Скрипучий BMW E53! Замена плавающих, бумерангов и интегральных рычагов.
HTML-код
- Опубликовано: 9 фев 2025
- Полная проверка авто по ВИН коду:
ПРОМОКОД: VLASOV - скидка 20%
www.carvertica...
audio:
музыка ‘’Bubble Bee - The Fly Guy Five’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’Meander - Jobii’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’Marble Floors - Guustavv’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’Who Dat - Amber Spill’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’Grey Hematite - Sarah, the Illstrumentalist’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’Turquoise Waves - Sarah, the Illstrumentalist’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’Satisfaction - [ocean jams]’’ от Epidemic Sound
музыка ‘’Amber Lights - Chill Cole’’ от Epidemic Sound
Наблюдайте за нами здесь:
/ vlasov.workshop
TELEGRAM:
t.me/vsvlasmusic
• Для донатов на развитие канала: www.donational...
• Для коммерческих запросов : vlasov.workshop@gmail.com
• PAYPAL : vlasov.workshop@gmail.com
Ремонт передней подвески нам конечно же интересен!!!Ждемс видео...Спасибо за видосики)
Уже есть у него видео.
Повторенье мать ученья! Я бы посмотрел ещё.
Топовый подход! У BMW нет возраста, есть только СОСТОЯНИЕ! Саше спасибо за видео!
У старых вёдер
Мне кажется или нет, наш главный герой немного похудел☝️))
Видно что сильно реально
Да, БМВ они такие, худеет не только кошелёк
Дрифткорч не едеьют нихрена, иешил сбросить😅😅👍
Паходу психологическая травма, в связи с покусами ))))
Цену на газ видал??((((
Недавно купил X3 f25 с двухместный литровым Николаем, теперь пристально изучаю Ваш канал🙂 Это моя первая БМВ ощущения непередаваемые, очень доволен!
Замечательное начало выходных !!! спасибо оператору и Александру !!!
В следующем видео, оператор должна в отместку начать давать советы, как крутить гайки))
Огромное спасибо за момент с "НОСОМ" на 1:00 , это придаёт особую изюминку в ремонт!!!
2:49 Озвучивать оба варианта, а зрители решат сами как им поступать в их ситуации!
Огромное спасибо за видео! Правда, очень «резало» слух слово «интеРгральный», вместо привычного «интегральный» (но это придирки))))
Я за несколько способов)))) чем больше информации тем лучше)))))) спасибо, многому от тебя научился))))
Пожалуй лучший контент по БМВ)
Да и вообще по технической части )
Респект и только респект )
tis на практике😁
Сразу лайк ! Я собираю мебель не смотрю видео а только слушаю твой голос! Здорово тупо приятно слушать грамотного человека!!!! Удачи.
Александр, спасибо за видео 👍 Давай больше технического видео 🙌🏼🙌🏼🙌🏼🙌🏼
Да, переднюю подвеску также, очень актуально!!!
Вообще все информативно!!!
да, интересен ремонт передней подвески. Спасибо за труды ребята))
была такая история.что сделал прежде чем поменять: взял шприц с не самой тонкой иглой набрал в него трансмиссионное масло и уколол пыльник сзади сверху чтоб не попадала вода налил в него целый шприц тем самым победил это"" до момента замены.. а проходил он довольно долго.. тысяч 30.. пока в нем не появился люфт...а скрипеть он перестал сразу и до его замены..
Отличное видео-руководство по ремонту немолодеющих БМВ. Спасибо отдельное за позитив, которым так пропитан весь ваш с Оператором контент.
по поводу восстановления натяга: 4 способ, сварочным аппаратом, только вместо электрода проволочку медную, я брал с витой пары инет кабеля, ну или подобного сечения. навариваешь на сайлентблок продольные полосы ( будет трещать, искрить, но медь останется слоем на поверхности ). Чем чаще, тем плотнее, но по немногу, не перегревая. В идиале навариваешь побольше и отдать токарю, что б лишнее проточил. много раз делал на подшипниках больших электромоторов, ходит на ура
У меня как то тоже так с алюминием раз вышел плавающий. После этого стал греть кулак при каждом извлечении плавающих. Советую, намного облегчает жизнь🙂🙂🙂
Привет Санёк и оператор!)Я хоть и не владею БМВ,но скажу за всех- показывай ремонт как проще,я думаю не у каждого владельца есть компы всякие и прочие лютые приспособы для ремонта.И да,передняя подвеска нас тоже интересует.Мы с большим удовольствием посмотрим всё,что снимите для нас!Забавно было, когда тебе пришла куча сообщений, когда ты менял "бумеранг"))))))
Здравствуйте, смотрел ваши видео года полтора назад и с тех пор уведомления не попадались на глаза. Вы изменились сильно. Манера речи стала степенной, стали грустным, радость и азарт в глазах потух. Вы похудели. Надеюсь это не связано с тем что вы занимаетесь ремонтом БМВ?!))))
Чтобы не нарушить посадку .надо перед выпрессовкой погреть техническим феном .Коэффициент температурного расширения у алюминиевых сплавов выше.чем у стали и посадка прослабляется ощутимо.Смотрю с завистью на состояние твоего Х5)Владеть и обслуживать такую машину огромное удовольствие!
Спасибо большое Саня 🙏💕просто заждался видео по е53😆как раз под чаек ☕ Оператору огромное спасибо 😁БМВ ванлав🥰
Спасибо!!!Видео очень интересное!!!👍👍👍Обязательно надо снимать как сделать из подручных средств, а также и с помощью компьютера. Будет интересно смотреть оба варианта.
Ремонт передней подвески обязательно , Спасибо.
Конечно интересно посмотреть ремонт и передней и всего что ты делаешь.
Ну вот и моя очередь подошла, с рычагами. А так не хочется, жаль что не сам, приходится в сервис обратиться, потому что нет места для ремонта! Спасибо за видео, хотя бы для того чтобы понимать как должно быть, дабы понимать что будет делать мастер, а то есть такие делитанты которые берутся а сами даже неё знают с чего начать!
Саша привет из Сибири! Месяц назад занимался тем же. Думаю бумеранги тоже надо будет махнуть! Освежил в памяти.. давайте переднюю подвеску в студию ✋! Не лишне посмотреть будет! Тем более на твою работу можно смотреть вечно!
Саня пипец, ты че так похудел сильно!!! Че болеешь!?
🤣
после бмв на еду не остаётся((
А ты попробуй так дрифтануть как он, на таких скоростях не только похудеешь 😁
Мясо они не хавают с оператооом. Каа он вобще гайки крутит
@@Rom_An республика Казахстан, город Чимкент, школа н31, пту н2
Привет из Харькова нравится прикольно. Благодарю за хорошие видео. Я Владелец е53. Занимаюсь ремонтом топливной аппаратуры по этому виде очень ценное огромное спасибо. Ждём продолжения .
Отличное видео,все чётко, профессионально! Ждем ремонта передней подвески.
Спасибо было интересно 👍
Молтдец обесняет и показывает чётка без загадок
тоже есть любимый инструмент и специально обученные, любимые деревяшки\бруски ))
соединение алюминий-сталь, так или иначе кородирует ... кто откручивал brembo gold от поворотных кулаков, тот должен быть в курсе (стальные болты вкручены в алюм. уши тормозилок)
применение медной смазки у меня вызывает сомнения... медь - алюминий, медь - цинк (как правило крепёж оцинкован)... я использую просто литол...
отверстия для с\б тоже мажу литолом... ничего плохого не случается
ну а Александр, как всегда, красаучег!))
ps весь крепёж подвески затягиваю на стоящей на колёсах машине... есс-но после раскачивания вверх-вниз... когда всё встанет на свои места... в противном случае, с\б будут с преднатягом резиновой части...
Саныч,не не спрашивай ты будет ли вам интересно,это же очевидно снимайте во славу божью 👍
Похоже актуально)
На той неделе столкнулся с такой траблой!
Будем посмотреть!
Интересно ремонт передней подвески, да и вообще всего по Е53)
Добрый вечер, Александр,нам вообще всё интересно,что вы рассказываете .
Топчик, как всегда, спасибо большое😊
Upd. Шаровая будет интересно))
Сиденья тоже😉
Чтоб с алюминием не выходил надо не выпресовывать а по частям его выковыривать...последнюю часть обойму тонкой стамеской либо деформировать либо рассекать точными ударами..и получится извлечь без повреждения посадочного.Можно хоть ножовкой по металлу ослабить и сделать все аккуратно как описал выше ☝🏻☺️
Спасибо за видео. Удачи во всех начинаниях
Ааааа жду пятниц на этом канале как не когда)))) почему так быстро заканчивается (ролик) этот бесценный опыт отличного мастера!)
Сань давай ролик и по передку)
Твой иск становится просто конвейерным по состоянию )))
Саня, не интеРгральный, а интегральный)), так прикольно это звучит))
Очень нужно нам смотреть !!! Снимайте все а что смотреть ни смотреть это дело каждого !!)))) Я вообще фанат именно этой модели!!!
Саня, сделай видос про активную рейку на е60/61. Тема вроде актуальная, но точной информации толком не нашёл. Спасибо
Доброго времени суток. Всё как всегда на высоте. Красавчик!!! По поводу передней подвески да интересно и познавательно. По поводу того как делать с компом или без в идеале оба варианта хороши. Но как я понимаю не все имеют комп на руках значит лучше вариант в гараже на коленках.😁
В случае отсутствия компа как тогда поднимать авто, везти комп или авто везти к компу?
Интересно . Очень! Увлекательное кинцо …и как обучалка хорошо 👌
Доброго времени суток. С огромным удовольствием смотрю твои видео . Обязательно сними видео про ремонт передней подвески Е53!!!
Да , интересно, давай ремонт передней подвески!!!!🏎🏎
БОООООЛЬШЕ ремонтов и прочих доработок с Е-53 и рассказать какой лучше брать , с чем , на чём и т.д.... спасибо !
Я ждал когда ты это видео выложишь, БМВ это единственная марка машин которая имеет столько проблем с задней подвеской 😀
Красавчик, хоть у меня и нет е53 всё равно интересно 😀👍
Было очень интересно про замену сайлентблоков👍👍👍
Ремонт передней подвески конечно тоже надо.
Можно ещё посадить на анаэробный герметик.(фиксатор резьбы). Перед снятием нужно будет простотпрогреть кулак градусов до 90-120.
Саня я пару дней назад на своей 39 менял плавающий , пробег 302 тыс и сайлентблок плавающий родной . Я до такой степени с ним намучился это пздц , он прикипел конкретно , серединку яблочко выдавил осталась наружная обойма только , у меня аш потянулась каленая ресьба на съёмнике ну ни в какую не выходила ,и в оконцове я обойму пилил внутри пилкой по металлу и грел и Слава богу она вышла, ушло 3 дня 😃
Чтобы плавающий не выпрессовывался с алюминием нужно прогреть алюииний промышленым феном. Выпрессовать и запрессовать можно перфоратором в режиме долбления , закрепив на него головку(ключ торцовый) подходящего диаметра.
Все что касается BMW , тем более 46, 39, 38 и 53 кузовов интересно. Спасибо за познавательное видео.
Поставил комментарий, написал паузу.
p.s. 4 способ установки сайлентблоков при просадке диаметра - клей для втулок/подшипников.
Отлично и познавательно как на уроке
Нормалёк. А я сам поменял сайлентблоки подрамника без подъёмника на полу. Теперь тишина. Стояли родные 580к пробега.
Похудел не похудел - я вот вижу, что съемка или монтаж стали другие что-ли . И мне это нравиться👍 динамики больше появилось. Но это не точно. 😁 Вообще полюбому, вы молодцы👉✌️👍
конечно интересен, вообще любые виды ремонта от тебя, почаще снимай подобные видео, спасибо за интересные и увлекательные видео!
Интересен ремонт своими руками без компьютера)Очень интересно самому ковырять)
Ждём переднюю подвеску спасибо за видео
Хорошая работка👍🚗💪
Да да все интересно,снимай все., тем более я сам и чиню все👍👍👍👍👍👍👍👍
Делать нужно правельно и такие варианты в приоритете. Культура производства, всё таки. Хотя рукожопые варианты тоже полезно знать)))))
У меня на 39 с алюминием вышел плавающий, мне при запрессовке паксипол (эпоксидку) нанесли, что бы убрать зазор в кулаке,все ходит отлично!
На 38ой последний раз собрал весь зад новый, кулаки отдавал на аквабласт Сергею (тот, что на 850), так вот, через неделю появился стук. Долго искал.. оказалось, что не то что посадочное место разбито (прессовался он крепко), а глубина посадки в кулаке оказалась короче, чем длинна плавающей (оригинальный был куплен). Стучало потому что плавающая при торможении и разгоне ходила назад вперёд в посадочном месте.
По смазке не шаровых не парюсь,но стал обращать внимание, что в ориге больше смазки имхо(если пыльник отодвинуть, для съемника, то обычно вылазит, а в замененых обычно нет).
Либава смотрит.Всё делаеться руками. Спасибо.
Оставить паузу и нажать комментарий 😅 всё интересно, как и всегда 👍
А мне любой ремонт от Александра интересно посмотреть…и передней подвески тоже
Конечно интересно, снимай как ты делаешь и переднюю подвеску, очень интересно. 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
Сколько раз не менял эти плавающие сайленты всегда они нормально запрессовывались, даже и не знал, что такая проблема существует на бмв) Мне встречалась такая проблема, один раз, на рав4 и то потому что сайлентблок с браком попался и был меньше по диаметру чем нужно.
Правильно что при скрипе и бумеранги махнуть обычно они скрипеть начинают чтобы плавающий заскрипел центр сайленблока сильно должен уйти при этом видно сильный завал колеса при виде сзади
Доводилось чинить блок "пневмы" от такого аппарата так же не видел один датчик, в моём случае дело не дампе было а в железе самого блока. Удачи в этом деле.
Привет, видео про ремонт передней подвески обязательно нужно!! Твои видео очень познавательные! 53 просто космос!
Так тепло и уютно с твоими тачками !) больше твоих авто )))
Поставить комментарий и написать паузу😄😄 Круто!! Делай побольше технички!!
Саня привет! Всё легко и просто👍
Саня приветствую тебя и твоего крутого профессионального оператора 👍. Про БМВ мне всё интересно.👍👍👍
О да Саня перетряхни переднюю подвеску, это лучше чем заправочная станция.
🤝😊🧘♂️🚘📈👍
Ооочень полезно и очень интересно и особенно без компьютера подручными средствами спасибо . Александр ты обещал про антикор
Плавающий перед установкой нужно мазать керамической смазкой) Тогда алюминий будет на месте )
Спасибо за видео,как всегда все адекватно и грамотно,это не может быть не полезным видео,снимайте про перед,да и вообще делайте больше видео
Дуже цікаво продовжуй в тому дусі 👍👍👍
"Поставить комментарии и написать паузу" ты меня убил) Что с тобой, Сань?)
Конечно своими руками, и вообще давай побольше тех видео про е53)
Саш респект тебе , и отдельно за медную смазку)) осталось только что то с супортами сделать .
Александр,твои технические выпуски можно смотреть как АСМР)
поставить комментарий и написать паузу))))) Александр, подняли настроение
А я взял шприц медицинский с иглой и закачал в сайлентьлоки по 2 кубика ATF, и забыл ещё на 100 тыс. И ничего не люфтило, и не скрипело. Резину не жрало)
Like kak vsegda prijatna smatret kak remontirujete vsio jasna bistra takticna zilbi v Rige bilbi vas klient astavlialbi na remont i nedumalbi vidna vi cesnai master udaci vam.
Ждем ремонт передней подвески!
Очень интересно как будешь достовать саму шаровую из цапфы, очень жду. Спасибо за все что делаешь с оператором. С меня как всегда лайк.
Интересно все что ты делаешь) очень сильно помогает. Так что ждём 👍
Нам все интересно. Думаю, тут большинство не ради непосредственно технических данных, а ради приятной беседы.
Интересно ремонт передней подвески, ждёмс видео.
Конечно интересен ремонт передней подвески
Х5 по цене уже стал доступный многим слоям населения поэтому видео а само ремонте конечно интересно