ಗಮನಿಸಿ ಸ್ನೇಹಿತರೆ! 🔴 ‘ಜರ್ನಲಿಸಂ ಕೋರ್ಸ್’ ರೆಡಿ! ಜಾಯಿನ್ ಆಗಲು ಲಿಂಕ್ ಇಲ್ಲಿದೆ! amarprasad.graphy.com/courses/Practical-Journalism-A-Z ನಿಮ್ಮ ಎಲ್ಲ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಹಾಗೂ ಗೊಂದಲಗಳಿಗೆ ಇಲ್ಲಿದೆ ಉತ್ತರ. ಪೂರ್ತಿ ಓದಿ. ಯಾರಿಗಾಗಿ ಈ ಕೋರ್ಸ್? ಫ್ರೆಂಡ್ಸ್, ‘ಜರ್ನಲಿಸಂ ಕೋರ್ಸ್’ ಪ್ರೊವೈಡ್ ಮಾಡಿ ಅಂತ ಬಹಳ ದೊಡ್ಡ ಬೇಡಿಕೆ ವ್ಯಕ್ತವಾಗಿತ್ತು. ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ ನಾವು ನಡೆಸಿದ ಪೋಲ್ ನಲ್ಲಿ 31,000 ಜನ ವೋಟ್ ಮಾಡಿದ್ದರು. ಅದರಲ್ಲಿ 85% ಜನ ಕೋರ್ಸ್ ಬೇಕು ಅಂತ ವೋಟ್ ಮಾಡಿದ್ರಿ. ಹೀಗಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಆದೇಶದಂತೆ ಈಗ ಕೋರ್ಸ್ ಲಾಂಚ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ಕ್ಷಣದಿಂದಲೇ ಇಲ್ಲಿ ಕೊಟ್ಟಿರುವ ಲಿಂಕ್ ಮೂಲಕ ನೀವೂ ಕೋರ್ಸ್ ಖರೀದಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಈಗಲೇ ಮಾಡಿದರೆ ಡಿಸ್ಕೌಂಟ್ ಕೂಡ ಸಿಗಲಿದೆ. ಸ್ನೇಹಿತರೆ, 12 ವರ್ಷಗಳ ವೃತ್ತಿ ಅನುಭವ + ಕಳೆದ 6 ತಿಂಗಳ ರಿಸರ್ಚ್ ಮತ್ತು ಪರಿಶ್ರಮ ಎಲ್ಲವೂ ಸೇರಿ ಈ ಕೋರ್ಸ್ ತಯಾರಾಗಿದೆ. ಜರ್ನಲಿಸಂ ಮಾಡಬೇಕು... ನಾನೂ ಒಬ್ಬ ಪತ್ರಕರ್ತ ಆಗಬೇಕು! ಆದರೆ ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮ ಓದಿಲ್ಲ.. ಸೋ ಮೊದಲ ಹೆಜ್ಜೆ ಹೇಗೆ ಇಡಬೇಕು? ಏನ್ ಮಾಡ್ಬೇಕು ಅನ್ನೋರು ಈ ಕೋರ್ಸ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಜೊತೆಗೆ, ಜರ್ನಲಿಸಂ ಓದಿದ್ದೀವಿ, ಆದ್ರೆ 'ಪ್ರಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಜರ್ನಲಿಸಂ' ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ. ನಮ್ಮ ಸಿಲೆಬಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಇದೆಲ್ಲಾ ಇರಲೇ ಇಲ್ಲ ಅಂತ ಬೇಜಾರು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರೀತಿಯ ಗೆಳೆಯ ಗೆಳತಿಯರು ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ಈ ಕೋರ್ಸ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಇದು ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮ ಕಲಿಯಲು ಖಂಡಿತವಾಗಿ ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕೋರ್ಸ್ ಲಿಂಕ್ ಹಾಗೂ ಇತರ ಮಾಹಿತಿ ಇಲ್ಲಿ ಕೆಳಗೆ ಕೊಟ್ಟಿದ್ದೇವೆ ನೋಡಿ. ಕೋರ್ಸ್ ಲಿಂಕ್- amarprasad.graphy.com/courses/Practical-Journalism-A-Z ಕೋರ್ಸ್ Online ಯಾವಾಗಲೂ ಅವೈಲಬಲ್ ಇರುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಬಾರಿ ಜಾಯಿನ್ ಆದರೆ ಮುಂದಿನ ಒಂದು ವರ್ಷದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಸಲ ಬೇಕಾದರೂ ರಿಪೀಟ್ ನೋಡಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶವಿದೆ. Live Class ರೀತಿ ಇಂಥದ್ದೇ ಟೈಮಿಗೆ ಬಂದು ಕೂತು ಕಲಿಯಬೇಕು ಅಂತ ಇಲ್ಲ. ನಿಮ್ಮ ಇಷ್ಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದಾದಮೇಲೊಂದು ಚಾಪ್ಟರ್ ಕಲಿಯುತ್ತಾ ಹೋಗಬಹುದು. ಜೊತೆಗೆ 'ಪ್ರಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಜರ್ನಲಿಸಂ' ಎಂದರೆ ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮದ ಬಗ್ಗೆ 12 ವರ್ಷಗಳ ಪ್ರಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಅನುಭವದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಕೋರ್ಸ್. ಹೀಗಾಗಿ ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮದ ನಿಜವಾದ ಆದರ್ಶಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ವಾಸ್ತವದ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ತಿಳಿಸಿಕೊಡುವ ಪ್ರಯತ್ನ ಈ ಕೋರ್ಸ್ ನಲ್ಲಿ ನಡೆದಿದೆ. ನೀವು ಜಾಯಿನ್ ಆದ ಬಳಿಕ ನಿಮ್ಮ ಇಮೇಲ್ ಐಡಿಗೆ ಮಾಹಿತಿ ಬರುತ್ತದೆ. ದಯವಿಟ್ಟು ಮೇಲ್ ಚೆಕ್ ಮಾಡಿ. ಅಥವಾ ಇದೇ ಲಿಂಕ್ amarprasad.graphy.com/courses/Practical-Journalism-A-Z ಮೂಲಕವೂ ಲಾಗಿನ್ ಆಗಿ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಅಕೌಂಟ್ ಅಕ್ಸೆಸ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಫಿಕ್ಸೆಡ್ ಟೈಮ್ ಟೇಬಲ್ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ನಿಮಗೆ ಬೇಕಾದಾಗ, ಟೈಮ್ ಆದಾಗ ನೀವು ಆನ್ಲೈನ್ ಕೋರ್ಸ್ ನ್ನ ಅಕ್ಸೆಸ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಒಮ್ಮೆ ಜಾಯಿನ್ ಆದರೆ ಒಂದು ವರ್ಷದ ವರೆಗೆ ನೀವು ಎಷ್ಟು ಸಲ ಬೇಕಾದರೂ ಕೋರ್ಸ್ ಬಳಸಬಹುದು. ಕೋರ್ಸ್ ನ ಇತರ ಮಾಹಿತಿ ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿದೆ. ⦿ Online Course ⦿ Course Access - 1 year ⦿ Language - Kannada ⦿ 5+ Hours Recorded Content ⦿ 31+ Video Tutorials ⦿ Certificate of completion Actual price - 2499 PRICE NOW - 1499 USE CODE "GET40" TO GET 40% DISCOUNT !! - Amar Prasad Classroom
Hyderabad tara software City tara (Green cityShimoga Airport near sea Bhatkal honnavara Mangalore bandaru ede E airport use madidre) Shimoga, Chikmagalur Software City agi madbodu Hyderabad Chennai ge takkar kodbodu) Hagene Hubballi, Dharwad City Automobiles industry yagi use madbodu) Jobs create agutte 10 year plan agutte. E giro domestic Airport use madi please. Karnataka Economy yamiyall matte number one agbeku. Tamil Nadu, Hyderabad, Kerala dalli 2-4 international airport ede Karnataka improve agbeku)
I felt like mentioning your parents should have used some Safety precautions... What the nonsense you are messaging here with no sense while the discussion is different totally and coming up with another topic.... Don't you go and market somewhere.,. Use common sense atleast once in a year 😂
ನನ್ನ ಪ್ರಕಾರ ಬೆಂಗಳೂರಿಗೆ ಇನ್ನೊಂದು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಅವಶ್ಯಕತೆ ಇಲ್ಲ ಉತ್ತರ ಕರ್ನಾಟಕಕ್ಕೆ ಒಂದು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಅವಶ್ಯಕತೆ ಇದೆ ನಾನು ಉತ್ತರ ಕರ್ನಾಟಕದವನಲ್ಲ ನಾನು ಚಿತ್ರದುರ್ಗದವನಾಗಿ ಹೇಳುತ್ತಿದ್ದೇನೆ
😂 Why we need metro for hosur no use for us why u people want to come here for job in Bangalore already we giving water 😂u need metro we are not fear but no use of metro for hosur it's totally waste
ನಮಸ್ತೆ ಸರ್, ನಿಮ್ಮ ಚಾನಲ್‌ನಿಂದ ಉತ್ತಮ ಮಾಹಿತಿ, ಉತ್ತಮ ವಿವರಣೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ವಿಮರ್ಶೆ. ತಮಿಳುನಾಡು ತಮ್ಮ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮಾಡಲಿ. ನಮ್ಮ ಕರ್ನಾಟಕ ನಮ್ಮ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಬೇಕು.
@@Ramachandra-k4xnothing big is going to happen if bjp comes to power in TN. Annamalai had already opposed cauvery and makedatu project. If bjp favour Karnataka they know they won't get votes in TN that why bjp at centre is not interested in states dispute. It's fate of every national parties they want both sides to have their presence.
Well said. Kannada people should think about how many international airports there are in the southern states of Kerala and Tamilnadu and request the ruling government to develop other parts of the state accordingly. How about simply improving the city of Bengaluru?
@@moviesmax398 You kundigas thought only Tamil people comes to Karnataka. we have same no of kannadigas in Tamilnadu and we don't bark like you people. Tamils 3.5% of Karnataka population (7crore) kannada population in TN(8 crore) is 2.5%.
@@moviesmax398 Don't make hate simply. Kannada people should think about how many international airports there are in the southern states of Kerala and Tamilnadu and request the ruling government to develop other parts of the state accordingly. How about simply improving the city of Bengaluru?
Look at tamilnadu view.. There is no internaltional airport near north west tamilnadu... Only chennai coimbature tiruchi all are 150+ km distance.. Tata has invested 20bn$ in hosure like chip, air defence, car, iphone TATA chairman also from selam rural guy.. They push airport for air cargo
Housur is developing due to land cost in Bangalore is 3 times higher. Hosur's rapid industrialization is steadily increasing its Population. Therefore, Airport in Housur is inevitable. Don't make this as political issue in Karnataka. 150 km rule for new Airport can't be justified as Jewar Airport (Noida, UP) is located within 70 km from New Delhi airport of 2 different states. Andra Pradesh's Sri city is located 50 Km away from North Chennai. Sri city is taking advantage of Chennai. Therefore it is inevetable to loose some advantage some where and to gain some where
@@mustanggt5713 You can build number of Airports within your Karnataka state. Nobody will question you. Anyhow, 25 years Contract for Bangalore Airport not to have another Airport within 125 Km is coming to end in 2033. If Bangalore Airport doesn't give NOC immediately, Hosur has to wait for another 8.5 years. However, Hosur Airport Construction will start by 2029 by any worst case. Jealousy Kannadiga can delay Hosur Airport legally for another 5 years. That is all
First Everybody Stop calling and pronouncing as "Bangalore" Because Real Original Name is "Bengaluru" not Bangalore.. Bengaluru is the name that Kempe Gowda built when built Bengaluru ... so stop calling as Bangalore & Respect our Kempegowda.. jai kannada jai Karnataka ❤️ Now all are calling Mumbai .. because they are accept change name of city (Bombay) Same as the Original Name is BENGALURU Not Bangalore.. Because Karnataka Government is change City Name ❤ Bengaluru ❤.. like a Mumbai(Bombay)/Chennai(Madras) etc.. Today all are accepting And calling/pronounce as Mumbai/Chennai Same here also calling/ pronounce/write as ❤ Bengaluru ❤ and accept this with Respectfully Indian Citizen Jai Hind. Jai Bharat
@@sreestravelvlogs this is bengaluru Mr don't tell as their wish they can call ...... And what do u feel even knowingly someone is calling you with different name
ಅಗತ್ಯ ಎಲ್ಲಿದೆಯೋ ಅಲ್ಲಿ ಬೇಕು. ಸುಮ್ಮನೆ ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುವುದಕ್ಕೆ ಅಂತ ಖರ್ಚು ಮಾಡುತ್ತಾ ಹೋದರೆ ಮನೆಯೂ ಹಾಳೂ ರಾಜ್ಯವೂ ಹಾಳು. ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಉದ್ಯದಮ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಕಿತ್ತುಕೊಳ್ಳುವುದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ತಮಿಳುನಾಡು ಮತ್ತು ಆಂದ್ರಗಳು ಗಡಿಪ್ರದೇಶಗಳ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಉದ್ಯಮಸ್ನೇಹಿಯಾಗಿ ಉನ್ನತೀಕರಿಸುತ್ತಿವೆ. ಕರ್ನಾಟಕ ಈಗಲೂ ಕಣ್ಣುಮುಚ್ಚಿ ಬರೀ ಪ್ರಚಾರದ ತೆವಲಿನಲ್ಲಿ ತೇಲುತಿದ್ದರೆ ಕನ್ನಡಿಗರು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಬಡಕಲಾಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಅನಗತ್ಯ ಭಾಗ್ಯಗಳನ್ನು ರದ್ಧು ಮಾಡಿ ಹಣವನ್ನು ಮೂಲಭೂತ ಸೌಕರ್ಯಗಳ ಅಭಿವೃದ್ದಿಗೆ ಬಳಸಿದರೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ಉದ್ಯಮಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ಕನ್ನಡಿಗರಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷ ಅಥವಾ ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ ಅನುಕೂಲವಾಗುತ್ತದೆ. ಇಡೀ ಕರ್ನಾಟಕದ ಮುಕ್ಕಾಲು ಭಾಗ ಆದಾಯ ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದಲೆ ಬರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಉತ್ತರ ಕರ್ನಾಟಕದ ಜನರು ಅರ್ಥ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿದೆ. ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾಗುವ ತೆರಿಗೆ ಇಡೀ ರಾಜ್ಯದ ಅಭಿವೃದ್ದಿಗೆ ಬಳಕೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಸುಮ್ಮನೆ ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುವುದಕ್ಕೆ ಅಂತ ಉತ್ತರ ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮಾಡುವ ಬದಲು ತುಮಕೂರು ರಸ್ತೆ ಅಥವಾ ಬಿಡದಿ ರಸ್ತೆ ಕಡೆ ಮಾಡಿದರೆ ಕನ್ನಡಿಗರಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷ ಅಥವಾ ಪರೋಕ್ಷ ನುಕೂಲ ಮತ್ತು ತೆರಿಗೆ ಹಣ ಸಿಗುತ್ತದೆ.
@@Manoj-l4x6bCuckold Karnataka government losing all manufacturing industries to Hosur😂OLA,TATA are the latest bigshot investments which Karnataka lost to Hosur,thanks for your 40% guys😂😂😂
@@sanjeeverde8066 Atleast we are not so called unproud kongas who says everything is done by Tamil Nadu 🤡. Just by attracting few companies hosur will not become metrocity 😂
@@Manoj-l4x6b TN is most industrialized state and urbanized state in India. We worked and earned all those instead of bullying others by called kongas and others.
We want international airport and development in all major cities of karnataka , Im a Bengalooriga but saaku bengaluru udhara agidhu , bere nagaragalu swalpa udhara agli 🙏🙏🙏
Everyone wants their City to be developed, don't compare Bengaluru with Hosur. The airport will ease the requirements of industrialists around border region.
To encounter TN you should have a strong manufacturing Base and a good subsidy for Industries.Apart from IT Karnataka doesn't have a strong Manufacturing sector,whereas TN has strong manufacturing sector,with 50+Special economic zones
Karnataka government ignored the IT vicinity exists from Bengaluru south to Bengaluru East , it is really painful to travel from the IT companies to current airport ! Even now the second airport they are not planning in the Bengaluru south . Then the Hosur airport would be most successful airport . I am sure the Bengaluru residents are deserved to get a second airport, that must be In Bangalore south
If Hosur airport is built it more advantage to Bangalore than Hosur. Like Newark Airport caters to Newyork City. It also help Hosur to grow in services sector. Bangalore doesn't need to worry about it.
Jigani is a strategic area to place a second airport thumba use aguthe southern Bengaluru ge, Hosur traffic kuda jiganili biluthe, profits, overall development will increase
Immediately Anekal to Devanhalli via yelhanka no of trains with 3 AC bogies to be started and Chikkaballapur to Hindupur new railway track to constructed,so that some trains to be diverted via Devanhalli so that Mysore,Hassan and Anekel will have more facility.
Bangalore needs another airport near south West Bangalore for development of bangalore city it's so vital that most never understand, Karnataka government must not let TN gov to construct airport near to our state border unless its declared state capital or union territory if required we only have capacity to build it near TN border
ಅಗತ್ಯ ಎಲ್ಲಿದೆಯೋ ಅಲ್ಲಿ ಬೇಕು. ಸುಮ್ಮನೆ ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುವುದಕ್ಕೆ ಅಂತ ಖರ್ಚು ಮಾಡುತ್ತಾ ಹೋದರೆ ಮನೆಯೂ ಹಾಳೂ ರಾಜ್ಯವೂ ಹಾಳು. ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಉದ್ಯದಮ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಕಿತ್ತುಕೊಳ್ಳುವುದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ತಮಿಳುನಾಡು ಮತ್ತು ಆಂದ್ರಗಳು ಗಡಿಪ್ರದೇಶಗಳ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಉದ್ಯಮಸ್ನೇಹಿಯಾಗಿ ಉನ್ನತೀಕರಿಸುತ್ತಿವೆ. ಕರ್ನಾಟಕ ಈಗಲೂ ಕಣ್ಣುಮುಚ್ಚಿ ಬರೀ ಪ್ರಚಾರದ ತೆವಲಿನಲ್ಲಿ ತೇಲುತಿದ್ದರೆ ಕನ್ನಡಿಗರು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಬಡಕಲಾಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಅನಗತ್ಯ ಭಾಗ್ಯಗಳನ್ನು ರದ್ಧು ಮಾಡಿ ಹಣವನ್ನು ಮೂಲಭೂತ ಸೌಕರ್ಯಗಳ ಅಭಿವೃದ್ದಿಗೆ ಬಳಸಿದರೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ಉದ್ಯಮಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ಕನ್ನಡಿಗರಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷ ಅಥವಾ ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ ಅನುಕೂಲವಾಗುತ್ತದೆ. ಇಡೀ ಕರ್ನಾಟಕದ ಮುಕ್ಕಾಲು ಭಾಗ ಆದಾಯ ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದಲೆ ಬರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಉತ್ತರ ಕರ್ನಾಟಕದ ಜನರು ಅರ್ಥ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿದೆ. ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾಗುವ ತೆರಿಗೆ ಇಡೀ ರಾಜ್ಯದ ಅಭಿವೃದ್ದಿಗೆ ಬಳಕೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಸುಮ್ಮನೆ ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುವುದಕ್ಕೆ ಅಂತ ಉತ್ತರ ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮಾಡುವ ಬದಲು ತುಮಕೂರು ರಸ್ತೆ ಅಥವಾ ಬಿಡದಿ ರಸ್ತೆ ಕಡೆ ಮಾಡಿದರೆ ಕನ್ನಡಿಗರಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷ ಅಥವಾ ಪರೋಕ್ಷ ನುಕೂಲ ಮತ್ತು ತೆರಿಗೆ ಹಣ ಸಿಗುತ್ತದೆ.
Okay Let me put it this way man, Conditions for Int-Airport : 150-200km away from old, Mobility connection, Capital Diversity, Economic edge, Customer Quick reach, Promotion Strategy & Supporting Policies by Karnataka Govt . these are essentials . Ideal Choice : Mandya, (Accurate Choice : Nagamangala ) with ballpark of 3500acre & additional benefit of above mentions with all checkbox being ticked. let me know your view on this.
ಎನ್ ಹೇಳ್ತಿದಿಯಾ ಗುರು ಇದೆ ರೀತಿ ಎಲ್ಲ ರಾಜ್ಯಗಳು ಕಳುಹಿಸಿದರೆ ಬೇರೆ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಇರೋ ಕನ್ನಡಿಗರನ್ನು ನಿಮ್ಮ ದೇಶಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ ಅಂದ್ರೆ ಇವರಿಗೆ ಕೆಲಸ ಕೊಡೋ ಯೋಗ್ಯತೆ ಇದಿಯ ತಿಳಿದು ಮಾತನಾಡಿ
Then can create a new airport in south of Bengaluru like kanakapura so it will be around 90 kilometres and can check mate hosur. they can make RRTS to husur and even the airport require hub and spoke model train
Hosur has a heavy manufacturing base,Plus a lot of incentives were Given to Manufacturing industries in Tamilnadu.Thats why Karnataka lost the prestigious OLA EV factory investments to Hosur.Cause Karnataka doesn't give incentives like Tamilnadu.First Correct that
@@sanjeeverde8066 should create 2 tier and 3 tier suburbs near Bengaluru if you can't then nearby state take advantage 1 tamilnadu then Andra Pradesh also make it in Hindupur !
You need more international airports rights? Where and all you'll travel?. Think about it, Don't always look for developing a new thing by destroying old beautiful thing. If they planned to develop new airport means, they will acquire a Farmlands or lakes.. and Where you'll reside in future if more international airports comes in your place.. every one were just thinking about developing infrastructure but no body is standing for saving Greenery and Farmlands for agriculture.🤦
Second Airport for Bangalore: Good to learn that identification for the site is in progress. Purely from distance point of view, either Dobbaspet or Harohalli looks equally convenient. However, what is important factor for future of Bangalore is developing a counter magnet city, which has the potential to discourage further growth and congestion of Bangalore, as we go along. Hence, attention should be given, whether it is Tumkur or Mysore, which have the potential to become alternative city to Bangalore, with the positioning of the second international airport near them. Availability of sufficient dependable water for such a future city either at Tumkur or Mysore is a very important factor to look. Infact, that should drive the location, in identification of the site for the second Bangalore airport. Even Hosur has to ensure water.
Best idea need second airport to Bangalore but 150km Tumkura tulak pavagoda is good already 8000 Acre land is available told minister .solar plant also there Ap boarder so it good
believe bangalore south is dominated by tamilnadu , where as east is dominated by andhra, north is already you have airport , west you need airport , but that area is less populated . i believe for present bangalore need only 2 airports that is existing one and tamilnadu and karnataka should agree or plan , (like they jointly do metro link from narayana hrudayala to hosur , and outer ring road , and to ease traffic in hosur deviation from attibele avoiding hosur reaching dharmapuri and kerala) similarly airport for both hosur and bangalore in hosur.
Let people get benefit Hosur is all belongs to india only passengers may get one more international Airport benefit in overall view it will be benefit further this present Karnataka govt will not do any actions people will get benefitted if any compition there let all the places benefit
ಅಗತ್ಯ ಎಲ್ಲಿದೆಯೋ ಅಲ್ಲಿ ಬೇಕು. ಸುಮ್ಮನೆ ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುವುದಕ್ಕೆ ಅಂತ ಖರ್ಚು ಮಾಡುತ್ತಾ ಹೋದರೆ ಮನೆಯೂ ಹಾಳೂ ರಾಜ್ಯವೂ ಹಾಳು. ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಉದ್ಯದಮ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಕಿತ್ತುಕೊಳ್ಳುವುದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ತಮಿಳುನಾಡು ಮತ್ತು ಆಂದ್ರಗಳು ಗಡಿಪ್ರದೇಶಗಳ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಉದ್ಯಮಸ್ನೇಹಿಯಾಗಿ ಉನ್ನತೀಕರಿಸುತ್ತಿವೆ. ಕರ್ನಾಟಕ ಈಗಲೂ ಕಣ್ಣುಮುಚ್ಚಿ ಬರೀ ಪ್ರಚಾರದ ತೆವಲಿನಲ್ಲಿ ತೇಲುತಿದ್ದರೆ ಕನ್ನಡಿಗರು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಬಡಕಲಾಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಅನಗತ್ಯ ಭಾಗ್ಯಗಳನ್ನು ರದ್ಧು ಮಾಡಿ ಹಣವನ್ನು ಮೂಲಭೂತ ಸೌಕರ್ಯಗಳ ಅಭಿವೃದ್ದಿಗೆ ಬಳಸಿದರೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ಉದ್ಯಮಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ಕನ್ನಡಿಗರಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷ ಅಥವಾ ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ ಅನುಕೂಲವಾಗುತ್ತದೆ. ಇಡೀ ಕರ್ನಾಟಕದ ಮುಕ್ಕಾಲು ಭಾಗ ಆದಾಯ ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದಲೆ ಬರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಉತ್ತರ ಕರ್ನಾಟಕದ ಜನರು ಅರ್ಥ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿದೆ. ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾಗುವ ತೆರಿಗೆ ಇಡೀ ರಾಜ್ಯದ ಅಭಿವೃದ್ದಿಗೆ ಬಳಕೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಸುಮ್ಮನೆ ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುವುದಕ್ಕೆ ಅಂತ ಉತ್ತರ ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮಾಡುವ ಬದಲು ತುಮಕೂರು ರಸ್ತೆ ಅಥವಾ ಬಿಡದಿ ರಸ್ತೆ ಕಡೆ ಮಾಡಿದರೆ ಕನ್ನಡಿಗರಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷ ಅಥವಾ ಪರೋಕ್ಷ ನುಕೂಲ ಮತ್ತು ತೆರಿಗೆ ಹಣ ಸಿಗುತ್ತದೆ.
Metro work pace should increase, get connected with airport to all nook and corners of bangalore....Karnataka government should take this as a challenge
It is backed by tata ..TATAhave 20$ investment chip air defence apple phone .... They have airindia cargo .. TATA head chandrasekaran also from salem.. Near by district
now again karnataka vs tamilnadu started? guys just stop... the proposal of Hosur Airport is not new as it started 4 years back only and due to KIAL conditions they paused the project and now they are starting to develop the existing service airport into International airport... Karnataka need another International Airport but not bengaluru... We have Mysuru, Hubli, Belagavi, Gulbarga as options & theses places need to be developed... We kannadigas need to raise our voice for development of North Karnataka... Navu uddara aagiddivi anta pakkad maneyavaru uddara aagbardu annodu sari alla (for bengaluru protesters) and because of this political fight we common people should not fight... BTW Peace
DMK AND AIADMK TWO REGIONAL POLITICAL PARTY VERY STORG NOT LIKE KARNATAKA POLITICAL BJP AND CONGRESS AND JDS THREE POLITICAL PARTY NOT INTERESTED THEY FIGHT THEM SELF TAMIL NADU TWO REGIONAL PARTY FIGHT FOR THER STATE FOR JUSTICE KARNATAKA POLITICAL PARTIES THERD CLASS
ಅಗತ್ಯ ಎಲ್ಲಿದೆಯೋ ಅಲ್ಲಿ ಬೇಕು. ಸುಮ್ಮನೆ ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುವುದಕ್ಕೆ ಅಂತ ಖರ್ಚು ಮಾಡುತ್ತಾ ಹೋದರೆ ಮನೆಯೂ ಹಾಳೂ ರಾಜ್ಯವೂ ಹಾಳು. ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಉದ್ಯದಮ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಕಿತ್ತುಕೊಳ್ಳುವುದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ತಮಿಳುನಾಡು ಮತ್ತು ಆಂದ್ರಗಳು ಗಡಿಪ್ರದೇಶಗಳ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಉದ್ಯಮಸ್ನೇಹಿಯಾಗಿ ಉನ್ನತೀಕರಿಸುತ್ತಿವೆ. ಕರ್ನಾಟಕ ಈಗಲೂ ಕಣ್ಣುಮುಚ್ಚಿ ಬರೀ ಪ್ರಚಾರದ ತೆವಲಿನಲ್ಲಿ ತೇಲುತಿದ್ದರೆ ಕನ್ನಡಿಗರು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಬಡಕಲಾಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಅನಗತ್ಯ ಭಾಗ್ಯಗಳನ್ನು ರದ್ಧು ಮಾಡಿ ಹಣವನ್ನು ಮೂಲಭೂತ ಸೌಕರ್ಯಗಳ ಅಭಿವೃದ್ದಿಗೆ ಬಳಸಿದರೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ಉದ್ಯಮಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ಕನ್ನಡಿಗರಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷ ಅಥವಾ ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ ಅನುಕೂಲವಾಗುತ್ತದೆ. ಇಡೀ ಕರ್ನಾಟಕದ ಮುಕ್ಕಾಲು ಭಾಗ ಆದಾಯ ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದಲೆ ಬರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಉತ್ತರ ಕರ್ನಾಟಕದ ಜನರು ಅರ್ಥ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿದೆ. ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾಗುವ ತೆರಿಗೆ ಇಡೀ ರಾಜ್ಯದ ಅಭಿವೃದ್ದಿಗೆ ಬಳಕೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಸುಮ್ಮನೆ ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುವುದಕ್ಕೆ ಅಂತ ಉತ್ತರ ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮಾಡುವ ಬದಲು ತುಮಕೂರು ರಸ್ತೆ ಅಥವಾ ಬಿಡದಿ ರಸ್ತೆ ಕಡೆ ಮಾಡಿದರೆ ಕನ್ನಡಿಗರಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷ ಅಥವಾ ಪರೋಕ್ಷ ನುಕೂಲ ಮತ್ತು ತೆರಿಗೆ ಹಣ ಸಿಗುತ್ತದೆ.
ಗಮನಿಸಿ ಸ್ನೇಹಿತರೆ! 🔴
‘ಜರ್ನಲಿಸಂ ಕೋರ್ಸ್’ ರೆಡಿ! ಜಾಯಿನ್ ಆಗಲು ಲಿಂಕ್ ಇಲ್ಲಿದೆ! amarprasad.graphy.com/courses/Practical-Journalism-A-Z
ನಿಮ್ಮ ಎಲ್ಲ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಹಾಗೂ ಗೊಂದಲಗಳಿಗೆ ಇಲ್ಲಿದೆ ಉತ್ತರ. ಪೂರ್ತಿ ಓದಿ.
ಯಾರಿಗಾಗಿ ಈ ಕೋರ್ಸ್?
ಫ್ರೆಂಡ್ಸ್, ‘ಜರ್ನಲಿಸಂ ಕೋರ್ಸ್’ ಪ್ರೊವೈಡ್ ಮಾಡಿ ಅಂತ ಬಹಳ ದೊಡ್ಡ ಬೇಡಿಕೆ ವ್ಯಕ್ತವಾಗಿತ್ತು. ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ ನಾವು ನಡೆಸಿದ ಪೋಲ್ ನಲ್ಲಿ 31,000 ಜನ ವೋಟ್ ಮಾಡಿದ್ದರು. ಅದರಲ್ಲಿ 85% ಜನ ಕೋರ್ಸ್ ಬೇಕು ಅಂತ ವೋಟ್ ಮಾಡಿದ್ರಿ. ಹೀಗಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಆದೇಶದಂತೆ ಈಗ ಕೋರ್ಸ್ ಲಾಂಚ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ಕ್ಷಣದಿಂದಲೇ ಇಲ್ಲಿ ಕೊಟ್ಟಿರುವ ಲಿಂಕ್ ಮೂಲಕ ನೀವೂ ಕೋರ್ಸ್ ಖರೀದಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಈಗಲೇ ಮಾಡಿದರೆ ಡಿಸ್ಕೌಂಟ್ ಕೂಡ ಸಿಗಲಿದೆ. ಸ್ನೇಹಿತರೆ, 12 ವರ್ಷಗಳ ವೃತ್ತಿ ಅನುಭವ + ಕಳೆದ 6 ತಿಂಗಳ ರಿಸರ್ಚ್ ಮತ್ತು ಪರಿಶ್ರಮ ಎಲ್ಲವೂ ಸೇರಿ ಈ ಕೋರ್ಸ್ ತಯಾರಾಗಿದೆ.
ಜರ್ನಲಿಸಂ ಮಾಡಬೇಕು... ನಾನೂ ಒಬ್ಬ ಪತ್ರಕರ್ತ ಆಗಬೇಕು! ಆದರೆ ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮ ಓದಿಲ್ಲ.. ಸೋ ಮೊದಲ ಹೆಜ್ಜೆ ಹೇಗೆ ಇಡಬೇಕು? ಏನ್ ಮಾಡ್ಬೇಕು ಅನ್ನೋರು ಈ ಕೋರ್ಸ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಜೊತೆಗೆ, ಜರ್ನಲಿಸಂ ಓದಿದ್ದೀವಿ, ಆದ್ರೆ 'ಪ್ರಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಜರ್ನಲಿಸಂ' ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ. ನಮ್ಮ ಸಿಲೆಬಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಇದೆಲ್ಲಾ ಇರಲೇ ಇಲ್ಲ ಅಂತ ಬೇಜಾರು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರೀತಿಯ ಗೆಳೆಯ ಗೆಳತಿಯರು ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ಈ ಕೋರ್ಸ್ ಮಾಡಬೇಕು. ಇದು ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮ ಕಲಿಯಲು ಖಂಡಿತವಾಗಿ ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕೋರ್ಸ್ ಲಿಂಕ್ ಹಾಗೂ ಇತರ ಮಾಹಿತಿ ಇಲ್ಲಿ ಕೆಳಗೆ ಕೊಟ್ಟಿದ್ದೇವೆ ನೋಡಿ.
ಕೋರ್ಸ್ ಲಿಂಕ್- amarprasad.graphy.com/courses/Practical-Journalism-A-Z
ಕೋರ್ಸ್ Online ಯಾವಾಗಲೂ ಅವೈಲಬಲ್ ಇರುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಬಾರಿ ಜಾಯಿನ್ ಆದರೆ ಮುಂದಿನ ಒಂದು ವರ್ಷದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಸಲ ಬೇಕಾದರೂ ರಿಪೀಟ್ ನೋಡಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶವಿದೆ. Live Class ರೀತಿ ಇಂಥದ್ದೇ ಟೈಮಿಗೆ ಬಂದು ಕೂತು ಕಲಿಯಬೇಕು ಅಂತ ಇಲ್ಲ. ನಿಮ್ಮ ಇಷ್ಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದಾದಮೇಲೊಂದು ಚಾಪ್ಟರ್ ಕಲಿಯುತ್ತಾ ಹೋಗಬಹುದು.
ಜೊತೆಗೆ 'ಪ್ರಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಜರ್ನಲಿಸಂ' ಎಂದರೆ ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮದ ಬಗ್ಗೆ 12 ವರ್ಷಗಳ ಪ್ರಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಅನುಭವದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಕೋರ್ಸ್. ಹೀಗಾಗಿ ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮದ ನಿಜವಾದ ಆದರ್ಶಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ವಾಸ್ತವದ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ತಿಳಿಸಿಕೊಡುವ ಪ್ರಯತ್ನ ಈ ಕೋರ್ಸ್ ನಲ್ಲಿ ನಡೆದಿದೆ. ನೀವು ಜಾಯಿನ್ ಆದ ಬಳಿಕ ನಿಮ್ಮ ಇಮೇಲ್ ಐಡಿಗೆ ಮಾಹಿತಿ ಬರುತ್ತದೆ. ದಯವಿಟ್ಟು ಮೇಲ್ ಚೆಕ್ ಮಾಡಿ. ಅಥವಾ ಇದೇ ಲಿಂಕ್ amarprasad.graphy.com/courses/Practical-Journalism-A-Z ಮೂಲಕವೂ ಲಾಗಿನ್ ಆಗಿ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಅಕೌಂಟ್ ಅಕ್ಸೆಸ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಫಿಕ್ಸೆಡ್ ಟೈಮ್ ಟೇಬಲ್ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ನಿಮಗೆ ಬೇಕಾದಾಗ, ಟೈಮ್ ಆದಾಗ ನೀವು ಆನ್ಲೈನ್ ಕೋರ್ಸ್ ನ್ನ ಅಕ್ಸೆಸ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಒಮ್ಮೆ ಜಾಯಿನ್ ಆದರೆ ಒಂದು ವರ್ಷದ ವರೆಗೆ ನೀವು ಎಷ್ಟು ಸಲ ಬೇಕಾದರೂ ಕೋರ್ಸ್ ಬಳಸಬಹುದು.
ಕೋರ್ಸ್ ನ ಇತರ ಮಾಹಿತಿ ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿದೆ.
⦿ Online Course
⦿ Course Access - 1 year
⦿ Language - Kannada
⦿ 5+ Hours Recorded Content
⦿ 31+ Video Tutorials
⦿ Certificate of completion
Actual price - 2499
PRICE NOW - 1499
USE CODE "GET40" TO GET 40% DISCOUNT !!
- Amar Prasad Classroom
Forest development bagge one video madi please.
City jote forest & vanya jeeviyu important 🙏🌎🌱
First correct your information, can’t spread false and hate in your news
Hyderabad tara software City tara (Green cityShimoga Airport near sea Bhatkal honnavara Mangalore bandaru ede E airport use madidre)
Shimoga, Chikmagalur Software City agi madbodu Hyderabad Chennai ge takkar kodbodu)
Hagene Hubballi, Dharwad City Automobiles industry yagi use madbodu)
Jobs create agutte 10 year plan agutte.
E giro domestic Airport use madi please.
Karnataka Economy yamiyall matte number one agbeku.
Tamil Nadu, Hyderabad, Kerala dalli 2-4 international airport ede Karnataka improve agbeku)
I felt like mentioning your parents should have used some Safety precautions... What the nonsense you are messaging here with no sense while the discussion is different totally and coming up with another topic.... Don't you go and market somewhere.,. Use common sense atleast once in a year 😂
ನನ್ನ ಪ್ರಕಾರ ಬೆಂಗಳೂರಿಗೆ ಇನ್ನೊಂದು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಅವಶ್ಯಕತೆ ಇಲ್ಲ ಉತ್ತರ ಕರ್ನಾಟಕಕ್ಕೆ ಒಂದು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಅವಶ್ಯಕತೆ ಇದೆ ನಾನು ಉತ್ತರ ಕರ್ನಾಟಕದವನಲ್ಲ ನಾನು ಚಿತ್ರದುರ್ಗದವನಾಗಿ ಹೇಳುತ್ತಿದ್ದೇನೆ
Namge housur airport beku 😢
Lo Mari , kotte sutha mutha kal hodkondu ero … Yako ninge ivella
ಹೊಸೂರು ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ಸೇರಿದ್ದು ಎಂದು ಮಹಾಜನ್ ವರದಿ ಹೇಳಿದೆ ಸ್ವಾಮಿ
Davanagere ge airport beku bro centre of karnataka
Dharwad illa Hubbali li madbeku. But Uttara Karnataka politicians sari illa.
Already MS ME and some industry relocateed in hosur, Karnataka lost some tax income
Next is the Hosur Jolarpet railway connection. Direct train from Hosur to Chennai Port. Hosur is a fast growing international city.❤
Karnataka behaving like china by not providing metro extension.Fear Fear Fear😂😂
😂 Why we need metro for hosur no use for us why u people want to come here for job in Bangalore already we giving water 😂u need metro we are not fear but no use of metro for hosur it's totally waste
Why tamilnadu is behaving like pakstian 😂
If tamilnadu needs means tamilnadu govt should do there is no point of asking Karnataka to do facilities for Tami nadu
@@venuc4299bangalore is already filled with northies who don't even learn kannada, we tamils dispite of fight we respect kannada
cry more , banglore people always use to tell tamil people to ger out of bangalore but why now crying for hosur development .
Yes saavatum 😂
Yes kannada people's want to get out from tamilnadu. Tamil people's want to get out from karnataka.
ನಮಸ್ತೆ ಸರ್, ನಿಮ್ಮ ಚಾನಲ್‌ನಿಂದ ಉತ್ತಮ ಮಾಹಿತಿ, ಉತ್ತಮ ವಿವರಣೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ವಿಮರ್ಶೆ. ತಮಿಳುನಾಡು ತಮ್ಮ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮಾಡಲಿ. ನಮ್ಮ ಕರ್ನಾಟಕ ನಮ್ಮ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಬೇಕು.
ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರ ಇದ್ಯ😂😂😂😂
Ide bro but devlopment ge alla gurantees ge
Nim appa yadiyoorappuge kelu😅😅
@@Hima-bg6dc ನಿಮ್ಮ ಅಪ್ಪ ಸಿದ ಗುದ 🤣
It will be beneficial to bangalore
we need international airport in hubballi or belagavi
Traffic for airport
Let's have near silk board one and shanthi Nagar one and one more in white field😂
Let's make traffic more
No
This is India 🇮🇳 we leave together with peace no political 🙏
It's good for Bangalore especially for Ecity and Whitefield. Considering connectivity via STRR
ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮಾಡುವ ಯೋಗ್ಯತೆ ಈ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕಿಲ್ಲ ಬಿಡಿ
ನಿಮಪ್ಪನಿಗೂ ಇಲ್ಲ ಬುಡ್ಲಾ
Both INDI Alliance party
DMK taking advantage of weak Congress in Cauvery issue also & now Airport
Karnataka protector Siddu & DK sleeping 👏👏
Siddu and DK are close friends of Tamil government Stalin... whatever he says our govt will do that's why we needed bjp to control tamilnadu's stalin
@@Ramachandra-k4x Karnataka Congress has given free run to TN & KL Govt
@@Ramachandra-k4xnothing big is going to happen if bjp comes to power in TN. Annamalai had already opposed cauvery and makedatu project. If bjp favour Karnataka they know they won't get votes in TN that why bjp at centre is not interested in states dispute. It's fate of every national parties they want both sides to have their presence.
What's ur prblm Tamilnadu development projects in Tamilnadu
@@AIsamAI-qo4ti it will take away Bengaluru Airport business
Many will prefer Hosur airport which will be closer to Main city
Traffic will reduce Bengaluru should not be worried.
Mysore International Airport Required.
ಇರೋ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ಗೆ ಫ್ಲೈಟ್ಸ್ ಬರ್ತಿಲ್ಲ.. 😂😂
We don't want please 😊
We mysoriean are happy as it is we don't want development
Am from mysore I don't think Intl airport is required
Well said. Kannada people should think about how many international airports there are in the southern states of Kerala and Tamilnadu and request the ruling government to develop other parts of the state accordingly. How about simply improving the city of Bengaluru?
No need to fight we are indians since I work for the Aviation industry the more Airport the more advantages.
Thank you tamilnadu
Next is the Hosur Jolarpet railway connection. Direct train from Hosur to Chennai Port. Hosur is a fast growing international city.❤
It’s a great move by Tamil Nadu, we can decongest traffic in Bengaluru and also it’s saturated
Makes sense
It's becuz u all kongrus come to Bengaluru to get food 😂😂
@@moviesmax398once all came only u getting high paid in house rental, auto rikshaws, taxi etc mudde.
@@moviesmax398 You kundigas thought only Tamil people comes to Karnataka. we have same no of kannadigas in Tamilnadu and we don't bark like you people. Tamils 3.5% of Karnataka population (7crore) kannada population in TN(8 crore) is 2.5%.
@@moviesmax398 Don't make hate simply. Kannada people should think about how many international airports there are in the southern states of Kerala and Tamilnadu and request the ruling government to develop other parts of the state accordingly. How about simply improving the city of Bengaluru?
@@veeraraghavan6372 well said. 👏🏻👏🏻👏🏻🤝👍🏻
For north Karnataka international airport is needed .
In belagavi or Hubli required
Look at tamilnadu view.. There is no internaltional airport near north west tamilnadu... Only chennai coimbature tiruchi all are 150+ km distance.. Tata has invested 20bn$ in hosure like chip, air defence, car, iphone TATA chairman also from selam rural guy.. They push airport for air cargo
Dont need..tn dont deserve fr airport…damaged bus with free fare more thn enuf fr y guys
@@amiemohan8578🤣🤣🤣 ka is worst than tn.. Only local 5-12 rs travel is free... In ka express route intercity bus also free
@@moorthit6964 Stupidity of COngress of following another master of stupidity DMK
@@pharatyapmohan3173 you are biggest stupidity.. Up has 20 plus empty airport..
@@amiemohan8578so why are you crying 😂
Housur is developing due to land cost in Bangalore is 3 times higher.
Hosur's rapid industrialization is steadily increasing its Population.
Therefore, Airport in Housur is inevitable.
Don't make this as political issue in Karnataka.
150 km rule for new Airport can't be justified as Jewar Airport (Noida, UP) is located within 70 km from New Delhi airport of 2 different states.
Andra Pradesh's Sri city is located 50 Km away from North Chennai.
Sri city is taking advantage of Chennai.
Therefore it is inevetable to loose some advantage some where and to gain some where
Bangalore won’t let that happen . We will build the second airport to the west of Bangalore so Karnataka benefits and not some other state .
@@mustanggt5713
You can build number of Airports within your Karnataka state. Nobody will question you.
Anyhow, 25 years Contract for Bangalore Airport not to have another Airport within 125 Km is coming to end in 2033.
If Bangalore Airport doesn't give NOC immediately, Hosur has to wait for another 8.5 years. However, Hosur Airport Construction will start by 2029 by any worst case.
Jealousy Kannadiga can delay Hosur Airport legally for another 5 years.
That is all
ತಮಿಳುನಾಡು ಯಾಕೋ ಚೀನಾ ತು ಹುಟ್ಟಿದಂಗೆ ಆಡ್ತಾರೆ 😂😂😂
ಹೌದು ನಿಜ 😂🤣😂
Already hosur nalli airport ede avrenu hijack madilla
😂😂🤣🔥
Pratap stupid we were doing business with China
Bro China ne avru kannada gottirddu matadalla bvc galu avru Bangalore vs Chennai match alli kittidu tara adtavre😂😂
First Everybody Stop calling and pronouncing as "Bangalore"
Because Real Original Name is "Bengaluru" not Bangalore.. Bengaluru is the name that Kempe Gowda built when built Bengaluru ... so stop calling as Bangalore & Respect our Kempegowda.. jai kannada jai Karnataka ❤️
Now all are calling Mumbai .. because they are accept change name of city (Bombay) Same as the Original Name is BENGALURU Not Bangalore.. Because Karnataka Government is change City Name ❤ Bengaluru ❤..
like a Mumbai(Bombay)/Chennai(Madras) etc..
Today all are accepting
And calling/pronounce as Mumbai/Chennai
Same here also calling/ pronounce/write as ❤ Bengaluru ❤ and accept this with
Respectfully Indian Citizen
Jai Hind. Jai Bharat
It all Depends on their own Wishes
Bangalore
@@sreestravelvlogsWhat's your beautiful name brother?, And Can I call your name differently according my wish!?
@@sreestravelvlogs this is bengaluru Mr don't tell as their wish they can call ...... And what do u feel even knowingly someone is calling you with different name
ಕಿತ್ತೊಗಿರೊ ರೋಡು..., ಅದುಕ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಥಾರು.....ಚನ್ನಾಗಿ ರಿಪೇರಿ ಮಾಡಿದ್ರೆ ನೇ ಸಾಕು.. ಈ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಎಲ್ಲ ಯಾಕೆ? ಏನಂತೀರಾ?
We all welcome hosur international airport . Very thankful to MuKa. Stalin
We support new airport in kanakapura
@@ssv.d kanakapura taluk li agriculture land minimum 1,500 acre acquire madkotare
@@ssv.d u support 😂 until your last breath
Better Karnataka government should develop Mangalore International Airport 👍
Adanna sell maadi aagide, 😅
@@ZahidMuhammed-q9wAirport sale maadlikke aagalla adannu Adani ge lease ge kottaddu adara badalu Govt. Ge baadige baruthe haage kottare maintainence olledu eruthe swalpa thilidu maathaadi
Any Indian Government doesn't have power on Manglore Airport, it undertaken by Adani group for next 50 years lease
Well said.
@@prathikpalai265 for maintenance not for owning ..still Indian government own it
ರಾಮನಗರ ಇಲ್ಲ ತುಮಕೂರು ರೋಡ್ ನಲ್ಲಿ next Airport ಬೇಕು. Tamilian dominating in Bommasandra and ಹೊಸೂರು region
Yakro thika urkondu saaythira....manushragi badhukro..
@@Raone6915chennai atra bandaga e thara urkobedi
ಅಗತ್ಯ ಎಲ್ಲಿದೆಯೋ ಅಲ್ಲಿ ಬೇಕು. ಸುಮ್ಮನೆ ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುವುದಕ್ಕೆ ಅಂತ ಖರ್ಚು ಮಾಡುತ್ತಾ ಹೋದರೆ ಮನೆಯೂ ಹಾಳೂ ರಾಜ್ಯವೂ ಹಾಳು.
ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಉದ್ಯದಮ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಕಿತ್ತುಕೊಳ್ಳುವುದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ತಮಿಳುನಾಡು ಮತ್ತು ಆಂದ್ರಗಳು ಗಡಿಪ್ರದೇಶಗಳ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಉದ್ಯಮಸ್ನೇಹಿಯಾಗಿ ಉನ್ನತೀಕರಿಸುತ್ತಿವೆ.
ಕರ್ನಾಟಕ ಈಗಲೂ ಕಣ್ಣುಮುಚ್ಚಿ ಬರೀ ಪ್ರಚಾರದ ತೆವಲಿನಲ್ಲಿ ತೇಲುತಿದ್ದರೆ ಕನ್ನಡಿಗರು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಬಡಕಲಾಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಅನಗತ್ಯ ಭಾಗ್ಯಗಳನ್ನು ರದ್ಧು ಮಾಡಿ ಹಣವನ್ನು ಮೂಲಭೂತ ಸೌಕರ್ಯಗಳ ಅಭಿವೃದ್ದಿಗೆ ಬಳಸಿದರೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ಉದ್ಯಮಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ಕನ್ನಡಿಗರಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷ ಅಥವಾ ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ ಅನುಕೂಲವಾಗುತ್ತದೆ.
ಇಡೀ ಕರ್ನಾಟಕದ ಮುಕ್ಕಾಲು ಭಾಗ ಆದಾಯ ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದಲೆ ಬರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಉತ್ತರ ಕರ್ನಾಟಕದ ಜನರು ಅರ್ಥ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿದೆ. ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾಗುವ ತೆರಿಗೆ ಇಡೀ ರಾಜ್ಯದ ಅಭಿವೃದ್ದಿಗೆ ಬಳಕೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ ಸುಮ್ಮನೆ ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುವುದಕ್ಕೆ ಅಂತ ಉತ್ತರ ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮಾಡುವ ಬದಲು ತುಮಕೂರು ರಸ್ತೆ ಅಥವಾ ಬಿಡದಿ ರಸ್ತೆ ಕಡೆ ಮಾಡಿದರೆ ಕನ್ನಡಿಗರಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷ ಅಥವಾ ಪರೋಕ್ಷ ನುಕೂಲ ಮತ್ತು ತೆರಿಗೆ ಹಣ ಸಿಗುತ್ತದೆ.
Tamil nan maklu nin thara heli heli ethara madkondi bandirodhu@@Raone6915
Next 5yrs Hosur get airport,,no changes..Near shoolagiri... Hosur outer ring Road which connects Sarjapur and Ramanagara.
I support this ... Bangalore at this moment is overwhelmed and required infrastructure is not there.
Yes. ಮೊದಲು ಬೆಂಗಳೂರಿಗರಿಗೆ ಕುಡಿಯಲು ನೀರು ಸಿಗಬಹುದಾ ಎಂದೋ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಿ ಇನ್ನು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲು. ಆಮೇಲೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ
Hosur is the correct option for Bangalore South and East
Yes Tamilians dominated 🤡
@@Manoj-l4x6bCuckold Karnataka government losing all manufacturing industries to Hosur😂OLA,TATA are the latest bigshot investments which Karnataka lost to Hosur,thanks for your 40% guys😂😂😂
@@sanjeeverde8066 Atleast we are not so called unproud kongas who says everything is done by Tamil Nadu 🤡. Just by attracting few companies hosur will not become metrocity 😂
@@Manoj-l4x6b TN is most industrialized state and urbanized state in India. We worked and earned all those instead of bullying others by called kongas and others.
Tumkur is the best option to construct another international
airport
ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರ🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 ಇದಿಯಾ 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
A international airport and a mini IT planned city should be developed in north Kalyana Karnataka
Tamil Nadu taken good decision for Bangalore south
We want international airport and development in all major cities of karnataka , Im a Bengalooriga but saaku bengaluru udhara agidhu , bere nagaragalu swalpa udhara agli 🙏🙏🙏
We are south indian why we fighting each others
Exactly brother ❤
Everyone wants their City to be developed, don't compare Bengaluru with Hosur. The airport will ease the requirements of industrialists around border region.
Sir.. what is ur opinion.? Should we have a airport at Tumakuru or to counter TN we can have one at electronic city/ kanakapura
To encounter TN you should have a strong manufacturing Base and a good subsidy for Industries.Apart from IT Karnataka doesn't have a strong Manufacturing sector,whereas TN has strong manufacturing sector,with 50+Special economic zones
Karnataka government ignored the IT vicinity exists from Bengaluru south to Bengaluru East , it is really painful to travel from the IT companies to current airport ! Even now the second airport they are not planning in the Bengaluru south . Then the Hosur airport would be most successful airport .
I am sure the Bengaluru residents are deserved to get a second airport, that must be In Bangalore south
If Hosur airport is built it more advantage to Bangalore than Hosur. Like Newark Airport caters to Newyork City. It also help Hosur to grow in services sector. Bangalore doesn't need to worry about it.
Jigani is a strategic area to place a second airport thumba use aguthe southern Bengaluru ge, Hosur traffic kuda jiganili biluthe, profits, overall development will increase
Immediately Anekal to Devanhalli via yelhanka no of trains with 3 AC bogies to be started and Chikkaballapur to Hindupur new railway track to constructed,so that some trains to be diverted via Devanhalli so that Mysore,Hassan and Anekel will have more facility.
Why Mysore neglected for development
Bangalore airport will improve connectivity in Tumkur chikkaballapura chitradurga so it’s good move Karnataka govt should encash with the move
Bangalore needs another airport near south West Bangalore for development of bangalore city it's so vital that most never understand, Karnataka government must not let TN gov to construct airport near to our state border unless its declared state capital or union territory if required we only have capacity to build it near TN border
😂😂😂😂
ತುಮಕೂರು ಉತ್ತಮ
Airport near to Blore on Tumkur road will lead to huge traffic in Tumkur Road
Yaav karmakko
Yaav karmakko
ಅಗತ್ಯ ಎಲ್ಲಿದೆಯೋ ಅಲ್ಲಿ ಬೇಕು. ಸುಮ್ಮನೆ ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುವುದಕ್ಕೆ ಅಂತ ಖರ್ಚು ಮಾಡುತ್ತಾ ಹೋದರೆ ಮನೆಯೂ ಹಾಳೂ ರಾಜ್ಯವೂ ಹಾಳು.
ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಉದ್ಯದಮ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಕಿತ್ತುಕೊಳ್ಳುವುದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ತಮಿಳುನಾಡು ಮತ್ತು ಆಂದ್ರಗಳು ಗಡಿಪ್ರದೇಶಗಳ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಉದ್ಯಮಸ್ನೇಹಿಯಾಗಿ ಉನ್ನತೀಕರಿಸುತ್ತಿವೆ.
ಕರ್ನಾಟಕ ಈಗಲೂ ಕಣ್ಣುಮುಚ್ಚಿ ಬರೀ ಪ್ರಚಾರದ ತೆವಲಿನಲ್ಲಿ ತೇಲುತಿದ್ದರೆ ಕನ್ನಡಿಗರು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಬಡಕಲಾಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಅನಗತ್ಯ ಭಾಗ್ಯಗಳನ್ನು ರದ್ಧು ಮಾಡಿ ಹಣವನ್ನು ಮೂಲಭೂತ ಸೌಕರ್ಯಗಳ ಅಭಿವೃದ್ದಿಗೆ ಬಳಸಿದರೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ಉದ್ಯಮಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ಕನ್ನಡಿಗರಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷ ಅಥವಾ ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ ಅನುಕೂಲವಾಗುತ್ತದೆ.
ಇಡೀ ಕರ್ನಾಟಕದ ಮುಕ್ಕಾಲು ಭಾಗ ಆದಾಯ ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದಲೆ ಬರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಉತ್ತರ ಕರ್ನಾಟಕದ ಜನರು ಅರ್ಥ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿದೆ. ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾಗುವ ತೆರಿಗೆ ಇಡೀ ರಾಜ್ಯದ ಅಭಿವೃದ್ದಿಗೆ ಬಳಕೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ ಸುಮ್ಮನೆ ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುವುದಕ್ಕೆ ಅಂತ ಉತ್ತರ ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮಾಡುವ ಬದಲು ತುಮಕೂರು ರಸ್ತೆ ಅಥವಾ ಬಿಡದಿ ರಸ್ತೆ ಕಡೆ ಮಾಡಿದರೆ ಕನ್ನಡಿಗರಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷ ಅಥವಾ ಪರೋಕ್ಷ ನುಕೂಲ ಮತ್ತು ತೆರಿಗೆ ಹಣ ಸಿಗುತ್ತದೆ.
Okay Let me put it this way man,
Conditions for Int-Airport : 150-200km away from old, Mobility connection, Capital Diversity, Economic edge, Customer Quick reach, Promotion Strategy & Supporting Policies by Karnataka Govt . these are essentials .
Ideal Choice : Mandya, (Accurate Choice : Nagamangala ) with ballpark of 3500acre & additional benefit of above mentions with all checkbox being ticked. let me know your view on this.
Namge old Bengaluru, peace agi ero Bengaluru beku. Bare State janagalana avr avr state ge modulu kalsi.
100%
ಎನ್ ಹೇಳ್ತಿದಿಯಾ ಗುರು ಇದೆ ರೀತಿ ಎಲ್ಲ ರಾಜ್ಯಗಳು ಕಳುಹಿಸಿದರೆ ಬೇರೆ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಇರೋ ಕನ್ನಡಿಗರನ್ನು ನಿಮ್ಮ ದೇಶಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ ಅಂದ್ರೆ ಇವರಿಗೆ ಕೆಲಸ ಕೊಡೋ ಯೋಗ್ಯತೆ ಇದಿಯ ತಿಳಿದು ಮಾತನಾಡಿ
ಮೈಸೂರು ರೋಡ್ ಉತ್ತಮ
Super video ❤
ಸರ್ ಮ್ಯಾಪ್ ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳ ತೋರಿಸಿದ್ರೆ ಅನುಕೂಲ್ ಆಗುತ್ತೆ sir
ತುಮಕೂರು ಅಥವಾ ದಾವಣಗೆರೆ ಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮಾಡೋದು ಉತ್ತಮ
Then can create a new airport in south of Bengaluru like kanakapura so it will be around 90 kilometres and can check mate hosur. they can make RRTS to husur and even the airport require hub and spoke model train
Hosur has a heavy manufacturing base,Plus a lot of incentives were Given to Manufacturing industries in Tamilnadu.Thats why Karnataka lost the prestigious OLA EV factory investments to Hosur.Cause Karnataka doesn't give incentives like Tamilnadu.First Correct that
@@sanjeeverde8066 should create 2 tier and 3 tier suburbs near Bengaluru if you can't then nearby state take advantage 1 tamilnadu then Andra Pradesh also make it in Hindupur !
Karnataka needs more INETERNAIonal airpot..
You need more international airports rights? Where and all you'll travel?. Think about it, Don't always look for developing a new thing by destroying old beautiful thing. If they planned to develop new airport means, they will acquire a Farmlands or lakes.. and Where you'll reside in future if more international airports comes in your place.. every one were just thinking about developing infrastructure but no body is standing for saving Greenery and Farmlands for agriculture.🤦
Second Airport for Bangalore:
Good to learn that identification for the site is in progress. Purely from distance point of view, either Dobbaspet or Harohalli looks equally convenient. However, what is important factor for future of Bangalore is developing a counter magnet city, which has the potential to discourage further growth and congestion of Bangalore, as we go along.
Hence, attention should be given, whether it is Tumkur or Mysore, which have the potential to become alternative city to Bangalore, with the positioning of the second international airport near them. Availability of sufficient dependable water for such a future city either at Tumkur or Mysore is a very important factor to look. Infact, that should drive the location, in identification of the site for the second Bangalore airport.
Even Hosur has to ensure water.
Best idea need second airport to Bangalore but 150km Tumkura tulak pavagoda is good already 8000 Acre land is available told minister .solar plant also there Ap boarder so it good
Chickballpura gollapde Alli madi best place
Hosur lyee nanu erthuu hosur li airport bathree happy .....
believe bangalore south is dominated by tamilnadu , where as east is dominated by andhra, north is already you have airport , west you need airport , but that area is less populated . i believe for present bangalore need only 2 airports that is existing one and tamilnadu and karnataka should agree or plan , (like they jointly do metro link from narayana hrudayala to hosur , and outer ring road , and to ease traffic in hosur deviation from attibele avoiding hosur reaching dharmapuri and kerala) similarly airport for both hosur and bangalore in hosur.
Tumkur
Make it in kanakapura or ramanagara
Let's make it near silk board you sit there 😂. It doesn't work like that you senseless guy 😂
Hosur ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ನಾವು airport ಹಾಕಿದ್ರೆ ಹೇಗಿರುತ್ತೆ?? 😂
❤da Tara iruthe😂
Guru aden tea angdi na 😂😂
@@nanuunknown611 😂😂😭😂
I want airport in mandya it's develop old mysore side it's use to mysore people are also bangalore reans
Hosur is a small ant in front of the great dynamic world class mega City namma BENGALURU 💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪
Karnataka is a small ant infront of tamil nadu😂🤣😂
🔥🔥🔥@@bharathikannan5952
We request full details video about STRR Road please
Hello amr bro e political kachadagalige suggest madi north karanatak. Ondu ella.. Davangeri or Hubli. Madoke heli
Develop other districts also
It’s good for Karnataka it helps Kolar and Bangalore so business in Karnataka will improve so Karnataka should not worry
As per of 2004 ministry civil aviation agreement no airport cannot be operate around 150kms of bengaluru airport😅
That agreement was violated in UP,so no one cares
Davangere ಮಾಡಿದ್ರೆ ಒಳ್ಳೇದು ಯಾಕಂದ್ರೆ center of Karnataka...
Davangere li maadidre en tarakri angadi idtiya airport li😂😂
Mass leaders like Former Chief Minister S.Bangarappa can handle these kind of issue irrespective of Party
Nam congress government bitre nam Karnataka ne tamil nadu ge kodtare 🤦 ondu olle kelsa madtilla 😂🤦 free bees ge vote haki taap madbitru yellaru
Let people get benefit Hosur is all belongs to india only passengers may get one more international Airport benefit in overall view it will be benefit further this present Karnataka govt will not do any actions people will get benefitted if any compition there let all the places benefit
2nd Airport is for IT/BT people in Bellandur whitefield and electronic city. not for chapris
Tumkur kempegowda airport hatra aytu
Jai hosur
Davanagere is good...
ಅಗತ್ಯ ಎಲ್ಲಿದೆಯೋ ಅಲ್ಲಿ ಬೇಕು. ಸುಮ್ಮನೆ ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುವುದಕ್ಕೆ ಅಂತ ಖರ್ಚು ಮಾಡುತ್ತಾ ಹೋದರೆ ಮನೆಯೂ ಹಾಳೂ ರಾಜ್ಯವೂ ಹಾಳು.
ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಉದ್ಯದಮ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಕಿತ್ತುಕೊಳ್ಳುವುದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ತಮಿಳುನಾಡು ಮತ್ತು ಆಂದ್ರಗಳು ಗಡಿಪ್ರದೇಶಗಳ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಉದ್ಯಮಸ್ನೇಹಿಯಾಗಿ ಉನ್ನತೀಕರಿಸುತ್ತಿವೆ.
ಕರ್ನಾಟಕ ಈಗಲೂ ಕಣ್ಣುಮುಚ್ಚಿ ಬರೀ ಪ್ರಚಾರದ ತೆವಲಿನಲ್ಲಿ ತೇಲುತಿದ್ದರೆ ಕನ್ನಡಿಗರು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಬಡಕಲಾಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಅನಗತ್ಯ ಭಾಗ್ಯಗಳನ್ನು ರದ್ಧು ಮಾಡಿ ಹಣವನ್ನು ಮೂಲಭೂತ ಸೌಕರ್ಯಗಳ ಅಭಿವೃದ್ದಿಗೆ ಬಳಸಿದರೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ಉದ್ಯಮಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ಕನ್ನಡಿಗರಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷ ಅಥವಾ ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ ಅನುಕೂಲವಾಗುತ್ತದೆ.
ಇಡೀ ಕರ್ನಾಟಕದ ಮುಕ್ಕಾಲು ಭಾಗ ಆದಾಯ ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದಲೆ ಬರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಉತ್ತರ ಕರ್ನಾಟಕದ ಜನರು ಅರ್ಥ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿದೆ. ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾಗುವ ತೆರಿಗೆ ಇಡೀ ರಾಜ್ಯದ ಅಭಿವೃದ್ದಿಗೆ ಬಳಕೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ ಸುಮ್ಮನೆ ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುವುದಕ್ಕೆ ಅಂತ ಉತ್ತರ ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮಾಡುವ ಬದಲು ತುಮಕೂರು ರಸ್ತೆ ಅಥವಾ ಬಿಡದಿ ರಸ್ತೆ ಕಡೆ ಮಾಡಿದರೆ ಕನ್ನಡಿಗರಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷ ಅಥವಾ ಪರೋಕ್ಷ ನುಕೂಲ ಮತ್ತು ತೆರಿಗೆ ಹಣ ಸಿಗುತ್ತದೆ.
DAVANGERE MENTAL
Hosur mundhe nav madidre satyke tumkur yellu bed sir please anekal madli andre super erutte
Metro work pace should increase, get connected with airport to all nook and corners of bangalore....Karnataka government should take this as a challenge
Devolopment in North Karnataka is nill
Maji pm shree atal Bihari Vajpayee ji sanction maadida Hubli to ankola railway line innu agalilla.
There is a limited range of areas, I think AAI will not approve this proposal.
Agree
It is backed by tata ..TATAhave 20$ investment chip air defence apple phone .... They have airindia cargo .. TATA head chandrasekaran also from salem.. Near by district
Davanagere ge airport beku
Hosur airport was decided already 2 years back. People from whitefield bellandur electronic city, had to travel 2 hours to Devanahalli
ಇದಕ್ಕೆ ಅವರು ಮೆಟ್ರೋ ಕೇಳುತ್ತಿರುವುದು
Nija
Bangalore international airport ಯಿಂದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಿಟಿ ಗೆ ಬಂದು ನೋಡಿ ಸ್ವಾಮಿ
Yake electronic city na Tamil naduge Mari bidi😢
Tumkur Or Durga is best
Similar thoughts should be there for Bidar and Gulbarga, utilising Hyderabad. But karge and family are least bothered
Narth Karnataka required International air port than any where els
now again karnataka vs tamilnadu started? guys just stop... the proposal of Hosur Airport is not new as it started 4 years back only and due to KIAL conditions they paused the project and now they are starting to develop the existing service airport into International airport... Karnataka need another International Airport but not bengaluru... We have Mysuru, Hubli, Belagavi, Gulbarga as options & theses places need to be developed... We kannadigas need to raise our voice for development of North Karnataka... Navu uddara aagiddivi anta pakkad maneyavaru uddara aagbardu annodu sari alla (for bengaluru protesters) and because of this political fight we common people should not fight... BTW Peace
You've lot of shits in your mind💩💩
B'lore ge innond airport bekagilla. But uttara karnataka kke bekirodu international airport
Elladru agli otnalli South India 🇮🇳 Development agli aste 😅
No whats a problem if they build the air port there place ?
Good news 👍
Next airport in Hubli Dharwad best place
Karnataka govt should focus on other cities too instead they focus only bangalore
En guru government bareee south Karnataka da baggene hochne madthare 😢😢
North Karnataka needs separate state 🎉🎉🎉❤❤❤
DMK AND AIADMK TWO REGIONAL POLITICAL PARTY VERY STORG NOT LIKE KARNATAKA POLITICAL BJP AND CONGRESS AND JDS THREE POLITICAL PARTY NOT INTERESTED THEY FIGHT THEM SELF TAMIL NADU TWO REGIONAL PARTY FIGHT FOR THER STATE FOR JUSTICE KARNATAKA POLITICAL PARTIES THERD CLASS
Dmk admk are not party but group of rowdys
But TN parties world class corrupted…they r phd in sciencific corruption…
Nam ಊರಲ್ಲಿ yake madbardu??? From ಕಲ್ಯಾಣ ಕರ್ನಾಟಕ, ಮಲತಾಯಿ ಧೋರಣೆ
ಅಗತ್ಯ ಎಲ್ಲಿದೆಯೋ ಅಲ್ಲಿ ಬೇಕು. ಸುಮ್ಮನೆ ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುವುದಕ್ಕೆ ಅಂತ ಖರ್ಚು ಮಾಡುತ್ತಾ ಹೋದರೆ ಮನೆಯೂ ಹಾಳೂ ರಾಜ್ಯವೂ ಹಾಳು.
ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಉದ್ಯದಮ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಕಿತ್ತುಕೊಳ್ಳುವುದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ತಮಿಳುನಾಡು ಮತ್ತು ಆಂದ್ರಗಳು ಗಡಿಪ್ರದೇಶಗಳ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಉದ್ಯಮಸ್ನೇಹಿಯಾಗಿ ಉನ್ನತೀಕರಿಸುತ್ತಿವೆ.
ಕರ್ನಾಟಕ ಈಗಲೂ ಕಣ್ಣುಮುಚ್ಚಿ ಬರೀ ಪ್ರಚಾರದ ತೆವಲಿನಲ್ಲಿ ತೇಲುತಿದ್ದರೆ ಕನ್ನಡಿಗರು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಬಡಕಲಾಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಅನಗತ್ಯ ಭಾಗ್ಯಗಳನ್ನು ರದ್ಧು ಮಾಡಿ ಹಣವನ್ನು ಮೂಲಭೂತ ಸೌಕರ್ಯಗಳ ಅಭಿವೃದ್ದಿಗೆ ಬಳಸಿದರೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ಉದ್ಯಮಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ಕನ್ನಡಿಗರಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷ ಅಥವಾ ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ ಅನುಕೂಲವಾಗುತ್ತದೆ.
ಇಡೀ ಕರ್ನಾಟಕದ ಮುಕ್ಕಾಲು ಭಾಗ ಆದಾಯ ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದಲೆ ಬರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಉತ್ತರ ಕರ್ನಾಟಕದ ಜನರು ಅರ್ಥ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿದೆ. ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾಗುವ ತೆರಿಗೆ ಇಡೀ ರಾಜ್ಯದ ಅಭಿವೃದ್ದಿಗೆ ಬಳಕೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ ಸುಮ್ಮನೆ ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುವುದಕ್ಕೆ ಅಂತ ಉತ್ತರ ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮಾಡುವ ಬದಲು ತುಮಕೂರು ರಸ್ತೆ ಅಥವಾ ಬಿಡದಿ ರಸ್ತೆ ಕಡೆ ಮಾಡಿದರೆ ಕನ್ನಡಿಗರಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷ ಅಥವಾ ಪರೋಕ್ಷ ನುಕೂಲ ಮತ್ತು ತೆರಿಗೆ ಹಣ ಸಿಗುತ್ತದೆ.
Airport bidi cauvery water hatira break haki ela sar hoguthe....mado kelsa halu bek Ada astu Eve rajkarni galu kitadodhu bittu bere kelsa madta ela