Hey ho Gino, doch das alles ist salz, das Straßen Salz ist schlimmer als das normale salz, und auch sehr aggressiv, was wieder rum die teile sofort angreift, bei deinem sturzkäfig, ich gebe dir den tipp bau ihn komplett ab schleif alles runter mach den entsprechenden lack drauf, also am besten alles wegschleifen, mit silikon& fett entferne abwischen, dann ein rostschutz auftragen, dann 2 mal mindestens ein endlack drauf, den gib auch in der farbe wie du ihn gerne haben möchtest :-) und dann am besten 2 mal 2k Klarlack drauf in deinen fall matt.
Schönes Video :) armes Bike. Immerhin wieder sauber :) Der Bremsenreiniger tut mir im Herzen weh :( hol dir lieber für die SB Box den S100 Bremsenreiniger oder zum Abwischen einfach Ballistol :) ist besser für Materialien verträglich :) PS: Wohne Nähe Starnberger See. Lass uns im Sommer was starten.
Aus welchem Material sind die Teile, die so merkwürdig aussehen? Wenn diese Teile aus Aluminium sind, könnten diese durch das Salz eventuell angelaufen sein. Ich reinige die Felgen und das heck auch mit Bremsenreiniger. Allerdings wird dann noch mit Ballistol rübergegangen.
meine alte r1150rt hatte dasselbe problem. aluteile und salz. das wurde nach kurzer zeit pickelig und fleckig durch das strassensalz. kann man nicht mehr retten. hat halt reagiert. -.-
Falls man einen „ offenen“ kühler hat muss man wirklich auf die Lamellen aufpassen, die verbiegen sich bereits durch anschauen sozusagen, also da lieber nicht direkt drauf halten
Schau mal unter dieses Gummi, wo die Kette drüber läuft. Das ist das größte Rostproblem bei der MT 07. Oft muss da die ganze Schwinge getauscht werden. Außerdem platzt gerne die Schweißnaht an der Schwinge auf, weil die schlecht gemacht ist. Da rostet es dann auch schnell mal ganz ohne Salz.
Da sollte ich auch mal drunter schauen. Hab aber ehrlicherweiße bisschen Angst davor. Da es an der von dir genannten Schweißnaht an der Schwinge bereits rostet habe ich stark die Befürchtung, dass es unterm Kettenschutz bei weitem schlimmer aussieht :/ Btw als ich heute meinen Lenker getauscht habe ist mir ebenfalls aufgefallen, dass der völlig vermodert ist unter den Griffen. Also Rost ist bei der Maschine wohl echt ein Thema. Und noch ein Tipp...falls ihr nach dem Waschen euer Moped nicht mehr anbekommt kann es durchaus sein, dass beim Kupplungssensor Wasser eingedrungen ist. Ging mir jedenfalls so. Kontaktspray hilft.
Servus Gino, Diese Wasserflecken an den beiden Kühlmittelleitungen hab ich auch. Denke das ist eine MT krankheit, dass die Dichtungen sich mit der Zeit auflösen und Undicht werden. Mein Kühlmittelstand ist jetzt in einem halben Jahr und ca 6-7 Tsd Km von Max auf Min geschrumpft. Dementsprechend hab ich auch Wasserflecken auf meiner Mivv Komplettanlage. Entweder man Lebt damit oder Man Tauscht des ganze Wasserpumpengehäuse mit den Kühlmittelleitungen für Knapp 500-700€ mit Originalteilen 😂😅
Habe mir meine MT 07 noch nicht genau angeschaut, aber ich glaube die sieht ähnlich verdreckt aus wie deine 😁 Seit August nicht gewaschen oder die Kette angefasst... wird bei mir auch mal Zeit 🤣
Ohne scheiß... Ich fahr ne Enduro, dementsprechend ist die Karre oft eingematscht - aber nix ist so ekelhaft und aggressiv wie der Siff den man sich auf der Straße einfängt 😅
"An der Felge könnt ihr so nah ran wie ihr wollt. Da passiert nichts." Dein Ernst??? Die Felge ist unter anderem mal wieder ein Bauteil mit Lagern, falls dies neu für dich sein sollte. Es ist also absolut alles andere als gut, da nah ran zu gehen, weil man sonst durch den hohen Druck Wasser in die Lager schießt. Die Lager sind bekanntlich aus nicht rostfreiem Stahl, da sie ja normalerweise in Fett laufen. Das was du im Video nicht wegbekommen hast, ist Korrosion. Wichtig! Korrosion nicht gleich "Rost". Rost ist braun. Du bekommst aber beides nicht ohne Vorbehandlung (optimal -> Sandstrahlen) und anschließender Pulverbeschichtung/Lackierung/Galvanisierung etc. weg.
Professor, wusste gar nicht dass das radlager außen an der felge sitzt. Und bitte belehre uns über den unterschied zwischen rost & korrosion, da bin ich gespannt. Kleiner tipp: ich glaube du meinst die Korrosionsschicht - und du darfst selbst herausfinden, was dann für ein unterschied bleibt wenn es um stahl geht.
@@13HEADSHOT Es herrscht genug Druck, um das Wasser an der Radnabe vorbeizupressen. Rost ist braun. Alu bspw. korrodiert auch. Der bekannte braune Rost entsteht aber nicht. Alu bekommt "weiße Flecken".
@@lars6110 Wenn du dazu tests/studien hast dann bitte her damit, selbst das tretlager vom rennrad hält das aus. ..und aus welchem material ist der bügel?
@@13HEADSHOT Ja, der Bügel ist mit Rost übersät... Korrekt. Den meinte ich aber gar nicht. Ich meinte das Verbindungsrohr zum Wasserkühler. Das dürfte mit ziemlicher Sicherheit alu sein. Und mal angenommen das ist tatsächlich kein Kalk, dann ist es eben korrodiertes Alu.😋 Vielleicht beim nächsten Mal einfach nett nachfragen, was genau man meinte, bevor man grundlos Sprüche schießt.👍😋
@@13HEADSHOT Und bezüglich irgendwelchen Tests oder Studien. Kannste gerne mal googeln. Wollte eben einen Link posten, der wird aber scheinbar sofort von RUclips entfernt😊
@@JayGino ich hab bei meiner S1000R mit so etwas meinen Rahmen ruiniert. Erst nach 3x polieren habe ich den Dreck wieder raus bekommen. Hat wie graue Schlieren ausgesehen. Seither nehm ich das Zeug nur noch für die Felgen (ähnlich wie du den Bremsenreiniger). Im übrigen gefällt mir dein Kanal, auch wenn ich nicht bei jedem Punkt voll zustimmen würde die du so aufführst. Aber das haben RUclips Videos so an sich - man macht sich angreifbar. Zumindest merk ich das bei meinen Vlogs. Bleib deiner Linie treu - der Erfolg gibt dir Recht #dielinkezumgruss motino_23 😉 ✌🏿
Geh mit deinem Cage mal zur Firma Pro Melad GmbH. Die sind an der Tegernseestrasse in der Nähe vom TÜV. Die können dir das Ding astrein sandstrahlen und pulvern in allen erdenklichen Farben und zu nem Fairen Preis.
Nimm statt Bremsenreiniger Ballistol. Bremsenreiniger bleicht auf dauer alles aus was Weichmacher enthält. Ja auch Lack ist ne Form von Plastik. WD40 auch auf keinen Fall, das zieht die Weichmacher auch aus jedem Kunststoff raus.
Zum Thema wo du dachtest das sei Farbe an den Pumpen Schläuchen, das entsteht durch zu wenig Pflege und wird auch Never ever nochmal weg gehen, hab schon mit zich Händlern geredet und in 07 Foren geguckt das ist irgendwas an den Schläuche musst du entweder so lassen oder austauschen. Mein Vorbesitzer ist mit der 07 nicht so gut umgegangen
Den Sturzbügel würd ich abbauen und den Rost abschleifen, dann ordentlich lackieren und nach jeder Wäsche fett Korrosionsschutz von S100 aufs halbe Fahrzeug!
@@corradoman100 ich weiß nicht, wie viel die gelaufen hat, aber 5 k kannst du noch locker für die kriegen, wenn du die Kette neu machst und sie erst ca. 20 K haben sollte
Wenn überhaupt Waschbox würde ich mit der Lanze niemals näher wie 1m ran gehen. Da spülst dir überall die Schmiere aus den Gelenken heraus! Lieber vorher nen guten Schaumreiniger drauf und einwirken lassen und dann ausgiebig aus der Entfernung klar abstrahlen.
Da korrodiert ihm die arme Yamaha voll unterm Arsch weg :( Für die Korrosion an den anderen Teilen kann ich Chrompolitur (von Autosol) empfehlen, an den Cage musst natürlich mit was groberem ran.
Also ich wasch meine MT-07 eigentlich nie nass, nur wenn se halt mal richtig dreckig ist. Stattdessen reibe ich das komplette Bike mit Leather und Vinyl Destroyer vor jeder fahrt mit einem Mikrofasertuch ein (Lack, Auspuff, Kunststoff Teile Metallteile) , und der Lack und die ganzen anderen Teile sehen nach 63.000km immernoch so aus wie am ersten Tag ☺️👍🏻 und somit brauch man vor jeder Fahrt nur noch mit einem saubere und Staubfreiem Mikrofasertuch über die Versiegelung zu gehen :)
Passt ihn die QBag-Tasche hinten ein Helmvisier? Ich möchte mit meinem verspiegeltem Visier fahren, aber im Fall einer Polizeikontrolle das normale dabei haben.
Brudi da muss doch fett klarlack drüber gewesen sein??? Du hast es deswegen nicht pulverbeschichtet weils teurer is :-P. Es sieht so scheisse aus das es wieder cool wirkt an einem neuen bike.....
Mir hat der Bremsenreiniger die hintere Felge versaut das Zeug ist halt aggressiv wenn du es schnell genug mit Wasser abspülst passiert nix. Ich nehme lieber Glasreiniger geht auch natürlich nicht bei viel Fett und Schmutz der greift aber kaum was an.....
Dein Kommentar fiel bei mir in die Kategorie „zur Überprüfung ausstehend“. Hast du schon mal einen „bösen“ Kommentar auf meinem Kanal geschrieben? Denn RUclips hält manchmal Kommentare von Nutzern zurück, die mehrmals beleidigende oder anstößige Kommentare verfassen. Hab ich aber so oder so gerade genehmigt 🤝
![Ist meine MT07 überhaupt LEGAL? [4K]](http://i.ytimg.com/vi/N07szRN44U4/mqdefault.jpg)
![Ist meine MT07 überhaupt LEGAL? [4K]](/img/tr.png)
![9 Dinge, die Du NIEMALS mit deinem Motorrad tun solltest [4K]](http://i.ytimg.com/vi/Bgi2wag1oho/mqdefault.jpg)
Hey ho Gino, doch das alles ist salz, das Straßen Salz ist schlimmer als das normale salz, und auch sehr aggressiv, was wieder rum die teile sofort angreift, bei deinem sturzkäfig, ich gebe dir den tipp bau ihn komplett ab schleif alles runter mach den entsprechenden lack drauf, also am besten alles wegschleifen, mit silikon& fett entferne abwischen, dann ein rostschutz auftragen, dann 2 mal mindestens ein endlack drauf, den gib auch in der farbe wie du ihn gerne haben möchtest :-) und dann am besten 2 mal 2k Klarlack drauf in deinen fall matt.
Wie kann man sein Bike so verrotten lassen 😬
I’m sorry 😔
Bisschen schwer bei einem nicht Pulverbeschichteten Rahmen. Erst Recht wenn man das Motorrad im Winter fahren möchte
Wenn dir der gunmetal Look gefällt dann schleif den Cage Mal ab und Klarlack drüber. Ist dann zumindest vor dem Rost geschützt
Schönes Video :) armes Bike. Immerhin wieder sauber :)
Der Bremsenreiniger tut mir im Herzen weh :( hol dir lieber für die SB Box den S100 Bremsenreiniger oder zum Abwischen einfach Ballistol :) ist besser für Materialien verträglich :)
PS: Wohne Nähe Starnberger See. Lass uns im Sommer was starten.
Meinst du jetzt S100 Bremsenreiniger oder Felgenreiniger?
Uiii, ich wohne auch in der Nähe vom Starnbergersee, aber ob man einen 125er bei sich haben will, das weiß ich jetzt natürlich nicht 😂😄
Aus welchem Material sind die Teile, die so merkwürdig aussehen? Wenn diese Teile aus Aluminium sind, könnten diese durch das Salz eventuell angelaufen sein.
Ich reinige die Felgen und das heck auch mit Bremsenreiniger. Allerdings wird dann noch mit Ballistol rübergegangen.
meine alte r1150rt hatte dasselbe problem. aluteile und salz. das wurde nach kurzer zeit pickelig und fleckig durch das strassensalz. kann man nicht mehr retten. hat halt reagiert. -.-
Cooles Video. Bis wann (also welche Temperaturen oder so) fährst du noch?
Er fährt den Winter durch, um jede Woche zwei Videos rauszubringen
Das Kettenfett bekommt man auch ganz leicht mit Babyfeuchttücher weg funktioniert wirklich super und greift auch nichts an😃
Falls man einen „ offenen“ kühler hat muss man wirklich auf die Lamellen aufpassen, die verbiegen sich bereits durch anschauen sozusagen, also da lieber nicht direkt drauf halten
Schau mal unter dieses Gummi, wo die Kette drüber läuft. Das ist das größte Rostproblem bei der MT 07. Oft muss da die ganze Schwinge getauscht werden. Außerdem platzt gerne die Schweißnaht an der Schwinge auf, weil die schlecht gemacht ist. Da rostet es dann auch schnell mal ganz ohne Salz.
Da sollte ich auch mal drunter schauen. Hab aber ehrlicherweiße bisschen Angst davor. Da es an der von dir genannten Schweißnaht an der Schwinge bereits rostet habe ich stark die Befürchtung, dass es unterm Kettenschutz bei weitem schlimmer aussieht :/ Btw als ich heute meinen Lenker getauscht habe ist mir ebenfalls aufgefallen, dass der völlig vermodert ist unter den Griffen. Also Rost ist bei der Maschine wohl echt ein Thema. Und noch ein Tipp...falls ihr nach dem Waschen euer Moped nicht mehr anbekommt kann es durchaus sein, dass beim Kupplungssensor Wasser eingedrungen ist. Ging mir jedenfalls so. Kontaktspray hilft.
Servus Gino,
Diese Wasserflecken an den beiden Kühlmittelleitungen hab ich auch. Denke das ist eine MT krankheit, dass die Dichtungen sich mit der Zeit auflösen und Undicht werden. Mein Kühlmittelstand ist jetzt in einem halben Jahr und ca 6-7 Tsd Km von Max auf Min geschrumpft.
Dementsprechend hab ich auch Wasserflecken auf meiner Mivv Komplettanlage.
Entweder man Lebt damit oder Man Tauscht des ganze Wasserpumpengehäuse mit den Kühlmittelleitungen für Knapp 500-700€ mit Originalteilen 😂😅
Danke dir für die Info 🙏
Das Arme Bike
Habe mir meine MT 07 noch nicht genau angeschaut, aber ich glaube die sieht ähnlich verdreckt aus wie deine 😁
Seit August nicht gewaschen oder die Kette angefasst... wird bei mir auch mal Zeit 🤣
bin froh das es dein acc gibt
Ohne scheiß... Ich fahr ne Enduro, dementsprechend ist die Karre oft eingematscht - aber nix ist so ekelhaft und aggressiv wie der Siff den man sich auf der Straße einfängt 😅
wenn ich seh wie nah du mit dem Dampfstrahler an die felgen, bremsen etc gehst wird mir ganz schwarz vor augen :D
"An der Felge könnt ihr so nah ran wie ihr wollt. Da passiert nichts."
Dein Ernst??? Die Felge ist unter anderem mal wieder ein Bauteil mit Lagern, falls dies neu für dich sein sollte. Es ist also absolut alles andere als gut, da nah ran zu gehen, weil man sonst durch den hohen Druck Wasser in die Lager schießt. Die Lager sind bekanntlich aus nicht rostfreiem Stahl, da sie ja normalerweise in Fett laufen.
Das was du im Video nicht wegbekommen hast, ist Korrosion. Wichtig! Korrosion nicht gleich "Rost". Rost ist braun. Du bekommst aber beides nicht ohne Vorbehandlung (optimal -> Sandstrahlen) und anschließender Pulverbeschichtung/Lackierung/Galvanisierung etc. weg.
Professor, wusste gar nicht dass das radlager außen an der felge sitzt.
Und bitte belehre uns über den unterschied zwischen rost & korrosion, da bin ich gespannt. Kleiner tipp: ich glaube du meinst die Korrosionsschicht - und du darfst selbst herausfinden, was dann für ein unterschied bleibt wenn es um stahl geht.
@@13HEADSHOT Es herrscht genug Druck, um das Wasser an der Radnabe vorbeizupressen.
Rost ist braun. Alu bspw. korrodiert auch. Der bekannte braune Rost entsteht aber nicht. Alu bekommt "weiße Flecken".
@@lars6110 Wenn du dazu tests/studien hast dann bitte her damit, selbst das tretlager vom rennrad hält das aus.
..und aus welchem material ist der bügel?
@@13HEADSHOT Ja, der Bügel ist mit Rost übersät... Korrekt. Den meinte ich aber gar nicht. Ich meinte das Verbindungsrohr zum Wasserkühler. Das dürfte mit ziemlicher Sicherheit alu sein. Und mal angenommen das ist tatsächlich kein Kalk, dann ist es eben korrodiertes Alu.😋
Vielleicht beim nächsten Mal einfach nett nachfragen, was genau man meinte, bevor man grundlos Sprüche schießt.👍😋
@@13HEADSHOT Und bezüglich irgendwelchen Tests oder Studien. Kannste gerne mal googeln. Wollte eben einen Link posten, der wird aber scheinbar sofort von RUclips entfernt😊
Nachteil beim Schaum, empfindliche Teile zerstört man damit 🙈
Wie das? Davon weiß ich nichts 😳
@@JayGino ich hab bei meiner S1000R mit so etwas meinen Rahmen ruiniert. Erst nach 3x polieren habe ich den Dreck wieder raus bekommen. Hat wie graue Schlieren ausgesehen. Seither nehm ich das Zeug nur noch für die Felgen (ähnlich wie du den Bremsenreiniger).
Im übrigen gefällt mir dein Kanal, auch wenn ich nicht bei jedem Punkt voll zustimmen würde die du so aufführst. Aber das haben RUclips Videos so an sich - man macht sich angreifbar. Zumindest merk ich das bei meinen Vlogs.
Bleib deiner Linie treu - der Erfolg gibt dir Recht
#dielinkezumgruss motino_23 😉 ✌🏿
Kein wunder, warst ja ständig mit SnowGino unterwegs :D
immernoch kein geld für fertigfluppen, dafür aber xl filter und amercian spirit haha, sehr sympathisch
*SUPER VIDEO!*
Super Video.
Würde mir mal wünschen das du Kamera, Micro, Einbau, RAW Video auf PC bearbeitest bis du dann online stellst machst.
DlzG
Hi Gino, wo hast du den Cage gekauft? Was ist die Marke von dem?
Geh mit deinem Cage mal zur Firma Pro Melad GmbH. Die sind an der Tegernseestrasse in der Nähe vom TÜV. Die können dir das Ding astrein sandstrahlen und pulvern in allen erdenklichen Farben und zu nem Fairen Preis.
Das beste Beispiel wie man sein Bike nicht behandeln sollte.
Nimm statt Bremsenreiniger Ballistol. Bremsenreiniger bleicht auf dauer alles aus was Weichmacher enthält. Ja auch Lack ist ne Form von Plastik.
WD40 auch auf keinen Fall, das zieht die Weichmacher auch aus jedem Kunststoff raus.
Zum Thema wo du dachtest das sei Farbe an den Pumpen Schläuchen, das entsteht durch zu wenig Pflege und wird auch Never ever nochmal weg gehen, hab schon mit zich Händlern geredet und in 07 Foren geguckt das ist irgendwas an den Schläuche musst du entweder so lassen oder austauschen. Mein Vorbesitzer ist mit der 07 nicht so gut umgegangen
Hab ich auch an meiner 😱
💪😎
Geil geil, bitte mehr wasch videos. ne aufbereitung wäre auch geil.
Den Sturzbügel würd ich abbauen und den Rost abschleifen, dann ordentlich lackieren und nach jeder Wäsche fett Korrosionsschutz von S100 aufs halbe Fahrzeug!
Nicht böse gemeint aber das ist echt ein motorrad dass man vermeiden sollte falss du sie verkaufst😂
Es sei denn der Preis ist gut 😂👌
@@JayGino Ja ist er aber nicht nee niedrige 4 wär für sowas vielleicht gut :-) nich böse sein
@@corradoman100 ich weiß nicht, wie viel die gelaufen hat, aber 5 k kannst du noch locker für die kriegen, wenn du die Kette neu machst und sie erst ca. 20 K haben sollte
Wenn überhaupt Waschbox würde ich mit der Lanze niemals näher wie 1m ran gehen. Da spülst dir überall die Schmiere aus den Gelenken heraus! Lieber vorher nen guten Schaumreiniger drauf und einwirken lassen und dann ausgiebig aus der Entfernung klar abstrahlen.
Lass den cage so und Lackier in mit Zaponlack oder Owatrol
Da korrodiert ihm die arme Yamaha voll unterm Arsch weg :(
Für die Korrosion an den anderen Teilen kann ich Chrompolitur (von Autosol) empfehlen, an den Cage musst natürlich mit was groberem ran.
viedeo ist sehr nice aber das kageeeee auuuuaa
Also ich wasch meine MT-07 eigentlich nie nass, nur wenn se halt mal richtig dreckig ist. Stattdessen reibe ich das komplette Bike mit Leather und Vinyl Destroyer vor jeder fahrt mit einem Mikrofasertuch ein (Lack, Auspuff, Kunststoff Teile Metallteile) , und der Lack und die ganzen anderen Teile sehen nach 63.000km immernoch so aus wie am ersten Tag ☺️👍🏻 und somit brauch man vor jeder Fahrt nur noch mit einem saubere und Staubfreiem Mikrofasertuch über die Versiegelung zu gehen :)
Wie heißt das Produkt genau?
@@memxak2338 Leather und Vinyl Destroyer von 3M
@@Spritrider meinst du nicht restorer? Weil unter destroyer finde ich nichts
Ist das nicht ziemlich nervig wenn man das vor jeder Fahrt machen muss?
@@hampelmann5804 Nein absolut nicht :)
Junge, du mit deinem rost die Maschine ist Top so wie sie jetzt aussieht.
Du kennst sicher kein Opti Glanz, wo der Rost sofort verschwindet, oder? Hättest eigentlich damit zum Hochdruckreiniger fahren sollen 🤷🏻♂️
ich nehme für die felgen wd40, dann haftet der Dreck auch nicht so stark an der felge
Ich auch, aber ganz sachte 👍
Passt ihn die QBag-Tasche hinten ein Helmvisier? Ich möchte mit meinem verspiegeltem Visier fahren, aber im Fall einer Polizeikontrolle das normale dabei haben.
yep. passt. Zumindest das visier vom rpah 11 von hjc.
Abbauen, sandstrahlen, Pulvern…..
Hattest du schonmal Probleme mit der Akra wegen keim DB etc.
Bisher noch nicht. Sollte man aber trotzdem drin lassen. Ist eigentlich dumm den draußen zu haben.
wtf bro wie sieht deine Maschine aus musst schnell den cage fixen
Langen anschleifen Klarlack drauf fertig.
Brudi da muss doch fett klarlack drüber gewesen sein??? Du hast es deswegen nicht pulverbeschichtet weils teurer is :-P. Es sieht so scheisse aus das es wieder cool wirkt an einem neuen bike.....
Wieso geht der tacho nicht?
Das arme bike... 😞 fahre lieber im Frühjahr ist besser für das bike
Mir hat der Bremsenreiniger die hintere Felge versaut das Zeug ist halt aggressiv wenn du es schnell genug mit Wasser abspülst passiert nix. Ich nehme lieber Glasreiniger geht auch natürlich nicht bei viel Fett und Schmutz der greift aber kaum was an.....
video ist wieder top!
Das Zeug an den zwei Leitungen ist auch bei meiner Mt 07 so ist eingebrannter dreck
Hey jay wofür ist eigentlich dieser hebel am gashebel deiner mt? Also nicht der bremshebel sonder diese schwarze platte die da dran ist?
Das ist ein Tempomat. Dann bleibt der Gasgriff so wie er ihn einstellt.
@@jakoneu6958 achsö... N mechanischer automat... Cool danke
Lul mein Kommi wurd einfach gelöscht
Dein Kommentar fiel bei mir in die Kategorie „zur Überprüfung ausstehend“. Hast du schon mal einen „bösen“ Kommentar auf meinem Kanal geschrieben? Denn RUclips hält manchmal Kommentare von Nutzern zurück, die mehrmals beleidigende oder anstößige Kommentare verfassen. Hab ich aber so oder so gerade genehmigt 🤝
@@JayGino ne, eigentlich hab ich nur in den Kommentaren deine Videos gelobt😅