Я катушку на логане вынес с блока и теперь она как бы в воздухе ...не стал ждать пока она поджариться на движке ...видос есть если что ...😁😁😁...теперь холодненькая всегда ...щас пробег 103 тыщ...клапана как часики ...просто бенз надо заливать нлрмальный ...
До 10-го года выпуска катушки на логанах рассыхались и трескались из-за нагрева от двигателя. Во избежание такой траблы народ поднимал катушки выше, ставили под катушку теплоизолирующие экраны. После обновления модификации катушек проблема ушла.
всем привет , автор или мож подписчики а не подскажите какая связь между зажиганием и кондиционером? лично я в недоумении , мож кто знает подскажите пожалуйста ?
Из за неисправности катушки будет слабая искра, которую совсем оборвёт дополнительная электронагрузка муфты кондиционера. Я бы обращал внимание ещё на аккумулятор.
Рычаг кпп раздолбан,он на исправных холостых трясётся,специально для таких как Вы я выходил и показал тряску двигателя,НЕСКОЛЬКО РАЗ! Всё равно же нашёлся диванный эксперт по рычагам кпп,с рукой обычное совпадение
Искру я бы не проверял таким образом,может тряхнуть хорошенько,а можно и рабочую катушку убить,разрядник есть для таких целей.а так молодец,нашел причину.
Спасибо большое, удачи и развития👍
Я катушку на логане вынес с блока и теперь она как бы в воздухе ...не стал ждать пока она поджариться на движке ...видос есть если что ...😁😁😁...теперь холодненькая всегда ...щас пробег 103 тыщ...клапана как часики ...просто бенз надо заливать нлрмальный ...
До 10-го года выпуска катушки на логанах рассыхались и трескались из-за нагрева от двигателя. Во избежание такой траблы народ поднимал катушки выше, ставили под катушку теплоизолирующие экраны. После обновления модификации катушек проблема ушла.
всем привет , автор или мож подписчики а не подскажите какая связь между зажиганием и кондиционером? лично я в недоумении , мож кто знает подскажите пожалуйста ?
Из за неисправности катушки будет слабая искра, которую совсем оборвёт дополнительная электронагрузка муфты кондиционера. Я бы обращал внимание ещё на аккумулятор.
Нехватка тока ..а если гена ещё хреново заряжает то воще труба 😁
У меня так же но только 3 цилиндр, свечи , катушку, провода все поменял . Клапана в норме , компрессия хорошая. Кто знает в чем проблема ?
кондиционер есть?
@@Kurnos есть, но кондей не включал, т.к. без этого подтраивает. На гбо сильнее троит , на бензине меньше . Именно после того как метров 500 приедешь
@@Димончик-123 Попробуйте отключить разъём (снять фишку) с датчика кондиционера и посмотрите изменения
Ок, сейчас попробую . Спасибо
Здравствуйте, датчик кондея отключал толку нет. Включаешь обогрев стекла троить начинает хоть на газу хоть на бензине и чек начинает моргать
Как трясло рычаг кпп так и осталось, и не надо рукой прикрывать тряску кпп См с 16м 35 сек, к сожалению проблема осталась. Увы!
Рычаг кпп раздолбан,он на исправных холостых трясётся,специально для таких как Вы я выходил и показал тряску двигателя,НЕСКОЛЬКО РАЗ! Всё равно же нашёлся диванный эксперт по рычагам кпп,с рукой обычное совпадение
У меня был логган, из за разбитого шарика ручки кпп он всегда трясется.
"По ходу", "кондей", "капец" не помешало бы удалить словечки такие.)
Будем стараться
В сырую погоду также катушка пробивает и без включения кондиционера, только замена катушки ни каких заклееваний, только замена поможет!
Я на весу катушку сделал 😁
Ну вообщем как всегда
Искру я бы не проверял таким образом,может тряхнуть хорошенько,а можно и рабочую катушку убить,разрядник есть для таких целей.а так молодец,нашел причину.
Это классика для логанов 8 клопов
Этот патрон нудно поднять чтобы не грелся и не будет трещин.
Вангую. Клинит подшипник муфты кондиционера.
Досмотрел до конца, предсказания не сбылись))
Да,бро,не сбылись,всё проще