Salut Cet cool ce petit éclaté du E5 hx J ai le même en RTR. Et après 25 pack 2s et 3s, saut ,skate Park, circuit BMX, bashing de bosses, le tout conduit par un ptit (10 ans) Je rencontre as quelque chose prêt les mêmes usure Ackerman ,usure de fou Noix AR de différentielle central ( rajoue en option) commence as ce marqué, mais reste encord de la marge Du je pensse aussi au pneu louise MT up hill ,il accroche très bien pour tous les terrains, même un peut trop dans l herbe Pour les sabot de dif AV ET AR ,j'en et fait maison avec de alu 2mm .ils redescend sur les supports de dif jusqu au châssis, ça protège au top pour le moment Les triangle supérieur AV et AR la même, vue le jeu l axe et pas prêt de grippé 🤣 Pour les usure de pignon de dif ,rien à signaler, changement d huile silicone et graissage couronne pignon d attaque, tous les 10 à 12 pack max diff AV avec de la 150k impect Diff central avec de la 1 millions ,faut pas entendre plus de 12 pack pour le faire , après cet au risque d usé les planétaires et satellite diff AR je teste de la 60k au lieu de la 150k,la as 12 pack tes limites sec as l intérieur du diff Sinon superbe machine ,solide en vue des crash, des étoiles (chose quel fait super bien) lors de mauvais atterrissage Cet sur cet un beau budget pour commencer mes ca vos le coup en vue des capacités de l engins A++ bonne continuation
C'est bon a savoir merci pour se retour 👍
Merci a toi d avoir regardé et pour tes com👍. Bon dimanche
@@FarmerRC76 normal Mr j'essaie de passer chez un peux tous le monde je commente pas toujours car trop de vidéos a regarder mais je met les pouces 😉😉😉
Nickel tous ça bonne machine 👍👍👍
Salut
Cet cool ce petit éclaté du E5 hx
J ai le même en RTR. Et après 25 pack 2s et 3s, saut ,skate Park, circuit BMX, bashing de bosses, le tout conduit par un ptit (10 ans)
Je rencontre as quelque chose prêt les mêmes usure
Ackerman ,usure de fou
Noix AR de différentielle central ( rajoue en option) commence as ce marqué, mais reste encord de la marge
Du je pensse aussi au pneu louise MT up hill ,il accroche très bien pour tous les terrains, même un peut trop dans l herbe
Pour les sabot de dif AV ET AR ,j'en et fait maison avec de alu 2mm .ils redescend sur les supports de dif jusqu au châssis, ça protège au top pour le moment
Les triangle supérieur AV et AR la même, vue le jeu l axe et pas prêt de grippé 🤣
Pour les usure de pignon de dif ,rien à signaler, changement d huile silicone et graissage couronne pignon d attaque, tous les 10 à 12 pack max
diff AV avec de la 150k impect
Diff central avec de la 1 millions ,faut pas entendre plus de 12 pack pour le faire , après cet au risque d usé les planétaires et satellite
diff AR je teste de la 60k au lieu de la 150k,la as 12 pack tes limites sec as l intérieur du diff
Sinon superbe machine ,solide en vue des crash, des étoiles (chose quel fait super bien) lors de mauvais atterrissage
Cet sur cet un beau budget pour commencer mes ca vos le coup en vue des capacités de l engins
A++ bonne continuation
Cool. Merci pour ce super retour
La il y a révision c'est sûr 😂🤣😂
Fait te la en acier la barre de ackerman tu seras tranquille comme ça se sera un poil plus lourd mais elle bougera plus
C pour ça que j' ai demandé à Mika pour m en faire une
Ça c du désossage 🤩 👉💪
😁😁
Châssis à poil !!! Propre. Elle a l'air fiable cette caisse. Pour les pins de cardans je peux essayer de te faire mon outil "maison"
merci c'est gentil, mais avec mon marteau et mon étau, ca va pas mal