Петр невнимательно смотрели 1вый ролик обзор всей коллекции какраз основная коллекция стоит в шкафах с стеклянными плотными дверми там я пыль вообще не убираю ие там нету а вот какие стоят на столе и подоконнике там гдето 100единиц техники я смахиваю кисточкой и фсе нормально вот так я борюсь с пылью
@@ГеоргийФатерин ты знаеш я тебе привиду пример когда поставили на конвеер урал 375 его моторный отсек изночально был расчитан на ямз 236 а ему пихали слабый для него зил 375 ярославский завод не успевал делать двигатели для маза а в 90 стые эти мукавозы тоскали мазы
Спосибо тебе, я хоть вспомню на чем я работал и ездил на подменах и видел в парках тк стаж 27лет мне 65лет.
Красивая коллекция и красивые работы. Удачи Вам
Классный советский зил! Лайк за обзор, видео и ностальгию! 👍👍👍
ЗиЛы просто класс. Мне ещё ЗиЛы нравятся от УЛЬТРО МОДЕЛЬ. Спасибо за видос.
Ян зилы с ультра кому как ну лично мое мнение у них пропорции кабин передних мостов неверные я считаю что зилы от ссм и аиста сделаны лучше
@@АльбертГладкий Несомненно от SSM и Аист лучше 100%
Спасибо за воспоминания
Зил 🐫верблюд красава. Спасибо Альберт порадовал, душевное видео.
Смотрите нашу советскую настольгию
Классно, спасибо.
Был от SSM мукавоз в 17 году.
Я ездил с тентом взрывчатку возил на разрез около 2х лет потом дали новый газ 53 разве откажется.
Скажите пожалуйста а как Вы пыль с моделей убраете? Ведь основная часть коллекции находится не под стеклом.
Петр невнимательно смотрели 1вый ролик обзор всей коллекции какраз основная коллекция стоит в шкафах с стеклянными плотными дверми там я пыль вообще не убираю ие там нету а вот какие стоят на столе и подоконнике там гдето 100единиц техники я смахиваю кисточкой и фсе нормально вот так я борюсь с пылью
@@АльбертГладкий Понятно.
Стыдно такой фирме, как ССМ, делать в моделях не продекаленными панели приборов. Даже в журналках идут модели с продекаленными панелями.
Муковоз груженый 50-60км пустой 70-80км мене друг говорил работая на нем
Все правильно так оно ибыло я не понимаю почему в ссср не делали сильных двигателей
@@АльбертГладкий вот здесь загадка и они слабаватые для полуприцпоа, им бы мазовский шестерку и то лучше было бы
@@ГеоргийФатерин ты знаеш я тебе привиду пример когда поставили на конвеер урал 375 его моторный отсек изночально был расчитан на ямз 236 а ему пихали слабый для него зил 375 ярославский завод не успевал делать двигатели для маза а в 90 стые эти мукавозы тоскали мазы
Невозможно смотреть камера трясётся, аж в глазах рябит.
Несмотри смотри профессионалов а я савок из ссср