Az ember, aki egy atomvillanáson lovagol
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- A gyorsulás egyszerű szakágnak tűnik: pedál lenyom, negyed mérföld, cél, szerencsés esetben győzelem. Pedig a mindössze 400 méternyi száguldás mögött elképesztő tudomány van. Túlméretes és bumfordi minden, helyenként döbbenetesen leegyszerűsítve, másutt meglepően kifinomultan. Szentesi István 20 éve épít és versenyez, megmutatta, miken dolgozik most.
A Kingával készült interjú pedig itt található:
totalcar.hu/ma...
13:15 Anonym benzinvérűek klubjában is elhangozhatott volna ez a mondat: "Sziasztok, István vagyok, 23 éve versenyzek, próbáltam abbahagyni, és 1 évnél tovább nem bírtam...:D"
én még kiskunlacházán láttam, igen brutál egy auto :D
Az NEFZ szerinti vegyes fogyasztas: 7.5 l/100km
A gengszter élet István bácsit választotta. 100 terrás háttértáron nem férne el a tudása az egyszer biztos. Respekt!
Thomas azért nem bácsi. 😂
Felkészült,fasza riport,hagytad eleget beszélni az Istvánt is,gratulálok,szép munka!
Azt a durva úr istenit!Maximális tisztelet!Brutális műszaki tudása lehet Istvánnak!Tátott szájjal néztem végig. :)
Nem mondod komolyan,hogy nem hallottatok róla? Az osztrák pajtásának egy sárga 7.2-es el caminoja van.....annak van brutál hangja....
...""golyóálló mellényt kap a váltó harangja"" :) :)...asszem maradok a 60LE-s F Astrámnál :) :)
Ott legalább a technika golyóálló:D
Kisautóval is lehet nagyot menni! :) Szintén F Astra 60 LE, de imádom! ;)
@@gaborbraj9774 meg 850 kg....és az első futómű nagyjából korrekt. Én anno imádtam
@@Wolfika419 én még most is imádom! :D
Őszintén minden elismerésem Antinak, hogy ilyen videókat tesz le az asztalra. Még több hasonlót
uhhh ez komoly volt. És erről az emberről sehol nem hallani csak itt !!??? hogy van ez, miért ? Köszi , tetszett !
Gyerekek itt van tudás, na ez nem semmi :O
Ez elképesztő. Olyan jó tudni hogy ilyen ember is él itt velünk a magyar sorsközösségben aki 3000 lóerős autókat bütyköl. És ahelyett hogy egy gazdag külföldi trélerre tenné és elvinné amikor kész, ő maga nyomja ki a szemét.
Már csak egy kérdés hiányzott: -István, áruld már el nekünk hogyan finanszírozod te mindezt? :D :D :D
Szuper ez a videó is! Köszönöm :D
Nem mindegy az neked? 😫
@@perfectharmonyHD Csak ironizáltam :D
Anti nagyon sokat fejlődtél az elmúlt években. Tartalom is szuper. Így tovább!
Várom az első kommentet amibe megmondja valaki, hogy deaznemúgyvanmertenjobbantudom!
Általában a nagy tudású emberek szerények, alázatosak, máshogy nem is lehet megszerezni, ez láttszik rajta! Respect!
Szent őrült.
Jöjjenek még az ilyen tartalmak, Anti!
Felkészült riporter, és egy hihetetlen interjúalany. Gratulálok! Nem lehet elmondani, milyen jó látni, hogy itthon is van, aki az álmainak él. Maximális tisztelet!
( bakker, milyen gyorsulás az, ami ruhatávról hátbavág?)
Az ember egy Mágus én nekem csak telefonon volt szerencsém beszélni vele de egy nagyon segitőkész végtelen jó indulatú tag! Vettem is miatta egy 6.6 Duramax motort amit az akkori K5 Blazer projektemhez vásároltam....
A videóban szereplő mindkét embernek TotalArcban lenne a helye.. Jöhet az új évad!
Nem semmi. Na az ilyen videóknak van értelme.
Áh...a Corvettem első tulajdonosa ha jól tudom. Az övé volt a mostani járművem. Üdvözlet! : )
.
.
Köszönöm a videót! Jó hallgatni Őt! Remélem idén újra eljön a Predator Kunmadarasra! Élőben állat hangja van‼️
Még kérünk ilyen videót,ahol a hazai Drag élet résztvevői mesélnek,mert méltatlanul kevés szó esik róluk!
Kiskunlacházán minden versenyen és nemzetközi szinten lehet a Predatort látni 2020-ban
Milyen boldogsagal beszel az uj motorrol, hogy remeli a FEL MASODPERCCEL jobb idot. Elkepeszto latni amikor valaki ennyire szeret valamit es ennyire elkotelezett
Azért megnéztem volna, hogy a carvertikál mit dob a két autóra?!
KippKoppKopogok
Amerikából Litvániába behozott totálkáros autó.. Mi mást dobna?
István már rég megérdemelte volna ezt a videot és mindenkit bíztatnék hogy élőbe láthassák ezeket a remek autokat és pilótáikat versenyeken
Hááát ez hűbazdmeg :O
Én mint fotelnepper, azt mondom, hogy a ködzáróval baj lesz, a gumik már csak egy szezont bírnak és az a kis olajpára a blokkon......! Szerintem a görbék sem lesznek szépek!!! Viccet félretéve, grat a tulajnak, komoly amit csinál és amit elért!
Beteg hogy tenyleg mire jutott el az ember....😄
Namost, ha ez fél centiről úgy hátba ver, hogy nem kapsz levegőt, akkor mit csinál egy 10000 Le-s TopFuel Dragster???
S azt szőke csajszik is hajtják :D
Leah Pritchett
@@ecchstore2939 A csajok jobban bírják a G erőket, ez sokaknak meglepő, de így van, elsősorban azért, mert kisebbek
Szóval ha én haza akarok menni BP-ről Keszthelyre egy ilyennel akkor 12,5 m3 üzemanyagot égetnék el ami kb 5 millába fájna...de legalább én lennék a G Tumbergek kedvence :P
és 25 perc alatt otthon lennél vele, de mivel alkohollal megy így olcsóbb lenne az üzemanyagköltség :-)
@@zoltankohari799 a töményes pultot elnézve a boltban, ebben nem lennék olyan biztos :D (am nem tudom mennyi az üa alkohol literára)
Nándor Kruppa 100% metanol az üzemanyag amivel megyünk , ami jelenleg kb 150 Ft/liter
@@zoltankohari799 vaaa ilyen autó kell nekem, 6 literes fogyasztással...amúgy úgy hallotam hogy a metanol jó szürkehályog ellen is...nem?
Nándor Kruppa igen fel deci javítja a látást, egy deci felett pedig spirituális kapcsolatot lehet kiépíteni a jóistennel ha megiszod :-)
2:02 ezt nem vágom... a feszítőgörgőn megy a szíj bordás része ? vagy a bordás a feszítőgörgő ?
Ez nekem is feltűnt, hogy sima keréken fut a borda.
Az trükkös. Úgy van ahogy mondod a bordás oldala megy a feszítőn. A trükk az hogy egyrészt a feszítő a "laza" oldalon van így minimális rajta a terhelés inkább vezetőnek nevezném plusz hidegen még laza a szíj viszont a végén mikor meleg annyit hőtágul a sok alumínium hogy addigra feszül meg.
Én már láttam "haladni" is.
Hajrá Fenster Men!
Talákozunk Hockenheim-ban!
Ez nagyon jó volt Anti! Majdnem úgy néztél ki, mint aki érti is amit kérdez :) Nyugi csak ugratlak, király volt a videó!!
Ez gyakorlatilag gépészpornó!!! Még több ilyen színvonalas műszaki tartalmat kérünk!!! Nagyon jó videó! Köszönjük
0-100 , 1sec. hat en tuti beszarnek .
Én olcsóbban hátbavágom a fószert egy baseball ütővel ha neki ez kell... :D Viccet félretéve, le a kalappal!
Szuper videó, végül csak egy megválaszolatlan kérdés maradt. Mégis mennyibe fáj? 1db szponzort nem láttam
Mert nincs szponzorom, és ha elkezdeném összeszámolni mennyibe van akkor nem csinálnám, de nem számolom és így boldoggá tesz :-)
Jó kis videó. Laikusként felmerült bennem pár kérdés, aki ért hozzá, megválaszolhatná.
-Hogyan lehetséges egy tolórudas motort 11 ezren forgatni? Pl. a tolórúd tömegét hogyan kompenzálják?
-Ha egy tolórudas motort lehetséges 11 ezren forgatni, miért tértek át az ősidőkben az OHC majd DOHC vezérlésre? A mai napig azt gondoltam, hogy azért, mert a tolórudasnak szerkezetéből adódóan limitált a fordulatszáma, így a teljesítménye is. De a videóban ezt erősen cáfolják.
Jelen pillanatban, nincs jobban tuningolható motor mint az 50 években kitalált tolórudas V8, természetesen van más motor is ami jó, de 8800ccm ból mondjon már valaki a V8 kivételével ami 11.000 Le feletti teljesítményre képes, tudomásom szerint nincs ilyen. Ennél többet is forognak a lökőrudas egy vezérműtengelyes motorok.
Amerikai Car Guy ok:nem nekem több lóerőm van!
Dragesek:2500?
Nem 3000!
Minden tiszteletem a tiétek! :) Ez volt az a videó amit végig kb tátott szájjal néztem és csak szívtam magamba az információkat :D Ez nagyon tetszett :)
Miért Sturczé az összes video? Többiekkel mivan?
Neki megy a legjobban a videózás.
Na ezt megneznek AMTS en :D
Március 28.-án menet közben is megnézheted Kiskunlacházán
Én bele sem mernék ülni. Kb az összes belső szervem összenyomódna vagy leszakadna.
Le a kalappal! Ez igen! Gratulálok! (Gyakorlatilag besz@rt@m) :O
Szuper lett! Látszik a tulaj mester ennek a dolognak.
Anti a legjobb !
Azért a mágnesgyújtást az 50 éves NDK csónakmotorunk is tudta :) :) de jó cucc amúgy (meg amúgy kb. minden amiben gyertya van, de akksi nincs, pl. motorosfűrész, kiskasza, fűnyíró)
az is tud 44 ampert leadni ?
Salakmotor, helikopterek is mágnesgyujtással gyulnak ha jol tudom
Érdekelne, a gumikon a felírat az gyári vagy saját készítésű és ha saját, mivel készül,a festék hozzá hol kapható?
Sok sikert Pityu.
Döbbent néma csendben figyelve.... Futamra lehet megérné elkísérni!
4:17 ilyen egyszerű! 😂
Könyörgöm az csak az első rész volt még csak ugye? (TotalArc -ba hogy-hogy nem találták meg ezt az embert Karottáék?)
Érdekelt volna, hogy milyen költségekkel jár egy ilyen autó üzemeltetése.
Remélem nem csak én ismerem őt már vagy 15 éve a gyorsulási versenyekről, munkásságáról :)
Akkor most tessék meghívni egy podcast sorozatba Istvánt.
Ez a tudás, elhivatottság lenyügöző.
Kunmadarason szívesen látnám őket. (Mégegyszer ha jol latom)
Nagyon jó és tanulságos videó, öröm volt minden perce, köszönjük ✌️👌👌
durandába is hátba vágnak bézbóz ütővel csak ott nem nyersz :)
" jelenleg CSAK azért 3000 le ,mert arra hangoltuk"
Ebben minden bent van
Köszönjük ezt a részletes riportot és,hogy betekintést kaphattunk mi halandóg a DRAG világába!😊
Élőben volt már részem megcsodálni a Büntetőt és a Predator-t is !Hát kissebb halláskárosodással és tátott szájjal távoztam a verseny után 😁😁!
pont a 32. szülinapomra ... köszönöm ;)
Eladó, mint minden :-)
@ Sturcz Antal @Totalcar
Nagyon jól lett ez a riport, csak így tovább.
Ha lenne esetleg egy 2 része Szentesi István-nal ami pl: bemutatna egy versenynapot ezekkel a vasakkal egy kellemes alkohol, etanol illatú nyári napon, az szintén jó volna.
Köszönjük, lesz még :)
Anti
10.000% laikus kérdés:
Ott az a hangárnyi mechanikus feltöltő. Felette a hármas fojtószelep.... szerűség.
Szóval. Ezen akkor nincs semmi légszűrő, ugye? :D
nincs
Ez komam verebrt galambot kisebb haziallatot siman megeszi 💪😂
Hát azok után, hogy cementel kiöntik a vízteret :D Minek ilyen hülyeség, hogy légszűrő :D
Ez a motor szerintem bármilyen szennyeződést atommag szinten bont szét :D Itt milyen égéshő lehet a dugattyú felett te ká élet...
@@kisstomi1991 Jah, igazad van :D Szóval ha cement van a motorban, akkor már nem kell fosni a cserebogártól. Minden világos!
Azért meghallgattam volna az indítást. :/
Tudom, most szemét leszek. Dee centripetális! :)
Igen, elcsesztem, de nem lehetett volna rendesen kivenni.
Nem számít, így is Királyak vagytok! 👍👍😀
Nagyon nagyon érdekes volt. Szuper!
Az összes pofám leszakad :O Hát, ez tényleg nem semmi!
Na ez nem kispálya. Még sok ilyen videót.
Én a 3500 lóerős r35 re lennék kíváncsi :P
Ezeket jó lenne látni erőmérőn! :)
GRATULA !
Ne hozd el Anti, erre két helyet kéne bérelni a teremgarázsban!
Azta B+! Minden tiszteletem🤩👍🤝
Zseni. Állat. Imádom! :
Tisztelet a szent őrülteknek.
azért megnéztem volna egy indítást,de jó videó lett nagyon
Március 28 Kiskunlacháza
111111111:22
Emelem kalapom.
Beteg.:D
5,6 sec 410--420kmh John Zappia / Paul Mouhayet
Hogy álapitottak meg hogy a hajtókar milmétereket összemegy akár???
Ez nekem hihetetlen!
Kemény gépeg amugy!
Egy KZ2 gokart 14-ezret forog! (EGY HENGERES)
Pontosan. De az nem 9000 köbcenti.
Ilyen áron revo 3.3 30000+.
Atomvillanás?! Nem akarom lekicsinyleni a 3 ezer lóerőt, de a top fuel (vagy top alcohol?) Kategória 10 ezer lóerős szörnyeihez képest ez egy gyerekjáték!
Magyarországon nem tudsz olyant használni, nincs rá se pálya se semmi. Ráadásul ellenfelek sincsenek hozzá, egyedül meg minek? Itt tényleg arról van szó, hogy ezek mennek hatos időket a top fuelek meg négyeseket (de csak 1000 lábat futnak már nem 1320-at) viszont minden futam csillagászati összegekbe kerül, ahhoz képest ez pénztárcabarát sport
Imádom az autókat, de ez nekem sok. 7 másodperc, 25 liter. És megannyi ilyen verseny van, mennyi szart küld a levegőbe? Mikor 25 literrel én 500km-t is elmegyek és ez persze versenybenzin. Tnyleg szeretem az autókat, de azokat, amiknek látom értelmét, most gondolhatok Kübelwagen-re, egy cirka régi bogárra, vagy egy Belair-re, mustangra. Azoknak úgy jó a hangja, élmény, utcán jó látni ilyet, de egy 7 másodpercet ennyi károsanyaggal, fölösleges energiapazarlással, nem tudom felfogni. Számomra ez nem sport, csak a gazdagok szórakozása, mivel mások életét szennyezik. Most pedig meg lehet kövezni.
@@MrRobis1967 Vannak országok, ahol alkohollal üzemeltetik az autókat, lásd Brazília... Valamennyi károsanyagot az alkohol égése is bocsájt ki. Úgyis minden szavamba bele fofsz kötni, lehet még a helyesírásomba és a szóhasználatomba is, hogy csak azért is neked legyen igazad. Egy vita lényege az, hogy a felek között kompromisszum jöjjön létre. De nem megyek bele szájkaratéba, ehhez nincs kedvem.
Te többször mész el 500 km-t az autóddal, mint ahányszor ez a kocsi megteszi a négyszáz métert. Tehát a te kisautód sokkal károsabb, mint ez a verda, tehát a te kirándulgatós szórakozásodat be kéne tiltani és kötelezővé kéne tenni hogy vegyél egy pro mod dragstert. Látod: én is tudok logikus hülyeséget írni.
@@johnny427 kérlek idézz egy részt, ahol azt láttad tőlem, hogy csak úgy sétakocsikázok... Mert el vagy tájolódva. Jó ha 1-2 hónapban megyek 500km-t. De ez lényegtelen. Mert magam normális embernek titulálva nem ülök csak úgy autóba, ha megtehetem azt egyéb módon (gyalog, kerékpár, vonat, stb) módon teszem. Követtem régebben ilyen drag versenyeket, azért a szezonban jó pár futamot mennek. És nem egy "autó" megy, mert egy versenyen nem egyedül van ugyebár. Szóval a logikus hülyeséget saját magadnak fogalmaztad meg. Előítéleteket pedig tartsd meg magadnak.
@@zfilipcsei Ugye az világos, hogy a véleményed nagyon keveset jelent - rajtad kívül eső - mindenki más számára? A kritikádat, hogy 25 liter üzemanyag milyen sok, egy autósport kapcsán fogalmaztad meg, miszerint ez milyen felesleges pazarlás, amikor te ennyit meg annyit el tudsz belőle menni. Elnézést kérek, hogy feltételeztem annyi logikát, miszerint nem az ökrösszekérrel, vagy egy munkajárművel hasonlítod össze a pazarlási mértéket, ezek szerint hibáztam.
Megint alig hallatszik vmi a beszédből.
kaputelefonon nézted a videót?
@@nagyroland9399 Korrekt hozzászólás, mutatja hogy jó messziről jössz majd, adok pénzt rá hogy ne kelljen kéregetned.
Csakúgy mint a Tiéd.. Értem, hogy trendi ez a kaputelefonon nézted szöveg.. Minden videó alatt olvasni..
Mondjuk én nem anyáztam, de teljesen értelek. Szerintem nem volt gond a hanggal.