Primeiramente parabéns pelo nascimento da Letícia. DEUS continue abençoando a sua família. E segundo, ótimo vídeo. Abraços de Jaú, interior de São Paulo.
Eu tenho uma S10 2014 ctdi 2.8 ja faz 3 anos uso somente para trabalho , acho jma excelente caminhonete , força , economia, conforto, realmente é um veículo de confiança
Vejo muitas picapes aí, super equipadas, mais a verdade é que nenhuma chega a s10, só o motor ser MWM é uma máquina sensacional, já ranger v6 motor de land Rover v6, olha o problema 😂😂😂😂, na verdade cada picape tem as suas vantagens e desvantagens essa é a verdade, peço desculpas mais dizer que dois adultos é o suficiente, que mancada, a S10 é a única que tem o console central mais baixo e isso é fato, ou seja leva três pessoas tranquilamente, sim sem contar que o câmbio é o mesmo da colorado ou seja câmbio Allison, isso sim é que faz diferença e muita!
O motor da S10 não é MWM, esse 2.8 foi desenvolvido pela GM, e apesar de ser o mesmo bloco que chegou em 2012, ela atende as leis de emissões, sem necessidade de Arla.
Concordo! Esse projeto é original MWM, a pedido da GM brasil em 2012 e foram feitos as melhorias pra atender o proconve nas emissoes, e foi retrabalhado
Não tem necessidade de arla me agrada muito, sou prop Ranger 2022 sem arla o motor 3.2 muito bom, reconheço MWM motorzão 2.8 gosto muito, não pegava S10 porque não gostava do visual. E novo visual me agradou
Ranger é muito mais tecnológica, mais equipada e mais potente. Fui na revisão com meu sogro e já tinha 2 V6 sem o motor. Curioso, questionei o mecânico que se limitou em falar “carro novo é problema”. Nova Ranger será uma nova Amarok ?
Tenho uma High country e gostaria muito de comprar uma S10 hibrida flex.....mas a GM penaliza seus consumidores postergando os lançamentos tecnológicos. Além disso, poderia ter elevado a altura do solo (pois uma grande parcela compra kits para isso). Nâo fez sentido a retirada dos para-barros, e do carpete no porta copos e o pior até hoje não dispor de saída de ar condicionado para os ocupantes do banco traseiro. Um veículo de mais de 300k esses pequenos detalhes devem ser de linha.....mas isso demonstra a falta de consideração da GM conosco.
Caramba, a Chevrolet não pos freio a disco nas rodas traseira. Affs, sem contar na saída de ar para os ocupantes traseiro. Esses ítens deveria ser obrigatório.
GOSTEI DA MATERIA, MUITO BEM EXPLICADA, NOVAS TECNOLOGIAS , NOVO MOTOR, CAMBIO , SUSPENSAO , COMPRA QUE COMPENSA ADOREI A MATERIA , PRECO BOM DIANTE DAS CONCORRENTES
OI Leandro, Esse Carro É Bom Mas Ano Que Vem Precisa Sair Nova Geração Pois Já É Antiga Essa Geração Com 3 Restilização Ou 4 Essa Na Mesma Geração, É Preciso Mudar Urgente
Vergonhoso é a ford trazer uma plataforma nova com um motor de 170 cv , nas versão sem ser v6 . A s10 sempre foi melhor que hilux, na verdade s10 só não, L200 é frontier também.
Leandro. Diz aí. A High Country tem farol comutativo? Não vi ninguém falar em canal de RUclips e na ficha técnica achei somente assistente de farol. Agradecido
Não vou tecer comentários quanto a qualidade da S10 e nem fazer comparações entre concorrentes. A preocupação hoje, é em adquirir um destes veículos à diesel que não são feitos para rodar com a porcentagem de 14% de biodiesel. Na Europa e no resto do mundo, a porcentagem máxima é de 7% . Mas não vejo discussões sobre o assunto. Sabemos que irão aumentar à porcentagem à cada ano até 2030. Estes motores estão ou não preparados para aguentar rodar com esta mistura sem entupir e travar!? Não vejo ninguém das montadoras vir a público e colocar à mão no fogo garantindo que não haverão problemas. Talvez por isto, as vendas de veículos a diesel venham caindo tanto. Eu mesmo, estou desistindo. O pior de tudo, é que o Brasil é movido a diesel, imaginem os custos de manutenção dobrando ou triplicando por causa do tal biodiesel. Os custos serão repassados e todos irão arcar com o problema. Inflação.
Ranger V6 melhor que S10? Mais nem a pau Juvenal! O que define um produto melhor que o outro é a durabilidade e custo benefício, e nisso a S10 da um banho na Ranger. Mais potência e tecnologias são bem vindas, mais não necessariamente definem a qualidade de um produto.
Dizer que ela tá atrás só da ranger é que é sacanagem. O mesmo projeto do começo da década passada. A frontier tem teto solar, saídas de ar cond na traseira, descanso braço com porta copo nos bancos de trás, pula menos, etc. E a l200 de design é imbatível, mas cada um tem seu gosto. Essa ae não supera nem a hilux. Blz, pode até ter painel digital, mas é o mesmo da spin e que futuramente será o mesmo do onix. Uma pocape dessas merecia muito mais do que, basicamente, só o volante da Silveirado.
🫣 Ter de assitir ao vídeo, vc , guiando e a câmera voltada pra vc 😡 Compra uma GOPRO e filma a DINÂMICA do dirigir com a estrada a frente , e VC, passando " sua experiência " !!
Essa história da Ranger não ser aceita pq o pessoal diz que ela saiu do brasil é só uma falácia, é só ver os números de vendas da ranger que foram superiores que da s10 mês passado, a aceitação da ford ta normal, e o produto ta melhor. Cliente compra ideologia um pouco mas logo a ficha cai.
Vcs que são amantes da ford quer comparar a ranger v6 com a s10 , a ranger v6 só tem uma concorrente que é a amarok v6 , vcs tem que comparar a ranger abaixo da v6 que essas sim são concorrente da s10 .
@@elemesmo7893 justamente isso que é incrível a s10 mesmo sem ser v6 quase anda igual a ela , no caso da amarok além da ranger da um banho em acabamento tem a mecânica melhor , pois a amarok tem muitos problemas mecânicos crônicos .
Fiz o teste drive em todas as camionetes ranger v6 frontier Hilux e S10 na minha opinião a S10 foi a melhor de andar esse novo câmbio ficou muito top Ranger a mais bonita mas pesadona de andar eu esperava mais desse motor V6 que fosse pelo menos parecido com a Amarok mas não é Frontier a melhor suspensão mais confortável indiscutível mas carro feio por dentro não dá Hilux boa de andar mas o preço é fora da realidade e suspensão pula demais
@@elemesmo7893 o que acontece que quando estraga as peças são caras,ali tem um motor de Q7 Diesel ,mas em estabilidade ,desempenho ,conforto …podem juntar todas do seguimento que não chega nem perto .
🫣 Ter de assitir ao vídeo, vc , guiando e a câmera voltada pra vc 😡 Compra uma GOPRO e filma a DINÂMICA do dirigir com a estrada a frente , e VC, passando " sua experiência " !!
S 10 mais confortável de todas....esperando a minha zero....tenho 2021
Pra mim a melhor mudança foi do volante... agora sim ficou top demais
Parabéns pela sua filha, que tenha muita saúde e traga muitos sorrisinhos para iluminar aínda mais a vida de vocês... Deus abençoe sempre!
Amém!
Primeiramente parabéns pelo nascimento da Letícia. DEUS continue abençoando a sua família. E segundo, ótimo vídeo. Abraços de Jaú, interior de São Paulo.
Eu tenho uma S10 2014 ctdi 2.8 ja faz 3 anos uso somente para trabalho , acho jma excelente caminhonete , força , economia, conforto, realmente é um veículo de confiança
Vejo muitas picapes aí, super equipadas, mais a verdade é que nenhuma chega a s10, só o motor ser MWM é uma máquina sensacional, já ranger v6 motor de land Rover v6, olha o problema 😂😂😂😂, na verdade cada picape tem as suas vantagens e desvantagens essa é a verdade, peço desculpas mais dizer que dois adultos é o suficiente, que mancada, a S10 é a única que tem o console central mais baixo e isso é fato, ou seja leva três pessoas tranquilamente, sim sem contar que o câmbio é o mesmo da colorado ou seja câmbio Allison, isso sim é que faz diferença e muita!
O motor da S10 não é MWM, esse 2.8 foi desenvolvido pela GM, e apesar de ser o mesmo bloco que chegou em 2012, ela atende as leis de emissões, sem necessidade de Arla.
A S10 não amarra a chuteira da Ranger.
Concordo! Esse projeto é original MWM, a pedido da GM brasil em 2012 e foram feitos as melhorias pra atender o proconve nas emissoes, e foi retrabalhado
Não tem necessidade de arla me agrada muito, sou prop
Ranger 2022 sem arla o motor 3.2 muito bom, reconheço MWM motorzão 2.8 gosto muito, não pegava S10 porque não gostava do visual. E novo visual me agradou
S10 MWM acabou em 2011 amigo, essa não tem nada de MWM
Ranger é muito mais tecnológica, mais equipada e mais potente. Fui na revisão com meu sogro e já tinha 2 V6 sem o motor. Curioso, questionei o mecânico que se limitou em falar “carro novo é problema”. Nova Ranger será uma nova Amarok ?
Kkkk tá
Tenho uma High country e gostaria muito de comprar uma S10 hibrida flex.....mas a GM penaliza seus consumidores postergando os lançamentos tecnológicos. Além disso, poderia ter elevado a altura do solo (pois uma grande parcela compra kits para isso). Nâo fez sentido a retirada dos para-barros, e do carpete no porta copos e o pior até hoje não dispor de saída de ar condicionado para os ocupantes do banco traseiro.
Um veículo de mais de 300k esses pequenos detalhes devem ser de linha.....mas isso demonstra a falta de consideração da GM conosco.
Parabéns pelo desempenho e conforto
Caramba, a Chevrolet não pos freio a disco nas rodas traseira. Affs, sem contar na saída de ar para os ocupantes traseiro. Esses ítens deveria ser obrigatório.
Exatamente
Estão deixando a desejar esses itens na nova versão.
Douglas gostei muito da sua aula de S10 Ray Caltryn estra muito linda essa Pikap!
Show de bola.....bela apresentação!!!
GOSTEI DA MATERIA, MUITO BEM EXPLICADA, NOVAS TECNOLOGIAS , NOVO MOTOR, CAMBIO , SUSPENSAO , COMPRA QUE COMPENSA ADOREI A MATERIA , PRECO BOM DIANTE DAS CONCORRENTES
OI Leandro, Esse Carro É Bom Mas Ano Que Vem Precisa Sair Nova Geração Pois Já É Antiga Essa Geração Com 3 Restilização Ou 4 Essa Na Mesma Geração, É Preciso Mudar Urgente
Vergonhoso é a ford trazer uma plataforma nova com um motor de 170 cv , nas versão sem ser v6 . A s10 sempre foi melhor que hilux, na verdade s10 só não, L200 é frontier também.
Leandro. Diz aí. A High Country tem farol comutativo? Não vi ninguém falar em canal de RUclips e na ficha técnica achei somente assistente de farol. Agradecido
Não vou tecer comentários quanto a qualidade da S10 e nem fazer comparações entre concorrentes.
A preocupação hoje, é em adquirir um destes veículos à diesel que não são feitos para rodar com a porcentagem de 14% de biodiesel.
Na Europa e no resto do mundo, a porcentagem máxima é de 7% .
Mas não vejo discussões sobre o assunto.
Sabemos que irão aumentar à porcentagem à cada ano até 2030.
Estes motores estão ou não preparados para aguentar rodar com esta mistura sem entupir e travar!?
Não vejo ninguém das montadoras vir a público e colocar à mão no fogo garantindo que não haverão problemas.
Talvez por isto, as vendas de veículos a diesel venham caindo tanto.
Eu mesmo, estou desistindo.
O pior de tudo, é que o Brasil é movido a diesel, imaginem os custos de manutenção dobrando ou triplicando por causa do tal biodiesel.
Os custos serão repassados e todos irão arcar com o problema.
Inflação.
🎉🎉🎉top GM
Ranger V6 melhor que S10? Mais nem a pau Juvenal! O que define um produto melhor que o outro é a durabilidade e custo benefício, e nisso a S10 da um banho na Ranger. Mais potência e tecnologias são bem vindas, mais não necessariamente definem a qualidade de um produto.
Dizer que ela tá atrás só da ranger é que é sacanagem. O mesmo projeto do começo da década passada. A frontier tem teto solar, saídas de ar cond na traseira, descanso braço com porta copo nos bancos de trás, pula menos, etc. E a l200 de design é imbatível, mas cada um tem seu gosto. Essa ae não supera nem a hilux. Blz, pode até ter painel digital, mas é o mesmo da spin e que futuramente será o mesmo do onix. Uma pocape dessas merecia muito mais do que, basicamente, só o volante da Silveirado.
Esses carros que tem muito cromado na frente me passam a impressão de que tudo na frente é muito igual. Não sou muito fã de cromados 😅
Gostei das atualizações mas compraria a Ranger Raptor, tá fenomenal a Ranger lógico.
Linda mais parabéns braço
É uma Super Máquina.
Tem sistema de comutação do farol alto ?
Será que a flex voltará??
Acho difícil
Até nisso não temos o poder de escolher. Tive 4 flex e agora INFELIZMENTE vou comprar a diesel sem gostar.
esse nome grande na tanpa traseira tinha a 2o nos atras nas primeiras que veio
Mt top!!
Linda camionete, mas perdendo para as concorrentes em tecnologia.....parou no tempo.....bora trocar esses engenheiros NUTELLAS!!!
Não tem motor??
🫣 Ter de assitir ao vídeo, vc , guiando e a câmera voltada pra vc 😡 Compra uma GOPRO e filma a DINÂMICA do dirigir com a estrada a frente , e VC, passando " sua experiência " !!
Ela deveria ser toda a Colorado, mas tomos no Brasil.
Essa história da Ranger não ser aceita pq o pessoal diz que ela saiu do brasil é só uma falácia, é só ver os números de vendas da ranger que foram superiores que da s10 mês passado, a aceitação da ford ta normal, e o produto ta melhor. Cliente compra ideologia um pouco mas logo a ficha cai.
nesse valor e não tem ar na draseira
falha d engenheiro
vai ter que corrigir rapido
q falha
Prefiro a E10 melhor que a rangem
Vcs que são amantes da ford quer comparar a ranger v6 com a s10 , a ranger v6 só tem uma concorrente que é a amarok v6 , vcs tem que comparar a ranger abaixo da v6 que essas sim são concorrente da s10 .
A Ranger com motor V6 anda quase igual a essa S10 e leva pau tranquilamente da Amarok (que só tem motor, pq de resto é queimada no mercado e antiga).
@@elemesmo7893 justamente isso que é incrível a s10 mesmo sem ser v6 quase anda igual a ela , no caso da amarok além da ranger da um banho em acabamento tem a mecânica melhor , pois a amarok tem muitos problemas mecânicos crônicos .
Problema todas tem contpra oq quer só qm pode deser se presta ou não é qm tm uma pucap
🙏🙏🙏🙏
Me desculpa,mas não dá mais para ver os vídeos no RUclips, muita propaganda!
Esses bancos da s10 são os piores que já vi e sentei.
Ranger V6 na cabeça
Fiz o teste drive em todas as camionetes ranger v6 frontier Hilux e S10 na minha opinião a S10 foi a melhor de andar esse novo câmbio ficou muito top
Ranger a mais bonita mas pesadona de andar eu esperava mais desse motor V6 que fosse pelo menos parecido com a Amarok mas não é
Frontier a melhor suspensão mais confortável indiscutível mas carro feio por dentro não dá
Hilux boa de andar mas o preço é fora da realidade e suspensão pula demais
Vou de haylux mesmo tá louco..
Fraca de mais contra as concorrentes
A mais cara e a mais lenta.
So mudaram a maquiagem
compraria uma fiat titano volcano por 215k e guardaria mais de 100 k ,kkkkk
Motor fraco .
Que anda quase junto com a Ranger V6, só olhar os números de aceleração. A Ranger V6 não chega nem perto do desempenho do V6 da Amarok.
@@elemesmo7893 Amarok V6 tem que respeitar .
@@sandrolima4474 pena que a reputação foi pro lixo pela falta de confiabilidade
@@elemesmo7893 o que acontece que quando estraga as peças são caras,ali tem um motor de Q7 Diesel ,mas em estabilidade ,desempenho ,conforto …podem juntar todas do seguimento que não chega nem perto .
🫣 Ter de assitir ao vídeo, vc , guiando e a câmera voltada pra vc 😡 Compra uma GOPRO e filma a DINÂMICA do dirigir com a estrada a frente , e VC, passando " sua experiência " !!