한때 철길을 달렸던 기관차들 어렸을때 고수부지에서 산책하는데 저 멀리 강건너 경전선에서 디젤기관차가 우렁찬 소리를 내뿜우며 내달리는 모습을 보면 엄청 좋아했다고 아버지가 말씀해주셨어요 참고로 1996년 제 4살때 저의 인생 첫기억이 저 기관차가 이끄는 통일호를 타고 유치원기차여행한 기억이 납니다
실제로 외국의 정전사고의 경우 전기회사의 전기기술자들이 수리를 완료할때 까지 디젤전기 기관차를 투입하여 마을에 임시로 전기를 공급한 사례가 있습니다. 디젤전기 기관차의 발전 용량이 군단위 도시에 전기를 공급할 수 있을 정도로 높기 때문에 바퀴가 달린 발전소 그자체 입니다. 또한 전쟁.자연재해 등으로 전기 공급이 중단된 상황에서도 전기기관차와 달리 운행을 할 수 있는 장점 덕분에 언론에서 이미 문제를 제기한 적이 있으며 일부 국가들의 경우 디젤기관차 뿐만아니라 증기기관차 까지 평소에는 관광열차 등으로 유지하여 비상사태에 대비하고 있기도 합니다.
폐차아닙니다 중고로 수출되는겁니다
신창원에서 다시정비받고 가는겁니다
마지막길을 떠났다고 했지. 폐차한다고 한적 없습니다.
곧페차될 열차라니..세월이빠르네요
구도색.. 빠이..
@@GyeongsanStation 경산역님 제가 닉을 간단하게 바꾸려는데 바꿀지 말지 바꿀까요? 안바꿀까요
경산역님도 보셨군요 저도 이런 회송 보고 싶은데 걸리지 않는 ㅠㅠ
특히 한국철도시절 역삼각 도색을 개인적으로 좋아해서..
이젠 영원히 추억속으로 사라져버렸네요..ㅠㅠ
촬영하시느라 수고 많으셨습니다 🙏
감사합니다!
본적도 없고 실물로도 볼수는 없지만 그래도 영상으로도 보고가네요.
남는건 사진과 영상뿐.. 감사합니다!
싫어 싫어 가기 싫어엉~~!!
🥲
7200호대 아버지들을 모시는 7300호대 기관차
그렇게 말씀하시니 더 슬프네요 ㅠㅠ
한때 철길을 달렸던 기관차들
어렸을때 고수부지에서 산책하는데 저 멀리 강건너 경전선에서 디젤기관차가 우렁찬 소리를 내뿜우며 내달리는 모습을 보면 엄청 좋아했다고 아버지가 말씀해주셨어요
참고로 1996년 제 4살때 저의 인생 첫기억이 저 기관차가 이끄는 통일호를 타고 유치원기차여행한 기억이 납니다
마지막 본선 나들이
마지막 대한민국 기찻길..
이번 영상도 촬영하시느라 수고하셨습니다! 저도 경산역에 있었는데 5253이 통과하고 난 뒤에 KTX가 지나가더군요.. 아찔했네요..
저도 오글로리 보면서.. 아.. 애매하겠다 싶었는데 역시나.. 찍고 바로 통과하더라구요 ㅋㅋ.. 경산역에 계셨군요! 고생하셨어요!
마지막에 백지화 되었다는 말이 되게 슬프게 느껴지는군요,,
일본과는 너무 대조되는 한국의 보존문화..
7300호대도 결코 나이가 적지않은데, 뒤에 달린 7200호대까지 보면 한참 어린 동생인 느낌입니다 ㅋㅋ
그렇죠 ㅋㅋ 10년 동생이다보니.. 마지막 길을 그래도 바래다주는게 짠하네요..ㅠㅠ
디젤기관차들은 대부분 일반열차들을 이끄는 역할을 하기 때문에 요즘 같이 전기동차가 많이 등장하는 시기에는 많이 폐차가 이뤄지는게 당연하다고 생각됩니다.. 그치만 사실상 이제 역사속으로만 남겨지고 이제 그 모습을 다시 보지 못하니 아쉽기는 합니다..
하지만 가치가 있는 디젤기관차들은 보존에 힘써야하는데.. 무자비하게 모두들 없애버리거나 수출을 보내니.. 그저 아쉬울 따름입니다..ㅠㅠ
위키백과보니까 고철매각이 아닌 수출매각이라는데 어떻게 될까요.....
고철이든 수출이든 매각은 매각이니.. 마지막길에 나서버린건 마찬가지죠 ㅠㅠ
왠지 슬프구만..
잘가시게나..
경산역에서 이제 여자친구를 두고 군대 갈 때의 그런 기분이네요ㅎ
앜... 근데 여친은 전역하면 만날순 있지만.. 이건.. 영원히 빠이..ㅠ
영상 잘 봤네요~
폐기관차가 창원으로 가져 페기 되는건가요?
폐기관차는 재정비 후 다른 나라에 수출한다고 하네요~
@@GyeongsanStation 궁금했는데 정보 감사해요~
구도색까지있네요 보존이백지화돼서 아쉽네요
유일하게 남은 구도색이었는데.. 너무 아쉽습니다..
유사시 대비용으로 남길수도 있지않을까? 싶네요 전기가 끊긴다면..
실제로 외국의 정전사고의 경우 전기회사의 전기기술자들이 수리를 완료할때 까지 디젤전기 기관차를 투입하여 마을에 임시로 전기를 공급한 사례가 있습니다. 디젤전기 기관차의 발전 용량이 군단위 도시에 전기를 공급할 수 있을 정도로 높기 때문에 바퀴가 달린 발전소 그자체 입니다. 또한 전쟁.자연재해 등으로 전기 공급이 중단된 상황에서도 전기기관차와 달리 운행을 할 수 있는 장점 덕분에 언론에서 이미 문제를 제기한 적이 있으며 일부 국가들의 경우 디젤기관차 뿐만아니라 증기기관차 까지 평소에는 관광열차 등으로 유지하여 비상사태에 대비하고 있기도 합니다.
@@정용협-j2d 짧은 이야기 재미있네요ㅋㅋ 감사합니다
이미 신형 디젤 기관차들이 도입되고 있어서요..
추후에는 비상용 몇대만 남고 모두 폐차된다고 하더라구요 ㅠㅠ
해외에서는 어떻게해서 만나게 될지...
어떤 모습일지 저도 궁금해지네요~
7200호대는 난간이 높군요
그는 갔습니다..
앞에열차도 폐차하는군요 ㅠㅠ
맨앞에 기관차는 안해요~ 아직 쌩생합니당 ㅋㅋ
부산쪽으로 가는건가요?
신창원역으로 갔습니다.