Vielen dank für das ausführliche Video ❤ Echt Top. Ich bin mir nicht sicher, aber für generator betrieb könnte man evtl die spulen anders zusammen verbinden, so das man bei niedrigeren drehzahlen höhere spannungen bekommt. 😊
Ja theoretisch wären das dann 4 Spulen in Serie und schon bei weniger Umdrehungen eine höhere Leerlaufspannung aber auch weniger Ampere, ähnlich wie das Wickelverhältnis bei einem Trafo.... aber ohne Gewähr
Danke dassd dir den Aufwand antan hast, sehr hilfreich für mi! Schade dass es den Motor beim Neuhold nemma gibt, ich trottel hab nur einen gekauft damals 😅
Pollin und neuhold hat einen "fast" baugleichen im Angebot www.pollin.at/p/bosch-bldc-motor-1-607-022-68b-36-v-35-a-1000-w-310903 . zumindest das innenleben die spulen sind in ewa gleich vorteil er hat noch den hall sensor drinnen.
Moinsen aus dem Norden, richtig gutes Video 👍🏼. Welche Spannung hast Du beim Test angelegt, sorry finde das nicht im Video oder ich habe es übersehen 😅.
Wegen Nachfrage mit 32*10 Propeller macht der BLDC 3000upm mit 34*12 Prop 2500upm und mit 34*18 Prop 2200upm und Standschub liegt zwischen 8 und 9 Kilo Strahlgeschwindigkeit zwischen 45 und 65 Kmh... in etwa!?
Ist komisch ich habe eine elends lange Antwort geschrieben und youtube hat sie einfach gelöscht... villeicht wegen den links... keine Ahnung... auf jeden Fall wenn man auf e-bay etc eingibt : "Motor Hall Sensor mit Leiterplatte und Kabel für Elektrofahrzeuge " da gibt es diese schon vorgefertigt. und es gibt auch auf YT ein sehr gutes Video wo das einer macht, ich will hier keinen link einfügen sonst wird meine Antwort wieder gelöscht.. sorry Korrektur sie ist doch noch da.... mein fail
@@TheGRENHORN Na ich hoffe ich finde das von dir beschriebene Video noch, hab inzwischen mir 3 dieser geilen motoren bei pollin gekauft, erst 1 zum testen, dann noch 2😂 und möchte jetzt mit Hall sensor testen, habe so 3 sensoren an einer platine mit anschlusskabel, für 3 rädrige elektro bumsdings... Bin aber ziemlich unsicher wie es montiert werden sollte. Auch ohne hall treibt einer meinen kompressor an, läuft schön ruhig... Muss jetzt noch schauen wie ich die trottel kappe😂 durch einen einfachen potentiometer ersetzen kann, oder ein Servo tester wie bei den esc vom Modellbau
Hallo, habe den gleichen motor und gleichen kontroler gekauft, habe heute mit 20 v akku ausprobiert, und der motor dreht nicht, kann es sein das der kontroller 48v braucht, oder ist einz von den zwei kaputt? Danke! Grüße aus den Burgenland
Servus, Meiner erfahrung nach geht unter 42 volt nichts da ja die Controller für 48volt sind. da geht der controller in den unterspannung Modus zum schutz der Akkus
Jo manche controller haben innen eine lötbrücke wo man sie für verschiedene spannungen nutzen kann. 36v 48v 72v usw.. nur bei höheren spannungen darauf achten das die fetten elkos auch für die spannung ausreichend sein müssen. Niedrigere Spannung ist aber logischerweise kein Problem
Hallo, habe den Motor mit einem e-bike controller mit 350W auch ohne Hallsensoren zum laufen gebracht. Jetzt sind 350w etwas zu knapp wenn der auch noch richtig Leistung liefern muß. Hat einer eine Empfehlung für passende sensorlose controller? Danke
Sorry aber andere Controller als in der Video Beschreibung kenne ich nicht bzw habe ich nur jene getestet alerdings sind das sowieso nur controller die keinen Pedal sensor haben also nur controller mit gas-griff. also mehr für e - moped und nicht e-bike
daBarney.. hat mir die frage gestellt ob der Motor auch hinter den Spulen in Stern geschaltet sein kann... ja kann sein!? mann müsste die drähte abzwicken und dann könnte man das mit dem Multimeter messen nur will ich ehrlich gesagt den Motor nicht opfern um das heraus zu finden auch da ich den BLDC so wie er ist benutzen will😢
Ja genauso ist es. Habe die Verbindungen der Spulengeöffnet und nachgemessen. Die Maschine hat drei Stränge mit jeweils 4 einzelnen Zahnspulenwicklungen. Die 4 Spulen eines Stranges sind parallel geschaltet und auf der Unterseite sind alle 12 Spulen mit einem gemeinsamen (aber nicht herausgeführten) Sternpunkt verbunden.
Hallo danke für die Rückmeldung also eigentlich würde man sogar 3 Hall Sensoren benötigen, die gibt es sogar Fertig vormontiert man müsste die nur so Positionieren das sie richtig an den Spulen anliegen...da gibt es schon Videos dazu ruclips.net/video/5BXH6GP8mPU/видео.htmlsi=0mwx0yPwdWpsljft. oder hier das Fertige Teil www.ebay.de/itm/354899236540?chn=ps&_ul=DE&_trkparms=ispr%3D1&amdata=enc%3A1dfpBkJgjTRCa1oG0irGAyQ28&norover=1&mkevt=1&mkrid=707-168914-907737-8&mkcid=2&itemid=354899236540&targetid=293946777986&device=m&mktype=pla&googleloc=9062727&poi=&campaignid=20354691798&mkgroupid=151907125395&rlsatarget=pla-293946777986&abcId=&merchantid=678322557&gclid=EAIaIQobChMI8tL45O7GgwMVCAeLCh3YkAB2EAQYASABEgK8cvD_BwE
Gut gemacht daumen hoch, mit hallsensoren ist der Motor besser und unter anfahr- Last besser ansteuerbar. Für gewisse anwendungen quad, moped usw würde ich Hallsensoren auf jeden fall verwenden, für anwendungen wie Proppeller oder Luftschraube gehts auch ohne!
Vielen dank für das ausführliche Video ❤
Echt Top.
Ich bin mir nicht sicher, aber für generator betrieb könnte man evtl die spulen anders zusammen verbinden, so das man bei niedrigeren drehzahlen höhere spannungen bekommt.
😊
Ja theoretisch wären das dann 4 Spulen in Serie und schon bei weniger Umdrehungen eine höhere Leerlaufspannung aber auch weniger Ampere, ähnlich wie das Wickelverhältnis bei einem Trafo.... aber ohne Gewähr
Danke dassd dir den Aufwand antan hast, sehr hilfreich für mi! Schade dass es den Motor beim Neuhold nemma gibt, ich trottel hab nur einen gekauft damals 😅
Pollin und neuhold hat einen "fast" baugleichen im Angebot www.pollin.at/p/bosch-bldc-motor-1-607-022-68b-36-v-35-a-1000-w-310903
. zumindest das innenleben die spulen sind in ewa gleich vorteil er hat noch den hall sensor drinnen.
Hallo ich bin auf der suche nach einen Drehzahlsteller (oder poti etc. ) das zum Controller passt (3-Way). Kann da jemand helfen?
Sehr cooles video, danke!
Danke
Macgyver Style 👍
Moinsen aus dem Norden, richtig gutes Video 👍🏼. Welche Spannung hast Du beim Test angelegt, sorry finde das nicht im Video oder ich habe es übersehen 😅.
47,5 Volt hatte der Akku
Wegen Nachfrage mit 32*10 Propeller macht der BLDC 3000upm mit 34*12 Prop 2500upm und mit 34*18 Prop 2200upm und Standschub liegt zwischen 8 und 9 Kilo Strahlgeschwindigkeit zwischen 45 und 65 Kmh... in etwa!?
Wo sind welche Anschlussleitungen, also welche Farbe haben die U, V, W drähte?
Vielen Dank für das super Video. Magst du mal ein Video machen, wie man in den BOSCH BLDC FD016L68035, einen Hall Sensor einbaut?
Ist komisch ich habe eine elends lange Antwort geschrieben und youtube hat sie einfach gelöscht... villeicht wegen den links... keine Ahnung... auf jeden Fall wenn man auf e-bay etc eingibt : "Motor Hall Sensor mit Leiterplatte und Kabel für Elektrofahrzeuge " da gibt es diese schon vorgefertigt. und es gibt auch auf YT ein sehr gutes Video wo das einer macht, ich will hier keinen link einfügen sonst wird meine Antwort wieder gelöscht.. sorry
Korrektur sie ist doch noch da.... mein fail
@@TheGRENHORN
Na ich hoffe ich finde das von dir beschriebene Video noch, hab inzwischen mir 3 dieser geilen motoren bei pollin gekauft, erst 1 zum testen, dann noch 2😂 und möchte jetzt mit Hall sensor testen, habe so 3 sensoren an einer platine mit anschlusskabel, für 3 rädrige elektro bumsdings...
Bin aber ziemlich unsicher wie es montiert werden sollte.
Auch ohne hall treibt einer meinen kompressor an, läuft schön ruhig...
Muss jetzt noch schauen wie ich die trottel kappe😂 durch einen einfachen potentiometer ersetzen kann, oder ein Servo tester wie bei den esc vom Modellbau
Ich habe bei diese Motoren Hall eingebaut. Geht viel ruhiger und stärker. Habe zwei Stück ins ein Aussenborder eingebaut. Bis zu 6000 Watt im Peak.
👍👏
Hallo, habe den gleichen motor und gleichen kontroler gekauft, habe heute mit 20 v akku ausprobiert, und der motor dreht nicht, kann es sein das der kontroller 48v braucht, oder ist einz von den zwei kaputt? Danke! Grüße aus den Burgenland
Servus, Meiner erfahrung nach geht unter 42 volt nichts da ja die Controller für 48volt sind. da geht der controller in den unterspannung Modus zum schutz der Akkus
Jo manche controller haben innen eine lötbrücke wo man sie für verschiedene spannungen nutzen kann. 36v 48v 72v usw.. nur bei höheren spannungen darauf achten das die fetten elkos auch für die spannung ausreichend sein müssen.
Niedrigere Spannung ist aber logischerweise kein Problem
Hallo, habe den Motor mit einem e-bike controller mit 350W auch ohne Hallsensoren zum laufen gebracht. Jetzt sind 350w etwas zu knapp wenn der auch noch richtig Leistung liefern muß. Hat einer eine Empfehlung für passende sensorlose controller?
Danke
Die links zu amazone controller oben funktionieren bei mir nicht mehr!
Sorry aber andere Controller als in der Video Beschreibung kenne ich nicht bzw habe ich nur jene getestet alerdings sind das sowieso nur controller die keinen Pedal sensor haben also nur controller mit gas-griff. also mehr für e - moped und nicht e-bike
@@TheGRENHORN danke für die schnelle Antwort. Haben sie denn neuere Links, weil die oben im Teaser funktionieren bei mir nicht.
Danke
amzn.eu/d/enjOmnp
amzn.eu/d/eluvxwc
Habe die Videobeschreibung Aktualisiert (passender) Controller
daBarney.. hat mir die frage gestellt ob der Motor auch hinter den Spulen in Stern geschaltet sein kann... ja kann sein!? mann müsste die drähte abzwicken und dann könnte man das mit dem Multimeter messen nur will ich ehrlich gesagt den Motor nicht opfern um das heraus zu finden auch da ich den BLDC so wie er ist benutzen will😢
Ja genauso ist es. Habe die Verbindungen der Spulengeöffnet und nachgemessen. Die Maschine hat drei Stränge mit jeweils 4 einzelnen Zahnspulenwicklungen. Die 4 Spulen eines Stranges sind parallel geschaltet und auf der Unterseite sind alle 12 Spulen mit einem gemeinsamen (aber nicht herausgeführten) Sternpunkt verbunden.
Servus, wo bekommt man denn diese Riemenscheibe für den Motor? Hast du vielleicht einen Link?
amzn.eu/d/c2Q8a6l oder amzn.eu/d/7mTcDqa
Super, danke!
Hallo danke für die Rückmeldung also eigentlich würde man sogar 3 Hall Sensoren benötigen, die gibt es sogar Fertig vormontiert man müsste die nur so Positionieren das sie richtig an den Spulen anliegen...da gibt es schon Videos dazu ruclips.net/video/5BXH6GP8mPU/видео.htmlsi=0mwx0yPwdWpsljft. oder hier das Fertige Teil www.ebay.de/itm/354899236540?chn=ps&_ul=DE&_trkparms=ispr%3D1&amdata=enc%3A1dfpBkJgjTRCa1oG0irGAyQ28&norover=1&mkevt=1&mkrid=707-168914-907737-8&mkcid=2&itemid=354899236540&targetid=293946777986&device=m&mktype=pla&googleloc=9062727&poi=&campaignid=20354691798&mkgroupid=151907125395&rlsatarget=pla-293946777986&abcId=&merchantid=678322557&gclid=EAIaIQobChMI8tL45O7GgwMVCAeLCh3YkAB2EAQYASABEgK8cvD_BwE
www.ebay.de/itm/354899236540?chn=ps&_ul=DE&_trkparms=ispr%3D1&amdata=enc%3A1dfpBkJgjTRCa1oG0irGAyQ28&norover=1&mkevt=1&mkrid=707-168914-907737-8&mkcid=2&itemid=354899236540&targetid=293946777986&device=m&mktype=pla&googleloc=9062727&poi=&campaignid=20354691798&mkgroupid=151907125395&rlsatarget=pla-293946777986&abcId=&merchantid=678322557&gclid=EAIaIQobChMI8tL45O7GgwMVCAeLCh3YkAB2EAQYASABEgK8cvD_BwE
ruclips.net/video/Ti_ovUVF66Q/видео.html videolink für Hallsensor
Gut gemacht daumen hoch, mit hallsensoren ist der Motor besser und unter anfahr- Last besser ansteuerbar. Für gewisse anwendungen quad, moped usw würde ich Hallsensoren auf jeden fall verwenden, für anwendungen wie Proppeller oder Luftschraube gehts auch ohne!