Najważniejsze dla kombajna to aby był na dworze tyle czasu co kosi, resztę czasu pod dachem, inaczej to widzicie co jest. Jeden deszcz j gnój wszędzie.
Nie zawsze trzeba 🤔 Tylko jak się je wymienia na polskie łożyska to one mają większy luz tak, że klawisze po założeniu bujają się więcej na boki 😁 A co do klawiszy lepiej kupić dwa używane i założyć 😉
0:08-na tym odcinku w przyszłości dla Twojej wygody i świętego spokoju fajnie by było wybrać wierzchnią warstwę ziemi i zamówić wywrotkę kamienia, na wierzch drobny kamień 😉 Fajny Fortschritt, trochę roboty przy nim Masz ale jak Doprowadzisz go do porządku to już będzie z górki 😜
Ciekawe jak z częściami do niego. Wiadomo paski, łożyska czy bagnety znajdzie się bez problemu czy dopasuje od innej marki ale co z nietypowych częściami. Żeby nie było jak z forszem rolnika nieobliczalnego, że szukali używanych części dluzszy czas.
Witam Stary temat ale mam te sprzęty od 99r zt 300 zt323a E 512 potem Mdw 514S i nigdy nie ma problemu z częściami wręcz przeciwnie a ceny bardzo zadowalające MDW 514S 130 ha rocznie
Z tymi klawiszami trzeba było taty posłuchać ! Bo wbrew pozorom będzie ci ciężko ustawić je tak jak były ! Ja w bizonie dwa wyjąłem dwa zostawiłem Po zamontowaniu dwóch nowych wyjąłem dopiero następne dwa stare. A co do tego że w żniwa ma kosić a się nie psuć - No kto by tak nie chciał ! Oczywiście życzę ci tego i pozdrawiam.
Dach możesz uszczelnić taśmą butylową do obróbkę dekarskich. Ona fajnie dopasowuje się do nierówności i dobrze trzyma. Możesz kupić w mrówce, tam mają chyba tylko z srebrną folią ale są też w innych kolorach.
Jeśli kupuje się coś używanego to zawsze jest coś do naprawy lub wymiany. Jeśli właściciel mi mówi że np auto jest bez wkładu finansowego to po prostu kłamie
nie ma tragedii, normalne rzeczy wynikające z eksploatacji są do wymiany lub remontu ,jeszcze na usługi do Grześka wpadniesz bo jak wszyscy wiemy jego volvo za szybko w życie jedzie
17.12 Proponuję najpierw podkład okrętowy przed malowaniem zastosować 😊 będziesz miał spokój na lata . Ja taki stosowałem do impregnacji kabiny w ciągniku ;)
Ja tak miałem w bizonie bo stary typ targanca mam prowadnice dorobiłem i lacznik z classa mam narazie ok pracować tym nie szło bo śruby na łączniku rwało co chwilę, targaniec nowego typu mam wymontowany z odzysku w razie czego...😃 Forszaja nie znam parę ich jest ale bizonkow więcej
@@edwardmigula bizon ma lepsze rozwiązanie napędu kosy niż forszaj ja musiałem wstawić wszystkie bagnety i kose od claasa było dużo lepiej szło już tym jakoś kosić ale dalej było słychać to specyficzne stukanie targanca pozbyłem się forsyclow i nie chcę już do nich wracać moim zdaniem kombajny słabo przemyślane konstrukcyjne forszaj to nie rozwój a raczej niedorozwój bym powiedział odkąd kupiłem Deutz-Fahr wiem że mam prawdziwy kombajn
@@antyunia4736 przecież w bizonie Targaniec ciągle się sypał,nawet tą tuleje z łożyskiem wyłupywało i ciągle ta główka kosy z układu kierowniczego. Czytam i niedowierzam,tyle lat mam forszaja i nigdy nie było potrzeby tam zaglądać tylko smarowanie i jazda. Chyba że miałeś stary typ targańca jak w 512
@@marekskowronski3811 dokładnie miałem stary typ jak przy 512 porażka ale dużo podzespołów pozostawia wiele do życzenia brat mój jeszcze ma 514 w ja się pozbyłem i kupiłem Deutz-Fahr jestem mega zadowolony
Rafał jak już tyle rozebrałeś to wymień łożyska , chociaż na tym pierwszym wale bo masz teraz fajny dostęp. Koszt 6 łożysk to nie majątek a to chyba najgorsza robota w sezonie jak padną .
@@BamberLPA jak tam uważasz wymienił byś je teraz i masz spokój na lata a tak się okaże ,że zdechną za rok i znowu wywalać tyłek i wyciągać wytrząsacze . Też sobie wmawiałem ,że mam dobre i na ostatnie 8H brałem usługę 😆
@@BamberLPA ja zacząłem wymieniać to się okazało że te NRD lepiej chodzą jak nowe. Nowe polskie mają większy luz i bujają się więcej na boki. Do wymiany łożysk nie trzeba wyciągać wytrząsaczy 😉 Sprawdź czy te klapki pod bębnem Ci działają. Służą do lepszego wymlacania jęczmienia itp 😉
Przy takim założeniu wszystkie łożyska out, tuleje gumowe out. Łańcuchy do sprawdzenia. Szukaj dobrych firm. Ja gardziel zrzucam podłączoną do hedera odjeżdzając kombajnem.
![[SFM] Risky Recital](http://i.ytimg.com/vi/RzNkY1_Nk3o/mqdefault.jpg)
Najważniejsze dla kombajna to aby był na dworze tyle czasu co kosi, resztę czasu pod dachem, inaczej to widzicie co jest.
Jeden deszcz j gnój wszędzie.
Normalnie przeciwieństwo Grześka z gry o plon jesteś...U niego wszystko naodpierdol , a u Ciebie konkret robota👏👏
Przewiduje przyszłość i widzę film "Na usłudze forszem u Grzesia" 😂😂 tylko żniw doczekać 😄
Grzegorz ma swój chyba że do rzepaku
@@januszko2053 ostatnim czasem zimował na polu to i w tym roku może się przydażyć
Super podejście do tematu!!. Życzę Ci żebyś całe zniwa przepracował bezawaryjnie
Najlepszy tekst na świecie,, chodził do końca,, 😂 też tak miałem
Hehhe z ta bezawaryjnoscia to się jeszcze zdziwisz 😀😀😀 jak masz wyciągnięte klawisze to od razu łożyska na wałach wymienić trzeba obowiązkowo 😀😀😀
Nie zawsze trzeba 🤔 Tylko jak się je wymienia na polskie łożyska to one mają większy luz tak, że klawisze po założeniu bujają się więcej na boki 😁 A co do klawiszy lepiej kupić dwa używane i założyć 😉
0:08-na tym odcinku w przyszłości dla Twojej wygody i świętego spokoju fajnie by było wybrać wierzchnią warstwę ziemi i zamówić wywrotkę kamienia, na wierzch drobny kamień 😉
Fajny Fortschritt, trochę roboty przy nim Masz ale jak Doprowadzisz go do porządku to już będzie z górki 😜
Ciekawe jak z częściami do niego. Wiadomo paski, łożyska czy bagnety znajdzie się bez problemu czy dopasuje od innej marki ale co z nietypowych częściami. Żeby nie było jak z forszem rolnika nieobliczalnego, że szukali używanych części dluzszy czas.
@@danieles9301 A jaki ma nieobliczalny ?
Do 514 jaka tako nie ma problemu hemas mają co chciałem . Oferta jest na stronie internetowej .
Witam
Stary temat ale mam te sprzęty od 99r zt 300 zt323a E 512 potem Mdw 514S i nigdy nie ma problemu z częściami wręcz przeciwnie a ceny bardzo zadowalające
MDW 514S 130 ha rocznie
Jak zwykle fachowa ręka 👍🏾🖐🏼
✋😉👍
Z tymi klawiszami trzeba było taty posłuchać ! Bo wbrew pozorom będzie ci ciężko ustawić je tak jak były ! Ja w bizonie dwa wyjąłem dwa zostawiłem Po zamontowaniu dwóch nowych wyjąłem dopiero następne dwa stare.
A co do tego że w żniwa ma kosić a się nie psuć - No kto by tak nie chciał ! Oczywiście życzę ci tego i pozdrawiam.
Witam oglądam Pana 2 dzień i mam nadzieję że więcej jak 15 tysi Pan nie dał za niego. Pozdrawiam
''Nie przewiduję żadnych napraw w trakcie żniw'' ja też tak chcę co roku ale zazwyczaj jest inaczej.
Ten klucz to ATS może jest? Jak się nim pracuje, jaki masz kompresor do niego?
Oby tak było bo w to wątpię zawsze coś padnie ale dobry przeglond mus pozdrawiam
Miłego dnia wszystkim co to czytaja kuźwa byłem drugi 🥈 :)
Za długo śpisz 😜
Tak patrząc na tą rdze to jakoś wierzyć mi się nie chce żeby stał pod zadaszeniem :P
Dach możesz uszczelnić taśmą butylową do obróbkę dekarskich. Ona fajnie dopasowuje się do nierówności i dobrze trzyma. Możesz kupić w mrówce, tam mają chyba tylko z srebrną folią ale są też w innych kolorach.
Dziękuję, pewnie skorzystam z rady 😉
w blachotrapezie na mlynie kupisz tylko troche rdze oczysc nwm czy to bedze ladnie wygladalo
Fajna robota i porzadne podejscie do tematu. Jak zrobisz porzadnie to potem latwiej zniwa przejdzie.
Jeśli kupuje się coś używanego to zawsze jest coś do naprawy lub wymiany. Jeśli właściciel mi mówi że np auto jest bez wkładu finansowego to po prostu kłamie
Pozdrawiamy 👍
nie ma tragedii, normalne rzeczy wynikające z eksploatacji są do wymiany lub remontu ,jeszcze na usługi do Grześka wpadniesz bo jak wszyscy wiemy jego volvo za szybko w życie jedzie
To będzie szedł na pół kosy :D
17.12 Proponuję najpierw podkład okrętowy przed malowaniem zastosować 😊 będziesz miał spokój na lata . Ja taki stosowałem do impregnacji kabiny w ciągniku ;)
Ojciec wczoraj coś o tym mówił 😁
@@BamberLPA Albo chociaż epoksydowy 😜
Można nim nawet na rdzę malować 😄 ale zawsze lepiej wyczyścić 😉
Siema idolu
Mnie tak samo czeka ściąganie gardzieli w moim 514 bo po 30 latach takie listwy drewniane poszły w ostatni dzień koszenia.
Przy ponownym montażu podsiewacza musicie go w odpowiednim miejscu skrecić inaczej będzie rwało mocowania
Bamber ty chyba sie na Grześka zapatrzył xD żeby coś ciagle grzebać w gratach ;) ale ogólnie to nie moj interes fajnie że dalej sie rozwijasz ;)
Sprawdź łożyska na podajniku kłosów i ziarna bo tam się najczęściej sypie
i jeszcze zembatke napedzajaca kubelki
Jak tam kiedy planujesz ruszyć ze żniwami
Jak rzepak dojrzeje
Podsiewacz gdy byś wyciągał i wkładał to najlepiej tyłem po sitach przodem też wyjdzie ale tragedia jest włożyć
Hast dir ein schönen guten Fortschritt E514 gekauft 👍🏻Gruß Jens aus Deutschland
Danke sehr 😉
fajnie jak w kombajnie ile bedziesz nim kosil?
Majster w środku sobie pomaluj tam gdzie słoma wytarła farbe
Ja bym złapał po wewnętrznej części gardzieli.
Przynajmniej wiesz co masz i jak będziesz miał przygotowany do żniw pozdrawiam
Oj da ci ta maszyna popalić współczuję ci miałem tego złoma wiecznie coś awaria goni awarię a kosa i napęd kosy porażka
Ja tak miałem w bizonie bo stary typ targanca mam prowadnice dorobiłem i lacznik z classa mam narazie ok pracować tym nie szło bo śruby na łączniku rwało co chwilę, targaniec nowego typu mam wymontowany z odzysku w razie czego...😃 Forszaja nie znam parę ich jest ale bizonkow więcej
@@edwardmigula bizon ma lepsze rozwiązanie napędu kosy niż forszaj ja musiałem wstawić wszystkie bagnety i kose od claasa było dużo lepiej szło już tym jakoś kosić ale dalej było słychać to specyficzne stukanie targanca pozbyłem się forsyclow i nie chcę już do nich wracać moim zdaniem kombajny słabo przemyślane konstrukcyjne forszaj to nie rozwój a raczej niedorozwój bym powiedział odkąd kupiłem Deutz-Fahr wiem że mam prawdziwy kombajn
@@antyunia4736 bizon też ma swoje bolączki i niedoróbki ale jakoś daję rady
@@antyunia4736 przecież w bizonie Targaniec ciągle się sypał,nawet tą tuleje z łożyskiem wyłupywało i ciągle ta główka kosy z układu kierowniczego. Czytam i niedowierzam,tyle lat mam forszaja i nigdy nie było potrzeby tam zaglądać tylko smarowanie i jazda.
Chyba że miałeś stary typ targańca jak w 512
@@marekskowronski3811 dokładnie miałem stary typ jak przy 512 porażka ale dużo podzespołów pozostawia wiele do życzenia brat mój jeszcze ma 514 w ja się pozbyłem i kupiłem Deutz-Fahr jestem mega zadowolony
Panie same pieszczoty i łaskotki
Wyczyść ładnie podsiewacz i kup żywice i pomaluj go żywicą a później farba .
A nie odwrotnie?
@@BamberLPA ja tak robiłem 10 lat temu w moim 516b i do tej pory podsiewacz elegancki.
@@BamberLPA jak masz rdzę to najpierw farba u mnie rdzy nie było.
A dach lepiony papą.
Grzegorz-ruclips.net/video/q-PvfPDRcbQ/видео.html
Witam👍
Bamber wiesz ze nawet jak przygotujesz kombajn na 100% to i tak jest to możliwe że w środku sezonu jebnie.
Hej Bamber. Jak będziesz miał pytania co do E514 to pisz. Pomogę.
Jak mądrze i w miarę sprawnie wymienić łożyska wytrząsaczy?
Hej. Jeszcze tego nie robiłem. U mnie na tą chwilę jest ok.
Jest grupa na FB fortschritt polska,tam ci pomogą,albo forum fortschritt
Ten starszy to Twój ojciec czy jakiś mechanior?
To mój tato
Fani jaki celebryta z 8 k subow
Panie Jacku to się nagriwaa?!!😂
Zmień od razu łożyska na klawiszach
Rafał jak już tyle rozebrałeś to wymień łożyska , chociaż na tym pierwszym wale bo masz teraz fajny dostęp. Koszt 6 łożysk to nie majątek a to chyba najgorsza robota w sezonie jak padną .
One ładnie chodzą. Zero luzu i cicho pracują
@@BamberLPA Przypomnisz sobie ten komentarz jak ci padną 😆
@@BamberLPA jak tam uważasz wymienił byś je teraz i masz spokój na lata a tak się okaże ,że zdechną za rok i znowu wywalać tyłek i wyciągać wytrząsacze . Też sobie wmawiałem ,że mam dobre i na ostatnie 8H brałem usługę 😆
@@mirek8486 przekonałeś mnie
@@BamberLPA ja zacząłem wymieniać to się okazało że te NRD lepiej chodzą jak nowe. Nowe polskie mają większy luz i bujają się więcej na boki. Do wymiany łożysk nie trzeba wyciągać wytrząsaczy 😉 Sprawdź czy te klapki pod bębnem Ci działają. Służą do lepszego wymlacania jęczmienia itp 😉
No no,ruda była pierwsza a z nią nie wygrasz. Przed zakupem trza się poradzić z użytkownikami, ten to nie będę cię już dołował.
Po plandeke z reklam musisz się wybrać za Lubartów bo szkoda żeby się wszedzie woda lała
Podaj kontakt jak możesz
@@BamberLPA podałem link ale jutup skasował. 669604039 kilka lat temu brałem tam plandeki
Dziękuję
Do cynkowania zawieź te części
Bizon lepszy
W spalaniu potwierdzam,tak ma lepszy apetyt😉
Przy takim założeniu wszystkie łożyska out, tuleje gumowe out. Łańcuchy do sprawdzenia. Szukaj dobrych firm.
Ja gardziel zrzucam podłączoną do hedera odjeżdzając kombajnem.