Tbm sou motorista de caminhão e durmo dentro do caminhao no posto Sakamoto em Guarulhos, bem perto da pista do aeroporto. Tbm nao perco um vídeo desse canal hahah
Sou militar da Aeronáutica, já na reserva. Curto a didática e os temas sempre bem explicitados! Parabéns ao Lito e um forte abraço a todos os membros e inscritos. Voei muito por esse Brasil, principalmente na região Amazônica (um verdadeiro tapete verde sem fim). Tamo junto!!!
Eu morei por 25 anos no JD Aeroporto, cônjuge o não dos Aeroviarios e minha casa é ainda lá, só que moro hoje em São José dos Campos SP. O hangar da Vasp era para o lado da minha casa, e os motores eram feitos ou os reparos dos motores não deixavam ninguém dormir. Trabalhei junto com meu pai ele começou na Real e depois na Varig. Meu pai na contabilidade e eu na apropriação de receitas. Que eram a separação das passagens do Brasil e onde tinha as aeronaves pousaram. Enquanto viver estarei escutando esses motores onde eu AM dirigir mas não aviões. Fantásticas lives. Amo de paixão
Bom dia, Lito de Sousa. Tudo bem. Já o disse,e te digo. E te dou os Meus Parabéns. Percebes muito de Aviões. Não tenhamos qualquer duvida disso. Obrigado. Um Abraço
Lito, sempre tive o sonho de voar. Realizei depois de adulta. E amo! Mas só perdi o medo de turbulências com você e seus vídeos. Morro de medo de acidentes. Parabéns pelo canal. Equipe maravilhosa, essa!
28:19 Pela resposta do Lito eu acho que ele pensa tbm na hipótese de suicídio por parte dos pilotos ou de um piloto, eu tbm acho que sim ainda mais se tratando da China onde tem alto índice.
Acho que é mais uma questão de que todas as teses nesse momento é possível, inclusive a de suicídio, justamente pelas informações que temos agora, ou melhor, a falta de informações, que indicam, nesse, momento que não houve falha mecânica e se não houve falha mecânica o outro motivo para fazer um avião moderno ir para o chão desse jeito é o ser humano fazendo merda.
Lito, vc é muito bom no que faz. Didatico, dicção excelente e profundo conhecimento do assunto. Parabens. Na caida desse avião - imagens - ve-se o despreendimento de uma peça.
Mais um incentivo para a automação por IA no controle da aeronave, se ainda não for possível 100% de autonomia, que retome o controle em momentos de emergência. Complicado conviver com essas fragilidades psicossomática.
Estou acompanhando aqui .trabalho em Imbituba SC com o sr Lotario kieling (comandante piloto aposentado pela antiga vasp ) a poucos anos trabalhava na Smile aviation recrutando pilotos brasileiros para china , deu uma entrevista no fantástico sobre o assunto .obrigado pelo Canal admiro demais esse mundo da aviação.
Lito eu sou inscrito e curto muito seu canal ,sou caminhoneiro mas sou fã do seu trabalho. Teve um acidente em Manaus AM em1992 durante a guerra do golfo . Um avião de cargas bélicas decolou mas arrancou seu trem de pouso ainda em solo. Ele teve de voltar e pousar praticamente de barriga. Seria bom investigar pois dá uma boa matéria.tambem tava carregando blindados
O mais impressionante é o silencio da tripulação durante a perda de altitude. O que pode ter ocorrido para a tripulação nao falar com o controle de tráfego aéreo?
Parabéns Lito, sempre explicando com mais precisão o que causou e o que pode levar um acidente aéreo, que não é um só um fator, mas vários procedimentos de segurança que senão forem seguidos leva ao acidente.
Nao sou investigador .mas ja conclui meu Laudo...pela subidas e descidas do Aparelho, houve uma briga interna entre o piloto e co piloto (Suicidio de um deles)
Este canal é execelente. Vc explica muito bem. Teria que ter dezenas de milhões de inscritos. Muito educativo o canal. Parabens pra vc Lito. Sucesso. Deus abençoe. Amo a aviação, embora nunca tive oportunidade de entrar no ramo.
Lito esperei muito esse seu video. Pois suas explicaçoes são tão esclarecedoras e voce torna os fatos de facil entendimento para leigos no assunto como no meu caso, E se você diz algo eu acredito pois antes de dizer algo, você pesquisa e só fala quando tem o máximo de certeza possível. Obrigada por ajudar a manter a VERDADE sobre o fato.
Acidente realmente estranho, como sabemos de tanto ver videos do avioes e musicas... um aviao mesmo sem os dois motores consegue pousar em segurança, então como seria possivel ele cair dessa forma... a gente fica sem saber o que pensar sobre esse acidente.
Bom dia, eu como mecânico Aeronáutico, com informações técnicas sobre aeronaves, acredito que este acidente tem características de pane de pitch trim, este um componente que controla o estabilizador horizontal, causa de acidentes ja relatados com os mesmos parâmetros.
O próprio dano nas caixas pretas mostram a raridade de acidentes de impacto perpendicular pois elas não são construídas para resistir a esta força descomunal. Se fossem frequentes elas seriam modificadas para sobreviver nesta situação também.
Eu acredito que elas já estejam num certo limite de resistência a impactos, pressão e fogo. As vezes não tem milagre que aguente, principalmente no limite dos componentes eletrônicos. No caso daquele maluco que jogou o avião contra uma montanha em 2015, por exemplo, acharam as caixas razoavelmente inteiras.
@@NikolasOldSchool À partir de um ponto para aumentar a resistência os valores vão subindo exponencialmente, ônibus espacial por exemplo, deve ter uma caixa preta mais residente que a de um avião convencional, mas deve custar o dobro e olhe lá...
As caixas-pretas dos aviões suportam desacelerações de até 5000 G! Se elas foram severamente danificadas, é um forte indicativo de que o impacto foi bem superior a isso!
Lito. Graças a você e aos vídeos que faz o meu mozão perdeu o medo de voar e hoje me acompanha nas minhas aventuras e fizemos um canal de turismo e gastronomia que é este que vos fala.
Marlon, infelizmente ninguém sozinho "resolve" os problemas do Brasil. A nossa democracia possui vereadores, deputados estaduais, federais e senadores para legislar (criar as leis) e os prefeitos, governadores e o presidente da república para gerenciar (executar). Existe ainda o judiciário estadual e federal para dirimir dúvidas sobre a correta execução das leis. Precisamos de um bom Presidente mas também de todos os demais serem bons. Se grande parte for "ruim" o sistema como um todo funciona de forma inadequada.
Desde o começo, quando o Lito fez aquela vídeo dizendo que é quase que impossível um avião cair como esse caiu, não me sai da cabeça a ideia de que foi proposital. (Piloto ou copiloto jogou o avião no chão, o outro tentou ainda recuperar, mas teve briga e infelizmente aconteceu. Bem cena de filme, mas simplesmente é difícil pensar em outra coisa).
Desde q saiu a informação de variação bruca de altitude e não respostas ao controlador de vôo, já me veio essa possibilidade. Os vídeos da queda também reforçaram essa minha suposição.
O lito não pode afirmar essa sua tese ,mas ele deve ter esse mesmo pensamento ,nas entrelinhas ele já deixou essa possibilidade no ar como qndo ele estranhou o fato de que logo após o acidente já terem soltado o perfil da tripulação como forma de afastar as suspeitas de suicídio .mas tudo leva a crer que a sua tese será causa desse acidente mesmo .
Parabéns pelo canal acompanho vários videos. O mais intrigante eo da Malásia pois até hoje nada encontrado não confio naquela parte que dis que apareceu.
Em hipótese de suicídio com vários homicídios, levando em conta a evolução após o voo da Germanwings, não seria caso de uma nova atualização da segurança? Por exemplo, passar de no mínimo 2, para no mínimo 3 membros presentes na cabine, com porte de arma em voo (caso não seja assim), e treinamento específico?
Lito como sempre muito profissional e imparcial nas explicações.... parabéns! Eu so achei q parar a explicação para falar dos novos membros que entraram no Canal naquele momento, foi desnecessário... poderia ter sido feito no final para que nao perdesse a linha de raciocínio...
No video onde mostra os últimos segundos da queda, da para ver que esta saindo uma fumaça preta, a impressão que da é que os pilotos estavam fazendo tentativa de ligar os motores, já que da para ver que essa fumaça falha como se eles tivessem tentando funcionar as turbinas e elas falharam soltando uma bola de fumaça.
Pelas circunstâncias do voo , os dados de controle de tráfego e as poucas informações do relatório preliminar pode-se se levar a crer pelo jeito que o avião caiu , houve talvez mais um caso de suicídio por parte de um dos tripulantes de cabine ! Mas aguardemos o relatório final se é que terá .
Boa noite Lito, o relatório diz 2,70 mtrs de profundidade para o buraco da queda para de avião de mais de 100 toneladas a + - 8000 mtrs de atitude é muito incoerente concorda.
No relatório preliminar, não há qualquer comentário sobre o “súbito” controle durante a queda... tem um gráfico que mostra durante essa queda, um “degrau” de subida
Pra mim, esse ponto é que dificulta acreditar no suicídio. Se o piloto queria se matar, pq ele ia descer com o avião e depois subir de novo? Não faz sentido...
Parabéns Lito! Você é sempre muito profissional e nunca emite opinião particular, sempre se ampara nas informações técnicas e oficiais da investigação. Como eu sou muito diferente, devo admitir que a primeira coisa que me passou pela cabeça foi suicídio, porque um avião comercial de passageiros cair dessa forma é muito raro e agora com o briefing dizendo que não houve qualquer contato com a cabine, estou mais desconfiada ainda que alguém tenha conseguido o controle da cabine e levado o avião a despencar dessa forma. Posso estar errada (aliás a probabilidade é grande kkkkkkk), mas foi a primeira impressão que tive e não consigo me livrar dela.
Saudações Aeronáuticas. Gostava muito de ver um vídeo sobre o acidente do TAP na ilha da Madeira em 1977. Grande abraço ao grande Lito e sua equipa. Fantástico canal. Adoro.
Não entendo nada de aviação mas gosto muito de assistir os vídeos do canal, conteúdo muito bem apresentado e explicações que faz as pessoas como eu que não entende de aviação entender o conteúdo apresentado. Tenho uma dúvida Não existe nenhum tipo de monitoramento de imagens nas cabines das aeronaves? Um monitoramento por imagens por exemplo quando perde o contato com os controladores não iria ajudar nas envestigaçoes ?
Obviamente o avião não caiu pela falta do winglet. Mas o winglet encontrado tão longe do local do acidente mostra cabalmente que SIM, partes do avião se desprenderam em voo antes do impacto, muito provavelmente pela velocidade atingida durante o mergulho e/ou das forças g decorrentes desta.
Cada caso é um caso... Não é porque um amigo meu ganhou na megasena, que eu também vou ganhar... Existem tantos fatores distintos em cada acidente que fica impossível dizer que não foi isso não foi aquilo, etc...
@@coriscotupi Não acredito que tenha sido "tão longe" assim. Se você pega os dados da velocidade de cruzeiro (em relação ao solo) antes de iniciar a anormalidade e converter para km/s você vai ver que 12km de distância é aproximadamente 1 minuto. E pelo que entendi, desde a primeira anormalidade nos dados de velocidade e altitude até a queda duraram 3 minutos.
Ele não vai falar, porque tá na cara que foi uma manobra operada pelo piloto. O problema é que dizer isso vai contra a proposta do lito de que a aviação é 110% segura.
Impacto perpendicular, é quase inimaginável tamanha desaceleração. Brutal demais . Impossível , ou quase isto , haver restos mortais de tamanho relevante . Uma tragédia inominável.
Eu gosto muito do Lito e esse comentário é apenas minha percepção, q pode ser equivocada. Apesar de entender o clima leve do vídeo, me causa certo desconforto pq não consigo dar risada ou entrar nesse clima leve recebendo informações de um acidente como esse envolvendo tantas pessoas e familiares ainda devastados. Acho q em alguns casos há a questão do distanciamento geográfico e até cultural, já que tendemos a não ter tanta empatia pelos chineses como teríamos com outras nacionalidades. Gostaria de uma pegada mais séria e respeitosa ao analisar casos como esse, principalmente pelo curto espaço de tempo do acontecimento. Reiterando q esse comentário é apenas uma crítica construtiva e baseada na minha percepção. Não tenho interesse em jogar qualquer hate no Lito q considero uma ótima pessoa muito menos no canal que curto muito. Meus sentimentos a todos as vítimas e familiares dessa tragédia.
@@hudsonoliveira1536 quando ele fala algo sobre acidente ele mantém a seriedade e o respeito,mas ele está numa live,fala sobre outros assuntos do canal,e por isso não é obrigado a ficar sério ou imparcial o tempo todo
Vc tocou na ferida. Nada me tira da idéia que esse acidente foi um atentado. Nunca ouvi falar que um avião despencasse verticalmente daquele jeito. Coisa horrível de se imaginar.
Estrada??? Só se não puder ir de avião... tenho pânico de estrada, alémde achar uma viagem de ônibus/carro extremamente sacal. Nesse momento estou no portão de embarque assistindo a um vídeo que fala de acidente e aguardando ansiosamente meu voo. Adooooro. Só dispenso avião se o meio aereo for realmente inviável.
Olá, Lito! Admiro mto seu trabalho baseado na seriedade e em informações de acordo com as quais vc tem acesso. Gostaria de pedir se possível e caso vc não tenha feito, fizesse um vídeo falando sobre o ocorrido com o vôo FlyDubai 981 em 19/03/2016 no qual o Boeing 737-800 ao tentar pela segunda vez o pouso em um aeroporto russo se chocou violentamente contra a pista. Obrigado e parabéns pelo seu trabalho!
Uma queda em 90 graus assim, no histórico de acidentes, só lembro do voo Silk Air 185 (suícidio) com um 737-300 e o voo da Aeromexico 498 com um DC-9, mas esse último não dá pra comparar pois era um avião com a cauda em T, que é um design diferente do Boeing 737.
O avião em queda na vertical permanecendo "estável" nessa posição até o momento do impacto e o fato de não ter havido resposta qdo o controle entrou em contato com o avião me leva a pensar numa ação deliberada...
Pode ser e pode não ser talvez na tentativa de recuperar um problema grave no estabilizador vertical o aviao em estado de queda vercital os pilotos não tinha tempo para entrar em contato
Sou motorista de caminhão. Não manjo nada de avião. Tou acompanhando seus vídeos só de curioso. Problema que viciei agora não perco um vídeo.
É a mesma coisa. Tem estrada, combustível caro, tráfego, cliente chato, atrasos... só muda que dá pra andar pra cima e para baixo tb, haha.
Tbm sou motorista de caminhão e durmo dentro do caminhao no posto Sakamoto em Guarulhos, bem perto da pista do aeroporto. Tbm nao perco um vídeo desse canal hahah
Também sou motirista de pesado aqui na Europa e também não perco um vídeo
viciante
Sou farmacêutico e comigo aconteceu a mesma sensação rs
Thanks!
Valeu!
Sou militar da Aeronáutica, já na reserva. Curto a didática e os temas sempre bem explicitados! Parabéns ao Lito e um forte abraço a todos os membros e inscritos. Voei muito por esse Brasil, principalmente na região Amazônica (um verdadeiro tapete verde sem fim). Tamo junto!!!
Fico impressionada com os "conhecedores do assunto" e parabenizo você, Lito, pela enorme e infinita diplomacia e paciência. Parabéns.
tá com cheiro de suicidio.....depois do que ouvi na live é uma hipótese forte
Eu morei por 25 anos no JD Aeroporto, cônjuge o não dos Aeroviarios e minha casa é ainda lá, só que moro hoje em São José dos Campos SP. O hangar da Vasp era para o lado da minha casa, e os motores eram feitos ou os reparos dos motores não deixavam ninguém dormir. Trabalhei junto com meu pai ele começou na Real e depois na Varig. Meu pai na contabilidade e eu na apropriação de receitas. Que eram a separação das passagens do Brasil e onde tinha as aeronaves pousaram. Enquanto viver estarei escutando esses motores onde eu AM dirigir mas não aviões. Fantásticas lives. Amo de paixão
Como sempre com integridade ímpar, sem especulação, sem "forçar a barra", direto e objetivo.
Bom dia, Lito de Sousa. Tudo bem.
Já o disse,e te digo.
E te dou os Meus Parabéns.
Percebes muito de Aviões.
Não tenhamos qualquer duvida disso.
Obrigado.
Um Abraço
Lito, sempre tive o sonho de voar. Realizei depois de adulta. E amo! Mas só perdi o medo de turbulências com você e seus vídeos. Morro de medo de acidentes. Parabéns pelo canal. Equipe maravilhosa, essa!
28:19 Pela resposta do Lito eu acho que ele pensa tbm na hipótese de suicídio por parte dos pilotos ou de um piloto, eu tbm acho que sim ainda mais se tratando da China onde tem alto índice.
Acho que é mais uma questão de que todas as teses nesse momento é possível, inclusive a de suicídio, justamente pelas informações que temos agora, ou melhor, a falta de informações, que indicam, nesse, momento que não houve falha mecânica e se não houve falha mecânica o outro motivo para fazer um avião moderno ir para o chão desse jeito é o ser humano fazendo merda.
Teve um acidente, que a descida muito abrupta, era impossível sem ser comandadas pelos pilotos, logo foi proposital o acidente.
Sim parece q tinha intenção de destruir as benditas caixas pretas tbm pra cortar os últimos dados q seriam salvos..
@@thiagodiniz8224 resolvido o problema!! Avisa pra encerrarem a investigação que tu já esclareceu tudo.
Onde vc viu que a China tem altos índices de suicídio?
Valeu!
Lito, vc é muito bom no que faz. Didatico, dicção excelente e profundo conhecimento do assunto. Parabens.
Na caida desse avião - imagens - ve-se o despreendimento de uma peça.
Sou de Manaus sempre acompanho seu comentario tem muito medo de aviao
Ainda é precipitado, mas alguns sinais deixam uma sombra de que o avião foi conduzido deliberadamente ao chão.
Mais um incentivo para a automação por IA no controle da aeronave, se ainda não for possível 100% de autonomia, que retome o controle em momentos de emergência.
Complicado conviver com essas fragilidades psicossomática.
Acabei De ver vc no FB falando ,entrei pra.ver.aqui . Valeu Lito
Gosto muito da postura do Lito, sem especulações infundadas… 👏🏻 profissa sempre!
Estou acompanhando aqui .trabalho em Imbituba SC com o sr Lotario kieling (comandante piloto aposentado pela antiga vasp ) a poucos anos trabalhava na Smile aviation recrutando pilotos brasileiros para china , deu uma entrevista no fantástico sobre o assunto .obrigado pelo Canal admiro demais esse mundo da aviação.
Muito estranho esse acidente, como o lito disse "um aviso cair em 90° é muito difícil". Suicídio? Atentado? Não vejo a hora de sair o relatório final
Lito eu sou inscrito e curto muito seu canal ,sou caminhoneiro mas sou fã do seu trabalho.
Teve um acidente em Manaus AM em1992 durante a guerra do golfo .
Um avião de cargas bélicas decolou mas arrancou seu trem de pouso ainda em solo.
Ele teve de voltar e pousar praticamente de barriga.
Seria bom investigar pois dá uma boa matéria.tambem tava carregando blindados
O mais impressionante é o silencio da tripulação durante a perda de altitude. O que pode ter ocorrido para a tripulação nao falar com o controle de tráfego aéreo?
É um grande prazer virar membro do aviões e música
Parabéns Lito, sempre explicando com mais precisão o que causou e o que pode levar um acidente aéreo, que não é um só um fator, mas vários procedimentos de segurança que senão forem seguidos leva ao acidente.
Moto eu era inscrito e minha inscrição saiu. Realizei denovo. Da aquela reclamada com RUclips aí. Vlw fiz a inscrição denovo.
A probabilidade de um avião desse se desintegrar em vôo é muito improvável, dado as melhorias ja aprendidas no passado com esse problema.
03:31 da manhã e eu assistindo.
Vou dormir agora
Ouvindo o vídeo.
A voz do lito e agradável kkkk
Hélio - Sou da reserva da FAB. Sempre assisto seus vídeos. Parabéns pela qualidade é seriedade com um assunto muito complexo. 👏👏👏
27:48 Por causa de "Southampton dock", a canção do Pink Floyd? Gosto pacas.
Nao sou investigador .mas ja conclui meu Laudo...pela subidas e descidas do Aparelho, houve uma briga interna entre o piloto e co piloto (Suicidio de um deles)
Claudio....posso falar com vc??
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Não precisa nem ser um gênio da aviação pra constatar isso kkkkk
Cheguei do trabalho cansado agr. Mas ja to vendo seu video!
Lito e equipe Top... Relatório preliminar até "pode ser só isso"...mas recebido através de suas explicações tem muiiiiiiiiiito significado. Obrigada!
Lito comente sobre o incidente com avião no Acre, onde porta abre em pleno vôo.
Este canal é execelente. Vc explica muito bem.
Teria que ter dezenas de milhões de inscritos.
Muito educativo o canal.
Parabens pra vc Lito.
Sucesso.
Deus abençoe.
Amo a aviação, embora nunca tive oportunidade de entrar no ramo.
Lito esperei muito esse seu video. Pois suas explicaçoes são tão esclarecedoras e voce torna os fatos de facil entendimento para leigos no assunto como no meu caso, E se você diz algo eu acredito pois antes de dizer algo, você pesquisa e só fala quando tem o máximo de certeza possível. Obrigada por ajudar a manter a VERDADE sobre o fato.
Acidente realmente estranho, como sabemos de tanto ver videos do avioes e musicas...
um aviao mesmo sem os dois motores consegue pousar em segurança, então como seria possivel ele cair dessa forma... a gente fica sem saber o que pensar sobre esse acidente.
Bom dia, eu como mecânico Aeronáutico, com informações técnicas sobre aeronaves, acredito que este acidente tem características de pane de pitch trim, este um componente que controla o estabilizador horizontal, causa de acidentes ja relatados com os mesmos parâmetros.
Sem os pilotos reportarem nada, sem redundância? Sei não heim...
O próprio dano nas caixas pretas mostram a raridade de acidentes de impacto perpendicular pois elas não são construídas para resistir a esta força descomunal. Se fossem frequentes elas seriam modificadas para sobreviver nesta situação também.
Eu acredito que elas já estejam num certo limite de resistência a impactos, pressão e fogo. As vezes não tem milagre que aguente, principalmente no limite dos componentes eletrônicos. No caso daquele maluco que jogou o avião contra uma montanha em 2015, por exemplo, acharam as caixas razoavelmente inteiras.
@@FSieg acredito que seja sim viável aumentar a resistência, só não faz sentido.
@@NikolasOldSchool À partir de um ponto para aumentar a resistência os valores vão subindo exponencialmente, ônibus espacial por exemplo, deve ter uma caixa preta mais residente que a de um avião convencional, mas deve custar o dobro e olhe lá...
As caixas-pretas dos aviões suportam desacelerações de até 5000 G! Se elas foram severamente danificadas, é um forte indicativo de que o impacto foi bem superior a isso!
Boa Lito, Rubão Gonzalez mandou lembranças!
Lito. Graças a você e aos vídeos que faz o meu mozão perdeu o medo de voar e hoje me acompanha nas minhas aventuras e fizemos um canal de turismo e gastronomia que é este que vos fala.
Lito Sousa esse canal é muito Massa
Lito vc é mto especializado no que faz cara. Preciso nas especificações. Mto bom assistir vc.Parabéns
Rapaz... já imaginaram o Lito presidente do Brasil?!... cara sensato, responsável, inteligente!
Marlon, infelizmente ninguém sozinho "resolve" os problemas do Brasil. A nossa democracia possui vereadores, deputados estaduais, federais e senadores para legislar (criar as leis) e os prefeitos, governadores e o presidente da república para gerenciar (executar). Existe ainda o judiciário estadual e federal para dirimir dúvidas sobre a correta execução das leis.
Precisamos de um bom Presidente mas também de todos os demais serem bons. Se grande parte for "ruim" o sistema como um todo funciona de forma inadequada.
O lito não faz especulação mas agente faz. Nada me tira da cabeça que foi intencional!
Pensava o mesmo amigo, e acertamos. Não havia o menor sentido do avião mergulhar daquele jeito inteiro
"Agente" é foda
@@dantecopesky3142 Olha só temos um professor de português aq
Trabalhando e orando sempre pra fazer meu corre virar, nunca desista sonhador, Deus abençoe! 🙌🏻…❤️
Temos sorte de ter o Lito. Uma visão e esclarecimento de ponta
Obrigado pela informação ... boa sorte para o show de amanhã
Desde o começo, quando o Lito fez aquela vídeo dizendo que é quase que impossível um avião cair como esse caiu, não me sai da cabeça a ideia de que foi proposital. (Piloto ou copiloto jogou o avião no chão, o outro tentou ainda recuperar, mas teve briga e infelizmente aconteceu. Bem cena de filme, mas simplesmente é difícil pensar em outra coisa).
Desde q saiu a informação de variação bruca de altitude e não respostas ao controlador de vôo, já me veio essa possibilidade. Os vídeos da queda também reforçaram essa minha suposição.
MINHA SUGESTÃO É SUICÍDIO
Tenho a mesma ideia. A queda em 90° sugere ação humana deliberada.
Foi. Mas os profissionais não podem simplesmente alegar isso sem ter provas irrefutáveis, e isso demora.
O lito não pode afirmar essa sua tese ,mas ele deve ter esse mesmo pensamento ,nas entrelinhas ele já deixou essa possibilidade no ar como qndo ele estranhou o fato de que logo após o acidente já terem soltado o perfil da tripulação como forma de afastar as suspeitas de suicídio .mas tudo leva a crer que a sua tese será causa desse acidente mesmo .
Parabéns pelo canal acompanho vários videos.
O mais intrigante eo da Malásia pois até hoje nada encontrado não confio naquela parte que dis que apareceu.
Em hipótese de suicídio com vários homicídios, levando em conta a evolução após o voo da Germanwings, não seria caso de uma nova atualização da segurança? Por exemplo, passar de no mínimo 2, para no mínimo 3 membros presentes na cabine, com porte de arma em voo (caso não seja assim), e treinamento específico?
I'm not Chinese, but my girlfriend is Taiwanese and I really like this song. I'm trying to learn to sing it to her.
Such a gentle and beautiful song.
Lito como sempre muito profissional e imparcial nas explicações.... parabéns! Eu so achei q parar a explicação para falar dos novos membros que entraram no Canal naquele momento, foi desnecessário... poderia ter sido feito no final para que nao perdesse a linha de raciocínio...
Parabéns adoro aviões e músicas
Parabéns Lito, como sempre o primeiro a dar informações importantes ao mundo da aviação.
Gesse canal é top demais!!!
Muito boa live Litoo!!
No video onde mostra os últimos segundos da queda, da para ver que esta saindo uma fumaça preta, a impressão que da é que os pilotos estavam fazendo tentativa de ligar os motores, já que da para ver que essa fumaça falha como se eles tivessem tentando funcionar as turbinas e elas falharam soltando uma bola de fumaça.
Pelas circunstâncias do voo , os dados de controle de tráfego e as poucas informações do relatório preliminar pode-se se levar a crer pelo jeito que o avião caiu , houve talvez mais um caso de suicídio por parte de um dos tripulantes de cabine ! Mas aguardemos o relatório final se é que terá .
Eu penso isso desde o inicio, e creio que no relatorio final essa sera a conclusao mesmo
Ainda mais que o lito falou que se os pilotos estivessem dormindo o avião teria continuado voando.
@@valdirantoniocerezer1599 e caso eles estivessem dormindo e o avião viesse a cair, não cairia daquela forma.
Lógico que haverá um relatório final!
Pilotos picados?
Ansioso e na torcida pela recuperação do registro dos dados do vôo.
Pra mim tá claro que aconteceu algo parecido com aquele caso do co-piloto ter tomando o controle e jogado o avião contra o chão
Boa noite!!!,Lito.. para bem... trabalhai na ..
Tem alguém especializado estudando os problemas psicológicos dos pilotos?
Parabéns pelo seu trabalho! ✈️✈️
Bom dia adoro seus vídeos, eu sou Fabrício de Ilha Solteira divisa com Mato Grosso
Poderia criar um podcast Lito. Primeiro convidado Zile.
Tem um vídeo deles dois contando sobre o acidente , aí no canal do lito mesmo
Esse assunto aí é interessante,bem buscado.
Ali nas abas do topo do site chinês tem a opção pra por em inglês.
Optimo trabalho. Vejo sempre seus videos.
Rubem a partir de Angola
Caro Lito, ao que tudo indica, esse será um evento de capital importância para a aviação comercial, e em especial para a História do 737.
Será nada, só se for no sentido de criarem aviões autônomos.
Que nada. É só mais um piloto chinês doido
@@TheGggalves imagina se vira moda na china ?? Imagina um a380 ? Ta loko kkkk
Boa noite Lito, o relatório diz 2,70 mtrs de profundidade para o buraco da queda para de avião de mais de 100 toneladas a + - 8000 mtrs de atitude é muito incoerente concorda.
No relatório preliminar, não há qualquer comentário sobre o “súbito” controle durante a queda... tem um gráfico que mostra durante essa queda, um “degrau” de subida
Pra mim, esse ponto é que dificulta acreditar no suicídio. Se o piloto queria se matar, pq ele ia descer com o avião e depois subir de novo? Não faz sentido...
Parabéns Lito! Você é sempre muito profissional e nunca emite opinião particular, sempre se ampara nas informações técnicas e oficiais da investigação.
Como eu sou muito diferente, devo admitir que a primeira coisa que me passou pela cabeça foi suicídio, porque um avião comercial de passageiros cair dessa forma é muito raro e agora com o briefing dizendo que não houve qualquer contato com a cabine, estou mais desconfiada ainda que alguém tenha conseguido o controle da cabine e levado o avião a despencar dessa forma. Posso estar errada (aliás a probabilidade é grande kkkkkkk), mas foi a primeira impressão que tive e não consigo me livrar dela.
Concordo com isso que alguém tenha entrado na cabine...
Lito além de muito técnico é bem humorado. rsrs
Saudações Aeronáuticas. Gostava muito de ver um vídeo sobre o acidente do TAP na ilha da Madeira em 1977. Grande abraço ao grande Lito e sua equipa. Fantástico canal. Adoro.
Não entendo nada de aviação mas gosto muito de assistir os vídeos do canal, conteúdo muito bem apresentado e explicações que faz as pessoas como eu que não entende de aviação entender o conteúdo apresentado.
Tenho uma dúvida
Não existe nenhum tipo de monitoramento de imagens nas cabines das aeronaves?
Um monitoramento por imagens por exemplo quando perde o contato com os controladores não iria ajudar nas envestigaçoes ?
Esse Lito é indo e voltando viu 🙅🏻♀️🥲
Sempre um conteúdo de qualidade!
Vc é um mestre em conhecimento sobre aviação!
Estava aguardando essas informações...
Achei intrigante DEMAIS a maneira que esse B737 colidiu com o solo...
Obrigado, Lito! ✈️
eu deixei like Lito. abracos da cidade de Aveiro Portugal.
Um exemplo que a perda do winglet não derruba é o acidente do gol com o embraer que perdeu o mesmo no impacto e pousou com segurança…
o que me deixa intrigado é como ele foi parar tão longe do avião, e se soltou antes do impacto. Isso abre um leque de possibilidades
Obviamente o avião não caiu pela falta do winglet. Mas o winglet encontrado tão longe do local do acidente mostra cabalmente que SIM, partes do avião se desprenderam em voo antes do impacto, muito provavelmente pela velocidade atingida durante o mergulho e/ou das forças g decorrentes desta.
Cada caso é um caso... Não é porque um amigo meu ganhou na megasena, que eu também vou ganhar... Existem tantos fatores distintos em cada acidente que fica impossível dizer que não foi isso não foi aquilo, etc...
@@florivaldoandrade8603 perfeito
@@coriscotupi Não acredito que tenha sido "tão longe" assim. Se você pega os dados da velocidade de cruzeiro (em relação ao solo) antes de iniciar a anormalidade e converter para km/s você vai ver que 12km de distância é aproximadamente 1 minuto. E pelo que entendi, desde a primeira anormalidade nos dados de velocidade e altitude até a queda duraram 3 minutos.
Saudações desde Russia de um fan portugues.
Queria ouvir a opinião particular do lito sobre esse acidente, com as informações preliminares mesmo o que ele acha...
Ele não vai falar, porque tá na cara que foi uma manobra operada pelo piloto. O problema é que dizer isso vai contra a proposta do lito de que a aviação é 110% segura.
@@sigmawarrior.fokeryou kkkk bem pontuado
Se uma simples turbulência já dá um frio na barriga, imagina uma descida brusca dessa, que Deus cuide da alma de TDS que estavam a bordo.
Impacto perpendicular, é quase inimaginável tamanha desaceleração. Brutal demais . Impossível , ou quase isto , haver restos mortais de tamanho relevante . Uma tragédia inominável.
Eu gosto muito do Lito e esse comentário é apenas minha percepção, q pode ser equivocada. Apesar de entender o clima leve do vídeo, me causa certo desconforto pq não consigo dar risada ou entrar nesse clima leve recebendo informações de um acidente como esse envolvendo tantas pessoas e familiares ainda devastados. Acho q em alguns casos há a questão do distanciamento geográfico e até cultural, já que tendemos a não ter tanta empatia pelos chineses como teríamos com outras nacionalidades. Gostaria de uma pegada mais séria e respeitosa ao analisar casos como esse, principalmente pelo curto espaço de tempo do acontecimento. Reiterando q esse comentário é apenas uma crítica construtiva e baseada na minha percepção. Não tenho interesse em jogar qualquer hate no Lito q considero uma ótima pessoa muito menos no canal que curto muito. Meus sentimentos a todos as vítimas e familiares dessa tragédia.
@@hudsonoliveira1536 quando ele fala algo sobre acidente ele mantém a seriedade e o respeito,mas ele está numa live,fala sobre outros assuntos do canal,e por isso não é obrigado a ficar sério ou imparcial o tempo todo
@@digomanoguinho2 entendo perfeitamente e ja entendia, mas meu desconforto permanece.
Vc tocou na ferida. Nada me tira da idéia que esse acidente foi um atentado. Nunca ouvi falar que um avião despencasse verticalmente daquele jeito. Coisa horrível de se imaginar.
@@marcoaureliodonascimento4939 a queda do voo da Gol foi praticamente dessa maneira.
Show...Nobel Salazar. São Mateus ES
Lito... Canal lindo, conteúdo maravilhoso, Como meu filhote sempre fala! "Senta, que lá vem história!"
Eu morria de medo de avião, mas graças a esse canal eu perdi o medo e passei a amar kkkkk
Melhor canal da aviação, parabéns Lito👏👏👏👏
Excelente a transcrição dos dados apresentados
Será que houve uma descompressão da cabine da tripulação e dos passageiros ocasionando a perda de consciência dos pilotos dessa aeronave ?
Adoro suas histórias
Pelo fato de a aeronave estar inteira até o impacto,deduz que,houve um mergulho prooosital.
Estrada??? Só se não puder ir de avião... tenho pânico de estrada, alémde achar uma viagem de ônibus/carro extremamente sacal. Nesse momento estou no portão de embarque assistindo a um vídeo que fala de acidente e aguardando ansiosamente meu voo. Adooooro. Só dispenso avião se o meio aereo for realmente inviável.
Olá, Lito! Admiro mto seu trabalho baseado na seriedade e em informações de acordo com as quais vc tem acesso. Gostaria de pedir se possível e caso vc não tenha feito, fizesse um vídeo falando sobre o ocorrido com o vôo FlyDubai 981 em 19/03/2016 no qual o Boeing 737-800 ao tentar pela segunda vez o pouso em um aeroporto russo se chocou violentamente contra a pista. Obrigado e parabéns pelo seu trabalho!
Esse foi desorientação espacial
@@samuelbarbosa8021 Achei um caso bem interessante pra ser contado no canal
Vídeo ótimo selo do mano de qualidade
Fico imaginando o desespero dos passageiros e tripulação !!!🤦♀️
Os passageiros desmaiam na hora. Não sentem a morte.
@@familiaestanislaurodrigues estavam conscientes
É coisas de minutos ou até segundos, mas são desesperadores
Lito..boa noite é sempre com muita clareza que vc transmite as informações
No vídeo do avião caindo, pouco antes dele tocar o chão, da a impressão de uma peça se soltando no ar, provavelmente pela velocidade do mergulho
Uma queda em 90 graus assim, no histórico de acidentes, só lembro do voo Silk Air 185 (suícidio) com um 737-300 e o voo da Aeromexico 498 com um DC-9, mas esse último não dá pra comparar pois era um avião com a cauda em T, que é um design diferente do Boeing 737.
O avião em queda na vertical permanecendo "estável" nessa posição até o momento do impacto e o fato de não ter havido resposta qdo o controle entrou em contato com o avião me leva a pensar numa ação deliberada...
Verdade.
Pode ser e pode não ser talvez na tentativa de recuperar um problema grave no estabilizador vertical o aviao em estado de queda vercital os pilotos não tinha tempo para entrar em contato
obrigado Lito grande abraço
Tenho a impressão de já ter recebido essa notificação a horas atrás mas só apareceu aqui agora 😅