così.
Si ma poteva chiudere la finestra eh. Veramente disturbante
Enzo Ferrari girava con la 164
Era un uomo che aeva orgolio partriottismo onore questi che abbiano oggi si vendono madri,
Continuo mogli, figli ominicchi, quaquaraca votateli hanno portato litalia alla rovina ci volevano almeno 100 ferrari onore a questo grande italiano come olivetti, mattei e altri troppo pochi
Spesso si vede il mito e non le responsabilità, Enzo Ferrari risolse con quella firma il futuro dei propri dipendenti e non il suo solamente.
18mil di dollari alla Ford no, 4,5mld fiat/alfa no, 2,5mld alla fiat si.... Strane trattative...
la Ford gli dava 18 milioni?
@@supercesare7297 guarda al minuto 8:19 Ferrari e Ford, l'AFFRONTO che Enzo non riuscì a sopportare | Storie di Motori #9
@@daviddomenici7940 ce da dire che il 10 per cento che ha in mano Ferrari adesso quanto vale....
Ford dava di più subito ma poi....
Enzo Ferrari anche se ecernito nemico della fiat a preferito cedere tutto alla fiat solo per il semplice motivo che era capitanata " come lui" da un grande imprenditore italiano chiamato poco di meno " agnelli".... è per giunta perché era italiano come lo stesso Enzo
Da 100 anni in Italia non si compra nulla senza l’assenso di Fiat. E oggi ne paghiamo le conseguenze amare...nel mondo automobile siamo da terzo mondo
probabilmente gli svizzeri indonesiani americani e poi i tedeschi non lo sapevano quando hanno comprato la Lamborghini
TEKKABOY quante auto produc Lamborghini ??? Di cosa stiamo parlando...c’mon please
@@pelgry1Enzo Ferrari ha deciso di vendere a Fiat .... Ford gli dava più soldi ma lui voleva che restasse Italiana la sua creatura.....sei un po' confuso.
TEKKABOY mi riferisco a Lancia, Auto Bianchi e Alfa Romeo....tutte comprate, con metodi molto discutibili, dalla Fiat e dalla stessa distrutte....adesso confonditi tu....
@@pelgry1 se non era per la fiat l alfa ora non esisterebbe piu e nemmeno la lancia erano gia fallite i costi di produzione superavano i ricavi ......poi tu sarai uno di quelli che esalta gli altri stati quando salvano i propi marchi mantenendoli nel loro paese .
Bel video, peccato per l'uccellino di sottofondo :)
Microfono pessimo. Da migliorare
Comunque io l'avrei fatta morire piuttosto di regalarla alla fiat!!
Meno male che non decidi tu, genio!
Soprattutto per le famiglie di chi in Ferrari ci lavora!
Devi essere parente di Giuseppi!
Ma che c'entra moralista allora se non fosse mai nata quella gente doveva pur fare altro...quante fabbriche oggi chiudono in Italia!?
Ragazzi...prima di lanciarci in simili affermazioni ponderiamo bene...
Hai ragione! Ma la mia è stata una riflessione sulla natura dell'oggetto in questione non al fine della disumanità descritta nei miei confronti!!
@@nicolalabanca4633 l'oggetto in questione è tale anche grazie alla Fiat che tanto detesti!
Se fai affermazioni stupide, dettate dalla moda di sparlare degli Agnelli e della loro azienda, riceverai sempre commenti come il mio!
Molestano Los pajaros!!!
E bevi un bicchiere di acqua
Beh che dire , grazie Fiat
bella storia ma non si poteva impallinare quell uccello che ha cinguettato per tutto il video?.....
Ma che tipo di racconto è questo? Ferrari disprezzava Agnelli e tutto ciò che rappresentava.
Un regalo alla Fiat
Cazzate!
Ferrari ottenne tutto ciò che chiedeva e in più garantì la sopravvivenza dell'azienda!
La Ferrari faceva pochissime auto all'epoca
Non ragionate da comunisti con questa mossa ha salvato i posti e adesso la Ferrari è l azienda come brand migliore al mondo capito nipoti di Stalin poi l avvocato non pensava solo a donne e festini e qua penso che abbia visto avanti secoli salutatemi mosca
ma che commento inutilmente fazioso (e anti-italiano)... Fiat ha investito miliardi su Ferrari e peraltro l'ha anche lasciata con una sua forte indipendenza tecnica e decisionale. Non oso immaginare cosa sarebbe successo se fosse finita in mano americane nei malandati (per la ferrari) anni 60... forse l'avremmo vista correre con motori cosworth rimarchiati... o cancellata come hanno fatto con molte imprese italiane di cui si sono diventati proprietari
@@Thevolumex sarebbe finita come l'aston Martin.
Infatti l'accordo con Fiat è stato la rovina della Ferrari
Falso
Ferrari era un VERO ITALIANO!
Dover cedere le quote della sua azienda nelle mani dei giudei e del sistema capitalistico internazionale è stata una batosta durissima per il Grande Vecchio… ma purtroppo non ha avuto altra scelta. Quando si arriva a certi vertici si entra in un gioco, di cui si è consapevoli in partenza, chi saranno i vincitori.
Avrebbe regalato l’intera azienda alla Alfa Romeo se fosse servito a qualcosa, ma era consapevole che di lì a pochi anni la Fiat avrebbe acquistato anche l’Alfa Romeo stessa.
Luraghi, anch’egli un Grande Italiano, sarà più mandato via, infatti nel ‘74 si conclude la sua avventura in Alfa Romeo (del resto Luraghi era solo presidente, e non possedeva quote azionarie dell’azienda)
La trattativa Fiat/AlfaRomeo per acquistare la Ferrari fu più che altro una raffinata messa in scena.. l’avvocato Agnelli era uno squalo al cui confronto Ferrari e Luraghi erano 2 delfini.
Mi dispiace giovanotto, ma non è proprio andata così