A co w przypadku kiedy w praktycznie nowym pakiecie 4S, 3 cele są ok ale jedna się nie zgłasza w ładowarce, w ogóle nie pokazuje w niej napięcia??? Czy da się ją jakoś ożywić??
To zalezy- Jakie jest napięcie na złączu akumulatora - czy wgl jest czy jest 0 Jeśli zero to jest szansa że zalutowanie poszło w akumulatorze. Jeśli jest napięcie to cela jest uwalona Wskazane jest wtedy rozlutowanie akumulatora i tej celi i proba naładowania tylko tej celi istnieje też inny sposób ale bardzo ryzykowny bez rozlutowywania akumulatora
Zgodnie z tym co mówię w filmach moich . 0.5C do 1C Max prąd to 2c ale jak masz czas to polecam 0.5 C Czyli kolejno 175 i 225 mA - więc jak zaokraglisz do 0.2 A i 0.3 A to będzie ok Ja ładuje zazwyczaj 1C bo nie mam czasu na tyle ;)
Jaka masz ładowarkę, moja wywala komunikat low voltage. Czyli nienladuje tak nisko rozladowanych pakietow. Moj ma 0.8 v czy może być wg. Do odratowania
Bez problemów można taki uratować . Podłącz przez rezystor 100 ohm do innego pakietu (plus z plusem, minus z minusem ) podnieś napięcie do 3 v a potem to już do ładowarki
To ja mam taki problem - jakiś czas temu naładowałem pakiety na latanie, które jednak sie nie odbyło. Po 3 tygodniach zauważyłem, że pakiety były naładowane zamiast w storage... Aktualnie pakiety są bardzo słabe - po naładowaniu padają bardzo szybko i nie znoszą wiekszego poboru prądu... czy jestem w stanie je jakoś naprawić? Ewentualnie czy da się jakoś sprawdzić czy cały pakiet to złom czy któraś cela? (napięcie na wszystkich celach jest bardzo podobne)
Jako lipo czy lihv były ładowane ? Jako lihv to niestety dużo nie zdziałasz Czym je ładujesz to jest podstawowe pytanie , ładowarka mikroprocesorowa czy jakieś chińskie badziewie ;)?
Ogólnie rzecz biorąc że lipo po jakimś czasie traci na wydajności prądowej , szczególnie gdy jest za mocno obciążane, napięcie pod obciążeniem spada poniżej 3V lub przechowywane jest zbyt naładowane lub rozładowane. Spróbować możesz zrobić tak że naładuj mikroprocesorowa a potem nią rozładuj lipo - przy okazji się dowiesz ile masz mAh a potem naładuj i zobacz ile musiało wpompować w ogniwo( możesz dwa razy cały cykl powtórzyć i porównać pomiary ) Kolejny test jest taki że naładuj ogniwo , zmierz napiecie i zostaw na 4-5 H I ponownie zmierz napięcie powinno być prawie identyczne Innym sposobem żeby dało się latać na tym ogniwie jest wymiana śmigieł które generują mniejszy ciąg i pobór energii ale wiadomo że to nie jest najlepsze rozwiązanie. Ewentualnie możesz sprawdzić kalibrację ESC :) żeby trochę z energią zejść na max C
Nie ma znaczenia skąd jest akumulator ale jakiego typu. Generalnie każdy można próbować reanimować ale nie ma gwarancji że ten akumulator będzie potem poprawnie działał
@@mayalewariat4525 jeszcze jedno pytanko, kupiłem ładowarkę mikroprocesorową, I czy one same wykrywają że akumulator jest naładowany, I czy odcinają wtedy prąd, I czy można po prostu zostawić akumulator podłączony do takiej na noc żeby się naładował?
@@mayalewariat4525 niestety, w instrukcji jedynie pisze jak podłączyć baterię, to jest dedykowane pod baterie 7,4 V LiPo, korzystam z ładowarki "Electro River flux charger"
Mam taką w sumie uwagę, akumulatorów typu li-po i li-on nie da się ugasić. Niestety zawierają one i paliwo i utleniacz, można je wrzucić do wody, zakopać 100m pod ziemią one nadal będą się palić. Jedyna metoda to poczekać aż się wypalą. Doniczka/garnek to bardziej żeby sobie nie podpalić pokoju, ale i tak trzeba je w takim wypadku najszybciej wynieść na zewnącz, opary z tego nie są przyjemne ;) I w sumie pytanie dlaczego uważasz, że rozładowane ogniwo jest niebezpieczne?? Z mojej wiedzy jest na odwrót, przeładowane ogniwo to tykająca bomba. Plus taka mała wskazówka, jeśli ogniwo się rozładowało do
Dokładnie tak jak mówisz , nie da się ugasić - pozwoliłem sobie na uproszczenie że zasypane ugasimy, bo szybciej one przestają się samoistnie palić ale tak palą się dalej. Jeżeli ogniwo nie ma 0 V czyli pomiędzy nie wiadomo co się w nim może wydarzyć ze względu na degradację wewnątrz która intensywnie postępuje. Tak przeładowane ogniwo to bomba i tu nie ma co dyskutować :)
Dlaczego prawidłowo ładowane i prawidłowo przechowywane akumulatory Li-po puchną po jakimś czasie użytkowania (jedne w czasie krótszym niż rok a inne po roku)? Producenci boosterów samochodowych (urządzeń wspomagających rozruch silnika), w których są akumulatory Li-po zalecają, aby przechowywać je w 100% naładowane (i co jakiś czas doładowywać do 100%), aby zawsze były gotowe do pracy). Natomiast producenci akumulatorów Li-po zalecają, aby nie przechowywać ich w pełnym naładowaniu... To jak to z tym jest? Producenci boosterów nie wiedzą jakie akumulatory montują w tych urządzeniach? 😂
Dokładnie - na maxa należy przechowywać akumulatory PB W przypadku lipo Aku szybko ulega destrukcji i puchnie. Ja mam akumulator lipo w stanie storage 3.7v cela - od 3 lat już i nic mu się nie dzieje. Puchną także gdy za duży prąd się z nich pobiera .
Dzięki! Bateria wstała,
A co w przypadku kiedy w praktycznie nowym pakiecie 4S, 3 cele są ok ale jedna się nie zgłasza w ładowarce, w ogóle nie pokazuje w niej napięcia??? Czy da się ją jakoś ożywić??
To zalezy-
Jakie jest napięcie na złączu akumulatora - czy wgl jest czy jest 0
Jeśli zero to jest szansa że zalutowanie poszło w akumulatorze.
Jeśli jest napięcie to cela jest uwalona
Wskazane jest wtedy rozlutowanie akumulatora i tej celi i proba naładowania tylko tej celi istnieje też inny sposób ale bardzo ryzykowny bez rozlutowywania akumulatora
Mam pytanie baterie lipo 2s 350mAh 450mAh jakim pradem to ładować?
Zgodnie z tym co mówię w filmach moich . 0.5C do 1C
Max prąd to 2c ale jak masz czas to polecam 0.5 C
Czyli kolejno 175 i 225 mA - więc jak zaokraglisz do 0.2 A i 0.3 A to będzie ok
Ja ładuje zazwyczaj 1C bo nie mam czasu na tyle ;)
Jaka masz ładowarkę, moja wywala komunikat low voltage. Czyli nienladuje tak nisko rozladowanych pakietow. Moj ma 0.8 v czy może być wg. Do odratowania
Bez problemów można taki uratować . Podłącz przez rezystor 100 ohm do innego pakietu (plus z plusem, minus z minusem ) podnieś napięcie do 3 v a potem to już do ładowarki
To ja mam taki problem - jakiś czas temu naładowałem pakiety na latanie, które jednak sie nie odbyło. Po 3 tygodniach zauważyłem, że pakiety były naładowane zamiast w storage... Aktualnie pakiety są bardzo słabe - po naładowaniu padają bardzo szybko i nie znoszą wiekszego poboru prądu... czy jestem w stanie je jakoś naprawić? Ewentualnie czy da się jakoś sprawdzić czy cały pakiet to złom czy któraś cela? (napięcie na wszystkich celach jest bardzo podobne)
Jako lipo czy lihv były ładowane ?
Jako lihv to niestety dużo nie zdziałasz
Czym je ładujesz to jest podstawowe pytanie , ładowarka mikroprocesorowa czy jakieś chińskie badziewie ;)?
@@mayalewariat4525 zwykle lipo 4s ładowane ładowarką mikroprocesorową :)
Ogólnie rzecz biorąc że lipo po jakimś czasie traci na wydajności prądowej , szczególnie gdy jest za mocno obciążane, napięcie pod obciążeniem spada poniżej 3V lub przechowywane jest zbyt naładowane lub rozładowane.
Spróbować możesz zrobić tak że naładuj mikroprocesorowa a potem nią rozładuj lipo - przy okazji się dowiesz ile masz mAh a potem naładuj i zobacz ile musiało wpompować w ogniwo( możesz dwa razy cały cykl powtórzyć i porównać pomiary )
Kolejny test jest taki że naładuj ogniwo , zmierz napiecie i zostaw na 4-5 H I ponownie zmierz napięcie powinno być prawie identyczne
Innym sposobem żeby dało się latać na tym ogniwie jest wymiana śmigieł które generują mniejszy ciąg i pobór energii ale wiadomo że to nie jest najlepsze rozwiązanie.
Ewentualnie możesz sprawdzić kalibrację ESC :) żeby trochę z energią zejść na max C
Czy bateria do ASG też tak zadziała?
Nie ma znaczenia skąd jest akumulator ale jakiego typu. Generalnie każdy można próbować reanimować ale nie ma gwarancji że ten akumulator będzie potem poprawnie działał
@@mayalewariat4525 jeszcze jedno pytanko, kupiłem ładowarkę mikroprocesorową, I czy one same wykrywają że akumulator jest naładowany, I czy odcinają wtedy prąd, I czy można po prostu zostawić akumulator podłączony do takiej na noc żeby się naładował?
To zależy od ładowarki - proszę przeczytać instrukcję - tam wszystko napisane jest
@@mayalewariat4525 niestety, w instrukcji jedynie pisze jak podłączyć baterię, to jest dedykowane pod baterie 7,4 V LiPo, korzystam z ładowarki "Electro River flux charger"
Mam taką w sumie uwagę, akumulatorów typu li-po i li-on nie da się ugasić. Niestety zawierają one i paliwo i utleniacz, można je wrzucić do wody, zakopać 100m pod ziemią one nadal będą się palić. Jedyna metoda to poczekać aż się wypalą. Doniczka/garnek to bardziej żeby sobie nie podpalić pokoju, ale i tak trzeba je w takim wypadku najszybciej wynieść na zewnącz, opary z tego nie są przyjemne ;)
I w sumie pytanie dlaczego uważasz, że rozładowane ogniwo jest niebezpieczne?? Z mojej wiedzy jest na odwrót, przeładowane ogniwo to tykająca bomba.
Plus taka mała wskazówka, jeśli ogniwo się rozładowało do
Dokładnie tak jak mówisz , nie da się ugasić - pozwoliłem sobie na uproszczenie że zasypane ugasimy, bo szybciej one przestają się samoistnie palić ale tak palą się dalej.
Jeżeli ogniwo nie ma 0 V czyli pomiędzy nie wiadomo co się w nim może wydarzyć ze względu na degradację wewnątrz która intensywnie postępuje.
Tak przeładowane ogniwo to bomba i tu nie ma co dyskutować :)
Moja ładowarka to liitokala i rozładowuje do 2,75v.I nic si,e nie dzieje.Ogniwa są ok.Nie rozumiem,skad ta obawa przed rozladowaniem ponizej 3V.
@@valdelemis powód: masz akumulator przeznaczony na niższe napięcia, albo nie należy on do typu LiPo
Ale skąd wziąć stary garnek i taką ładną donicę ;-p
Dlaczego prawidłowo ładowane i prawidłowo przechowywane akumulatory Li-po puchną po jakimś czasie użytkowania (jedne w czasie krótszym niż rok a inne po roku)?
Producenci boosterów samochodowych (urządzeń wspomagających rozruch silnika), w których są akumulatory Li-po zalecają, aby przechowywać je w 100% naładowane (i co jakiś czas doładowywać do 100%), aby zawsze były gotowe do pracy). Natomiast producenci akumulatorów Li-po zalecają, aby nie przechowywać ich w pełnym naładowaniu...
To jak to z tym jest? Producenci boosterów nie wiedzą jakie akumulatory montują w tych urządzeniach? 😂
Dokładnie - na maxa należy przechowywać akumulatory PB
W przypadku lipo Aku szybko ulega destrukcji i puchnie. Ja mam akumulator lipo w stanie storage 3.7v cela - od 3 lat już i nic mu się nie dzieje.
Puchną także gdy za duży prąd się z nich pobiera .
nie wie co mówi