Ещё в за рулём была статья как на какой то выставке в первые появились китайские автомобили. Их тех характеристики были на уровне спортивных авто из Европы и Америки, но секрет их успеха был прост они пи здели. Вы сами то верите в эти характеристики. На бумаге написать можно и 2 тысячи км, а вот проехать зти самые км вот это вопрос.
@@mightyjedo для дурачков. S класс это не дорогой автомобиль, а Sonderklasse то есть особый и туда входит всё, что угодно от купе и кабриолетов, которые изначально и задуманы этим классом до внедорожников. Учись, и узнаешь хоть немного про машины кроме их марки и фразы «китай- ведро»
Ещё в за рулём была статья как на какой то выставке в первые появились китайские автомобили. Их тех характеристики были на уровне спортивных авто из Европы и Америки, но секрет их успеха был прост они пи здели. Вы сами то верите в эти характеристики. На бумаге написать можно и 2 тысячи км, а вот проехать зти самые км вот это вопрос.
Казалось показалось, заменить батарейку? $ класс на пальчиковых ААА 😅
китайцам что бы авто отрасль привести на уровень хотя бы жигулей надо еще лет 10 работать
Какой нафиг s класс? Где это ведро и где мерседес???
открою секрет, с класс это не мерседес, а классификация авто
@@nulopone секрет себе оставь, с класс это мерс, ауди А8, бмв 7, бентли и тд, а не вот этот мусор.
@@mightyjedo для дурачков. S класс это не дорогой автомобиль, а Sonderklasse то есть особый и туда входит всё, что угодно от купе и кабриолетов, которые изначально и задуманы этим классом до внедорожников. Учись, и узнаешь хоть немного про машины кроме их марки и фразы «китай- ведро»
херксперкт, мерседес в школу ушел и с собой всех прочих немцев прихватил
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂