Скоро зима, машины начнут долго прогреваться, особенно иномарки. Замените шланг идущий от мотора к радиатору печки, сильфонной подводкой из нержавейки или медной трубкой, и намотайте её на выпускной коллектор, и проверьте насколько быстрее прогреется. И не закипит ли, после полного прогрева и продолжительной поездки
@@ReSsssset вот у меня иномарка, правда с чугунным блоком, и как только температура падает ниже нуля, двигатель начинает медленно прогреваться, нужно минут 10 молотить, чтобы стрелка только начала движение от 50 градусов. А в мороз и все 30минут. А если ещё включить печку, то двигатель будет прогреваться ещё в два раза дольше! А также это характерно для современных дизелей, которые на холостых практически не прогреваются в мороз. Суть в чём? Резиновый Шланг с антифризом , идущий от мотора к радиатору печки, меняется на медную трубку, а трубка наматывается на выпускной коллектор, который быстро и сильно нагревается и начинает подогревать антифриз. Единственный минус, это при глушении двигателя, антифриз будет вскипать и вылетать через крышку расширительного бачка. Но можно попробовать поставить не медную трубку, а сильфонную подводку из нержавейки, и защелкивать ее на выпускной коллектор, а перед глушением отщелкивать с коллектора, и защелкивать в другом месте, например на головке. Я хотел себе сделать такую штуку, правда не нашёл металлических защёлок, по типу клипс, чтобы быстро защелкивать и отщелкивать.
@@AnatoliiBystrovесли так судить то можно ож сливать и на ночь домой заносить и ставить у батареии в канистре, она будет всегда теплая, вышел залил и машина быстрее нагреется
Справедливости ради, анкера нормально держали. Медленно, потихоньку, очень аккуратно, на анкерах можно было бы доехать до ближайшего СТО со скоростью 10-15 км/ч по прямой
Для чистоты эксперимента не хватает схожести условий эксплуатации (на некоторых крепежах больше отжигали) и замеров дистанции, которую удалось проехать. Ну и количество должно быть везде одинаковое - 2 анкера, вместо 4х - это значимое отклонение
Ребята привет! Сделайте для авто парогенератор бензина и чтоб она ехала нормально. На инжектор. Чтоб расход топлива был на минимуме. А то в Забайкальском крае бенз 92 стоит 62 руб
Торетто спасибо тебе за всё. Смотрю тебя тысячу лет. И всё также интересно как в первый раз. Реклама рекламой но контент всегда на высоте. Продолжай в том же духе.
Сделайте эксперимент ,на чём проедет дольше при заклиневшем заднем ступичным подшипником асфальту, грунтовке по полю.с привязанной жердиной, на барабане(ступице), на накаченном колесе,и тд.
Поставьте руль так, что бы когда садишься в машину, вы оказывались лицом к заднему стеклу и катайтесь на задней передаче) Можно еще поставить двигатель в багажник)
самый пидорский закон. я велосипедист, часто вдоль дорог припаркованны машины целым рядом, так вот единичные водители, которые в них сидят, начинают дверь открывать при моем приближении.
Поставить колесо на стекло арматуру с эпоксидным клеем😁,если не получится скотчем 😂 универсальное средство. Спасибо за ролики, очень поднимает настроение👍👍👍
попробуйте в следующий раз прикрутить задние колёса к барабану насквозь кровельными саморезами и вообще сколько их надо что бы доехать до дома\сто и тд
привет гараж54,как вам такое,взять арматуру,распилить на четыре болта ,расплющить ввиде шляпки как на квоздях,но поверхность арматуры оставьте рефленную,чтоб какой-то зацеп был,и прям кувалдой впресовать в отверстия вместо болтов
Радиальную нагрузку держит выступ на ступице и ЦО диска. Т.е. удары от неровностей дороги. И нужно что бы они совпадали по диаметру. Шпильки просто не дают колесу отвалиться. Момент затяжки по таблице очень не большой 80-130 Нм, а те же гайковерты на шинках пистолеты крутят 350-750 Нм.
Мужики, делюсь с вами идеей для видео если прочитаете и воплатите, должен будет неплохой контент получится. В общем представьте большой автобус управление которого перенесено на самый последний ряд салона. Управлять таким автобусом конечно же опасно, но разве ваши видосы про безопасность? По ощущениям управление таким транспортом будет очень необычным, наверное нужно будет на морде добавлять камеры видеонаблюдения, чтобы водителю всё же было немного проще.
И, ещё, интересно, если передние колёса заменить на чурбачки, чтоб скользили по асфальту, на сколько хватит проехать, и насколько сложно и безопасно. Ну, типа украли колеса, только брёвна в наличии
предлагаю следующий интересный эксперимент: возьмите жигуль, Включите заднюю скорость и потаскайте её на верёвке. Выдержит ли двс нагрузку обратного вращения
Попробуйте наматать круги на увлажненном воздухе и на сухом ,насколько будет разница . Попробуйте проехать с добавлением выхлопных газов пропущенных через воду
Анкеры то по прямой до сервиса помогут доехать неспеша, а вот такие повороты не выдерживают. Да и если поворачивать не так экстремально то тоже могут выдержать поездку до сервиса. Другое дело что в сервисе на это скажут )))
Приварите диск к полуоси, передние к ступице. Сколько можно проехать. Сварочный использовать 220 от преобразователя от авто 😊. Лайк кто хочет это увидеть.)
Можно стянуть колесо со ступицей и доехать, тесть насквозь со стороны ступицы проводим болт и надеваем колесо и прикручиваем с одной стороны держим с другой тянем, и все можно доехать.))хотя я так ездию уже 3 года😂
С остальных трёх скручиваешь по болту и прикручиваешь 4 колесо. Потихоньку можно доехать до ближайшего автомагазина
Тоже самое хотел сказать😊
Первое что в голову приходит, но танкера я в таком клбе даже и неидумал
Это прокатит если резьба есть там куда вкручивать болты
@@Dmitry_Marsianя как то попал в такую ситуацию, что резьба осталась только в одном отверстии из 4-х, тут даже новые болты не помогут
То есть для идиотов видео сняли и сказали что резьбы в ступице нет? Вы жопой слушаете и смотрите?
16:15 Быстро сгоняли, что аж тень от Солнца не сместилась
Свечка подходит по резьбе😊
Либо да, как в старину, с каждого колеса по болтику, и едь.
Свеча зажигания резьба М14 на Жигулях. Не закрутить. Если только с иномарки.
Не подходит😂😂
Скоро зима, машины начнут долго прогреваться, особенно иномарки. Замените шланг идущий от мотора к радиатору печки, сильфонной подводкой из нержавейки или медной трубкой, и намотайте её на выпускной коллектор, и проверьте насколько быстрее прогреется. И не закипит ли, после полного прогрева и продолжительной поездки
идея огонь
Ни чего не понятно, но очень интересно 👍
@@ReSsssset вот у меня иномарка, правда с чугунным блоком, и как только температура падает ниже нуля, двигатель начинает медленно прогреваться, нужно минут 10 молотить, чтобы стрелка только начала движение от 50 градусов. А в мороз и все 30минут. А если ещё включить печку, то двигатель будет прогреваться ещё в два раза дольше! А также это характерно для современных дизелей, которые на холостых практически не прогреваются в мороз. Суть в чём? Резиновый Шланг с антифризом , идущий от мотора к радиатору печки, меняется на медную трубку, а трубка наматывается на выпускной коллектор, который быстро и сильно нагревается и начинает подогревать антифриз. Единственный минус, это при глушении двигателя, антифриз будет вскипать и вылетать через крышку расширительного бачка. Но можно попробовать поставить не медную трубку, а сильфонную подводку из нержавейки, и защелкивать ее на выпускной коллектор, а перед глушением отщелкивать с коллектора, и защелкивать в другом месте, например на головке. Я хотел себе сделать такую штуку, правда не нашёл металлических защёлок, по типу клипс, чтобы быстро защелкивать и отщелкивать.
@@AnatoliiBystrovесли так судить то можно ож сливать и на ночь домой заносить и ставить у батареии в канистре, она будет всегда теплая, вышел залил и машина быстрее нагреется
@@marty9265 я так и делал! На тракторе мтз 82. Зимой после глушения сливаешь, утром перед запуском кипяток заливаешь и заводишь!
Справедливости ради, анкера нормально держали. Медленно, потихоньку, очень аккуратно, на анкерах можно было бы доехать до ближайшего СТО со скоростью 10-15 км/ч по прямой
Думаю, что нет. Рано или поздно их все равно срежет.
@@ReSsssset это да, но за неимением другого варианта этот самый лучший
@@ZAMATAEV потом можно на ремонт машины ещё больше прилипнуть, чем потратиться на эвакуатор.
А скрутить с остальных колёс по одному болту?
@@АлександрКалиниченко-к7з Да это то понятно, это для обычных людей. Тут прикол же не в этом. Прикол в том, чтобы как говорится из гавна и палок .
Парни привет! Закрепите двигатель за коленвал между столбами, и заведите, проворачивая двигатель относительно коленвала.
Как топливо подавать, да и провода стартера мешают.
@@murkpomerдизель и бак на него. Завести поворотом 😂
@@murkpomerне обезательно с стартера можно с толкача то есть сам двигатель раскрутить по оси а топливо по старинке в боклажку и синей изолентой
С такими идеями вы опасны для общества😂
Дисбаланс сорвётся коленвал, и кому то в рожу прилетит 100 килограммовый мотор 😂
Так до сервиса не "доезжают"😂 А если серьёзно, то ахренеть, так реально можно доехать если аккуратно 😁
@SANZHAR404 Поменяй направление каких блогеров разоблачать, разоблачай более медийныйх блогеров, и всё у тебя будет хорошо.
Для чистоты эксперимента не хватает схожести условий эксплуатации (на некоторых крепежах больше отжигали) и замеров дистанции, которую удалось проехать. Ну и количество должно быть везде одинаковое - 2 анкера, вместо 4х - это значимое отклонение
На суперклей к барабану диски приклеить попробуйте))
Такое вроде было
Колеса к плитке приклеивали и пытались тронуться.
Прикольно,анкеры это не предел строительных крепежей,есть и поинтересней вещички для таких прикольных заездов!!!!лайк от души!!!!
На болты можно попробовать прикрутить, должно держать по идее😂
Да интересно на 8мм через шайбы
Ещё есть химические анкера, тоже надо проверить😊
Ребята привет! Сделайте для авто парогенератор бензина и чтоб она ехала нормально. На инжектор. Чтоб расход топлива был на минимуме. А то в Забайкальском крае бенз 92 стоит 62 руб
На выхлопных газах одной заводили другую машину. Экономичнее некуда.
@@Mikasta007Можно шланг на глушитель натянуть и обратно в двигатель провести, будет вечный двигатель.
Это же хорошо.
У Дениса механика было нечто подобное
Все идёт по плану
Торетто спасибо тебе за всё. Смотрю тебя тысячу лет. И всё также интересно как в первый раз. Реклама рекламой но контент всегда на высоте. Продолжай в том же духе.
Пвх труду горелкой расплавить и воткнуть за место болта) Примет форму резьбы и возможно выдержит нагрузки)
Сделайте эксперимент ,на чём проедет дольше при заклиневшем заднем ступичным подшипником асфальту, грунтовке по полю.с привязанной жердиной, на барабане(ступице), на накаченном колесе,и тд.
Надо было попробовать на направляющих болтиках попробовать те которые в барабан вручены
Длинны не хватит
Можно проверено
Я тоже так доежал😅
Боюсь представить, что будет в следующей серии! Поржал, спасибо! Лайк!!!
Поставьте руль так, что бы когда садишься в машину, вы оказывались лицом к заднему стеклу и катайтесь на задней передаче) Можно еще поставить двигатель в багажник)
Лет 5 назад уже все это было
Слово «чтобы» пишется слитно.
@@UniversumXX это смотря какую смысловую нагрузку даёт
Здравствуйте. А попробуйте как мультфильме. Кот Леопольд. Магнитом люки пособирайте
Закон подлости никто не отменял! Если такое случится, ничего рядом не будет 😆
рядом будет лес и проволока, но не строймагазин
самый пидорский закон. я велосипедист, часто вдоль дорог припаркованны машины целым рядом, так вот единичные водители, которые в них сидят, начинают дверь открывать при моем приближении.
@XFED.RU_ishi_na_saitee.- чё за хрень
Пропустите выхлопные газы через радиатор печки сделав этим обогрев салона.
Предлагаю крепить колеса болтами. Купите 4 штуки и возите с собой. Много места не займут))
А если резьбы внутреней нет, то что с болтами делать.
Даёшь химический анкер!
Теперь человек на гранте готов к тому если вдруг перед ним выскочит колесо😂😂😂
Хорошая практика на учении вождению! 😊
главное, что бы не от фуры хотя бы...
Свечу зажигания надо было попробовать
Спасибо вам за то,что вы воплощаете наши самые смелые,бузумные и глупые идеи!👍👍👍
*В учебном автомобиле тоже нихрена не поняли, когда колесо к ним покатилось* 😂😂😂😂
Как это - ничего не поняли? Помеха справа, уступили дорогу
Деревянные подшипники сделать попробуйте, например деревянный выжимной.
Поставить колесо на стекло арматуру с эпоксидным клеем😁,если не получится скотчем 😂 универсальное средство. Спасибо за ролики, очень поднимает настроение👍👍👍
попробуйте в следующий раз прикрутить задние колёса к барабану насквозь кровельными саморезами и вообще сколько их надо что бы доехать до дома\сто и тд
перед каждым видео Гараж 54 нужно писать "не повторяйте дома, выполнено профессионалами" )))
Осень шикарная в Новосибе! 😉
На шпильки винтовые надо было попробовать, и с двух сторон притягивать шайбой и гайкой
теперь сделайте тест,когда торчат шпильки
привет гараж54,как вам такое,взять арматуру,распилить на четыре болта ,расплющить ввиде шляпки как на квоздях,но поверхность арматуры оставьте рефленную,чтоб какой-то зацеп был,и прям кувалдой впресовать в отверстия вместо болтов
Добрый день Гараж 54 , я предлагаю вам сделать такой эксперт залить в двигатель Строительный материал, Тихий Взрыв💥💣
я теперь на всякий случай анкера буду возить. норм!)) потихоньку но можно доехать) спасибо)
сделайте самую тихую жигу.
залайкайте. ❤
Радиальную нагрузку держит выступ на ступице и ЦО диска. Т.е. удары от неровностей дороги. И нужно что бы они совпадали по диаметру. Шпильки просто не дают колесу отвалиться. Момент затяжки по таблице очень не большой 80-130 Нм, а те же гайковерты на шинках пистолеты крутят 350-750 Нм.
Мужики, делюсь с вами идеей для видео если прочитаете и воплатите, должен будет неплохой контент получится.
В общем представьте большой автобус управление которого перенесено на самый последний ряд салона. Управлять таким автобусом конечно же опасно, но разве ваши видосы про безопасность? По ощущениям управление таким транспортом будет очень необычным, наверное нужно будет на морде добавлять камеры видеонаблюдения, чтобы водителю всё же было немного проще.
12:33 Вы как готовитесь-то к выпуску, что не нашли ?!
Рабочая идея для перекупов, в случае сорванной резьбы.
И, ещё, интересно, если передние колёса заменить на чурбачки, чтоб скользили по асфальту, на сколько хватит проехать, и насколько сложно и безопасно. Ну, типа украли колеса, только брёвна в наличии
На "шниве" с европоддном вместо переднего колеса проезжали с братом около 15 километров по городу. Искры от гвоздей выглядели эпично)
Закрепите колеса на холодную сварку!!! Лайк чтоб увидели!!!
Надо было колесо на холодную сварку приклеить и проверить выдержит или нет 😂
Надо на шурупы семечки саморезы, к тормозому диску и посмотреть, сколько при аккуратной езде выдержит
Или на кровельные)
По болту с оставшихся колес и будет везде по 3, держиться отлично
Монтажная пена 😂, клей эпоксидный с отвердителем, доброе слово держись 😊, трава в конце концов 😂вьюн которая😅
холодная сварка
А что вьюн? Из конопли хотя бы верёвку сделать можно и привязать
А возьмите и приклейте его. Проверьте все возможные способы. В том числе супер клей с содой.😊
С содой для пластика только вроде
Сделайте горячую посадку на самодельную ступицу ,с помощью азота
Тоже хочу сказать: с других трёх колёс взять 4 болта и прикрутить до гаража (сервиса).
Там ризба на сиупице тоже хана. )
Понятно - возим с собой запасной комплект болтов...
Есть идея. Попробуйте сделать деревянные барабаны на заднюю ось. Лайк чтобы увидели.
предлагаю следующий интересный эксперимент: возьмите жигуль, Включите заднюю скорость и потаскайте её на верёвке. Выдержит ли двс нагрузку обратного вращения
чегооо?
Двигатель будет в одну сторону крутится как и при первой передаче. Ты не понимаешь как работает двс.
Ты же когда заднюю включаешь двигатель не начинает обратно крутится а в КПП шестерня заходит в зацеп и меняет вращение.
@@АлександрКалиниченко-к7з Он предлагает включить заднюю передачу и буксировать машину вперёд
гараж 54 и вал-каналу надо вместе поработать
Сажай за руль по смелее кого нибудь , пенсионер )))
Попробуйте наматать круги на увлажненном воздухе и на сухом ,насколько будет разница . Попробуйте проехать с добавлением выхлопных газов пропущенных через воду
Попробуйте сделать алюминиевые болты, интересно будут держать.
будут продаются китайские алюминиевые болты для болидов
Самый лутший фиксатор колеса-ЭЛЕКТРОДУГОВОЙ.ГЛАЗААААА😂😂😂😂😂
Здравствуй , вы по прежнему чокнутый лысый автомеханик , интересная штука стеклянный амортизатор . 😄😄👍👍🙂
Уаз с 4 эксцентриковыми крлесами плз, чтоб синхронно были. Будет прыгать😅
20:15 курсант в учебке в шоке😂 помеха справа😂
Анкеры то по прямой до сервиса помогут доехать неспеша, а вот такие повороты не выдерживают. Да и если поворачивать не так экстремально то тоже могут выдержать поездку до сервиса. Другое дело что в сервисе на это скажут )))
14:35 эпично!
Молодцы конечно😂.
Эх, а я уже обрадовался, что не надо ступицу новую покупать😅
А можно еще на Хим анкер попробовать посадить
Приварите диск к полуоси, передние к ступице. Сколько можно проехать. Сварочный использовать 220 от преобразователя от авто 😊. Лайк кто хочет это увидеть.)
Чтобы закрепить колесо в поле, нужно с собой брать запасные болты)))
Совет от Пидалика, если заблудились в лесу просто идите домой
На двухсторонний скотч надо было приклеить!
Сделайте самый жосткий кузов в мире
Попробуйте алюминиевые болты и свинцовые болты.
Сделайте свинцовые поршни! Лайк, если они вылетят раньше чем расплавятся😅
Неужели даже они до этого не додумались что бы снять по болту с колес
я на такие анкера однажды приколотил Цилиндр сцепления на жиге когда там резьбу сорвало. Так и ездил потом очень долго...
Сделайте пожалуйста поршня или тормоза из железного дерева,будет интересно посмотреть
Или из деревянного железа, тоже будет интересно.
@@АнтонХарченко-ъ4к железным деревом называют некоторые виды деревьев с большой плотность,они не горят и тонут в воде
Всем приятного просмотра)
Надо было не анкера а на жвачку посадить 👍🔥
Вы только немцам не показывайте, разрыв сердца случится.
Пробовали из металлалома сварить муравей или другой какой нибудь мопед 👍
Я на такие анкеры краб прикрутил на 2115
Уже 7 месяцев езжу все руки не дойдут сделать нормально ))
Сделайте пластиковые болты на принтере, интересно посмотреть
Можно стянуть колесо со ступицей и доехать, тесть насквозь со стороны ступицы проводим болт и надеваем колесо и прикручиваем с одной стороны держим с другой тянем, и все можно доехать.))хотя я так ездию уже 3 года😂
Гараж 54 вы лучшее
Сделайте в следующий раз по технолигии с гильзами пластиковыми, шпилькой специальной и гайкой поставить на химический анкер!!!
Нужно добавить к анкеру,химический анкер,будет интересно
Попробуйте химический анкер
Уже дважды терял😂 на жыге.первый раз меня выру чели болты и гайки с крепления заднего аморта,на второй раз шпильки от нивы
Свечи должны идеально подойти, с собой всегда вожу, отец мне рассказывал как терял с братом колесо в 90х свечи были в запасе прикрутил и доехали
На Жигулях не прокатит
На суперклей, на холодную сварку, на леруашные болты из риса)))
Привет с петропавловска. Сделай пожалуйста прозрачный задний мост. Чулок..
Поставти барабанные тормоза на перед, и как будет тормозить машина
Почти в конце видоса "Ученика" напугали🤣🤣🤣
Полиуретановый клей для керамогранита. Бывают еще герметики для склеивания кузовных деталей автомобилей с клепаной кабиной.
Анкер выдержал бы если спокойно ехать.
В реале с каждого по болтику и доедешь, но, попробуйте ещё на бюбеля или на свечи, гляди повезёт 😂
Годный видос, если испортилась ступица или болты по дороге, можно в хозмаге купить анкера и доехать по тихому...
А можно просто иногда проверять затяжку болтов и колесо не отлетит, особенно после шиномонтажа
Нормальный водитель колеса сам ставит, а не в шиномонтаже!!!
Дак вот откуда выражение: Из объяснительной. Машина подпрыгнула, и задавила солдата!
Так и запишем, можно ехать на чопиках, анкерах, гвоздях... но только недалеко и только по прямой ровной дороге😂