Salut, en gros il y a un ergot par disque lisse, il faut donc repartir ces ergots de manière à équilibrer la cloche. Pour ce faire tu positionne un disque, et pour le prochain, tu dois le tourner de 90° par rapport au disque précédent, l'ergot servant de repére
Salut, ils proviennent d'aliexpress. Bien plus confortable et pratique que ceux d'origine. A l'époque ça m'avait coûté moins de 10€. Par contre je ne suis pas sur qu'il faille trop leurs faire confiance sur une utilisation vraiment enduro.
Salut à toi, Message qui n'a aucun rapport avec ta vidéo, Mais j'ai vu sur un forum que tu avais eu un DOMI, et qu'il ne démarrais pas (çà lançais le moteur 1 fois parfois) J'ai le même soucis, et la flemme d'ouvrir le carter avec l'huile neuve .. Comment l'a tu résolu ? MERCI
Salut, effectivement c'était la roue libre de démarreur qui était hs, du coup j'ai du changer toutes les pièces de la roue libre, 700€ de pièces chez honda. Mais un usineur a pu me recharger les pièces et les refaires pour moitié prix.
Merci :) Sur aliexpress ^^ De mémoire 7€ la paire, jamais eu de soucis en 1 an qu'ils sont montés. Bon les ressorts ne fonctionne plus trop, mais a ce prix la je ne peux pas me plaindre ^^
@@guitarboy63 Et du coup si on veux les remettre (les membranes caoutchouc), on les trouvent où ? Car je n'ai vu que les disques en vente sur les sites ... Merci :-)
Salut , j’ai un problème sur 125 dtmx , IMPOSSIBLE d’enlever le carter d’embrayage, j’ai bien suivi tes conseils à la lettre mais sa ne veux pas , aurais-tu une solution ??
Salut, il arrive que le joint colle, il faut tapoter à plusieurs endroit sur le carter pour le décoller et qu'il viennent. Il ne faut pas oublier la vis qui est derrière le carter de pompe à huile
Le but était de montrer dans les grande ligne, sans perdre un temps fou pour changer mon embrayage. Apres je pense qu'il y a suffisamment de tuto sur internet pour s'en sortir. Surtout que c'est plus ou moins toujours la même manip sur beaucoup de moto
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Sympa pour le tuto continue le dtmx très bonne bécane j en ai deux à une roulante et une a restauré 👌🤙
Bonjour , tu peux expliquer en detail le remontage des ergots des disques lisses , j'ai n'ai pas bien saisi les 90 ° de decallage merci
Salut, en gros il y a un ergot par disque lisse, il faut donc repartir ces ergots de manière à équilibrer la cloche. Pour ce faire tu positionne un disque, et pour le prochain, tu dois le tourner de 90° par rapport au disque précédent, l'ergot servant de repére
Salut comment as tu fais pour vider le pot ?
Salut
J'aperçois sur la vidéo tes repose pieds. Très sympa ! tu as trouvé ça où?
Cordialement,
Salut, ils proviennent d'aliexpress. Bien plus confortable et pratique que ceux d'origine.
A l'époque ça m'avait coûté moins de 10€.
Par contre je ne suis pas sur qu'il faille trop leurs faire confiance sur une utilisation vraiment enduro.
Bonjour il faut t’il changer les disques lisses ??
Bonjour, pas nécessairement, si ils ne sont voilés et pas de traces de surchauffe, alors pas besoin de les changer.
Salut, tu les a acheté ou les disques d'embrayages ?
Salut, chez broc&bike
Salut à toi,
Message qui n'a aucun rapport avec ta vidéo,
Mais j'ai vu sur un forum que tu avais eu un DOMI, et qu'il ne démarrais pas (çà lançais le moteur 1 fois parfois)
J'ai le même soucis, et la flemme d'ouvrir le carter avec l'huile neuve ..
Comment l'a tu résolu ? MERCI
Salut, effectivement c'était la roue libre de démarreur qui était hs, du coup j'ai du changer toutes les pièces de la roue libre, 700€ de pièces chez honda. Mais un usineur a pu me recharger les pièces et les refaires pour moitié prix.
Combien le kit embrayage? Cordialement,
Salut, 72€ chez broc&bikes
Salut ou a tu eu t’es cale pied ?😅 sinon super vidéo
Merci :)
Sur aliexpress ^^ De mémoire 7€ la paire, jamais eu de soucis en 1 an qu'ils sont montés. Bon les ressorts ne fonctionne plus trop, mais a ce prix la je ne peux pas me plaindre ^^
Salut, je me suis posé une question, sa sert à quoi les membranes caoutchouc !?
Salut, je ne sais pas trop, certains les enlèvent et ça fonctionne bien sans. D'ailleurs sur les motos plus moderne il n'y en n'a pas
@@guitarboy63 Et du coup si on veux les remettre (les membranes caoutchouc), on les trouvent où ? Car je n'ai vu que les disques en vente sur les sites ... Merci :-)
@@Quigley01 alors la aucune idée. Il faut regarder d'occaz.
@@guitarboy63 ok merci ;-)
@@Quigley01 chez ricomoto www.dtmx125.com/product-page/anneau-amortisseur-d-embrayage-1
Salut , j’ai un problème sur 125 dtmx , IMPOSSIBLE d’enlever le carter d’embrayage, j’ai bien suivi tes conseils à la lettre mais sa ne veux pas , aurais-tu une solution ??
Salut, il arrive que le joint colle, il faut tapoter à plusieurs endroit sur le carter pour le décoller et qu'il viennent.
Il ne faut pas oublier la vis qui est derrière le carter de pompe à huile
@@guitarboy63 merci j’avais oublié la vis
Un peu brouillon ton tuto. Un grand dommage pour les novices
Le but était de montrer dans les grande ligne, sans perdre un temps fou pour changer mon embrayage. Apres je pense qu'il y a suffisamment de tuto sur internet pour s'en sortir.
Surtout que c'est plus ou moins toujours la même manip sur beaucoup de moto
Bonjour... En tout cas nous sa nous aide bien...
Votre tuto est top ;)