Зі всім згідний, все правильно говорите. Але, скажу з власного досвіду, ніколи не мав за привичку зливати бензин після роботи, і й навпаки, як розводив бензин, то 5л каністру, щоб на тижнів 2 чи навіть місяць вистачало. Маю ще стару пилку ДніпроМ, якій вже 7 років, і повілила вона дерев досить не мало. Звісно, вже відчувається проти нової пили слабкість компресії, але ще працює). Хоча з новою пилою можливо вже так чинити не буду
Відпрацьоване мастило не можна лити не тільки через металевий пил . У мастила повинна бути певна вʼязкість, бо масло подається на верхню частину шини, а пиляє нижня. Якщо мастило буде занадто рідке, то воно по інерції буде летіти вперед з шини, не потрапляючи на нижню частину, яка є робочою
По факту работая часть как с верху так и снизу, а масло нужно не для зубцов а для самой шины и внутренних трущихся частей цепи, для ее скольжения а не трения
Вони представлені окремо в асортименті: dnipro-m.ua/sadovo-parkovaya-tehnika/maslo-i-smazki-dlya-sadovoj-tekhniki/ Та наразі модель DSG-62H представлена в акційному наборі з мастилами: dnipro-m.ua/tovar/benzopila-czepnaya-dsg-62h/
Коректно це можна зробити тільки за допомогою спеціалізованого обладнання, для налаштування карбюратора радимо звернутись до сервісного центру: dnipro-m.ua/garantia-i-servisu/
Під час роботи на холостих обертах подається менша, в порівнянні з робочими обертами, кількість паливної суміші, в тому числі оливи. Двигун погано змащується та перегрівається, внаслідок перегріву і утворюються задири.
В мене є проблема саме з цього бензопилою в мене не поступає масло на лонцюг, сама шина нормальна та чиста ніде не забита , масло теж поступає нормально але на сам ланцюг не йде що могло статися?
Якщо без встановленої шини мастило подається нормально, потрібно перевірити отвір на самій шині, чи він не забитий. Також перевірити, як саме встановлена шина, чи збігається отвір виходу мастила з отвором на шині. Ще підкажіть, як саме ви перевіряєте подачу мастила на шину? Можливо воно просто подається не в достатній кількості й потрібно збільшити обсяги його подачі за допомогою гвинта регулювання.
@@DniproM-channelсам отвір на шині чистий не забитий, подачу масла перевіряю так як було сказано в інструкції але воно геть не подається, в мене сухий ланцюг
Радимо звернутися до сервісного центру для діагностики бензопилки та вирішення ситуації. Передати до сервісу можна через будь-який салон майстерності або Новою Поштою/Укрпоштою: dnipro-m.ua/garantia-i-servisu/
Два головних правила: 1 не давайте інструмент людям які не вирізняються розумовими здібностями 2 Кирило і Мефодій не дарма старались, ЧИТАЙТЕ ІНСТРУКЦІЇ
Днипро М хорошая бензопила или не оч? Кто то может поделиться своим мнением после долгого использование бензопили, 5 газонав дров пилять каждое лето, пойдет бензопила для такого использования, или же стоит обратить внимание на другие бренды
Подачу мастила рекомендується відрегулювати так, щоб на бак пального витрачався майже весь бак мастила, це найбільш поширене та оптимальне налаштування.
Якщо проблема не вирішена, з якою звертались саме до сервісного центру, рекомендуємо повторно звернутись та повідомити про повторне звернення і вказати причину. Приносимо вибачення за незручності.
Вітаємо👋 Ми рекомендуємо використовувати якісний бензин АІ-92. В крайньому випадку можна АІ-95, але з дотримання наступних рекомендацій: 1. Не перегрівати двигун (зменшити час використання на максимальних обертах), та надавати йому час на охолодження. Використання 95-го бензину може скоротити ресурс поршневої групи шляхом перегріву та утворення задирів. 2. Контролювати нагар на свічці, та своєчасно його зчищати. 3. Контролювати чистоту паливного та повітряного фільтра. 4. Використовувати двотактне мастило, суворо дотримуючись вказаної пропорції. 5. При наявності А-92, просимо не використовувати 95-й бензин.
Є в мене пилка "Фореста", колись купив коли бренд "Фореста" виводили з асортименту і на неї була гарна акція, але пиляю нею мало, бо вона на гарантії, а це значить що відпрацьоване мастило лити не можна, паливну суміш, що стояла не можна, карбюратор самому підрегулювати не можна, а бензини везли різної якості і регулювати було треба. Замість цього сам відремонтував стареньку "циганку", колись моєму дідові цигани впарили, та пиляю нею і в хвіст і в гриву і ллю в неї все підряд, включаючи відпрацьоване мастило в перемішку з соляркою, карбюратора кручу по потребі, декілька машин дров перепиляв нею, бо вона трудівниця, а не священна корова на гарантії, а з "Форести" інколи протираю пил і чекаю закінчення гарантії... Якось так...
Дякуємо за відгук та зворотний зв'язок👌 Ми рекомендуємо не використовувати вищеописані суміші, які можуть призвести до неочікуваної поломки та додаткового звернення до сервісного центру.
Тобі ж всюди вже повідомили про те, що вони Рекомендують а лити можеш що хочеш. Циганкою пиляєш бо її не жалко і воно старе, це ясно ж і так. Ти ж в машину відпрацьоване мастило не будеш лити? І взагалі навіщо відпрацьоване туди лити, якщо є нормальне для пил. Типу економія по грошам а по факту нічого подібного. Заливають всяку фігню і потім пишуть що поганий інструмент))) Якась маячня якщо чесно.
Який сенс чекати закінчення гарантії, якщо не працюєш інструментом? Навіть якщо вона зламається коли гарантія ще вийде і тобі відкажуть ремонтувати через те що лив відпрацьоване масло, то яка різниця чи ти заплатиш за ремонт коли пила на гарантії чи заплатиш коли гарантія закінчиться. І визначити що ти крутив карб, в сервісі не зможуть, ніхто не буде рахувати скільки на скільки обертів викручені гвинти бо вони можуть викрутитися самі від вібрації.
Якраз у гарантійний період треба працювати пилкою якомога більше! Карб не можна крутити? Що за маячня? Можна, але.... якщо розумієш - що і для чого крутиш. Був у мене нещодавно клієнт з Хускварною 142 - "щось не тягне, димить і глухне після 15-20 хвилин роботи". Виявилось, що людина просто НЕ розуміє - що, для чого, куди і наскільки крутити, але є "розумні" сусіди, які надавали порад... Загалом, настроїв я йому карб як треба, пилка ріже "як у юності" (слова клієнта), хоч їй уже 16 років (2007 року випуску, вироблена в США). Так що якщо не тямиш - то й не треба лізти туди з викруткою, а от якщо знаєш - що та як, то чому б і ні?
Яка обкатка з завода?😂😂 просто китайці роблять збільшені теплові зазори, бо при нормальних теплових зазорах враховуючи якість матеріалів, мотор заклинить через 30 сек після запуску. Так кажете наче китаєць після зборки пили сидить і газує нею щоб обкатати 😂
Так, бензопили проходять обкатку на заводі перед тим, як вони надходять до роздрібних магазинів або покупцям. Під час обкатки бензопила запускається та працює на невеликому навантаженні протягом короткого періоду часу. Це допомагає прогріти та притерти деталі двигуна, змастити рухомі частини, а також перевірити правильність збірки та відсутність можливих дефектів чи проблем.
@@DniproM-channel ну хз, в них цпг ідеально чисті з коробки, бензином не пахнуть. Може якісь екземпляри з партії і тестують, але навряд чи всі підряд. Бо це б дуже сповільнило виробництво, а китайці люблять робити швидко )
Корисно та зрозуміло. Дякую.
Чітко і ясно 😊 👍 все по суті
Дякую за відео! Було б круто побільше таких відео для інших інструментів (перфоратора, газонокосарка, шуруповерти...)
😏👌
Корисно. Дякую.
Дякую за відео
Дуже Якісно і Чітко 🙃😋😉
Чудово!!!
ПАРЕНЁК ВСЁ КЛАСНО РОСКАЗУЕ. ❤
Зі всім згідний, все правильно говорите. Але, скажу з власного досвіду, ніколи не мав за привичку зливати бензин після роботи, і й навпаки, як розводив бензин, то 5л каністру, щоб на тижнів 2 чи навіть місяць вистачало. Маю ще стару пилку ДніпроМ, якій вже 7 років, і повілила вона дерев досить не мало. Звісно, вже відчувається проти нової пили слабкість компресії, але ще працює). Хоча з новою пилою можливо вже так чинити не буду
Відпрацьоване мастило не можна лити не тільки через металевий пил . У мастила повинна бути певна вʼязкість, бо масло подається на верхню частину шини, а пиляє нижня. Якщо мастило буде занадто рідке, то воно по інерції буде летіти вперед з шини, не потрапляючи на нижню частину, яка є робочою
Все вірно.
По факту работая часть как с верху так и снизу, а масло нужно не для зубцов а для самой шины и внутренних трущихся частей цепи, для ее скольжения а не трения
👍👍👍
Лайк Чкркаси шукайте нас на ОЛХ ми ріжемо дерева
з косою і обкаткою тре то саме зробити!!
7:05 Чому немає посилання?
По пошуку можливо знайти😉
@@DniproM-channel Лінивий глядач вимагає посилання! 😆
Чи буде в ближчій час розіграш призів?
Слідкуйте за нашими соціальними мережами, обов'язково повідомимо😉
а при покупці бензопили в комплекті мастило для бензину іде в комплекті чи окремо треба купувати?
Вони представлені окремо в асортименті: dnipro-m.ua/sadovo-parkovaya-tehnika/maslo-i-smazki-dlya-sadovoj-tekhniki/
Та наразі модель DSG-62H представлена в акційному наборі з мастилами: dnipro-m.ua/tovar/benzopila-czepnaya-dsg-62h/
Можливо дізнатися налаштування карбюратора для бензопили серії dsg 62H
Коректно це можна зробити тільки за допомогою спеціалізованого обладнання, для налаштування карбюратора радимо звернутись до сервісного центру: dnipro-m.ua/garantia-i-servisu/
Чи можна купити в вас мотор мотокоси (без штанки)
Окремо немає в асортименті.
Нерозумію чому обкатка нахолостих з прогазовкою призведе до задирів!
Під час роботи на холостих обертах подається менша, в порівнянні з робочими обертами, кількість паливної суміші, в тому числі оливи.
Двигун погано змащується та перегрівається, внаслідок перегріву і утворюються задири.
В режимі холостого ходу відбувається обертання ланцюга!
Що робити?
Для налаштування рекомендуємо звернутись до сервісного центру. Детальніше про обслуговування тут dnipro-m.ua/garantia-i-servisu/
В мене є проблема саме з цього бензопилою в мене не поступає масло на лонцюг, сама шина нормальна та чиста ніде не забита , масло теж поступає нормально але на сам ланцюг не йде що могло статися?
Якщо без встановленої шини мастило подається нормально, потрібно перевірити отвір на самій шині, чи він не забитий.
Також перевірити, як саме встановлена шина, чи збігається отвір виходу мастила з отвором на шині.
Ще підкажіть, як саме ви перевіряєте подачу мастила на шину? Можливо воно просто подається не в достатній кількості й потрібно збільшити обсяги його подачі за допомогою гвинта регулювання.
@@DniproM-channelсам отвір на шині чистий не забитий, подачу масла перевіряю так як було сказано в інструкції але воно геть не подається, в мене сухий ланцюг
Радимо звернутися до сервісного центру для діагностики бензопилки та вирішення ситуації.
Передати до сервісу можна через будь-який салон майстерності або Новою Поштою/Укрпоштою: dnipro-m.ua/garantia-i-servisu/
Два головних правила:
1 не давайте інструмент людям які не вирізняються розумовими здібностями
2 Кирило і Мефодій не дарма старались, ЧИТАЙТЕ ІНСТРУКЦІЇ
А як завести?
Про це детально розповідаємо в цьому відео ruclips.net/video/Fwxr7n-Y1WU/видео.html 😉👌
Я зазвичай використовую правило: 4 ланцюги, 2 шини, 1 зірка, за умови що ланцюг декілька разів перезаточувався
Днипро М хорошая бензопила или не оч? Кто то может поделиться своим мнением после долгого использование бензопили, 5 газонав дров пилять каждое лето, пойдет бензопила для такого использования, или же стоит обратить внимание на другие бренды
Єто зависит не от пили, от рук, и штиля 881 можно за пол дня сломать😂😂
Скільки потрібно давати масла на ланцюг?Бо в мене якось багато йде
Подачу мастила рекомендується відрегулювати так, щоб на бак пального витрачався майже весь бак мастила, це найбільш поширене та оптимальне налаштування.
@@DniproM-channel дякую
Коли закінчується пальне ланцюг швидко обертаеться і глохне .Носив в сервіс вроде зробили сказали а так все і лишилося
Якщо проблема не вирішена, з якою звертались саме до сервісного центру, рекомендуємо повторно звернутись та повідомити про повторне звернення і вказати причину.
Приносимо вибачення за незручності.
Доброго дня пише 92 бензин а його зараз немаэ як вона вiдноситься до 95
Вітаємо👋
Ми рекомендуємо використовувати якісний бензин АІ-92.
В крайньому випадку можна АІ-95, але з дотримання наступних рекомендацій:
1. Не перегрівати двигун (зменшити час використання на максимальних обертах), та надавати йому час на охолодження. Використання 95-го бензину може скоротити ресурс поршневої групи шляхом перегріву та утворення задирів.
2. Контролювати нагар на свічці, та своєчасно його зчищати.
3. Контролювати чистоту паливного та повітряного фільтра.
4. Використовувати двотактне мастило, суворо дотримуючись вказаної пропорції.
5. При наявності А-92, просимо не використовувати 95-й бензин.
А ноли вийде електро коса на 1500ват
Найближчим часом поява не запланована, але ідею зафіксували😉
Є в мене пилка "Фореста", колись купив коли бренд "Фореста" виводили з асортименту і на неї була гарна акція, але пиляю нею мало, бо вона на гарантії, а це значить що відпрацьоване мастило лити не можна, паливну суміш, що стояла не можна, карбюратор самому підрегулювати не можна, а бензини везли різної якості і регулювати було треба. Замість цього сам відремонтував стареньку "циганку", колись моєму дідові цигани впарили, та пиляю нею і в хвіст і в гриву і ллю в неї все підряд, включаючи відпрацьоване мастило в перемішку з соляркою, карбюратора кручу по потребі, декілька машин дров перепиляв нею, бо вона трудівниця, а не священна корова на гарантії, а з "Форести" інколи протираю пил і чекаю закінчення гарантії...
Якось так...
Дякуємо за відгук та зворотний зв'язок👌
Ми рекомендуємо не використовувати вищеописані суміші, які можуть призвести до неочікуваної поломки та додаткового звернення до сервісного центру.
Тобі ж всюди вже повідомили про те, що вони Рекомендують а лити можеш що хочеш. Циганкою пиляєш бо її не жалко і воно старе, це ясно ж і так. Ти ж в машину відпрацьоване мастило не будеш лити? І взагалі навіщо відпрацьоване туди лити, якщо є нормальне для пил. Типу економія по грошам а по факту нічого подібного. Заливають всяку фігню і потім пишуть що поганий інструмент))) Якась маячня якщо чесно.
Який сенс чекати закінчення гарантії, якщо не працюєш інструментом? Навіть якщо вона зламається коли гарантія ще вийде і тобі відкажуть ремонтувати через те що лив відпрацьоване масло, то яка різниця чи ти заплатиш за ремонт коли пила на гарантії чи заплатиш коли гарантія закінчиться. І визначити що ти крутив карб, в сервісі не зможуть, ніхто не буде рахувати скільки на скільки обертів викручені гвинти бо вони можуть викрутитися самі від вібрації.
Якраз у гарантійний період треба працювати пилкою якомога більше! Карб не можна крутити? Що за маячня? Можна, але.... якщо розумієш - що і для чого крутиш. Був у мене нещодавно клієнт з Хускварною 142 - "щось не тягне, димить і глухне після 15-20 хвилин роботи". Виявилось, що людина просто НЕ розуміє - що, для чого, куди і наскільки крутити, але є "розумні" сусіди, які надавали порад... Загалом, настроїв я йому карб як треба, пилка ріже "як у юності" (слова клієнта), хоч їй уже 16 років (2007 року випуску, вироблена в США).
Так що якщо не тямиш - то й не треба лізти туди з викруткою, а от якщо знаєш - що та як, то чому б і ні?
Якщо Олень,то ваші підказки всеодно не допоможуть.!!!!.А так, все працює,все ок.Дякую.
Яка обкатка з завода?😂😂 просто китайці роблять збільшені теплові зазори, бо при нормальних теплових зазорах враховуючи якість матеріалів, мотор заклинить через 30 сек після запуску. Так кажете наче китаєць після зборки пили сидить і газує нею щоб обкатати 😂
Так, бензопили проходять обкатку на заводі перед тим, як вони надходять до роздрібних магазинів або покупцям. Під час обкатки бензопила запускається та працює на невеликому навантаженні протягом короткого періоду часу. Це допомагає прогріти та притерти деталі двигуна, змастити рухомі частини, а також перевірити правильність збірки та відсутність можливих дефектів чи проблем.
@@DniproM-channel ну хз, в них цпг ідеально чисті з коробки, бензином не пахнуть. Може якісь екземпляри з партії і тестують, але навряд чи всі підряд. Бо це б дуже сповільнило виробництво, а китайці люблять робити швидко )
Подаруйте мені клейовий пістолет 🥲
Пилка потужна.
Чому БРЕД, коли є МАЯЧНЯ, НІСЕНІТНИЦЯ. Ганьба.
👌
👍👍👍👍👍