Muito bom, mas acho que poderia fazer a peça central ali do rotor em algum material mais forte, ela vai suportar toda a força das pás, e sendo unicamente de pvc, ela pode não aguentar os esforços de voo, lembre-se, teste em bancada é bem diferente de voo
Esse rotor voo inúmeras vezes. Porem como mencionei no vídeo, o projeto foi construído a bastante tempo, e não achei os vídeos do vôo. Mais sua ideia é valida, quanto mais seguro, melhor.
@@zecsabbath7160 É isso. E o pvc é flexível, tem que envergar muito pra conseguir estourar. Não tenho mais esse rotor, e os voos que fiz com ele não notei estresse no material. Voo escala, é claro.
The profile of the blades is not suitable for the rotor speed for a 450. Change the profile of the blades from concave-convex to at least flat convex if not to symmetrical biconvex. Also check the static balance of the rotor before running it at high rpm.
This is not a fully articulated main rotor hub, a perfect helicopter should have fully articulated main rotor hub for better performance please try again but it was also a good job ❤
Thanks. However, there are helicopters like the bo-105 from Red Bull, which have completely rigid rotors, which is why it can perform maneuvers that others cannot do. And the PVC is flexible.
brossshhhhh really?? there are rigid and semi rigid rotors as well. if you have problem make your own fully articulated perfect one. and in reality no any helicopter rotor is perfect in terms of aerodynamics perspective
Posso te dar uma ideia, eu não encontrei vídeo na internet de transformando um heli flayber em flaybarless....acho que seria muito interessante tu fazer um vídeo usando essas tuas técnicas e criatividade che.......abração...
Confesso que não intendi exatamente o q vc precisa. Pegar um rotor flybar original, desmontar, tirar o flybar, e lincar a bailarina direto nas pás? Seria isso? Acredito q vá precisar de unidade controladora por ser duas pás. Nunca fiz isso, não tenho conhecimento em unidade controladora para flybarless. Meus rotores tripá e quadripa de pvc, não uso unidade pra voar.
aqui quis falar, de transformar um heli que é com flybar (com a barra) em um heli sem a barra estabilizadora.... tipo eu tenho aqui um v911 que tem possuí a barra estabilizadora e tenho um k127 (que é flybarless), dai digamos que eu fosse transformar o meu v911 em flybarless (sem a barra)...isso que eu quis dizer, não sei se ne expliquei bem....
muito bommmmmm....tu tem uma técnica para fazer isso che...muito bom...parabéns....
Cara vc é brabo demais ensina a fazer as pá em um tutorial
Tá ficando legal 😏👏👏✨
surpreendendo como sempre👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
✌
Gostei gostei do rotor , faça um vídeo ensinando instalar motor de cauda .em Heli 450
Tô devendo mesmo!
muito criativo!!!
❤❤❤You are a very talented person, it is great to see this.
Thanks!
Brigado irmão, to tentando fazer um caseiro kk tá difícil criar um rotor bipa
I like to much your videos
Thank you very much.
arte ninja >>> top
Muito bom, mas acho que poderia fazer a peça central ali do rotor em algum material mais forte, ela vai suportar toda a força das pás, e sendo unicamente de pvc, ela pode não aguentar os esforços de voo, lembre-se, teste em bancada é bem diferente de voo
Esse rotor voo inúmeras vezes. Porem como mencionei no vídeo, o projeto foi construído a bastante tempo, e não achei os vídeos do vôo. Mais sua ideia é valida, quanto mais seguro, melhor.
sem exagero, ele não voará 3D ... creio eu .....
@@zecsabbath7160 É isso. E o pvc é flexível, tem que envergar muito pra conseguir estourar. Não tenho mais esse rotor, e os voos que fiz com ele não notei estresse no material. Voo escala, é claro.
Real neat! I want to see if it flies. I hope it doesn't come apart in the air, but it will make a good video if it does.
What kind of PVC do you have there? I have videos on the channel of PVC rotors, flying with 1.4kg, without having any problems.
The profile of the blades is not suitable for the rotor speed for a 450. Change the profile of the blades from concave-convex to at least flat convex if not to symmetrical biconvex. Also check the static balance of the rotor before running it at high rpm.
🥱
This is not a fully articulated main rotor hub, a perfect helicopter should have fully articulated main rotor hub for better performance please try again but it was also a good job ❤
Thanks. However, there are helicopters like the bo-105 from Red Bull, which have completely rigid rotors, which is why it can perform maneuvers that others cannot do. And the PVC is flexible.
brossshhhhh really?? there are rigid and semi rigid rotors as well. if you have problem make your own fully articulated perfect one. and in reality no any helicopter rotor is perfect in terms of aerodynamics perspective
Posso te dar uma ideia, eu não encontrei vídeo na internet de transformando um heli flayber em flaybarless....acho que seria muito interessante tu fazer um vídeo usando essas tuas técnicas e criatividade che.......abração...
Confesso que não intendi exatamente o q vc precisa. Pegar um rotor flybar original, desmontar, tirar o flybar, e lincar a bailarina direto nas pás? Seria isso? Acredito q vá precisar de unidade controladora por ser duas pás. Nunca fiz isso, não tenho conhecimento em unidade controladora para flybarless. Meus rotores tripá e quadripa de pvc, não uso unidade pra voar.
@@DarlanMacedo eu precisava fazer uma barra estabilizadora para o meu heli, então hoje fiz como tu falaste e deu super certo....muito obrigado,,,,,
aqui quis falar, de transformar um heli que é com flybar (com a barra) em um heli sem a barra estabilizadora.... tipo eu tenho aqui um v911 que tem possuí a barra estabilizadora e tenho um k127 (que é flybarless), dai digamos que eu fosse transformar o meu v911 em flybarless (sem a barra)...isso que eu quis dizer, não sei se ne expliquei bem....
we like to see tutorial on MRH
What is MRH?
@@DarlanMacedo main rotor head. which you made in this video the centre part of rotor without blades.
Type motor please
Turnigy typhoon 2215 3550kv