Es la bici de mi sueños, ya la anterior lo era! pero acá en la Argentina me es imposible comprar incluso una chronos! ya con esta última me conformo, pero no voy a poder comprarla nunca con la devaluación del peso Argentino, eso es algo que en España no tienen por suerte Mandenme una para probar!,Daniel habla con alguien por favor y que me presten una para hacer unos 3000km
En cuanto a numeros muy bien,esteticamente una mas,ahora como usuario me parece inalcanzable para la mayoria de los mortales,y por ese dinero hay dobles muuuy buenas,esto me huele a que cuando pase el hype del ciclismo,que pasará,va a haber marcas que lo van a pasar muy mal,te hace sentir como que las rigidas de hasta 3000 euros son un hierro,y no es asi,porque el 90% de los consumidores no le sacan partido,demasiado elitista se esta volviendo el ciclismo,no queramos vivir por encima de nuestras posibilidades,y mas con la crisis economica que nos viene,me recuerda a la burbuja inmobiliaria,pero es la simple opinion de un aficcionado al ciclismo que considera que lo importante no es la flecha sino el indio.un saludo
Me parece que la epic ht 2020 tiene las mismas geometrias solo que con diferente estetica, inclusive tienen el eje roscado, no estaria mal que la vieras
Un orgullo la calidad de bicis que tenemos por parte de los fabricantes españoles, no tenemos que envidiar nada a ningún país y el tener ahora mismo el cuadro más ligero del mundo es algo que nos pone en el mapa, tenemos que comprar bicis de aquí, culottes, guantes, cascos, etc... de aquí también, yo ahora tengo una Berria y es la mejor bici que he tenido.
Como han cambiado, yo tuve la primera podium 29, año 2014. También digo que antes un trabajador normal la podía comprar, ahora creo que está para otros
Grande Isra!! No sólo un verdadero apasionado del MTB sino que además y debido a su gran experiencia como probador para diferentes revistas y marcas, tiene una sensibilidad excepcional para extraer conclusiones y para colaborar en el desarrollo del producto.
Hola a todos, yo tengo una "MONDRAKER PODIUM RR" del 2018, como curiosidad mido 1,79 y peso 63kg, para que os hagáis una idea y os puedo asegurar que la bicicleta va absolutamente como un tiro cuesta arriba y bajando se defiende muy bien y lo "MEJOR DE TODO ES QUE ESTÉTICAMENTE ES UNA BICICLETA DIFERENTE" he hecho con ella de todo, desde entrenos cortos y explosivos hasta tiradas de 130km en montaña y NO LA CAMBIO POR NADA, ESTE MODELO LLEVA EL NOMBRE DE PODIUM PERO NO LO ES!!! SUPONGO QUE ES FACIL DE ENTENDER POR TODO EL MUNDO. SALUD Y KILÓMETROS PARA TODOS.
Un gran fan de mondraker, en dobles tienen para mi gusto el mejor sistema del mundo. La joroba de la podium era la personalidad y la esencia de la marca. En mi opinión no puedes renunciar a tu esencia por 100 gramos. Hay que buscar equilibrio, obviamente hay que dejar atrás muchas cosas para seguir avanzando, pero el diseño tiene que ir acompañado del rendimiento, ambos a partes iguales
En mi opinión (que es de humilde usuario), en cuanto al apartado estético ha perdido un poco, no digo que sea una bici fea, pero la anterior... dejo muy alto el listón. En cuanto al rendimiento, no he probado ni la anterior ni esta, pero atendiendo a las explicaciones realizadas en el vídeo, creo que han logrado desarrollar una bici rígida muy muy polivalente por los puntos a favor que nota el biker sobre ella; aparte de una ligereza BRUTAL.
Los pros a los que les influye el peso, ya estan en equipos donde les dan las bicis. El resto, nos fijamos en el € y en lo que nos entra por la vista, y a mi personalmente me gusta 100 veces mas la podium de verdad (la anterior 😂)
Pierde es espectacularidad del cuadro pero gana ligereza... creo que es más para los quemaos del peso y del crono. No entra por el ojo como la anterior. Pena que Mondraker con este modelo siempre ha estado fuera de la competencia por precio elevado. Buen vídeo
Dani, ya que eres un amante de las rígidas y a nosotros/as, tus suscriptores, también nos gusta saber tus impresiones sobre los distintos cuadros y bicis de marcas, ¿tienes pensado probar y analizar el nuevo cuadro de la Orbea Alma? Gracias. ¡Un saludo!
6000 euros por una bici montada en X01...en 2015 comprabas con PVP de 3500 euros una specialized stumjumper con ese montaje....algo estamos haciendo mal los consumidores si cada dia pagamos mas por lo mismo
La stumjuper estaba en 3200e con ruedas de carbono ,pero cuando en junio del 2015,cuando habían sacado la 2016 Aún así,cuanto más te gastes,más pierdes.eso está claro
Benjamin Andrade y antaño pagabas tambien la tecnologia, yo en diciembre de 2015 cuando compre mi stumpjumper wordl cup pagaba por lo mas actual y era pvp 3500, que lleva ahora para que a igualdad de componentes se encarezca 2500euros? Vale la mia iba sin ruedas de carbono, pero te valen 1000euros, donde estan los otros 1500? Pagamos mas por lo mismo, pero es la ley de oferta y demanda mientras el bolsillo lo aguante genial! Lo que es un poco deprimente es encontrarse con que ahora hay gente que para poder tener algo de una gama alta tenga 24 letras con sus correspondientes intereses
@ pienso que esas bicicletas livianas es para gente de COMPETENCIA gente que está en el tema de lleno al xc (Cuentan con un peso corporal liviano y necesitan una bicicleta liviana) Pero para la gente del común(nosotros) NO ES NECESARIO lo que uno necesita es TENER CONDICIÓN FÍSICA. YO AL IGUAL TENGO BICI DE 16 KG Y dejó atrás gente que tiene bicicleta carísima en carbono livianas. Es marketing las marcas saben que la gente está dispuesta a pagar por algo que no sabe usar
3 года назад+3
@@ivanleyong4025 sisi coincido totalmente con vos. Solo comenté algo mas de lo que siempre se comenta pero tenes razon, coincido plenamente.
Dani antes de dar mi opinión darte las gracias por tenernos actualizados de lo último que sale, ahora soy de los que opinan que si has hecho un producto con personalidad no se la quites, mañana saldrá orbea , bh , etc etc con 50 gramos menos, mi humilde opinión es que las marcas que he nombrado antes han invertido en marketing mucho y tienen una serie de embajadores que arrastran mucha gente y eso vende , gracias y enhorabuena por tus vídeos
Está chulísima, pero creo que la nueva rígida de BMC está por delante con una geometría brutal para bajar, creo. Como siempre un gran vídeo con tus sensaciones que nos ayudan mucho, sigue así 👋🏻👋🏻
La nueva podium ha pasado a ser una más del montón. Lo que a esta marca la caracterizaba era su manillar integrado y por tan solo unos gramos ya no es lo mismo. Ha pasado a ser una más!!!
Just ordered a frame today. will build it up and spec it out nicely. Prediction is 8.9kg with dropper 180mil rotors and quad piston brakes in the front.
estéticamente muy similar a muchas rígidas del mercado... es mas se parece mucho a la mia que es gama media acá en Colombia , pero en desempeño se ve que es un misil... saludos racer desde Colombia
Es un cañón...pero yo quiero mi jorobita!!!! Tuve unos meses una podium sl de hace unos años....y era un misil... Aunque bajando había que tener cuidado Se agradece más reach y más ángulo...pero quiero mi joroba
A ver, ahora es una más. Que pesa muy poco, vale, pero honestamente quien nota 200gr en cuadro? Un megapro que luego le pone telescópica de 500gr? Sin embargo la estética la disfrutan más todos los usuarios porque mola que sea la más bonita. No se, es mi opinión. Y luego lo que vale... Por cierto, mejora en subidas y en bajadas? No me lo creo.
Creo que la bici no está mal pero bajo mi punto de vista no tiene color con la anterior podium. Era una bici que entraba por los ojos. Mi pregunta es cuando nos vamos a dar cuenta de que por mucho peso que la quiten por mucha ingeniería que halla detrás no deja de ser una bici y que los precios están por las nubes, creo que estan echas para gente con posibles no para gente de a pie que tiene esta afición, cuano oigo y veo los precios se me quitan las ganas y es un deporte que me encanta y práctico cuando puedo, pero creo que hablo por mucha gente no nos podemos permitir comprarnos una bici de esos precios porque a más de uno le pondrían la maleta en la puerta. Un saludo Dani y seguidores
Buen trabajo. A ver si te animas a hacer una comparativa entre ORBEA ALMA M25 y MONDRAKER CHRONO CARBON RR. Dos bicis nacionales aptas para bolsillos trabajadores.
Tengo una mondraker, comprada el año pasado en agosto, y con esta me as jodido pues estoy encantado con ella se trata de una podium r,r pero me gusta esa un monton.
Depende si te dejas estafar por el tendero. Ten en cuenta que bajar un 10% en una bici normal es 1kg, bajar en una persona son 8kg de un plumazo, además en la bici siempre se van a mantener y no tienes que hacer nada Para mantener esa rebaja en una persona tienes que seguir esforzándote a diario
@@albertomiragil850 ahí está la clave amigo. Que tengas la motivación de poder superarte a vos mismo. Eso te va mantener en forma y cada vez más fino. De nada sirve un bici de 8 kg y el ciclista que pese 90 o 100 kg
Otra contradicción más de vídeo. Ahora si son buenos 68,5 grados de ángulo dirección, sin embargo en una doble de cuya marca no quiero acordarme, los 69 son un gravísimo problema.... Es la primera bici del universo que hace que tu cuerpo se mueva sobre ella con telequinesis(vía bici-biker) para que realmente no te muevas sobre ella en ninguna circunstancia (subiendo, bajando etc....) y no te canses, además, da igual por dónde subas o bajes que la geometría de la bici se modifica mediante nanopartículas divisibles y se puede convertir en una DH, en una Enduro, o en una 100 % Xc y el biker ni se entera, maravilloso oiga usted !!!
68,5 grados para una rigida es bastante extremo, ya que en la rigida se buscan sensaciones racing. Por eso lo dice. Una doble con 69 grados es tirando a racing por ser una doble ya que la mayoria van de 68,5 para abajo
Dani, tremendo vídeo! Te sigo de hace meses y no he visto algún vídeo en el que hables de algún modelo de TREK. Yo tengo la supercaliber y te aseguro que es una pasada. Anímate y nos dices lo que opinas de esta marca. Gracias!
Eso mismo pienso yo desde hace tiempo. Dani habla de muchas marcas, pero poco o nunca de una de las grandes e inovadoras como TREK. O bien es que no tiene distribuidor oficial en su zona (cosa que dudo) o algo tiene contra la marca, porque cuando nombra a las grandes siempre se olvida de la segunda marca en cuanto a tamaño de ventas a nivel mundial (vendidas en tiendas, no on-line) por delante de Specialized y Scott, y una de las que más patentes tiene en el mercado, como por ejemplo el sistema Boost que han adoptado todas o la gran mayoría de fabricantes. Yo tengo una Trek Superfly de aluminio del 2015, que pesa 12 kg y sigue siendo un avión, adelantando a veces incluso a carreteros, tanto en llano, como en subida, y también a bikers con MTB de carbono. Más de 30.300 km hechos con ella y el cuadro sigue como el primer día. Al final no todo es el peso en la bici, sino el que va encima de ella, y pagar tanto por una bici si no eres alguien que vive de ello (y en ese caso te la da el equipo) me parece una burrada. Una bici no puede realmente valer más que un coche (en proporción y a veces en valor).
4 года назад
Carlos García yo tambien la tengo pero como trek no deja bicis a RUclipsrs vende humos pues se la tendría que pagar de su bolsillo y ahí ya hemos topado con un problema gordo
Hola bro cree un canal me gustaria que me colaboren con suscribirse para subir mejor contenido de mtb, ruta no tan profesional pero se intenta saludos de Colombia 🇨🇴🔥
Un cuadro fantástico y un peso increíble, muy bien por Mondraker ,los pesos de la bici son de otra galexia ,por que ninguna marca los consigue en estos precios, si no ver lo que pesan las Top y precios, por que los componentes al final todas llevan casi los mismos ,la gran diferencia el cuadro.
mi pregunta Es vale la pena gastar tanto $ O € En una bicicleta que a marcado la diferencia sobre las demas mi otra pregunta seria en la actualidad ya estan actulizando la tecnoligia para mejorar las bicicletas que no sean tan costosas y que todos los seres humanos sin distincion alguna la puedan obtener ya que la mayor parte de las biciletas son costosas y los respuestos tambien OTRA COSA La mayor parte de las ensambladoras de bicicletas son son Chinas y por falta de informacion muchisimas personas no lo sabemos .
Buenas racers!!! Seguramente en tecnología sea puntera...pero estéticamente pierde esa agresividad que caracterizaba a la PODIUM VERDADERA. Para mi, mi bicicleta tiene que ser perfecta estéticamente...y yo cuando veo mi PODIUM R 2019 se me cae la baba...desde el primer día....y con esta la nueva podium no me pasaría esto... Un saludo.
Podrias hacer video d bicis mas economicas, q alfinal son pocos los q s gastan 5000 n 1 bici. Tendrías mas exito haciendo video d bicis d 1500 hacia arriba. Mi humilde opinion.
Para el usuario medio Mondraker ya tiene la Chrono, la Podium creo q va más orientada al usuario pro, lo q pasa es q nos rasgamos las vestiduras por el precio pero no queremos el modelo "más bajo" queremos el modelo top con Kashima, etc... Y para los q dicen q antes era preciosa y ahora es una más, por la montaña y en las marchas veo muy pocas pódium y muchas "una más". A mi me encanta, creo q tiene las señas de identidad d una mondraker como las punteras d atrás y la barra horizontal y a la vez sigue la máxima less is more
Subimos vídeos porque hay que generar contenido pero la tendencia suya últimamente es no contestar directamente a nadie, ese pequeño detalle es la gran diferencia
Juan leo absolutamente todos los comentarios generados en los vídeos de youtube, post de instagram, privados de instagram, stories de instagram, igtv de instagram, twitter y emails privados. Entre todas las plataformas se generan más de 1000 comentarios diarios. Repito, los leo todos, pero no alcanzo a contestarlos. Es materialmente imposible. Prefiero ser honesto y contestar el 25% de los comentarios a contratar una persona externa que se haga pasar por mi para contestarlos. Un abrazo.
Muy a mi criterio, habían diseñado un unicornio y con la 2021, dan señal de ir igual a toda la industria! Creo que la 2020 podía mantenerse y con un rediseño de geometría y seguir siendo ese unicornio! El mensaje claro de las compañías es ir a por quién hace la bicicleta más ligera... En un par de años, todo serán muy muy parecidas en geometría y construcción!
Yo no me compro a una bici porque pese 100grs menos, me la compro xq estéticamente me guste... a nivel usuario medio no hay bici mala así que la parte estética es fundamental y ahí, la han cagado
Pues que estupidez, comprar bicicletas solo por la estetica y no por el rendimiento que ofrecen entonces quedate con tu bicicleta naranja con fox pero de añooooos atrás
@@trujatoprron371 no me has entendido: hoy en día las bicis de similar gama son para el usuario medio igual de buenas, yo tengo una oiz m10 con kashima y me sobra bici, si me das la bh o la ktm de igual gama haría lo mismo porque el paquete que va encima es el mismo, otra cosa es si me dices que escoja entre un pepino feo y un hierro bonito. Y no es una estupidez, es simplemente una opinión. La mondraker era preciosa, para mi gusto. Ahora es una más.
yo creo que es un caso para juzgar en vivo. Obviamente la anterior era preciosa, sin embargo, me da la impresión de que uno va acostumbrando rápidamente el ojo y el gusto a las bicis más largas que están saliendo. En mi opinión, aunque lleven un diseño estándar, las bicicletas rígidas con un reach largo son realmente bonitas. Habrá que ver!
El mercado de la bici cada vez más caro. Las bicis llevan detrás mucho trabajo de estudio y desarrollo, pero mirando que la marca solo desarrolla el cuadro y lo restante son componentes que por supuesto no lo pagan a precio de mercado PVP. Se pasan con el coste delas bicis !!!!!! Dani gran trabajo, sigue asi no cambies, no te cases con ninguna marca, por eso vale tu canal.
La vd es que un cuadro como el que te han dejado es muy bonito, a mi en mi opinion es mas bonito asi que no tan agresiva como la de años anteriores, no digo que no molase, que muchisimo pr que asi es muy muy bonita. Gracias Dani por ofrecer todo esto y un saludo
La bici esta bien estéticamente, pero nada fuera de lo normal y es lo primero que mira un aficionado....si le quitas la serigrafia de Mondraker podría parecer no se, una epic, una Berria Bravo, una Ultimate de Bh, Stevens quizás... ...las veo todas muy parecidas, no tiene una línea que marque diferencia como por ejemplo la Ghost Lector, BMC teamelite, etc etc... Saludos crack, sigue así!!!!!
Una bici muy bella y muy pro. Aunque tengo que seguir con mis 90kl y los 10.5 de mi bici jeje. Un abrazo a la distancia me encato la bici pero es como el póster de una Lambo.
Creo que la única marca que entiende hoy por hoy el mercado de las rígidas es BMC con su Twostroke, una bici con geometría actual, cuadro a prueba de todo, montaje mas que correcto y un precio bastante contenido teniendo en cuenta que la marca suiza de por sí es cara. Y un detalle no menor, estética (puede gustar o no) muy reconocible y eso al fin y al cabo es algo muy importante para el usuario. Concuerdo con la gran mayoría de los comentarios, el cuadro, estéticamente, es muy genérico el Podium 2021 y dejo una pregunta en el aire, hace falta un cuadro taaaan liviano? PD: el cuadro no tiene un sistema de bloqueo para los giros completos en la pipa de dirección ni la chapa para los chupados de cadena y además el peso anunciado es sin la patilla de cambio.
Yo creo que alma de la Podium era la potencia integrada, sacrificar ese rasgo por ahorrar unos gramos finales... En fin, es mi opinión, ya veremos si les merece la pena.
El video muy bueno, como siempre, la bici a perdido mucho estéticamente, y los que tengáis las podium anteriores guardarlas como oro en paño, ya que cotizaran y mucho de segunda mano
Lo siento compañeros de mondraker es horrible lo que era posiblemente una de las bicicletas más bonitas del mercado paso a ser de las más feas por cuanto 150gr desde mi punto de vista error total. Aún cuando mucha gente se compraba está bicicleta sin ir a un xx1 eagle y demás componentes ultraligeros sacrificar por 150gr la estética y después comprar la montada en gx o con una horquilla normal es para mí un sin sentido solo para un fanático única y exclusivamente del peso. Él resto geometría lo podríais hacer hecho manteniendo la anterior. Antes entrena mondraker en mi lista de rígidas a comprar Ahora quedaría descartada sin duda.
Hola bro cree un canal me gustaria que me colaboren con suscribirse para subir mejor contenido de mtb, ruta no tan profesional pero se intenta saludos de Colombia 🇨🇴🔥
Se está yendo de madre el tema económico con las bicis, yo hace 3 años compré una rígida de 1000 euros que sigo usando y tiene los componentes que ahora les ponen a algunas por 3000 euros... De lokos. Y ya no te digo lo que cuesta una doble, que no es normal que quieran que paguemos por una bici como un coche, que no tiene sentidoooooooo.
@@albertomiragil850 ... Según tu no....en mi club ciclista hay muchos mil euristas con 5000 euros debajo del culo...y otros vendiendo su oiz con 1 o 2 años para comprar la nueva(por el peso)...pero ahora ven tu a decirles que no existen 🤣🤣🤣🤣
@@antoniomur7104 y la oiz nueva baja solo 100gr respecto a las suyas? Además he dicho 7000 y más en un rigida que es sobre lo que trata la publicación. 5000 en una doble a día de hoy es casi un peldaño por encima de gama media si te vas a una marca cara
@@albertomiragil850 ....razón tienes . En doble 5000 € no es casi ni peldaño por encima de gama media...eso es lo preocupante para mi. Pero me da igual 5000 que 7000 ....me rechina lo mismo un trabajador con prestamos para bici ( y cada uno con su vida hace lo que quiera...por supuesto)
Muy fácil de comprobar: saca Podium normal y esta nueva Podium, ambas actualizadas y veamos cual vende más, salvo profesionales yo tengo la respuesta... osea los que pagamos las bicis
¿Qué os parece la nueva Mondraker Podium?
Es la bici de mi sueños, ya la anterior lo era! pero acá en la Argentina me es imposible comprar incluso una chronos! ya con esta última me conformo, pero no voy a poder comprarla nunca con la devaluación del peso Argentino, eso es algo que en España no tienen por suerte
Mandenme una para probar!,Daniel habla con alguien por favor y que me presten una para hacer unos 3000km
Devolverias las ktm por la podium?
Si compitiera me quedó con la specialized epic 2021
En cuanto a numeros muy bien,esteticamente una mas,ahora como usuario me parece inalcanzable para la mayoria de los mortales,y por ese dinero hay dobles muuuy buenas,esto me huele a que cuando pase el hype del ciclismo,que pasará,va a haber marcas que lo van a pasar muy mal,te hace sentir como que las rigidas de hasta 3000 euros son un hierro,y no es asi,porque el 90% de los consumidores no le sacan partido,demasiado elitista se esta volviendo el ciclismo,no queramos vivir por encima de nuestras posibilidades,y mas con la crisis economica que nos viene,me recuerda a la burbuja inmobiliaria,pero es la simple opinion de un aficcionado al ciclismo que considera que lo importante no es la flecha sino el indio.un saludo
Me parece que la epic ht 2020 tiene las mismas geometrias solo que con diferente estetica, inclusive tienen el eje roscado, no estaria mal que la vieras
Un orgullo la calidad de bicis que tenemos por parte de los fabricantes españoles, no tenemos que envidiar nada a ningún país y el tener ahora mismo el cuadro más ligero del mundo es algo que nos pone en el mapa, tenemos que comprar bicis de aquí, culottes, guantes, cascos, etc... de aquí también, yo ahora tengo una Berria y es la mejor bici que he tenido.
Como han cambiado, yo tuve la primera podium 29, año 2014. También digo que antes un trabajador normal la podía comprar, ahora creo que está para otros
Grande Isra!! No sólo un verdadero apasionado del MTB sino que además y debido a su gran experiencia como probador para diferentes revistas y marcas, tiene una sensibilidad excepcional para extraer conclusiones y para colaborar en el desarrollo del producto.
Hola a todos, yo tengo una "MONDRAKER PODIUM RR" del 2018, como curiosidad mido 1,79 y peso 63kg, para que os hagáis una idea y os puedo asegurar que la bicicleta va absolutamente como un tiro cuesta arriba y bajando se defiende muy bien y lo "MEJOR DE TODO ES QUE ESTÉTICAMENTE ES UNA BICICLETA DIFERENTE" he hecho con ella de todo, desde entrenos cortos y explosivos hasta tiradas de 130km en montaña y NO LA CAMBIO POR NADA, ESTE MODELO LLEVA EL NOMBRE DE PODIUM PERO NO LO ES!!!
SUPONGO QUE ES FACIL DE ENTENDER POR TODO EL MUNDO.
SALUD Y KILÓMETROS PARA TODOS.
Un gran fan de mondraker, en dobles tienen para mi gusto el mejor sistema del mundo. La joroba de la podium era la personalidad y la esencia de la marca. En mi opinión no puedes renunciar a tu esencia por 100 gramos. Hay que buscar equilibrio, obviamente hay que dejar atrás muchas cosas para seguir avanzando, pero el diseño tiene que ir acompañado del rendimiento, ambos a partes iguales
En mi opinión (que es de humilde usuario), en cuanto al apartado estético ha perdido un poco, no digo que sea una bici fea, pero la anterior... dejo muy alto el listón.
En cuanto al rendimiento, no he probado ni la anterior ni esta, pero atendiendo a las explicaciones realizadas en el vídeo, creo que han logrado desarrollar una bici rígida muy muy polivalente por los puntos a favor que nota el biker sobre ella; aparte de una ligereza BRUTAL.
Dani podrías hacer algún video comentando la nueva bmc twostroke. Gracias por los videazos q haces crack
Estéticamente se la han cargado!! La línea q tenía era inigualablemente bonita
Los pros a los que les influye el peso, ya estan en equipos donde les dan las bicis. El resto, nos fijamos en el € y en lo que nos entra por la vista, y a mi personalmente me gusta 100 veces mas la podium de verdad (la anterior 😂)
Pierde es espectacularidad del cuadro pero gana ligereza... creo que es más para los quemaos del peso y del crono. No entra por el ojo como la anterior. Pena que Mondraker con este modelo siempre ha estado fuera de la competencia por precio elevado.
Buen vídeo
Dani pues puede ser un bicicleton pero visualmente es una mas, la estetica anterior era una preciosura
Saludos 🤟
Me encanta que hayan sacado la Podium 2021, asi la VERDADERA Podium bajará de precio y me podré comprar la tope de gama 2019.....
Molarían vídeos de bicicletas que pudiéramos comprar los mortales
Dani, ya que eres un amante de las rígidas y a nosotros/as, tus suscriptores, también nos gusta saber tus impresiones sobre los distintos cuadros y bicis de marcas, ¿tienes pensado probar y analizar el nuevo cuadro de la Orbea Alma?
Gracias. ¡Un saludo!
Con lo que vale me compro una doble, la gracia de las rígidas es que sea económica. Pero esas valen lo que cuesta un seat leon con poco km
javier ocampo pero se justifica su sobreprecio porque tienen un montón de cosas que en una rígida es mucho más barato de fabricar
6000 euros por una bici montada en X01...en 2015 comprabas con PVP de 3500 euros una specialized stumjumper con ese montaje....algo estamos haciendo mal los consumidores si cada dia pagamos mas por lo mismo
La stumjuper estaba en 3200e con ruedas de carbono ,pero cuando en junio del 2015,cuando habían sacado la 2016
Aún así,cuanto más te gastes,más pierdes.eso está claro
Pagas la tecnología actual no? Horquilla y sobre todo el marco/cuadro
Benjamin Andrade y antaño pagabas tambien la tecnologia, yo en diciembre de 2015 cuando compre mi stumpjumper wordl cup pagaba por lo mas actual y era pvp 3500, que lleva ahora para que a igualdad de componentes se encarezca 2500euros? Vale la mia iba sin ruedas de carbono, pero te valen 1000euros, donde estan los otros 1500? Pagamos mas por lo mismo, pero es la ley de oferta y demanda mientras el bolsillo lo aguante genial! Lo que es un poco deprimente es encontrarse con que ahora hay gente que para poder tener algo de una gama alta tenga 24 letras con sus correspondientes intereses
Es una locura el márgen de ganacias que tienen
@@leandroandradaguio6070 desconozco sus estados de resultados por lo que no puedo confirmar tal información que dices
Mi bici de baja gama pesa 13 kilos, pero yo he bajado en el último año 23 kilos.
no es la flecha es el indiooo
@ pienso que esas bicicletas livianas es para gente de COMPETENCIA gente que está en el tema de lleno al xc (Cuentan con un peso corporal liviano y necesitan una bicicleta liviana)
Pero para la gente del común(nosotros) NO ES NECESARIO lo que uno necesita es TENER CONDICIÓN FÍSICA.
YO AL IGUAL TENGO BICI DE 16 KG Y dejó atrás gente que tiene bicicleta carísima en carbono livianas.
Es marketing las marcas saben que la gente está dispuesta a pagar por algo que no sabe usar
@@ivanleyong4025 sisi coincido totalmente con vos. Solo comenté algo mas de lo que siempre se comenta pero tenes razon, coincido plenamente.
Mola
@ Pero cuando hay mucho indio falta la flecha.
Dani antes de dar mi opinión darte las gracias por tenernos actualizados de lo último que sale, ahora soy de los que opinan que si has hecho un producto con personalidad no se la quites, mañana saldrá orbea , bh , etc etc con 50 gramos menos, mi humilde opinión es que las marcas que he nombrado antes han invertido en marketing mucho y tienen una serie de embajadores que arrastran mucha gente y eso vende , gracias y enhorabuena por tus vídeos
Está chulísima, pero creo que la nueva rígida de BMC está por delante con una geometría brutal para bajar, creo. Como siempre un gran vídeo con tus sensaciones que nos ayudan mucho, sigue así 👋🏻👋🏻
Y mejor precio
La nueva podium ha pasado a ser una más del montón.
Lo que a esta marca la caracterizaba era su manillar integrado y por tan solo unos gramos ya no es lo mismo.
Ha pasado a ser una más!!!
Tiene una pinta increíble!!!. Pero la anterior entraba por los ojos. Y más de 3000€ por una rígida para un humano se me antoja demasiado....
A mi me parece preciosa y bajar de 8 kg una locura! Bien por Mondraker! 🙌
Y entonces cual es la diferencia con la chrono ahora? O van a descontinuar ese modelo? 🤔
Just ordered a frame today. will build it up and spec it out nicely. Prediction is 8.9kg with dropper 180mil rotors and quad piston brakes in the front.
estéticamente muy similar a muchas rígidas del mercado... es mas se parece mucho a la mia que es gama media acá en Colombia , pero en desempeño se ve que es un misil... saludos racer desde Colombia
Quiero una versión Mondraker Podium DownCountry Rígida!!!! con horquilla de 120mm y tija telescópica. Me vale este cuadro?
Es un cañón...pero yo quiero mi jorobita!!!! Tuve unos meses una podium sl de hace unos años....y era un misil...
Aunque bajando había que tener cuidado
Se agradece más reach y más ángulo...pero quiero mi joroba
Muy fan de Mondraker, pepino increible de Podium que han hecho, pero a nivel estético esto no sería una Podium...
A ver, ahora es una más. Que pesa muy poco, vale, pero honestamente quien nota 200gr en cuadro? Un megapro que luego le pone telescópica de 500gr?
Sin embargo la estética la disfrutan más todos los usuarios porque mola que sea la más bonita. No se, es mi opinión. Y luego lo que vale...
Por cierto, mejora en subidas y en bajadas? No me lo creo.
Creo que la bici no está mal pero bajo mi punto de vista no tiene color con la anterior podium. Era una bici que entraba por los ojos. Mi pregunta es cuando nos vamos a dar cuenta de que por mucho peso que la quiten por mucha ingeniería que halla detrás no deja de ser una bici y que los precios están por las nubes, creo que estan echas para gente con posibles no para gente de a pie que tiene esta afición, cuano oigo y veo los precios se me quitan las ganas y es un deporte que me encanta y práctico cuando puedo, pero creo que hablo por mucha gente no nos podemos permitir comprarnos una bici de esos precios porque a más de uno le pondrían la maleta en la puerta. Un saludo Dani y seguidores
Esos cuadros también los hacen en aluminio??
Saludos desde Sonora México Daniel ✌🏾😎
Hola, dentro de su rango de calidad hay bicis más competitivas económicamente. Todo es positivo Dani?
Lo que de verdad te da rigidez es ver el precio que tiene.
Jajajaja
Que bici usas ?..yo tengo una x terra 905 queria saber que suspension me recomiendas
Avión con el único pero que tiene mondraker que es el precio! Fan da las rígidas!!
Saludos que tamaño de cuadro utilizas o que opinión podrias dar en cuanto al tamaño de cuadro versus la altura del ciclista. Gracias
6000 pavos una bici rígida.
Nos estamos volviendo locos.
Cuantos ingenieros han desarrollado este cuadro?
Que opinión tenéis sobre la mondraker chrono carbón r del 2021 ? Un saludo
Buen trabajo. A ver si te animas a hacer una comparativa entre ORBEA ALMA M25 y MONDRAKER CHRONO CARBON RR. Dos bicis nacionales aptas para bolsillos trabajadores.
Tengo una mondraker, comprada el año pasado en agosto, y con esta me as jodido pues estoy encantado con ella se trata de una podium r,r pero me gusta esa un monton.
Sigue siendo sencillo.
Bajar de peso el ciclista, es más barato que bajar de peso la bici.
No se vuelvan locos por el consumismo.
Depende si te dejas estafar por el tendero.
Ten en cuenta que bajar un 10% en una bici normal es 1kg, bajar en una persona son 8kg de un plumazo, además en la bici siempre se van a mantener y no tienes que hacer nada
Para mantener esa rebaja en una persona tienes que seguir esforzándote a diario
@@albertomiragil850 ahí está la clave amigo. Que tengas la motivación de poder superarte a vos mismo. Eso te va mantener en forma y cada vez más fino. De nada sirve un bici de 8 kg y el ciclista que pese 90 o 100 kg
@@damianlopez4706 es que un ciclista de 100kg prácticamente jamás llevará una bici de 8kg
Además , hay gente que no puede bajar más de peso
@@albertomiragil850 conozco varios compañeros que pesan 90 kg y b llevan bicis de 9 o 10 kg
@@damianlopez4706 10 una rígida es cualquiera de apenas 1000€ sabiendo comprar.
De 10 a 8 hay un abismo en cuanto al peso en una bici
Otra contradicción más de vídeo.
Ahora si son buenos 68,5 grados de ángulo dirección, sin embargo en una doble de cuya marca no quiero acordarme, los 69 son un gravísimo problema....
Es la primera bici del universo que hace que tu cuerpo se mueva sobre ella con telequinesis(vía bici-biker) para que realmente no te muevas sobre ella en ninguna circunstancia (subiendo, bajando etc....) y no te canses, además, da igual por dónde subas o bajes que la geometría de la bici se modifica mediante nanopartículas divisibles y se puede convertir en una DH, en una Enduro, o en una 100 % Xc y el biker ni se entera, maravilloso oiga usted !!!
68,5 grados para una rigida es bastante extremo, ya que en la rigida se buscan sensaciones racing. Por eso lo dice. Una doble con 69 grados es tirando a racing por ser una doble ya que la mayoria van de 68,5 para abajo
@@rocpagescanellas3195
El SuRiCaTo Race Rígida Power entenderá perfectamente por qué lo digo.....
@@oscarenriquez7216 suricato?
Jajaja jajaja
Dani, tremendo vídeo! Te sigo de hace meses y no he visto algún vídeo en el que hables de algún modelo de TREK. Yo tengo la supercaliber y te aseguro que es una pasada. Anímate y nos dices lo que opinas de esta marca. Gracias!
Eso mismo pienso yo desde hace tiempo. Dani habla de muchas marcas, pero poco o nunca de una de las grandes e inovadoras como TREK. O bien es que no tiene distribuidor oficial en su zona (cosa que dudo) o algo tiene contra la marca, porque cuando nombra a las grandes siempre se olvida de la segunda marca en cuanto a tamaño de ventas a nivel mundial (vendidas en tiendas, no on-line) por delante de Specialized y Scott, y una de las que más patentes tiene en el mercado, como por ejemplo el sistema Boost que han adoptado todas o la gran mayoría de fabricantes.
Yo tengo una Trek Superfly de aluminio del 2015, que pesa 12 kg y sigue siendo un avión, adelantando a veces incluso a carreteros, tanto en llano, como en subida, y también a bikers con MTB de carbono. Más de 30.300 km hechos con ella y el cuadro sigue como el primer día. Al final no todo es el peso en la bici, sino el que va encima de ella, y pagar tanto por una bici si no eres alguien que vive de ello (y en ese caso te la da el equipo) me parece una burrada. Una bici no puede realmente valer más que un coche (en proporción y a veces en valor).
Carlos García yo tambien la tengo pero como trek no deja bicis a RUclipsrs vende humos pues se la tendría que pagar de su bolsillo y ahí ya hemos topado con un problema gordo
No es super parecida a la Canyon Exceed????
El futuro del mtb! Saludos desde peru!! 😎🇵🇪
Hola bro cree un canal me gustaria que me colaboren con suscribirse para subir mejor contenido de mtb, ruta no tan profesional pero se intenta saludos de Colombia 🇨🇴🔥
Lo has dicho muy bien,lo mejor de ella es lo q no se ve....lo mejor es llevarla....Gran vídeo .
Nada negativo Dani??? Pienso que las pones demasiado por las nubes solo con una prueba....
Genial vídeo, cada día me gusta más el canal! Buen trabajo, sigue así Dani!
Mi orbea tean 04 .tiene 16 años es de aluminio y pesa 9kg.tanta diferencia no es no,??
Un cuadro fantástico y un peso increíble, muy bien por Mondraker ,los pesos de la bici son de otra galexia ,por que ninguna marca los consigue en estos precios, si no ver lo que pesan las Top y precios, por que los componentes al final todas llevan casi los mismos ,la gran diferencia el cuadro.
Queremos el modelo anterior.
mi pregunta Es vale la pena gastar tanto $ O € En una bicicleta que a marcado la diferencia sobre las demas mi otra pregunta seria en la actualidad ya estan actulizando la tecnoligia para mejorar las bicicletas que no sean tan costosas y que todos los seres humanos sin distincion alguna la puedan obtener ya que la mayor parte de las biciletas son costosas y los respuestos tambien OTRA COSA La mayor parte de las ensambladoras de bicicletas son son Chinas y por falta de informacion muchisimas personas no lo sabemos .
Buenas racers!!!
Seguramente en tecnología sea puntera...pero estéticamente pierde esa agresividad que caracterizaba a la PODIUM VERDADERA.
Para mi, mi bicicleta tiene que ser perfecta estéticamente...y yo cuando veo mi PODIUM R 2019 se me cae la baba...desde el primer día....y con esta la nueva podium no me pasaría esto...
Un saludo.
Podrias hacer video d bicis mas economicas, q alfinal son pocos los q s gastan 5000 n 1 bici. Tendrías mas exito haciendo video d bicis d 1500 hacia arriba. Mi humilde opinion.
La specialized epic ht en su modelo s-works el cuadro pesa 775 g y la de 2020 no 21
Pues muy bien por lo del peso y todo, pero en lo personal el modelo anterior era muchísimo más bonito y esa joroba era la que marcaba la diferencia!
Que Tee, Potencia o Steam utiliza veo que es corta pero no estoy seguro que angulo tiene. nos puedes decir?
60mm en S, 70mm en M y L, 80mm en XL, +-5º
En el video lo explica.
Sin el diseño emblemático, la PODIUM, no es nada!!!!!!!!!!!!
Oye quiero que me des un consejo q porque siento pesado el peladeo de mi bici y porque no corre casi es una bici montañes rin 26
Para el usuario medio Mondraker ya tiene la Chrono, la Podium creo q va más orientada al usuario pro, lo q pasa es q nos rasgamos las vestiduras por el precio pero no queremos el modelo "más bajo" queremos el modelo top con Kashima, etc... Y para los q dicen q antes era preciosa y ahora es una más, por la montaña y en las marchas veo muy pocas pódium y muchas "una más".
A mi me encanta, creo q tiene las señas de identidad d una mondraker como las punteras d atrás y la barra horizontal y a la vez sigue la máxima less is more
MORALEJA: hay productos nacionales (en este caso de Elx/Alacant) muy buenos.
@daniel Race
Consulta sigues usando las tannus armour ??? las recomiendas? Estoy tratando de comprarlas pero no encuentro en 29 (soy de Arg)
Subimos vídeos porque hay que generar contenido pero la tendencia suya últimamente es no contestar directamente a nadie, ese pequeño detalle es la gran diferencia
Juan leo absolutamente todos los comentarios generados en los vídeos de youtube, post de instagram, privados de instagram, stories de instagram, igtv de instagram, twitter y emails privados. Entre todas las plataformas se generan más de 1000 comentarios diarios. Repito, los leo todos, pero no alcanzo a contestarlos. Es materialmente imposible. Prefiero ser honesto y contestar el 25% de los comentarios a contratar una persona externa que se haga pasar por mi para contestarlos. Un abrazo.
Muy a mi criterio, habían diseñado un unicornio y con la 2021, dan señal de ir igual a toda la industria! Creo que la 2020 podía mantenerse y con un rediseño de geometría y seguir siendo ese unicornio! El mensaje claro de las compañías es ir a por quién hace la bicicleta más ligera... En un par de años, todo serán muy muy parecidas en geometría y construcción!
Yo no me compro a una bici porque pese 100grs menos, me la compro xq estéticamente me guste... a nivel usuario medio no hay bici mala así que la parte estética es fundamental y ahí, la han cagado
Pues que estupidez, comprar bicicletas solo por la estetica y no por el rendimiento que ofrecen entonces quedate con tu bicicleta naranja con fox pero de añooooos atrás
@@trujatoprron371 no me has entendido: hoy en día las bicis de similar gama son para el usuario medio igual de buenas, yo tengo una oiz m10 con kashima y me sobra bici, si me das la bh o la ktm de igual gama haría lo mismo porque el paquete que va encima es el mismo, otra cosa es si me dices que escoja entre un pepino feo y un hierro bonito. Y no es una estupidez, es simplemente una opinión. La mondraker era preciosa, para mi gusto. Ahora es una más.
yo creo que es un caso para juzgar en vivo. Obviamente la anterior era preciosa, sin embargo, me da la impresión de que uno va acostumbrando rápidamente el ojo y el gusto a las bicis más largas que están saliendo. En mi opinión, aunque lleven un diseño estándar, las bicicletas rígidas con un reach largo son realmente bonitas. Habrá que ver!
El usuario medio tampoco se hasta los valen esos 100 gramos menos
Coincido plenamente. Están dejando las lindas pinturas de lado con tal de bajar peso.
Me parece brutal la bici, el peso, rigidez, el ángulo de dirección, increíble, la estética, pero una pena el haber quitado la potencia integrada
El mercado de la bici cada vez más caro. Las bicis llevan detrás mucho trabajo de estudio y desarrollo, pero mirando que la marca solo desarrolla el cuadro y lo restante son componentes que por supuesto no lo pagan a precio de mercado PVP. Se pasan con el coste delas bicis !!!!!!
Dani gran trabajo, sigue asi no cambies, no te cases con ninguna marca, por eso vale tu canal.
La vd es que un cuadro como el que te han dejado es muy bonito, a mi en mi opinion es mas bonito asi que no tan agresiva como la de años anteriores, no digo que no molase, que muchisimo pr que asi es muy muy bonita. Gracias Dani por ofrecer todo esto y un saludo
Alguien sabe si esos 444 de reach no la penaliza subiendo?
Gracias.
La bici esta bien estéticamente, pero nada fuera de lo normal y es lo primero que mira un aficionado....si le quitas la serigrafia de Mondraker podría parecer no se, una epic, una Berria Bravo, una Ultimate de Bh, Stevens quizás... ...las veo todas muy parecidas, no tiene una línea que marque diferencia como por ejemplo la Ghost Lector, BMC teamelite, etc etc...
Saludos crack, sigue así!!!!!
Mondraker: La nueva Podium es más ligera, más bajadora, más subidora, más rígida pero menos a la vez, etc, etc, etc.
La gente: Y la joroba?
Muchísimo más cara tb€€€€€....se te olvidó comentarlo.😁👌
cuando se ponen en venta?
Una bici muy bella y muy pro. Aunque tengo que seguir con mis 90kl y los 10.5 de mi bici jeje. Un abrazo a la distancia me encato la bici pero es como el póster de una Lambo.
Las rígidas son las mejores bicis 😁👍🏽🚴💨
Una autentica pasada, y encima española . Buen video dani, y muy buenos datos para los que nos gusta lo o del peso y rigidez
que chula y ligera!! aunque por ese precio la f-podium carbon R doble susp
Muy guay la ruta me gustan esos tipos de senderos. Donde es alguien lo sabe?
Creo que la única marca que entiende hoy por hoy el mercado de las rígidas es BMC con su Twostroke, una bici con geometría actual, cuadro a prueba de todo, montaje mas que correcto y un precio bastante contenido teniendo en cuenta que la marca suiza de por sí es cara. Y un detalle no menor, estética (puede gustar o no) muy reconocible y eso al fin y al cabo es algo muy importante para el usuario. Concuerdo con la gran mayoría de los comentarios, el cuadro, estéticamente, es muy genérico el Podium 2021 y dejo una pregunta en el aire, hace falta un cuadro taaaan liviano?
PD: el cuadro no tiene un sistema de bloqueo para los giros completos en la pipa de dirección ni la chapa para los chupados de cadena y además el peso anunciado es sin la patilla de cambio.
Yo creo que alma de la Podium era la potencia integrada, sacrificar ese rasgo por ahorrar unos gramos finales... En fin, es mi opinión, ya veremos si les merece la pena.
Una rígida mondraker que no niego que sea un pepinon pero 6000€ la que mas se va a vender, me parecen unos precios no al alcance de la gran mayoría,
no termino de ver un video que ya hay otro
Que lejos queda la Mondraker Ventura que tuve por allá en 2006!!!!!
En fin...otro cuadro más del montón, estéticamente hablando.
Parece que todos nos van a vender la.misma bici...eso sí, a cada cual menos pesada.
Cual es el precio de la tope de gama?
Me quedo con la anterior
Maquinón Terrible!
El video muy bueno, como siempre, la bici a perdido mucho estéticamente, y los que tengáis las podium anteriores guardarlas como oro en paño, ya que cotizaran y mucho de segunda mano
Lo siento compañeros de mondraker es horrible lo que era posiblemente una de las bicicletas más bonitas del mercado paso a ser de las más feas por cuanto 150gr desde mi punto de vista error total. Aún cuando mucha gente se compraba está bicicleta sin ir a un xx1 eagle y demás componentes ultraligeros sacrificar por 150gr la estética y después comprar la montada en gx o con una horquilla normal es para mí un sin sentido solo para un fanático única y exclusivamente del peso. Él resto geometría lo podríais hacer hecho manteniendo la anterior. Antes entrena mondraker en mi lista de rígidas a comprar Ahora quedaría descartada sin duda.
Que pasada de bici, impresionante
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La Podium sin potencia integrada es una Chrono, a mi no me compráis
Se está yendo de madre el tema económico con las bicis, yo hace 3 años compré una rígida de 1000 euros que sigo usando y tiene los componentes que ahora les ponen a algunas por 3000 euros... De lokos. Y ya no te digo lo que cuesta una doble, que no es normal que quieran que paguemos por una bici como un coche, que no tiene sentidoooooooo.
Tremendo trabajo el que ha hecho Mondraker... enhorabuena!!
Muy buena la voy a adquirir si es que la hay en mi país
Y todos a tragar....currelas que se endeudan por 100g .....pero a almorzar en la salida huevos con panceta.....este mundillo no va bien encaminado
Nadie se gasta 7000€ para ahorrar 100gr, ni son currrelas .
@@albertomiragil850 ...
Según tu no....en mi club ciclista hay muchos mil euristas con 5000 euros debajo del culo...y otros vendiendo su oiz con 1 o 2 años para comprar la nueva(por el peso)...pero ahora ven tu a decirles que no existen 🤣🤣🤣🤣
@@antoniomur7104 y la oiz nueva baja solo 100gr respecto a las suyas?
Además he dicho 7000 y más en un rigida que es sobre lo que trata la publicación.
5000 en una doble a día de hoy es casi un peldaño por encima de gama media si te vas a una marca cara
@@albertomiragil850 ....razón tienes .
En doble 5000 € no es casi ni peldaño por encima de gama media...eso es lo preocupante para mi.
Pero me da igual 5000 que 7000 ....me rechina lo mismo un trabajador con prestamos para bici ( y cada uno con su vida hace lo que quiera...por supuesto)
Cuidadin con la fisuras jejejej
Muy fácil de comprobar: saca Podium normal y esta nueva Podium, ambas actualizadas y veamos cual vende más, salvo profesionales yo tengo la respuesta... osea los que pagamos las bicis
Menuda pasada😱😱😱
Una Máquina exelente Daniel como siempre un crack..
Fantastica