Телефон можно подключить к самой машине чтобы при звонке его ненадо было искать. А проэкция на стикле просто ненужна, так как щиток приборов стит высоко.
У меня такой универсал 2021 года GT 180 c ночным виденьем, автомобиль просто потрясающий , Заводился в -32 зимой 2024 года , по трассе расход на 170 км/ч где то в районе 8-9 литров, потом резкой растёт из за кризиса аэродинамики , на 200 км /ч достигает примерное 12-14 литров
@@ДмитрийКасякин-с7н кстати, да, есть у меня серия шортсов по запуску двигателя в мороз, как они страдают. Но по Пежо не могу такого сказать, всегда, даже в самый лютый мороз запускается очень плавно, буквально с пол-оборота. Думаю дело в масле 0w-30
@@AutoSanek я лью 5w-30 total, так же у меня еще куга с таким же DW10 (на фордовском родном масле 5-w30 )с вырезанной и отшитой полностью экологией и чипованый до 180 , так вот он не завёлся в те -32
Я бы дополнил про Magic Wash. Почему-то французы решили, что раз у них супер экономное расходование омывайки - значит датчика для нее не нужно. Это весьма неудобно, про нее забываешь, и потом она заканчивается в самый неподходящий момент. Еще пара придирок по эргономике есть. Сама по себе посадка удобная, но если ты не совсем лежишь в автомобиле - то огромное зеркало сильно загораживает обзор вперед-вправо. В результате приходится располагаться ниже и дальше, чем позволяют остальные элементы. Из-за этого поворачивая голову - смотришь в стойку, хотелось бы что-то видеть и сбоку. И это при моем не то чтобы огромном росте 176. Сенсорные кнопки - работают, конечно, но не скажу что приятные. А пользоваться ими приходится часто из-за не отключаемого навсегда старт-стоп (но можно отшить). Еще - мультимедиа звезд с неба не хватает. Да, они сделали фишечки с одной задней камерой - но зато ни в какой комплектации нет варианта с камерой 360, которая сейчас в любом китайце. Android Auto присутствует, но дай бог на 2/3 экрана, с краев вечно торчит чертов сенсорный климат. И с этим ничего нельзя сделать, как ни парадоксально экран большой, но экрана не хватает.
@@kovspbru спасибо за расширенный комментарий, подпишусь под каждым словом) посадку я себе оптимальную подобрал через неделю примерно, рост 173, хочется иногда сесть чуть дальше, но тогда обзор закрывает стойка 😅
Лайк. По проекции не согласен - тут она не предусмотрена да и не нужна из-за системы кокпит) Руль должен быть "под приборкой" с места водителя. Про авторежим щеток - сделайте адаптацию блока лексией, онлайн доступ не нужен. У меня стали поадекватнее работать.
@@AutoSanek лексия? ну я например купил себе когда-то у братьев китайцев за 50$, сейчас вроде сильно дороже. Сбыть ее не составит никаких проблем если менять марку машины)
@@НикитаЛойко-ы4у дизель 1.5л, топливный фильтр находится перед задним колесом слева, под пластмасской. Если очень интересно, то могу снять видосик и на эту тему)
@@PurelyPalatable нет, именно экономику подразумевал, потому что сейчас в производстве сенсорные кнопки обходятся куда дешевле механических А так замечание дельное, конечно, согласен
Телефон можно подключить к самой машине чтобы при звонке его ненадо было искать.
А проэкция на стикле просто ненужна, так как щиток приборов стит высоко.
У меня такой универсал 2021 года GT 180 c ночным виденьем, автомобиль просто потрясающий ,
Заводился в -32 зимой 2024 года , по трассе расход на 170 км/ч где то в районе 8-9 литров, потом резкой растёт из за кризиса аэродинамики , на 200 км /ч достигает примерное 12-14 литров
@@ДмитрийКасякин-с7н кстати, да, есть у меня серия шортсов по запуску двигателя в мороз, как они страдают. Но по Пежо не могу такого сказать, всегда, даже в самый лютый мороз запускается очень плавно, буквально с пол-оборота. Думаю дело в масле 0w-30
@@AutoSanek я лью 5w-30 total, так же у меня еще куга с таким же DW10 (на фордовском родном масле 5-w30 )с вырезанной и отшитой полностью экологией и чипованый до 180 , так вот он не завёлся в те -32
Я бы дополнил про Magic Wash.
Почему-то французы решили, что раз у них супер экономное расходование омывайки - значит датчика для нее не нужно.
Это весьма неудобно, про нее забываешь, и потом она заканчивается в самый неподходящий момент.
Еще пара придирок по эргономике есть.
Сама по себе посадка удобная, но если ты не совсем лежишь в автомобиле - то огромное зеркало сильно загораживает обзор вперед-вправо. В результате приходится располагаться ниже и дальше, чем позволяют остальные элементы. Из-за этого поворачивая голову - смотришь в стойку, хотелось бы что-то видеть и сбоку. И это при моем не то чтобы огромном росте 176.
Сенсорные кнопки - работают, конечно, но не скажу что приятные. А пользоваться ими приходится часто из-за не отключаемого навсегда старт-стоп (но можно отшить).
Еще - мультимедиа звезд с неба не хватает. Да, они сделали фишечки с одной задней камерой - но зато ни в какой комплектации нет варианта с камерой 360, которая сейчас в любом китайце. Android Auto присутствует, но дай бог на 2/3 экрана, с краев вечно торчит чертов сенсорный климат. И с этим ничего нельзя сделать, как ни парадоксально экран большой, но экрана не хватает.
@@kovspbru спасибо за расширенный комментарий, подпишусь под каждым словом) посадку я себе оптимальную подобрал через неделю примерно, рост 173, хочется иногда сесть чуть дальше, но тогда обзор закрывает стойка 😅
Лайк.
По проекции не согласен - тут она не предусмотрена да и не нужна из-за системы кокпит) Руль должен быть "под приборкой" с места водителя.
Про авторежим щеток - сделайте адаптацию блока лексией, онлайн доступ не нужен. У меня стали поадекватнее работать.
Надо искать, у кого есть она) на сходке разве что 😅
@@AutoSanek лексия? ну я например купил себе когда-то у братьев китайцев за 50$, сейчас вроде сильно дороже. Сбыть ее не составит никаких проблем если менять марку машины)
Здравствуйте не подскажите у вас дизель или бензин если дизель у вас меняется топливный фильтр ?
@@НикитаЛойко-ы4у дизель 1.5л, топливный фильтр находится перед задним колесом слева, под пластмасской. Если очень интересно, то могу снять видосик и на эту тему)
Топливный фильтр меняется при смене масла с интервалом через год, т.е. раз в 2 года. Информация от ОД Европы.
У меня тоже дизель, но 2.0 GT line
@@anuk5654 я на всякий раз в год меняю)
Вах
Омывайка расходится очень быстро!
Думаю, что пусть лучше такая беспородная зарядка будет, чем ее вообще не будет. Других мест в целом я тут не вижу куда ее разместить.
в нишу, где прикуривателя гнездо, чем не вариант
@@klizmastyleнекуда кинуть будет мелочевку тогда.
@@АнарАлиев-ы2в у меня там только очки лежат) подлокотник же есть да под стаканы места
@@klizmastyle ну хз, кому как удобнее
По мне так лучше как есть
У меня там постоянно ключи от кВ, телефоны, карточки и тд
Отсек всегда открыт
"сделано это не в ущерб экономики" - может эргономики? Ну и в целом словно стих у доски...
@@PurelyPalatable нет, именно экономику подразумевал, потому что сейчас в производстве сенсорные кнопки обходятся куда дешевле механических
А так замечание дельное, конечно, согласен