Ремонт дефлектора воздуховода Пассат Б5

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 дек 2024

Комментарии • 55

  • @sergeykapustin9326
    @sergeykapustin9326 2 года назад +2

    Лампочки отлично меняются. Покупаешь лампочки с усиками проводов и припаеваешь в местах припаивания родных лампочек, в окошке пластикового цоколя. Делов на 5-10 минут на лампочку.

  • @FixitEasyDIY
    @FixitEasyDIY 8 месяцев назад +2

    Браво!

  • @samorez245
    @samorez245 3 года назад +3

    Все делаеться без снятия белой штуки, просовиваеш отвертку в Г образн ый вырез и уверенно подважить плафон он выходит 2 секунды дела ,

  • @ZebrAOperoK
    @ZebrAOperoK 5 лет назад +3

    Кстати .. если у вас не светятся лампочки в дефлекторах (как у меня), не факт что они у вас заработают когда вы их разберёте .. они попросту могут там не быть предусмотрены. У меня Б5+ 2004г. .. не светились, разобрал, думал поменять лампочки, а там даже нет"белого цоколя с световой дорожкой" (как в видео, куда надо лампочку вставить. Да и если приклеить лампочку, то рисунки "О" и "человечик" - не просвещаються изнутри

    • @blackb4uryadnik990
      @blackb4uryadnik990 5 лет назад +1

      Интересно, у меня В5+ и все есть. Поставил светодиоды вместо лампочек.

    • @ЕвгенийЧ-ь3е
      @ЕвгенийЧ-ь3е 5 лет назад

      У меня даже разъема нет , из дефлекторов вынул оранжевые направляющие и поставил синий и красный диод, подключил к подсветке и теперь всё светится.

    • @СаняКлешевич
      @СаняКлешевич 5 лет назад +1

      @@ЕвгенийЧ-ь3е справа под крышкой есть специальный разъем для подсветки дефлекторов, туда и нужно было подключать

    • @ЕвгенийЧ-ь3е
      @ЕвгенийЧ-ь3е 5 лет назад

      @@СаняКлешевич А какая хр...н разница в разъем или к подсветке включат

    • @Alex-Avto
      @Alex-Avto 4 года назад

      Саша Клешевич, можно про разъём подробней. Под какой крышкой?

  • @theblazzed2114
    @theblazzed2114 Год назад +1

    Это то же самое в Golf 4? Есть ли лампа?

    • @kivi-kivi
      @kivi-kivi  Год назад

      Возможно, точно сказать не смогу.

  • @СлаваКВН
    @СлаваКВН 4 года назад +2

    Привет.
    Спасибо за видос у моего Отца тоже 99 год VW пассат универсал 1.8 .
    Вот проблем ка холодный воздух идет или чуть теплый при включённой печке вход и выход на печке горячие ! Делал сам диагностику климата вы било ошибку 4,,,, забыл кароче вроде заслонка не пашет можно ли её снять с бордочка?Спасибо за рание.

  • @931ru
    @931ru 5 лет назад +8

    теперь я знаю что там есть подсветка))) придется снимать)))

    • @Alex-Avto
      @Alex-Avto 4 года назад +1

      931ru, не во всех б5 есть подсветка.

  • @maksus1202
    @maksus1202 4 года назад +4

    Красавчик. Та же история, буду разбирать

    • @kivi-kivi
      @kivi-kivi  4 года назад

      Спасибо за комментарий 😁

  • @klimrichy4437
    @klimrichy4437 3 года назад +1

    Как ты припаял пипки фиксирующие шнстеренку?

    • @kivi-kivi
      @kivi-kivi  3 года назад +1

      приклеил клеем "цианид крилад" после впаял с обратной металлический штырек в виде гвоздика....

  • @kener4858
    @kener4858 Год назад +1

    Что за диод от габаритов?

    • @kivi-kivi
      @kivi-kivi  Год назад

      Обычный светящийся диод на 12 вольт

  • @sashaNN
    @sashaNN 6 лет назад +11

    На заставке по другому светят. Думал будет интересно, диодики разные паять, а тут, фу!

  • @БахтиярМасалбеков-е2й

    Молодец

  • @kivi-kivi
    @kivi-kivi  7 лет назад +2

    спасибо!

  • @BeMeWeM57
    @BeMeWeM57 6 лет назад +1

    Так в боковых дефлекторах тоже есть подсветка?

    • @kivi-kivi
      @kivi-kivi  6 лет назад +1

      Да!

    • @blackb4uryadnik990
      @blackb4uryadnik990 5 лет назад +1

      а как же. Есть конечно

    • @Alex-Avto
      @Alex-Avto 4 года назад +1

      Не во всех b5 и b5+ есть подсветка.

  • @Gelchen1936.
    @Gelchen1936. Год назад

    Всем хорошего дня,не могу снять шторку багажника,кнопка запала-кто подскажет(Б5,98г)

    • @kivi-kivi
      @kivi-kivi  Год назад

      Что вы имеете ввиду? Какая шторка багажника....

    • @Gelchen1936.
      @Gelchen1936. Год назад

      Шторка,закрывает богажник от задних сидений до крышки багажника.

  • @АдамЛьянов-э6ш
    @АдамЛьянов-э6ш 10 месяцев назад +1

    Есть там тоже все горит все дефлекторы горят у меня

  • @mistertwitter9293
    @mistertwitter9293 7 лет назад +1

    Супер 👍👍👍

  • @graykitty8865
    @graykitty8865 Год назад

    Я ветеран!

  • @ВиталийСубутович
    @ВиталийСубутович 3 года назад +1

    👍👍

  • @boss000786000
    @boss000786000 6 лет назад

    Всем привет.
    вопрос к владельцам данного авто и не только.
    Кто подскажет мне, что может являться причиной :
    Авто на холодную автоматически добавляло обороты ( 1600 ), а потом через минуту их автоматически опускало до ( 1000 ) и в один прекрасный момент попросту начало заводиться как будто бы машина прогретая обороты (1000 ).
    Ездил к ( официалам ) их ответ меня немного повеселил, мол с машиной все в порядке, а то что перестала на холодную автоматически добавлять обороты так и должно мол быть, машина живет своей жизнью. Может я чего то не так понимаю, все время добавляла, а тут на тебе )))
    Заранее благодарю.

    • @СагындыкЕсетов-й3и
      @СагындыкЕсетов-й3и 6 лет назад

      Робин Гуд у меня тоже так ,в прошлом году только держало на холодную 1300 где-то,потом опускалось до холостых ,теперь не поднимается

    • @СерЖ-к1ф
      @СерЖ-к1ф 5 лет назад

      У меня такая же проблема была... до 1300 об/мин. Бывало что очень долго держала такие обороты и после прогрева... или даже на светофоре встаешь,а обороты высокие...
      В моем случае - проблема была в дросельной заслонке. А точнее - был люфт самой заслонки(этого стержня,на чем установлена эта заслонка). Причиной этого люфта стала выроботка,со временем,того самого отверстия где установлен этот стержень самой заслонки... Чтобы понять есть люфт или нет - нужно его,как бы,вытаскивать(не открывать/закрывать заслонку),а как будто ее вытаскиваешь. Если у нее есть не большой ход(туда/сюда),то увы - заслонка вышла из строя. Люфта не должно быть большого(роль играет даже 0.5мм)...
      Такая больчка решается путем полной замены дросельной заслонки... Понятия не имею - подлежит это чудо ремонту или нет. Это самое высокоточное оборудование устанавливаемое на инжекторный двигатель.Я не осмелился его чинить,хоть и знаю как сделать... но нет. Не полезу.
      Проблему решил путем замены дросельной заслонки... Сегодня работает как положено. Выходит на адаптацию и прочие настройки.
      Удачи в ремонте.
      P.S. Выбирал ее очень долго времени,ездил по разборкам.
      P.S.2 Повторюсь - такая проблема была в моем случае. И такое решение проблемы мне помогло.

    • @ЕвгенийЧ-ь3е
      @ЕвгенийЧ-ь3е 5 лет назад

      Была такая же проблема на холостых до 1300 прогреется на 900 падала. Я чистил форсунки и чистил дроссель,ещё была замена валюметра. Теперь обороты 900 на холодную. Но это чисто мой случай. Пассат Б5+ 2.0 AZM

    • @ZIVRUS
      @ZIVRUS 5 лет назад

      ДМРВ. ДРОССЕЛЬ. БЕНЗОНАСОС.

    • @ousta5090
      @ousta5090 5 лет назад +3

      Это прогрев катализатора при +5 и выше смесь бедная обороты выше.А ниже 5 богаче это просто экология.Не мешай работать авто.