Думал на Ташкент 2 будут ставить..... Потом увидел этот коридор и понял.... На этой стоянке Тушка большая сгорела за семь минут,(кажется красноярская) заправщики разлили топливо, а передвижной коридор наехал колесами на кабель питания, замыкание и ..... пожар... Нет, что бы кабель убрать в колодец, как это на десятой, двенадцатой и рядом стоянках. Но потом кабель просто на металлической ферме с колесиками сделали.
@@uzbekspotter Кажется в начале восьмидесятых. Точно не помню... Стоянка удобна тем, что не надо пассажиров возить автобусами. Ведь на 1, 2, 3 и 4 , между двумя коридорами стояли все базовые, или Ил 62, или Ту 154 ( сейчас на месте этих стоянок терминал) по моему это 20 стоянка, 18 и 19 были за основными рядами с 8й и по 17 ( заканчивали ряд тушки )Погуглю пожар....
@@uzbekspotter 1981 год...... написано сгорел при заправке. Потом все эти передвижные коридоры запретили использовать. Они французские на момент ввода нового аэропорта были фантастикой. Новый аэропорт , как и новые цеха 243 завода нами малышней были обследованы досконально и надземная и подземная часть...Это часть жизни и эмоциональное наследство из детства.
@@uzbekspotter Спасибо за видео. Когда всё детство и юность и взрослая жизнь проходит в этом окружении воспоминания греют как летнее солнце. Уже все кто тогда работал или умерли или на пенсии. (хотя Харлап тогда еще бегал по стоянкам небольшим сменным инженером)
А что хлопать ? Что живы остались ? Или что автопилот посадил самолёт ? Это обыденная работа, и если ракетчики из под Курска или иранские стражи революции не задействованы, все боинги летят прекрасно.
Супер спасибо большое за видео
Juda ajoyib. Manga yoqti. Toshkentimiz baribir chiroyliy.
Salam😎
ровно через пол года улетаем Ташкент иншааллах!!!
Я летвл на токам из Ташкента в Новосибирск
Думал на Ташкент 2 будут ставить..... Потом увидел этот коридор и понял.... На этой стоянке Тушка большая сгорела за семь минут,(кажется красноярская) заправщики разлили топливо, а передвижной коридор наехал колесами на кабель питания, замыкание и ..... пожар... Нет, что бы кабель убрать в колодец, как это на десятой, двенадцатой и рядом стоянках. Но потом кабель просто на металлической ферме с колесиками сделали.
Не знал, и в каком году?
@@uzbekspotter Кажется в начале восьмидесятых. Точно не помню... Стоянка удобна тем, что не надо пассажиров возить автобусами. Ведь на 1, 2, 3 и 4 , между двумя коридорами стояли все базовые, или Ил 62, или Ту 154 ( сейчас на месте этих стоянок терминал) по моему это 20 стоянка, 18 и 19 были за основными рядами с 8й и по 17 ( заканчивали ряд тушки )Погуглю пожар....
@@uzbekspotter 1981 год...... написано сгорел при заправке. Потом все эти передвижные коридоры запретили использовать. Они французские на момент ввода нового аэропорта были фантастикой. Новый аэропорт , как и новые цеха 243 завода нами малышней были обследованы досконально и надземная и подземная часть...Это часть жизни и эмоциональное наследство из детства.
@@ОлегМаксимов-ъ1ь спасибо 🙏
@@uzbekspotter Спасибо за видео. Когда всё детство и юность и взрослая жизнь проходит в этом окружении воспоминания греют как летнее солнце. Уже все кто тогда работал или умерли или на пенсии. (хотя Харлап тогда еще бегал по стоянкам небольшим сменным инженером)
Классно!!!😃
Со стороны Куйлюка зашёл на посадку..😁😁
Joni Gagi да
да верно
Первый раз я Янгиабад с верху увидел!!
Где узбекский речь?
Почему только один начал хлопать, а остальные не поддержали.
Беспонятия :)
А что хлопать ? Что живы остались ? Или что автопилот посадил самолёт ? Это обыденная работа, и если ракетчики из под Курска или иранские стражи революции не задействованы, все боинги летят прекрасно.
всего один дебил летел))