Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Велоприцеп или велоштаны. Что лучше?
HTML-код
- Опубликовано: 8 авг 2018
- Наши ресурсы:
ВК: outdoortime
Сайт проекта: outdoortime.info/
Инстаграм: / outdoor_time
Страва: / strava
Канал о машинах: / outdoorcar
Бортовой журнал: www.drive2.ru/r/hyundai/48915...
Лайф-канал Алексея: / outdoortimelife
Канал о переезде в Сочи: / ПереезжаемвСочи
Данное видео, включая звуковую дорожку, является интеллектуальной собственностью автора. Любое копирование, полностью или частично и трансляция на других ресурсах или СМИ под любым предлогом запрещено автором
![Какие бывают велосипедные вилки? [ВелоЛикбез 3.1]](http://i.ytimg.com/vi/FFYXNRqUeBg/mqdefault.jpg)
да, да, хотим отдельный выпуск обзор прицепов :-)
Давай отдельный выпуск про велоприцепы, очень интересна эта тема!
Важное преимущество дешевых велоштанов в том, что их можно взять для своего первого велопохода, когда еще совершенно не ясно а будет ли второй или все ограничится лишь одним разом. Я именно так и поступил купив велорюк за примерно $23. Багажник на свой вел я поставил уже давно и стоил он примерно столько же. В общем скатался я в свой первый соло-велопоход на 4 дня к горному озеру и остался вполне доволен дешевым рюкзаком-велоштаны. Единственное он начал протираться на обоих штанинах в месте соприкосновения с багажником и я теперь думаю как бы отремонтировать и укрепить на будущее эти точки на нем. Однако наверняка такая же фигня произошла бы и с более дорогим рюкзаком в этих условиях.
Если брать велобагажник алюминиевый в магазине, то согласен, дешевле 3 тысяч р вряд ли отделаешься. А если есть навыки металлообработки, то можно просто нереально прочный багажник сделать. Можно варить, можно на болтах. Тут уж кому как нравится. А внешний вид? Кому он нужен? Лишняя масса самодельного багажника? Нет, это запас прочности.
Конечно, не все инженеры.
Я вот что ещё хочу сказать: отправляясь в длительный велопоход, берите с собой запасные болты (и гайки). Вот открутится у вас болт крепления стойки багажника, где вы новый в лесу возьмёте?
Ну голь на выдумки хитра... Из пакетов свить можно веревку и ей подвязать... Болтающуюся стойку багажника или если найдёшь , то используешь провод и тд и тп.
Да и в дальние велопоходы, не стоит гнушаться брать с собой расходники типа "петух"(кронштейн успакоителя цепи), цепь,камеры, а где и покрышку, спицы... Ну и инструмент обязательно
Можно ещё про хорошие багажники, а то у меня за 2к с разрешенной нагрузкой 25 кг.
У меня не штаны, а два самодельных брезентовых подсумка. Висят слева и справа. А площадка багажника свободна. Я доволен.
Хороший обзор .Я хоть не турист,но много чего полезного узнаю
Про прицепы интересно было бы послушать. Особенно ,если такой есть,про трёхколёсный прицеп.
Спасибо за честность!!!
Про велоприцеп, и подробнее про систему сцепки с велом
откуда такие цены? Багажник за 3000?? я купил отличный за 400 рублей. кстати велосумка на 36 литров за 400 рублей и несколько резинок для привязывания остального груза на багажник за 150 рублей и доволен.
А есть еще прицеп с соединением, как кардан ( крестовина), который крепится или за подсидел, или за одно перо задней вилки. А не именно за ось, как ты говоришь. И вообще, для туризма я б избегал ексцентриков в колесах. Ненадежный узел. А так- ключик взял с собой и делов то)
Предлагаю экономить😃
Да, хотелось бы больше информации и походов с прицепом. И есть ли варианты с прицепом и небольшими кофрами/штанами на велосипеде?
Просто я иногда использую прицеп собственного изготовления, хочется увидеть как на других реализована система крепления.
Было бы здорово посмотреть о велоприцепах обзор
Вело штаны сильно нагружает заднее колесо а прицеп по большей части распределяет этот вес между колесом прицепа и колесом велосипеда
Так ничего не мешает поставить велоштаны на передний багажник :)
Даёшь велофуры!
😂👏👏👏
Спасибо Алексей, зв интересный рассказ. Мой вес за сотку. Долго думал и решил купить себе велоприцеп Топик. Для меня это единственный выход, путешествовать с комфортом. Грязи и буреломы стараюсь объезжать. Прицеп просто классный.
Всё правильно, каждая вещ выбирается под свои задачи!
Покажи как крепится багажник на эксцентрик....
А сколько по весу на прицепе реально вытянуть просто на Тех же сурли больших пишут полезную нагрузку 136 кг а больше 200 кг реально ?
Чтобы везти большую нагрузку на велоприцепе, надо чтобы велосипед сам был сильно нагружен. Танковые тягачи никогда не бывают лёгкими. Ну, это если пренебречь прочностью конструкции и считать, что она выдержит. Если уж вам реально 200 кг везти на прицепе, то пора задуматься об электродвигателе.
Давай про вело прицеп
может кто нибудь подскажет где купить хороший багажнык?
Александр Летний, например магазин "вашвелосипед"; в спортмастера вроде за 3к норм багажник был.
Александр Летний Обратите внимание на багажники Tubus. Они не из дешёвых. Но они того стоят. Купить можно на одном из крупнейших немецких вело интернет магазине. Если вы из московского региона, то обратите внимание на багажники из титана, производства Рапид.
Делай обзор туризма с велоприцепом.
Могу дать свой прицеп на тест или на небольшие покатушки.
Мне нужен велоприцеп для перевозки собаки весом 15 кг плюс вещи будет до 20к. Пробег будет около 400 км по автодорогам. Gt elite.
Собака должна бегать.
С помощью багажника можно хоть немного распределить вес. Нагрузив переднее колесо.
Одноколесный прицеп похож на отрезанный велик, можно сделать из б/у велика с авито
Короче, перед тем как определится окончательно, подумай по какой местности будешь ехать и какие препятствия будут в пути. И усё) Поймёшь сразу что будет удобнее.
Велоприцеп рулит )))
А велоприцеп с электродвигателем и аккумом ещё и толкает.
Багажник из СПОРТМАСТЕРА......сталь,1000руб.......заявлена нагрузка 30 кг что ль - я сажусь на него (70кг).........попытайтесь мне доказать,что он хуже чем от брендов...ВАМ ДЕНЬГИ ДЕВАТЬ НЕКУДА ?
статическая нагрузка и динамическая это разные вещи.
Только штаны и багажник, ибо до прицепа надо ещё дорасти, да и там он не в каждый поход нужен.
Дерготня и горы для штанов, а прицепы для длинных походов и перевозки хлама особенно двухколесные.
Недорогой велоприцеп
Однозначно велоштаны!
Велоштаны лучше,с ними легко упасть!
Прицеп это если только переезжать из Перми в Крым,а путешествовать и штанов вполне хватит.можно и спереди еще.
А можно еще хлам не возить всякий
Hidden Area это я задал тему ,вот поеду в Крым))))
3000 км очень серьёзно потом поделитесь сколько чего ушло привет пермскому краю
Иван Летов обязательно всю историю расскажу как и что )))
Иван Летов только не 3000 а 6000 обратный путь ещё)))
Владимир Митин спасибо просто я тоже хотел в автоном до крыма но в днях получается проехать как минимум по 150 км за раз. Пермский край г Лысьва
Автор я тебе скажу страшную тайну, любая дешевая вещь не может быть хорошая, так же как и средняя, или дорогая.
Всё правильно: хочешь хорошую приблуду - делай сам под свои нужды, или зови человека с прямыми руками и объясняй что тебе надо (сшить велобаул или сварить прицеп и т.д.)
Трепло пустое,не одного слова правды и реальности!!!! Перед тем как покупать мощный велобагажник,надо посмотреть выдержит ли твоя рама,колеса,оси хорошую нагрузку!!!Для начала сравни цену велоштанов и велоприцепа,второй в разы дороже!!!Если загруженный велоприцеп начнет что то чем то цеплять грунт,то и с загруженными велоштанами ты там точно не проедешь,в грязи подавно(площадь опоры колеса и нагрузка на ось,разницы нет колеса велосипеда или прицепа)
100% ты не ездил в походы не с одним не с другим,брешешь не понимая что!
Ура, диванные войска подоспели! Спасибо, поржал. А тебе советую посмотреть на плейлист на канале "Поездки и мероприятия". Там ты все прекрасно увидишь.
Ja sam proiezdil vo mnogih formatov pricepov. Po moiemu iesli pricep, lucie os nienagruzat. Lucij format tipo Aevon. Gdie kriepitsa podsidielniemu shtiriu. No on doragoi. Ruskijie zdielali kopiju Aevon. Caravan kazietsa nazivaietsa. Tiezieliejie Aevona kak sam priciep stalnoi. Niznaju prodajut ili niet. Bil 7 raz dishievlie Aevon. Dvuhkaliosnijie nienagruzaiet os koliesa, no cien tarmozit, dazie na asfaltie. Sravnivaja s odno koliosnimi s zadi ciustvuietsa raznica. Nu i maniovrinost lucie. A eti odnokoliosnijie kotorijie kriepitsa na os koliesa. nie tolko nagruzaiet os. No vsiegda dolbit zad v storoni, oni kriepitsa tolko na ekcentrik 135x 10. Ih ekscentrik postojano niedierzit nagruzki lamaietsa. Kak pravilo zamok pristiagivanija tozie lamaietsa.
Ruskijie tam normalno zdielali caravan, no dumaju slabojie miesto budiet sam zamok pristiagivanija k stiriu. Aevon prodajot etot zamok otdielno, 60 eur.