Я не загружаю машину. Для меня важно, что бы с минимальной загрузкой , она могла по каше снежной ползти. Но даже на родных колесах, в снежной каше во дворах, вы не то что бы с полной загрузкой , вы пустой на брюхе лежать будите и никуда не ехать. Проверено. По этому было принято решение, ставить колеса больше.
Интересно, как раз подумал о 16 дисках, но смущает что вылет надо подбирать чтобы об низ стойки там где опора пружины колесо при езде не цеплялось, и говорят что проблема с широкой резиной типа 205, 215 и т.д., начинает сильно ловить колею на дороге. У брата на Ларгусе Кросс стоят 16 на 215 шириной покрышки, на дороге очень сильно чувствуется колея и машину в ней начинает болтать. На заводских 15 с шириной резины 185 такого нет, но смотрятся родные колёса как игрушечные честное слово. Примерно так же как праворульные Японские коробочки "кейкары" типа Субару Декс на 13-14 дисках, и огромные арки рассчитанные под 16))
Я на зиму их ставил ,чтоб по каше снежной лазить . А на лето 195/55/16. На наших машинах база большая ( блюберд) , а платформа Логан. Это только в Тольятти могли такую херню выдумать
Привет. Я на зиму r16 поставил,чтоб по выше была. Устал пузом шоркать На лето - посмотрим. R16 точно, а вот с параметрами ещё подумаю: либо 195/60/16 либо 205/55/16. Просто сейчас 205/60/16 - на разгон туговато, колеса большие, а лошадок маловато)). Ладно, посмотрим))
@@-Pavlovichэто точно, после зимы 185 шириной 15 диаметра, переход на лето 205/55 р16 как будто прицеп прицепили к Альмере , тяжеловато, ей бы 2литра хотя бы под капот, поинтереснее было бы)
Привет, есть мнение, что лучше резину побольше поставить на штатные диски и мягче и подвеска побольше отработает ( 195/65R15 и др. ) R16 может и смотрятся ( на любителя ), но есть и свои минусы ( само колесо в сборе тяжелее, накат хуже, расход топлива, стоимость шин, чем больше и шире колесо и с др.вылетом то появляется эффект колейности, спидометр может "врать", недорогие диски штампы ТЗСК ( Китай ) из практики быстро ржавеют и не отличаются прочностью. Кстати есть программа - шинный калькулятор ( вводишь параметры и видишь результат ). Как сам считаешь ?
Привет. У рабочей машины,после зимы подвеска разбивается одинаково, что на R15 , что на R16. Давно работаю - знаю. А мнение, у всех своё. И кстати, как заправлялся я , на 600р , на смену, так и заправляюсь)) Поменялось только то,что машина проходимей стала . На мой взгляд, для зимы самое то. Летом 55 - е поставлю.
Привет тоже думал поставить такое ... Теперь поставлю
Привет. Кстати, мне прям нравится. Ставь.
Ставят, сам видел
а если машину загрузить по полной? Ну там полный багажник плюс пассажиры?
Я не загружаю машину. Для меня важно, что бы с минимальной загрузкой , она могла по каше снежной ползти.
Но даже на родных колесах, в снежной каше во дворах, вы не то что бы с полной загрузкой , вы пустой на брюхе лежать будите и никуда не ехать. Проверено. По этому было принято решение, ставить колеса больше.
Ещё проставки поставить, будут ещё выше
Привет. И так достаточно. Больше и не надо))
всегда вопрос был встанут или нет, тут вроде встали хорошо но вот на кочках непонятно будет ли притираться об амморты..
Нет , нормально
Это тот вариант,когда всё наоборот: зимой большие 205/60/16, чтоб по каше снежной ползать, а летом 205/55/16, чтоб ездить комфортно и руль крутить.
@@-Pavlovich спасибо за информацию, очень поможет
@@linkordk9766 не забудь подписаться )))))) если желание есть)))
Будь здоров!
Интересно, как раз подумал о 16 дисках, но смущает что вылет надо подбирать чтобы об низ стойки там где опора пружины колесо при езде не цеплялось, и говорят что проблема с широкой резиной типа 205, 215 и т.д., начинает сильно ловить колею на дороге.
У брата на Ларгусе Кросс стоят 16 на 215 шириной покрышки, на дороге очень сильно чувствуется колея и машину в ней начинает болтать. На заводских 15 с шириной резины 185 такого нет, но смотрятся родные колёса как игрушечные честное слово. Примерно так же как праворульные Японские коробочки "кейкары" типа Субару Декс на 13-14 дисках, и огромные арки рассчитанные под 16))
Я на зиму их ставил ,чтоб по каше снежной лазить . А на лето 195/55/16.
На наших машинах база большая ( блюберд) , а платформа Логан. Это только в Тольятти могли такую херню выдумать
Всем привет! Шестой год езжу лето 205\60R16, зима 195/65R15.И пустой и груженный.все ок
Привет. Я на зиму r16 поставил,чтоб по выше была. Устал пузом шоркать
На лето - посмотрим. R16 точно, а вот с параметрами ещё подумаю: либо 195/60/16 либо 205/55/16.
Просто сейчас 205/60/16 - на разгон туговато, колеса большие, а лошадок маловато)). Ладно, посмотрим))
@@-Pavlovichэто точно, после зимы 185 шириной 15 диаметра, переход на лето 205/55 р16 как будто прицеп прицепили к Альмере , тяжеловато, ей бы 2литра хотя бы под капот, поинтереснее было бы)
Чувствуется, что тяжело едит? Я тоже подумывал 16 ставить, но динамика понизится скорее. Как думаешь?
@@АмидЭгерек-Кемаль да динамика становится ниже
Но для зимы динамика не имеет никакого значения
Я ставил именно для того чтобы ползать по снежной каше
@@-Pavlovich нам бы для двигателя турбо наддув. Крутящего момента было-бы с лихвой. И динамикой
как назавается трек в начале?:
\
Привет. Не помню. Это из сборника дипхаус.
Материала, по мп3 не осталось. Извини
Привет. Трек называется Faded, автор песни Alan walker
Привет, есть мнение, что лучше резину побольше поставить на штатные диски и мягче и подвеска побольше отработает ( 195/65R15 и др. ) R16 может и смотрятся ( на любителя ), но есть и свои минусы ( само колесо в сборе тяжелее, накат хуже, расход топлива, стоимость шин, чем больше и шире колесо и с др.вылетом то появляется эффект колейности, спидометр может "врать", недорогие диски штампы ТЗСК ( Китай ) из практики быстро ржавеют и не отличаются прочностью. Кстати есть программа - шинный калькулятор ( вводишь параметры и видишь результат ). Как сам считаешь ?
Привет. У рабочей машины,после зимы подвеска разбивается одинаково, что на R15 , что на R16. Давно работаю - знаю.
А мнение, у всех своё.
И кстати, как заправлялся я , на 600р , на смену, так и заправляюсь))
Поменялось только то,что машина проходимей стала . На мой взгляд, для зимы самое то. Летом 55 - е поставлю.
ТЗСК- Тольятти делает, Тольяттинский Завод Стальных Колёс.
@@mopedofeel кстати, нормальные колеса
195/60/16 твой выход. И едет лучше и бенза меньше
Так 205/60/16 , ставились исключительно из соображений,что бы тачка уверенней была в снежной каше. На лето естественно, будет ставиться другая резина
Всё четко смотрится.
Не подскажите 17 катки на 205,50 подойдут?
Привет, не знаю. Говорят ,что ставят
205/55/17.
Если ещё актуально, то да, подойдут, езжу зима/лето два комплекта таких колес