@이송헌 짧게 얘기하고 넘어갔지만 안전을 위해 일단은 반사가 잘되서 시인성을 좋게하는것이 먼저라는거죠 법 기준을 높게 만들어서 시인성부터 잡고나면 시인성도 좋고 카메라 단속도 잘 되는 제품을 국내 기술로 만들든 수입이라도 하든 된다는거죠 아님 단속 카메라 방식이라도 바꾸던지..제 개인적인 생각이지만 밤에 안전을 위해 시인성부터 잡는게 부대비용이 들더라도 낫다고 봅니다
이번 컨텐츠 너무 좋네요. 그리고 마지막 교수님 의견 참 중요한듯... 일부러 필름 규정을 낮게 만들어서 선진국의 고성능 필름도 못쓰고, 국내업체보다 중국 업체에 경쟁력을 강화시켜주는 희한한 법.... 국토부에도 분명 비리가 있닫고 봅니다. 그러니 국토부가 필름 품질문제 언급만 해도 고소고발한다고 난리치는거죠
와 이건 진짜 가볍게 넘어갈 문제가 아닌듯 싶네요. 우리나라 국토부 뿐만이 아니라 안찾아봐서 그렇지 썩어빠진 곳이 아마 한둘이 아닐것이라 생각합니다. 좋은 영상 만들어주셔서 감사합니다. 이 영상이 많은 국민들에게 많이 알려져서 잘못된 문제점을 바로 고칠수 있는 문제 해결의 작은 한 발자국이 되길 바랍니다.
국토부로 단체 민원 갑시다~~ 어쩐지 언제부터 밤에 차들 번호판이 안보입니다.... 그것도 하이빔이나 쏴야 그냥 차 철판처럼 뭔가 보이지 '반사'가 되어 보인다는 느낌이 별로 없더라구요. 그리고 번호판 뿐만 아니라 도로위에 있는 중앙선, 화살표, 차선 등등 이것도 왜 새로 했을때 잠깐 빛나고 한달만 지나도 반사가 싹 죽어버리는데 이것도 문제가 있어 보입니다. 언제까지 대충대충, 원가절감만 할건지 참.... 아 그리고 12이상이 뭐에요.. 그냥 유럽이랑 똑같이 최소 40에 맞춥시다.
@@wodnrvsionnfsgvdjdoebxhnrj 안보이는게 아니라.. 음.. 뭔가 번호판이 반사가 된다는 느낌이 아니라 그냥 빛을 먹어버린듯한 느낌이랄까요.. 야간에 번호판 비추면 도로바닥에 노란선 흰색선 새로 칠한것처럼 반사된 느낌이 아니라 한참 지나면 선은 보이는데 반사된 느낌이 없는.. 그런것처럼요.. 야간에 번호판이 그런 느낌이더라구요.
@@Four_Cat 네 그건 알고 있습니다. 번호판의 광량이 적고 외국번호판에 비해 반사량이 적어보이는 이유를 차선에 비유한겁니다. 번호판은 잘 보여야 하고 특히 야간에는 전조등으로 반사도 되어야 하고 번호판도 잘 보여야 하는데 빛을 그냥 먹어버리는 느낌이라는거죠.. 반사가 잘 안되는 느낌? 블랙박스 영상도 보면 강한빛에 잘 보이는게 아니라 오히려 하얗게 날아가버리죠.. 외국의 블박영상이랑 비교해보면 차이가 있습니다.
밝게하면 과속카메라에 안찍힌데요 ㅋㅋ 그게이유입니다. 국민 안전떼문이 아니고 과속 과태료 더 걷을라고 운전자를 대상으로한 안전교육 강화가 아니고 무조건적인 제한속도만 내리고 있거든요. 선진국 전부다 제한속도를 올리고 있습니다. 물론 그에따른 안전교육이 강화되지만 한국은 정반대로합니다. 과연 선진국 모두가 다 틀리고 한국이 하는게 맞을까요 아니면 반대일까요? 답은 정해져있다고 봅니다. 시대를 거꾸러 가는게아니라 실질적인 간접세 인상(지키기 힘든 제한사항을 갖고 과태료부과함)을 하고있는거죠
예전에 모 유튜브랑 찟어지고 시끄러운 일이 많았을때 ..랜드로버 영상까지 보고 안봤는데 이런 자동차 컨셉은 추천합니다..자료 조사도 많이 하시고 그에 맞는 장비도 찾으시고 고생하신게 보이내요..이 영상 하나가 국토부를 바꿀지도(쪼매?) 모르겠다는 희망이 살짝 드내요 화이팅 하세요~!!!
매 영상 잘 보고있습니다. 이번영상은 특히 "안전"과 직결되는 문제를 토대로 열변하시는 모습이 인상적입니다. 모트라인 이 나서서 해당문제에 지적하고 바로 고쳐야 된다는 작은 영상이지만 널리퍼져 매번 말씀하시는 작은물결이 큰파도가 되어 하나의 "기준"이 되는 그날까지 힘내세요. 영상시청 잘했습니다 감사합니다.
애초에 사전에 로비를 한것 아닐까요? 국회의원이 돌댜가리도 아니고 버젓이 용역을 줬다고 까지 했고 교수님 말씀에 최소치를 12칸델라이상으로 해야된다고 주장을 했다고 했는데도 3칸델라기준을 만든건 3으로 해야만 하는 이유가 있었겠죠. 그 이면은 보나마나 돈과 관련되었을테구요. 뭐 제 생각입니다^^
실효성 없는 번호판 새로 만드는거, 국교부 하는짓보면 뒷돈빼돌리는거죠 뭐 ㅋㅋㅋ 그런거 아니면 의혹제기하는걸 고소할 이유가 있나요? 단가는 많이 올랐을거고요. 비슷한 쓸데없는 의미없는 정책으론 탈원전-태양광(중국)이 있습니다. 예전 팰리세이드 브레이크 부스터 테스트나 이번테스트나 핵심을 찌르는 이과적 테스트에 한양대 인터뷰까지 아주 유용하고 좋네요. 모트라인을 구독하는 이유입니다. 다른유튜버들이 다소 핵심을 벗어나 의혹제기를 했지만 제대로 정곡을 찌르셨네요. 다리힘 없어서 패달 세게 못밟는 치매가 아닌가 의심되는 노인분이 문득 머리속을 스쳐갈때, 글을 마칩니다.
안전과 관련된 번호판 식별에 잘 못된 관련 국가고시 비판 동의합니다 12cd 이상으로 개정 해야될거 같고, 3~12cd 현재의 기준도 만족하지 못한 경우도 있던데 관리도 제대로 해야될거같네요 국토부에서 이영상 보고 다시 검토하는 계기가 되었으면 좋겠습니다 좋은 컨텐츠 응원합니다!
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고소, 고발, 수사의뢰 대환영♡
화이팅입니다.
ㅋ 화이팅!
장x택 형님 ㅜ 고발당하셨ㅜ
이맛에 본다 모트라인!
모트라인 멋지다
15:45 "지금 벌써 중국 제품들이 국내에서 에이전트를 만들고 있어요. 그러면 중국업체의 필름이 들어오면 우리나라 업체도 못해요 견디질 못해요" 이게 핵심이다.
진짜 문제넹ㅅ
기자들이 기레기가 되어 지 할일을 안 하고 있으니, 윤대표 같은 일바 국민들이 팩트체크를 한다.
윤성로 대표님도 사실상 가자죠.. 자동차기자..
장진택 기자님이 최전방에서 먼저 총대메다 고소당한 것이 안타까웠는데 모트라인 시원한 지원사격에 감사합니다!
이거 다른유튜버가 올렸다가 허위사실유포로 고소당했다던데 역시 한번 올려줘야 모트라인이지ㅋ
근데 또 다른유튜버는 이걸 가짜뉴스라고 말도 안된다고 헛소리 중ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@999-l1w 毛카?
털카ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@999-l1w 진짜 털카 돈에 환장했음
@@카데나좋아 털카 뭔가했네 아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이건
추천을 안줄 수가 없다.
한양대 담당 교수님과
전화 연결을 하여서
당시의 상황과
교수님의 의견까지
전부 취합하여서 만든 영상이여서
매우 높은 설득력을 가지고 있고
그만큼 유익하기 때문이다.
싸구려 필름을 도입한 국토교통부 감사를 해야함
ㄹㅇ
그래놓고 저걸 5만3천이나 받아 쳐먹어요...
a : 그래 한양대에서 몇칸델라가 적당하다 하드냐?
b : 삼십이적당하다 합니다. (12~20이나 12~40 이라 했으니까 30이면 적당하지)
a : 3~12라고? 아라쓰~
이거다 ㅋㅋ
삼 십이 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
바로 이거다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이거구나!!!!
TS연구원인가 국감에서 거짓말을 한거네 장기자님은 당연히 억울하게 고소 당하신거고
장진택 기자는 과속 카메라 촬영부분이라는 어떻게 보면 핵심에서 살짝 벗어난 문제제기 했는데 고소한걸 보면 입막겠다 이거죠 ㅋㅋㅋㅋ
연구원장 입니다
연구원이 거짓으로 보고 한거죠
@@크래커촘 어! 이분 김한용기자인가? 그 까던분! 고소 안먹으셨어요?
한양대교수 진짜 존경할만한 분이시다
현실은 앞길을 막죠.....이 나라는 정의로우면 매장시키는 찐따새끼들이 위에 있으니...개판...
윤대표의 취지와 윤교수님의 발언이...진심 팩트
자동차리뷰채널이라도,,, 차만 리뷰하는 것이 아니라
관련 산업과 문화도 리뷰하는 것이 정말 멋지다고 생각합니다.
이 동영상 하나로 모트라인 구독한다.
최근 본 자동차 관련 리뷰중에 최고의 리뷰다.
국토교통부 뭐하냐? 왜 너네가 할일을 모트라인이 하구있냐..... 국산품 좋지 국산품 뽕뽑는거 적당히 해야지.....
@이송헌 짧게 얘기하고 넘어갔지만 안전을 위해 일단은 반사가 잘되서 시인성을 좋게하는것이 먼저라는거죠
법 기준을 높게 만들어서 시인성부터 잡고나면 시인성도 좋고 카메라 단속도 잘 되는 제품을 국내 기술로 만들든 수입이라도 하든 된다는거죠
아님 단속 카메라 방식이라도 바꾸던지..제 개인적인 생각이지만 밤에 안전을 위해 시인성부터 잡는게 부대비용이 들더라도 낫다고 봅니다
@이송헌 매우 이상한 생각 같은데요 현재 과속카메라에 안찍히니 거기에 맞춰야한다??
그럼 카메라도 같이 개선해야 맞는 겁니다
미국,유럽은 40칸델라 넘는데 잘 찍네요
@이송헌 찍히고말고는 모르겠고 반사가 안된다고
정부에서 도입하는 국산은 그저 비리의 온상 그 이상 그 이하도 아닌듯 뭐 국방부도 아시도 시피...
@이송헌 모든 과속카메라이 안찍히는지는 아직 모르죠. 일부 카메라에 과하게 반사된걸로 보여져서 안찍힌 몇몇 예만 있을뿐. 그리고 과속 카메라에 찍히고 안찍히고는 사용자와 안전에대한 문제는 아니죠. 범칙금 수납기관의 문제이지.
이건 공론화해야 합니다. 썩을 국토부. 국감에서 거짓말을 아무렇지도 않게하고, 애꿎은 외부용역 기관인 학교에 책임을 돌려? 저가 반사필름 만드는 중국에 다 넘길 심산인가?
이번 컨텐츠 너무 좋네요. 그리고 마지막 교수님 의견 참 중요한듯... 일부러 필름 규정을 낮게 만들어서 선진국의 고성능 필름도 못쓰고, 국내업체보다 중국 업체에 경쟁력을 강화시켜주는 희한한 법.... 국토부에도 분명 비리가 있닫고 봅니다. 그러니 국토부가 필름 품질문제 언급만 해도 고소고발한다고 난리치는거죠
와, 진짜 잘했다. 진짜 잘했어👏👏👏
국민 청원 가야되는거 아닙니까?
와...추천을 안누를수가 없네요.. 취재력, 조사력, 실험을 통한 증명, 인터뷰 까지... 대단합니다. 공론화 되어서 조질놈들 싹잡아조지고, 법 개정해야겠네요.
와 이건 진짜 가볍게 넘어갈 문제가 아닌듯 싶네요. 우리나라 국토부 뿐만이 아니라 안찾아봐서 그렇지 썩어빠진 곳이 아마 한둘이 아닐것이라 생각합니다. 좋은 영상 만들어주셔서 감사합니다. 이 영상이 많은 국민들에게 많이 알려져서 잘못된 문제점을 바로 고칠수 있는 문제 해결의 작은 한 발자국이 되길 바랍니다.
국개부 국개부
영상 끝까지 시청해주세요. 지금 국토부가행하고 있는방향. 정말잘못된거아닐까요.
올바른 생각, 그리고 그걸 행하는 용기랑 의지. 멋집니다 모트라인 b
0:17 내 얼굴이 똭 나와서, 막 고소-고발 하고 싶어지네!!!!
대환영♡
형이 여기서 왜나와~~~~~ㅋㅋ
솔찍히 나오길 엄청 기대 했음...
ㅋㅋㅋㅋ
@@무무무무무-v8c 화이팅
모두 다같이 새 번호판 전부 리콜 받읍시다!
저거 국토교통부에서 특정업체들도 끼워넣기하려고 했다는 킹리적 갓심이 드는 이유는 무엇일까....
이번 정부니까 가능
국토부랑 산업통상자원부가 비리 쩔지 쩔어
번호판을 ㅂㅅ같이 만들어야 다음에 또 바꾸죠.
이건 정권문제가 아니라 공무원들 관행이죠.
하이패스 차단봉도 그사람들이 몰라서 그렇게 몇번을 바꿨겠어요? 다 알고 짜고친거지 ㅋㅋㅋ
@@johnchanwoo9943 근거는?
이게팩트지
수장부터 더러운새낀데
밑애 애들도 당연히 더럽겟지
진짜 이런방송은 공영방송에서 준비해서 해야되는거아닌가??!!!!!! 진짜 답답하다...... 좋은방송 감사합니다. 응원합니다!!!!!!!!!!!
업체 돈받은 공무원은 다 짤라라
역시 모트라인 유뷰버는 이래야지~~ 진정한 유튜버 수준이 달라~~
와. 국감장에서 허위사실 공표했네? 공무원이?
와.
문제가 크게 될텐데
이게 다 문재앙 때문이조
조국수호!
@@kinggod4478 님은 586 진보대학생이신가요?
@@kinggod4478 맞나보네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
모트라인이 자동차 유튜버 중에서는 차도 제일 잘보고 진짜 열심히 하는듯
성로형..진짜 불편하게 살아줘서 고마워..진지하게 멋있다
이런 솔직한 분들이 많아야 대한민국이 발전하는데. 윤성로님 , 한양대 교수님 윤종영님 화이팅!
정부를 상대로 이렇게 대담한 기획을 하다니
모트라인의 열정과 용기에 진심♡ 찬사를 보냅니다!!!!!!!!!!!!
이런 영상을 찍을 때 용기가 언급되는 나라가 진짜 민주국가가 맞는지 진짜.... 나라 돌아가는 꼴 정말 답답합니다.
정부에서 검증해야 하는걸.. 대단하십니다. 이거를 보고 빨리 번호판 개선이 됐으면 좋겠네요
한양대 교수님 윤성로님
당신들 덕분에 대한민국은 살아 있습니다
Forever 한양
오늘 내용 너무 좋네요.. 모랐던 정보 알려 주셔서 감사합니다
목적과 결과가 달라. 그걸 법으로 정하다니 진짜 엉망이구나.
목적과 결과가는 잘 맞을 겁니다. 우리가 생각하는 목적과 저런 짓을 벌인 이들의 목적이 다를뿐. 분명 정부가 나선 저 법령과 사업으로 인해 누군가는 주머니를 채웠을 테니까요
@@냥냥드롭킥 일단 도입한 목적이랑 그 도입의 결과가 다르긴 함
빤짝이길 바라면서 반짝이는 번호판 도입했는데 반짝이지 않으면 목적이랑 결과가 다른거 맞죠
@@유콘-f5r 그러니까 저들은 반짝이던 안반짝이던 그런게 목적이 아니었다는 말임. 그저 정부에서 법으로 정해주고 세금투자해서 자기들이 돈을 버는게 목적이었다는 말이에요
국감에서 저따위로 말같지도 않은 답변하는거 보면 얼마나 수준낮은 놈들이 위에 앉아서 뻘짓거리를 하고 있는지 보인다 ㅋㅋㅋ
국토부는말 만구토부지
국토부고발하세요 고소하다
번호판 이렇게 고퀄로 테스트한 유투버 있나? 추천 누르고 갑니다
ㅋㅋㅋ아재 그래 빨면 입 안헐어?
@@ejj5928 넌 안허냐? ㅋㅋㅋ
@@ejj5928 넌 헐다 헐다 이빨도 빠졌네 ㅋ
@@ejj5928 아저씨 티남? ㅋㅋㅋ
정말 이맛에 모트라인 응원 합니다. 국내 모든 자동차 채널중 사실된 정보와 소비자 마음으로 리뷰를 다뤄 주시는 몇 안되는 채널중 으뜸이라 생각합니다.
제가 윤성로씨 그냥 냅다까는영상별로 안좋아 했었습니다
하지만 이번영상 너무 좋은컨텐츠이네요
진심 응원합니다
화이팅입니다.
국정감사 허위진술 구속수감해라. 와... 씨 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
와... 이 영상 진짜 추천한다.. 세금 축내고 쓸데없이 정기자 고소한 그곳은 각성하라!! 각성하라!! 지적해주면 고마워해라..제발....
아주 잘 했네요. 이런건 진작에 확인해서 뜯어 고쳐야죠. 수고 많았어요. 윤성로씨. 화~이~팅~
자 이번엔 무슨 명목을 들이대며 유명 유튜브채널이 허위사실유포를 하고 있다 라고 할런지 궁금하네요.
정말 좋은 취지의 영상인듯 싶습니다.
호주에서 살고 있는 1인 입니다.
호주 번호판은 밤에 아무리 어두워도 전조등 조금만 비춰도 번호판의 글씨까지 확인 할 수 있습니다.
안전 때문에 바꾼 반사 번호판인데 반사 기능이 없는 건 좀... 문제가 심각하다고 생각드네요.
국토부로 단체 민원 갑시다~~ 어쩐지 언제부터 밤에 차들 번호판이 안보입니다.... 그것도 하이빔이나 쏴야 그냥 차 철판처럼 뭔가 보이지 '반사'가 되어 보인다는 느낌이 별로 없더라구요.
그리고 번호판 뿐만 아니라 도로위에 있는 중앙선, 화살표, 차선 등등 이것도 왜 새로 했을때 잠깐 빛나고
한달만 지나도 반사가 싹 죽어버리는데 이것도 문제가 있어 보입니다.
언제까지 대충대충, 원가절감만 할건지 참....
아 그리고 12이상이 뭐에요.. 그냥 유럽이랑 똑같이 최소 40에 맞춥시다.
기존 번호판보다 아주 미미하게 나은 수준인데... 기존 번호판 보다 더 안보일리는 없죠....
@@wodnrvsionnfsgvdjdoebxhnrj 안보이는게 아니라.. 음.. 뭔가 번호판이 반사가 된다는 느낌이 아니라 그냥 빛을 먹어버린듯한 느낌이랄까요..
야간에 번호판 비추면 도로바닥에 노란선 흰색선 새로 칠한것처럼 반사된 느낌이 아니라
한참 지나면 선은 보이는데 반사된 느낌이 없는.. 그런것처럼요..
야간에 번호판이 그런 느낌이더라구요.
미세먼지등 이물질로 오염되면 안보이긴 하죠
화물차들 90%는 일부러 흙.먼지로 덮어놔서 단속을 피해가고요
지자체에서 예산부족하다고 연말에 남는 예산으로 하는 가장 큰 행사가 이 도로정비니까요 연말 연초때 말곤 안보이는게 당연합니다
@@네임닉-t2f 번호판 반사가 제대로 안되고 광량이 적은 느낌을 도로의 차선중앙선에 비유한겁니다.ㅎㅎ 물론 먼지나 이물질로 오염된것도 있긴 하지만 비도 오면 또 한번씩 청소도 되잖아요?
@@Four_Cat 네 그건 알고 있습니다. 번호판의 광량이 적고 외국번호판에 비해 반사량이 적어보이는 이유를 차선에 비유한겁니다. 번호판은 잘 보여야 하고 특히 야간에는 전조등으로 반사도 되어야 하고 번호판도 잘 보여야 하는데 빛을 그냥 먹어버리는 느낌이라는거죠.. 반사가 잘 안되는 느낌? 블랙박스 영상도 보면 강한빛에 잘 보이는게 아니라 오히려 하얗게 날아가버리죠.. 외국의 블박영상이랑 비교해보면 차이가 있습니다.
와... 진짜... 이건 정말 닥치고 추천이다.
윤성로님 화이팅입니다!!~~
곧, 공중파 저녁 뉴스에도 나오겠네요, 모트라인 화이팅!
오~~ 이번 영상도 대박 나이스.
국토부..이 인간들 정말 심각하네요.
감사 한번 해야 합니다.
이렇게 팩트에 근거한 핵심 접근과 분석!!! 아주 멋집니다.
국토부나 도로교통안전공단에서 저 수치를 고집하는 이유가 뭔지 궁금하네요~
정말 궁금하네 !!! 왜??? 무엇 때문에???
왜??? 시대를 거꾸로 가는 거죠???
밝게하면 과속카메라에 안찍힌데요 ㅋㅋ
그게이유입니다.
국민 안전떼문이 아니고 과속 과태료 더 걷을라고 운전자를 대상으로한 안전교육 강화가 아니고 무조건적인 제한속도만 내리고 있거든요.
선진국 전부다 제한속도를 올리고 있습니다. 물론 그에따른 안전교육이 강화되지만 한국은 정반대로합니다.
과연 선진국 모두가 다 틀리고 한국이 하는게 맞을까요 아니면 반대일까요?
답은 정해져있다고 봅니다.
시대를 거꾸러 가는게아니라 실질적인 간접세 인상(지키기 힘든 제한사항을 갖고 과태료부과함)을 하고있는거죠
@@v8loversscorvette 웃긴게 같은 4차선 도로인데 어디는 카메라 제한속도가 60km/h이고 거기서 1km정도 더 가니 카메라 찍히는 속도 50km/h이고 진짜 카메라 찍히기 딱 좋겠더라구요 세금만 더 걷으려는게 목적인 것 같습니다..
해먹은겁니다.
사람이 움직이는 데에는 반드시 동기가 있습니다. 많은 이들이 이해할수 없는 행동을 보이는건 정신병자 뿐이에요. 다 움직일 만한 동기가 있으니까 말도 이해도 힘든 직을 했겠죠?
@@v8loversscorvette 그거 핑계입니다..
한양대에서 한것도 카메라로 확인하고 값내준겁니다
마지막 교수님이 말한게 엄청크게 느껴지네요. 중국에서 작정해서 저가 필름대량 생산에 가격후려치기 까지하면 국내기반이 다무너지고 국산화 안되서 나중엔 40cd 비싸게 수입해서 가져와야 할판이네요
공중보건의사로 일하고 있는데 공공기관의 전형적인 일처리입니다. 아마 조사하면 뭐 좀 받았을거네요
수고가 많으십니다.
행복한시간되세요.
슬기로운 공보의 생활 중이시군요.
행복하셔요~~
ㄹㅇ 해본사람만 암ㅋㅋㅋㅋ
공보의시군요 전 군법무관 복무 중인데 말씀하신 내용 저도 공감합니다 복무 힘내서 하시길!
예전에 모 유튜브랑 찟어지고 시끄러운 일이 많았을때 ..랜드로버 영상까지 보고 안봤는데 이런 자동차 컨셉은 추천합니다..자료 조사도 많이 하시고 그에 맞는 장비도 찾으시고 고생하신게 보이내요..이 영상 하나가 국토부를 바꿀지도(쪼매?) 모르겠다는 희망이 살짝 드내요 화이팅 하세요~!!!
형이 귀찮게 살아주는 덕분에 우리가 쉽게ㅜ정보 알아가서 항사우너무 고마워 ㅎㅎ
국민의 알권리 좋은 영상 감사합니다~^^
로마의 법률가인 키케로가 법정에서 한말이 있지 "쿠이 보노" 라틴어로 "득을 보는자가 누구일까" 라는뜻임 .. 누가 이득을봤을까
영상을 끝까지 다본사람은 아마 차이나?
멋지십니다. 너무 좋은 취지입니다. 알려주셔서 감사합니다.
모니터쪽 일 하는데요 영상 중간쯤 보는중인데
3칸델라면 빛이 아예 안나는거랑 별 차이 없는건데
반사번호판은 의미가 하나도 없는 수준입니다;
뭐하러 만든건지 의문이네요 사실 도로에서 운전하면서도 저 번호판이 반사번호판인지 아닌지도 몰랐습니다 ㅋㅋ
신형번호판인데 일단 회사 cctv에 번호가 안보임 숫자가 일그러져 나옴. 근데 옆에 구번호판은 깨끗하게 나오고.
나 오늘... 이 영상보고선... 진짜.. 감동받음... 제작진 여러분.. 정말 대단합니다..!!!!
이런 것도 영상으로 올리네.. 유익하고 아주 좋습니다. 꼭 개정됐음 좋겠어요
3~12라니 다른걸 다 떠나서 그냥 3에 맞추라는 이야기로 들릴수도 있겠네요 업체 입장에서는 쉬운 방법이 있는데 어려운걸 왜 만들까 싶으니...
빙고
교수님 정말 용감 하시고 휼륭 하세요 저렇게 공무원 귀에 거슬리는 바른 말 하면 다음에 연구 용역 안줘요 핑게는 많아요 .. 그거 각오 하고 인터뷰 응하신거고 할 말 해주신 거에요 감사합니다
매 영상 잘 보고있습니다. 이번영상은 특히 "안전"과 직결되는 문제를 토대로 열변하시는 모습이 인상적입니다. 모트라인 이 나서서 해당문제에 지적하고 바로 고쳐야 된다는 작은 영상이지만 널리퍼져 매번 말씀하시는 작은물결이 큰파도가 되어 하나의 "기준"이 되는 그날까지 힘내세요. 영상시청 잘했습니다 감사합니다.
대형트럭들 때문이라도 반사필름 번호판으로 교환해야한다.
너무 안보임 밤에는 아에 안보임
그리고 국토부는 사기좀 치지미라.
이 현토부야!
팩트를 들고와도 기자한테 고발넣는 그 부서^^
애초에 사전에 로비를 한것 아닐까요? 국회의원이 돌댜가리도 아니고 버젓이 용역을 줬다고 까지
했고 교수님 말씀에 최소치를 12칸델라이상으로
해야된다고 주장을 했다고 했는데도 3칸델라기준을
만든건 3으로 해야만 하는 이유가 있었겠죠.
그 이면은 보나마나 돈과 관련되었을테구요.
뭐 제 생각입니다^^
일단 모트라인 칭찬합니다. 이정도면 경찰보다 낫네요. 대단합니다. 그리고 이거 업체유착 관계 감사해봐야 합니다. 감사원에 국민감사요구 넣어야하지 않을까 싶습니다. 국정감사 위증 혐의도 추가해서요. 국민들의 안전이 걸린 사업을 저따위로 추진을 하다니요. 이거 분노해야 합니다.
바로 구독 좋아요! 팩트체크 감동입니다!
이래놓고 문제제기한 유투버를 고소한다니.. 와 기가찬다
진짜 감동 먹었어요 말하시는건 내스타일 아니지만 윤성로대표님 같은분이 많아야 우리나라가 변화 하겠조 생각만 하는 사람이 아니고 이렇게 변화하게 노력하는게 선구자 아니가 하네요 이번영상 진짜 느끼는게 많았어요 고생하셨어요
이건 무조건 좋아요 누릅시다
진짜 국토부는 이번에 이미지가 여가부와 동급 그 이상이 되버린거같다
아무리 그래도 여가부는 못이김 그건 그냥 없애야하는 사회악이에요
눈물난다 누가 더 잘하는지가 아니라 누가 더 병신인지 대결하네 시발 ㅋㅋㅋㅋㅋ
여가부 비교 ㄴㄴ 거기는 페미집단이고요.
새로운 사실을 알게되어 좋앗습니다
우리나라도 유럽과 같이 40칸델라가되면 교통사고 미제사건도 줄어들지 않을까 하는 희망을 가져봅니다 번호판이 안보여서 못잡는 그런 뺑소니범이 사라졋으면 좋겟네요
국토부 또 고소하겠네 ㅋㅋㅋ
박수 짝짝짝 열일하시느라 고생이 많으십니다. 아따 속 시원하게 말잘하시네요
언론사 기자보다 낫구만 👍
이거슨 마치 자동차계의 그것이 알고 싶다? 훌륭한 기획이고, 발전하는 모습 좋네요
대충 화만내는거같은데
다 팩트야... 그래서 좋다
현x 기x 등등 일진들 사이에서
운동좀 한 힘센 형 한명 둔 느낌이다.
이런 영상 올려주셔서 감사합니다! 국토부보다 훨씬낫네요
성로형님 👍👍👍👍
이번 기획자가 누군지 모르겠지만 아무튼 모트라인 응원합니다, 성로형 앞으로도 국내 자동차 커뮤니티의 큰 기둥이 될수 있게 힘내주세요.
대체 나라가 뭐가 달라진거냐??
대단하다 진짜...
대단한 나라다.
ㅋㅋㅋ국토부 클라스^^ 또 뭘 얼마나 해처먹은거야 ㅋㅋ
3칸델라도 오바야형 12이상으로 바꿔줘야 영상찍어준다고해 국토부애들 그냥 여러개보내줘서 맞는거 달으라고 할수도있어
실효성 없는 번호판 새로 만드는거, 국교부 하는짓보면 뒷돈빼돌리는거죠 뭐 ㅋㅋㅋ 그런거 아니면 의혹제기하는걸 고소할 이유가 있나요? 단가는 많이 올랐을거고요. 비슷한 쓸데없는 의미없는 정책으론 탈원전-태양광(중국)이 있습니다.
예전 팰리세이드 브레이크 부스터 테스트나 이번테스트나 핵심을 찌르는 이과적 테스트에 한양대 인터뷰까지 아주 유용하고 좋네요. 모트라인을 구독하는 이유입니다. 다른유튜버들이 다소 핵심을 벗어나 의혹제기를 했지만 제대로 정곡을 찌르셨네요.
다리힘 없어서 패달 세게 못밟는 치매가 아닌가 의심되는 노인분이 문득 머리속을 스쳐갈때, 글을 마칩니다.
번호판 반사되는거. . 모르는사실이었는데 팩트체크 감사합니다~. 안전이 우선이지! 똑바로 법좀만듭시다~.국회의원들 일좀 똑바로합시다
옳은일을 할때에 쾌감이랄까 그맛을 조금 아신것같아요, 과거에 노사장과 함께 할때부터 쭉 봐왔는데 인간적으로도 많이 변하고 성장하신 느낌입니다. 채널과 함께 하는 구독자로서 뿌듯하고 보람차고 그렇네요^^
저 교수님 한문철 변호사 분이랑 목소리도 존나 똑같고 시민 의식 깨어있는 멋있는 분 같다...
국토부가 국토부했네 ㅋㅋㅋ
형이 왜 여기서 나와?
국민의 안전은 엿바꿔 먹으라는 거였네.
이런 정보 공유 좋습니다. 그냥 원래 목적과는 먼 디자인 이쁜 번호판이었군요
윤종영 교수님 말이 엄청 차분하면서도 빠르면서도 뭐지 ... 쏙들어오네
공무원들 진짜 반성하자...특히 윗대가리들...
고 이건희 회장님 말씀이 틀린거 하나 없어..
“정치인은 4류, 관료행정은 3류"
그러네요.
반성하겠냐 지금까지 이것저것 뒤로 헤먹는게 얼마나 돈이 되는데
오히려 더 숨기고 더 할것이다ㅋㅋ
무작정 강제 재개발에 부동산, 차선 페인트, 카메라 등등
모트라인에 댓글 처음달아보는데 정말 박수를 드리고싶네요. 👏👏👏👏
일회성이 아닌 이 문제가 마무리될때까지 시리즈로 올려주시면 더 좋을거같습니다.
어이궁 용감하시네요 ㅎㅎㅎ 이렇게 중요한걸 유튜버가 실험하고 영상 올려야 하다니 현실이 한심합니다. 적극 적극 응원합니다! 감사합니다!!
뽑아준놈들 진짜 깊이 반성해라
정말좋은일하셨습니다
딱부러지네요~~
10년후엔 시사채널이나 정치계에 계실수도 있겠네요 ㅎ
감사합니다 모트라인 그리고 이 문제를 다뤄주는 여러 유튜버, 언론인들. 진짜 심각한 문제고 뿌리부터 뽑아야 됩니다 정말
영상요약 : 한양대 연구소와는 아무런 관계가 없으며 반사 성능이 좋은 유럽, 미국산 필름을 들어올 수가 없게 법으로 막아놨음. 즉, 저렴한 중국산제품이 우리나라 모든 자동차 번호판에 달리도록 법으로 정해놨다는 것임.
지랄한다 국산제픔이구만 무슨 중국산이야 ㅋㅋㅋㅋ
@@user-pp9jx6qy7f 15:40 ㅇㅋ?
역시 재앙
안전과 관련된 번호판 식별에 잘 못된 관련 국가고시 비판 동의합니다
12cd 이상으로 개정 해야될거 같고, 3~12cd 현재의 기준도 만족하지 못한 경우도 있던데 관리도 제대로 해야될거같네요
국토부에서 이영상 보고 다시 검토하는 계기가 되었으면 좋겠습니다
좋은 컨텐츠 응원합니다!
이런 채널이 진짜 선진 자동차 문화를 만드는 채널이다.
이런 사실들을 알 수 있게 힘써주셔서 감사합니다
국토부 심각하네요
신고 됐나요??
윤교수님이 그렇게 훌륭한일을 하고 계신지 몰랐습니다 모트라인에서 더 많이 알려서 업적이 널리 알려졌으면 좋겠습니다