С Наступающим НОВЫМ ГОДОМ, Вас!!! Всего Наилучшего! Спасибо, за ваши выпуски! А так же спасибо за новый микрофон! Теперь намного приятнее смотреть и слушать Ваши видео. Спасибо!
Привет! Все эти модели я собирал. В Кировограде(Кропивницкий с 2017) , ну не далеко от Одессы, с 1987-1988 все модели были в продаже. Последнию модель которую я переделывал,точней доводилось до ума и копийности это A-20G. Который я переделал в вариант ночного истребителя РЛС ВВС СССР со станцией "Гнейс", это 2019 год. Fokker D-XXI переделывал конкретно, добавлял капот от Bristol Blenheim, это первый вариант, второй вариант делал модификацию выпуска в Финляндии, с двигателем с двигателем Pratt & Whitney R-1535 Twin Wasp Junior,для этого я взял капот от модели Miles Master IV. Винты были взяты от Bristol Blenheim Mk.1. Buccaneer два раза делал, первый раз просто собрал, второй раз в 2011 переделывал конкретно, почти все сделал, но устал, купил от Airfix, а свой отдал товарищу. Bristol Bofort, собирал один раз, пилил конкретно, по вопросу капотом двигателей, Bristol Bofort, начали производить в Австралии, и там стала проблема с двигателями , и снова на помощь пришла помощь из США , были закуплены и поставлены двигатели Pratt & Whitney, они уже по диаметру , поэтому были разработаны другие капоты. Издание кооперативного Fokker D-XXI, было две вариант ВВС Республиканской Испании, и ВВС Нидерландов, с горящим Ju-52. О Buccaneer, писали в журнале "Зарубежное военное обозрение"
Спасибо за обзор! Как всегда на уровне! Свои воспоминания внесу, по журналам забыли культовый Крылья Родины, с 1985 года как раз начали печатать очень много статей про Ленд-лиз. Мое знакомство с Одесскими моделями состоялось, Буканир купил в Москве, в 1990 году, в Доме Игрушек на Октябрьской, А20 купил в Одессе в августе 1991 года, когда собирал очень плевался, прессформа была уже убитая, собирать модель с убирающимися шасси и работающими закрылками при такой отливке та еще камасутра была. К вопросу редкости моделей, нааерное самая редкая, это Гладиатор. Ее вообще никто не видел! Вроде пресс форма в Курске была, потом на Огоньке в Москве, в начале 90-х даже слух прошел что выпуск начинается, но так и не состоялся. Вроде потом пресс форма у Звезды была. Жду обзора про Ташкент, вот где интересные модели были!
Что касается количества выпущенных моделей - польская компания «Пластик» выпустила 2 миллиона экземпляров модели Ił 2m3 в масштабе 1:72, а формы этой модели до сих пор используются в производстве другой польской компании Mister Kraft.
В Одессе "моран" не делали - это распространенное заблуждение, которое часто транслируется на модельных форумах. После "Огонька" пресс-формы попали в г.Стародуб и в 1990-1992 гг. модель выпускалась на заводе "Реле". Вот тут подробнее: retromodels.ru/f157/
@@ScaleKits Тогда еще одно белое пятно, точно помню до 1984 года в Москве Огоневский в сером пластике, а потом очень удивился когда в 1987 году купил этот же Моран в белом пластике и в другой коробке в Евпатории.
Всем привет из Лиепаи! Ребята, у вас неправельно украшена студия. Где ёлочка украшенная моделками? 🤣🤣🤣 С наступающим праздником вас! Всем много щястья!
А, кстати по Бостону. Во второй половине 80-х были статьи в "Крыльях родины" самолёты ленд лиза, с цветными боковиками. А ещё раньше [ «Правда», 1986 Шел в атаку «бостон» ] была статья про именной подаренный американским актером Редом Скелтоном"Бостон" с фото. Сразу стало ясно, что за странные "ан-24" бомбят цели в документалках. А самолёт стал одним из любимых.
На буканьере - почему противорадиолокационные ракеты? Это ж разве не противокорабельные "экзосеты"? И кстати, а кто делает буканьеры в наши дни? Самолёт-то культовый, но как-то не видно современных моделей.
40:23 Не три. Как минимум, у Черной вдовы должен был быть моторчик, а под батарейку снимался весь пушечный отсек. Для чего на нем были накладки, совершенно некопийные.
Нужен именно репринт? Такие декали периодически появляются на аукционах типа Мешок. Вот пример: meshok.net/item/305520599_%D0%94%D0%B5%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D1%8C_NOVO_P_47D_Thunderbolt
Да, декаль то старая, нормально ли ляжет на модель? Да и смещение цветов может быть. Попробую, наверное, купить оригинал и использовать как образец для заказа печати...
Ребята, спасибо большое вам! личное пожелание.. может хватит макаться в Прошлое?про современность что то расскажите..GWH очень интересная фирма например.
Спасибо! На нашем канале два основных стрима - это ретро-модели и современность-актуальность) Выпуски чередуются, так что про последние (и не очень) новинки мы тоже расскажем по мере поступления таковых в наше распоряжение.
Вот мне интересно, вы всем каналам раздаёте свои бесценные советы, во что им "макаться"? Хотя вру, наглость (которая второе счастье) - это не интересно.
С интересом посмотрел, спасибо!
Очень интересный выпуск! Вспомнил свой Фоккер, крашеный гуашью😂.
Успехов, развития каналу!
С наступающим Новым Годом!!!!
Урра! Новый микрофон! Красавцы! Лайк и колокольчик
С Наступающим Новым годом 🎉
С Наступающим НОВЫМ ГОДОМ, Вас!!! Всего Наилучшего! Спасибо, за ваши выпуски!
А так же спасибо за новый микрофон! Теперь намного приятнее смотреть и слушать Ваши видео. Спасибо!
Привет! Все эти модели я собирал. В Кировограде(Кропивницкий с 2017) , ну не далеко от Одессы, с 1987-1988 все модели были в продаже. Последнию модель которую я переделывал,точней доводилось до ума и копийности это A-20G. Который я переделал в вариант ночного истребителя РЛС ВВС СССР со станцией "Гнейс", это 2019 год.
Fokker D-XXI переделывал конкретно, добавлял капот от Bristol Blenheim, это первый вариант, второй вариант делал модификацию выпуска в Финляндии, с двигателем с двигателем Pratt & Whitney R-1535 Twin Wasp Junior,для этого я взял капот от модели Miles Master IV. Винты были взяты от Bristol Blenheim Mk.1.
Buccaneer два раза делал, первый раз просто собрал, второй раз в 2011 переделывал конкретно, почти все сделал, но устал, купил от Airfix, а свой отдал товарищу. Bristol Bofort, собирал один раз, пилил конкретно, по вопросу капотом двигателей, Bristol Bofort, начали производить в Австралии, и там стала проблема с двигателями , и снова на помощь пришла помощь из США , были закуплены и поставлены двигатели Pratt & Whitney, они уже по диаметру , поэтому были разработаны другие капоты.
Издание кооперативного Fokker D-XXI, было две вариант ВВС Республиканской Испании, и ВВС Нидерландов, с горящим Ju-52.
О Buccaneer, писали в журнале "Зарубежное военное обозрение"
Спасибо за обзор! Как всегда на уровне! Свои воспоминания внесу, по журналам забыли культовый Крылья Родины, с 1985 года как раз начали печатать очень много статей про Ленд-лиз. Мое знакомство с Одесскими моделями состоялось, Буканир купил в Москве, в 1990 году, в Доме Игрушек на Октябрьской, А20 купил в Одессе в августе 1991 года, когда собирал очень плевался, прессформа была уже убитая, собирать модель с убирающимися шасси и работающими закрылками при такой отливке та еще камасутра была. К вопросу редкости моделей, нааерное самая редкая, это Гладиатор. Ее вообще никто не видел! Вроде пресс форма в Курске была, потом на Огоньке в Москве, в начале 90-х даже слух прошел что выпуск начинается, но так и не состоялся. Вроде потом пресс форма у Звезды была. Жду обзора про Ташкент, вот где интересные модели были!
Ташкент будет, но чуть позже)
Буканиры в Зарубежном военном обозрении можно было увидеть на цветных вкладках. Иногда даже со схемой в трёх проекциях.
Что касается количества выпущенных моделей - польская компания «Пластик» выпустила 2 миллиона экземпляров модели Ił 2m3 в масштабе 1:72, а формы этой модели до сих пор используются в производстве другой польской компании Mister Kraft.
"Ново" сподвигло меня, закормленного моим дедом "Пластикартом", привозимым из ГДР, перейти ни масштаб 1:48... Так с начала 90-х с него и не ухожу:)
Привет с Одессы😢
Еще одну модель забыли Моран 406, его тоже в Одессе делали, хотя вроде до 1982 года он на Огоньке был.
В Одессе "моран" не делали - это распространенное заблуждение, которое часто транслируется на модельных форумах. После "Огонька" пресс-формы попали в г.Стародуб и в 1990-1992 гг. модель выпускалась на заводе "Реле". Вот тут подробнее: retromodels.ru/f157/
@@ScaleKits Тогда еще одно белое пятно, точно помню до 1984 года в Москве Огоневский в сером пластике, а потом очень удивился когда в 1987 году купил этот же Моран в белом пластике и в другой коробке в Евпатории.
Всем привет из Лиепаи! Ребята, у вас неправельно украшена студия. Где ёлочка украшенная моделками? 🤣🤣🤣 С наступающим праздником вас! Всем много щястья!
А, кстати по Бостону. Во второй половине 80-х были статьи в "Крыльях родины" самолёты ленд лиза, с цветными боковиками. А ещё раньше [ «Правда», 1986 Шел в атаку «бостон» ] была статья про именной подаренный американским актером Редом Скелтоном"Бостон" с фото. Сразу стало ясно, что за странные "ан-24" бомбят цели в документалках. А самолёт стал одним из любимых.
Радио ностальжи ))
👍🎅
Здравствуйте, буканир я приобрёл если правильно помню в Беларуси в белом исполнении пластика и коробке похожей на донецкую
На буканьере - почему противорадиолокационные ракеты? Это ж разве не противокорабельные "экзосеты"? И кстати, а кто делает буканьеры в наши дни? Самолёт-то культовый, но как-то не видно современных моделей.
Ну это как посмотреть. Airfix в последние 10 лет знатно прошелся по каталогу фрога. В 19 году был в 72 масштабе, в 22 - в 48-м.
40:23
Не три.
Как минимум, у Черной вдовы должен был быть моторчик, а под батарейку снимался весь пушечный отсек.
Для чего на нем были накладки, совершенно некопийные.
Подскажите пожалуйста- кто- нибудь делает качественный репринт нововских декалей на тандерболт индекс 78054?
Нужен именно репринт? Такие декали периодически появляются на аукционах типа Мешок. Вот пример: meshok.net/item/305520599_%D0%94%D0%B5%D0%BA%D0%B0%D0%BB%D1%8C_NOVO_P_47D_Thunderbolt
Да, декаль то старая, нормально ли ляжет на модель? Да и смещение цветов может быть. Попробую, наверное, купить оригинал и использовать как образец для заказа печати...
С наступающим вас... Но тем не менее... Может помните фильм " Старшина".. Фраза_ Да имел я в виду , ваше небо... Толи дело ТАНК!!!...
Гарг-РОТ ❗
Ребята, спасибо большое вам! личное пожелание.. может хватит макаться в Прошлое?про современность что то расскажите..GWH очень интересная фирма например.
Спасибо! На нашем канале два основных стрима - это ретро-модели и современность-актуальность) Выпуски чередуются, так что про последние (и не очень) новинки мы тоже расскажем по мере поступления таковых в наше распоряжение.
Вот мне интересно, вы всем каналам раздаёте свои бесценные советы, во что им "макаться"? Хотя вру, наглость (которая второе счастье) - это не интересно.