تعرف على زاويه الانحراف عند لف الموبينة|How We Know The Angle of deviation For The Armature Winding
HTML-код
- Опубликовано: 18 авг 2020
- تعرف على زاويه الانحراف عند لف الموبينة|How We Know The Angle of deviation For The Armature Winding
للتواصل معي
علي ابو خضورة "ابو محمد"
موبايل
+970599975870
Facebook / / bn.flstyn Наука
ربي ابارك فيك انت استاذ تحجية لك من الجزائر وعاشت فلسطين
شكرا استاد لله ارحم الوليدين اخوك عبد العزيز من المغرب
خويا علد العزيز بخير واش ستافتي شويا انا يلاه كنتعلم شويا ممكن نتواصو نتعاون مع بعضياتنا حتى نتبادلو معلومات
الله يحفظك ويبارك فيك ويرحم ليك الوالدين معلومات مفيدة و مهمة انا اتعلمت كثير من الاساسيات في لف موبينة المحركات بفضل فديوهاتك الله يجعل هذا العمل في ميزان حسناتك انا لازلت متعلم مبتدأ
اهلا بفلسطين حفظكم الله
حفظنا وحفظكم الله
كل المحبة والإحترام
مشكور اخي الكريم على هذا الشرح المفيد
الله يجزيك الخير
اللع يجعله علم نافع وتعم الافاده
التصوير غير كافي
ولا يلزم جوال او كاميرا بمواصفات جيده ولكن زاويه التصوير كانت بعيده عن مكان الشرح و اتمنى انه يكون فيديو اوضح
يوجد فيديو آخر لزاوية الإنحراف الجزء الثانى بإمكانك حضوره أخى الكريم
فيديو واضح ومفيد بس لو إنت حضرت الفيديو من الأول للآخر من غير تقديم الفيديو راح تستفيد وراح يتغير موقفك نتمنى لكم الفائدة والتقدم شكرا لك على مرورك العطر
الله يعطيك العافيه شرحك وافي وكافي ما قصرت وابدعت بصراحه
ربنا يحفظك وأسأل الله التوفيق لجميع المتابعين من أجل نشر العلم
Shukran zajeeran sadeek.
جزاك الله خير الجزاء ربي يحفظك
إذا كنت قد استنتجت شيء من هذا الفيديو هناك أيضا جزء ثانى على نفس القناة يتحدث عن نفس الموضوع بوضوح وموضوعية أكثر
بارك الله فيك اخي الكريم
معلومات مميزة تفتقر اليها المكتبة
هذه المعلومات محتكرة لدى الشركات المصنعة ولدى الجامعات والمؤسسات التدريب المهني لذلك أردت أن تشتهر هذه المعلومات للباحثين عنها ليتسنى لهم الفهم من القواعد العلمية من هذا القبيل
شكرا لمروركم العطر
الله يعطيك العافيه
شكرا شكرا ألف شكر وتحيا حبيبي أخوك احمد هيكل من مصر شرح جميل جدا جدا جدا
ربنا يحفظك ويعطيك الصحة كل الإحترام والتحية لكم إخواننا وأحبابنا المصريين
الله ينور عليك يا هندسة ممكن شرح توضيحي علي الموبينة علي الكاميرا بالتقريب الي الكاميرا انا نفسي اتعلم لف البوبينه حتي ولو بدون ظهور خطوت البدء❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
أدخل على الفيديو الجزء الثاني لزاوية الإنحراف على نفس القناة كل الإحترام
الله يعطيكم الصحه والعافيه
ربنا يحفظك ويبارك فيك
جزاك الله خير
جزاك الله خيرا
بارك الله فيكم
Ma Sha ALLAH nice
ربنا يباركلك ويحفظك
ربنا يحفظك ويحفظ عائلتك
شرح جميل جدا و لكن يا ريت لو ترفع الصوت أكثر لأنه خافت .
أدخل على الفيديو الثانى نفس الموضوع الجزء الثاني
الله يبارك فيك
ربنا يحفظك
Allah ateek afia
سلامتك الف سلامه
الله يسلمك ويسعد قلبك
استاذي المحترم الصوت ناصي جدا
أدخل على الفيديو الجزء الثاني لتعليم زاوية الإنحراف أو الميل
elinize emeyinize sağlik selamsaygilarlar
عبقري
الفيديو مهم بس لازم ترجع تصورو الكميرا مو ظابطة ماعم تصور عن قرب اللي عم تشتغلو
فى عندك كمان فيديو جزء ثانى لزاوية الإنحراف فيك تشوفو مفيد كتير
اللہ ىبارک فىک استاد
كشف زاويه لانحراف تتابق على جميع عدد الامات والمجاري
شكرا يا هندسة وارجوك سؤال هل عندما نحتار زاوية الانحراف من 2يمكن لف اي موبينة مخدة كاملة بها ام لا تصلح ارجوك
السلام عليكم *لكل محرك زاوية ميل مختلفه
أهلا وسهلا بيك
حتى تكتمل عندك الرئية جيدا بإمكانك حضور زاوية الإنحراف الجزء الثاني وإن لم تستفيد قم بمراسلتى فإن بقيت على قيد الحياة فسوف أفيدك أكيد
جزاك الله كل خير ممكن الصوت يكون اوضح
هناك فيديو آخر وهو الجزء الثانى من زاوية الإنحراف واضح الفيديو تمام إنشاء الله بإمكانك حضوره على نفس القناة
شكرا لك..
عندي سؤال
في لحظة التنافر هل الفحمه بتكون قصاد لامه كامله ولا قصاد فحمتين كل فحمه نصف
مش ضرورى تكون اللامة مقابل الفحمة إفتح فيديو الجزء الثانى لزاوية الإنحراف واحضره من الأول للآخر عشان تستفيد واعتبر نفسك فى محاضرة فى الجامعة ومتقدمش الفيديو هناك أسرار
الله ينور عليك ابو خضورة يا مدرسه كلام وشرح رائع لانني كانت مشكلتي في اليمين والشمال ....اخي علي بالمناسبه هل هذه القواعد تنطبق علي البوبينة 32\16 مع مراعاه الخطوة من ١\٦ الي ١\٨.
كل الموبينات نفس الشيء دائما فى حال اللف نقوم بعد المجارى ونقسمها على 2
أما الكولكتر فنقوم بعد المجارى للموبينا ونضرب العدد فى 2 أو 3 حسب الكولكتر الموجود فى بلدك وربما يكون عدد أسنان الكولكتر معادل عدد المجارى وكله ينفع وليس هناك أي مشاكل
الله يزيك الخير ..بس شو نوع الورنيش
أبوكسي خليط حرارى
💐💐
استاذنا الفاضل السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اني احد متابعيك من العراق 🇮🇶 استاذنا الفاضل شاهده هذا الفيديو الخاص بزاويه الانحراف انت عملت بلف من لامه مقابل المجرى ارجوا التوضيح
يوجد أيصا الجزء الثانى لزاوية الإنحراف شاهدا ولكن لا تقدم الفيديو لأنه خاص للتعليم وليس فيه مزاودات وحتى لا تفوتك معلومة وإذا بعدها احتجت أي سؤال أنا جاهز بإذن الله إن بقى لى نصيب فى الحياة
اذا سمحت اريد طريقه لف هذا العضو الدوار هيلتي او دريل اسمه GBH 2-26 DFR Professional
يا أستاذ محمد هل هو هلتى أم بوس GBH
يا ريت توضح النوع بالإسم الصحيح
كمان ممكن تفوت على الفيس على صفحتى
بن فلسطين خلفية الحساب صورتى الشخصية
التصوير اعزك الله غير كاف
راقب إشارات القلم فقط وصوت الشرح لأننى لا أملك جوال ذات مواصفات عالية هذا العلمل هو خالص لوجه الله لأننى لا أود الموت دون أن أنقل علمى وعملى للناس شكرا لك صديق
هل يوجد.فرق بين الف لانطابقي والف لانفرادي
سيدي المحترم الصوره المكبره لا تظهر كامله. شكرا
أدخل على فيديو الجزء الثانى المكمل لنفس الحلقة
كل الإحترام
اخي الكريم عندي موبينة مكنسة كهربا 16 مجرى 32 نحاسه الفحمات متعامده مع المخدات لفيتها باكثر من طريقة وحسب شرحك لكنها تحدث شراره قويه لدرجة تتقطع الاسلاك عند اتصالها بالنحاسات
تمام بكون الأمبير عالى يعني قم بفحص المخدات الثابتة فإذا كان الوضع تمام تأكد من دوران الموبينا حسب الإتجاه الصح يعنى المطلوب وشوف شو بصير معك
أدخل على فيديو فحص المخدات الثابتة على نفس القناة
جزاك الله خير على مجهودك عندي سؤال أرجو منكم الاجابه عندي محرك مشايه كهربائية لايعمل اريد تصليحه لكن ليس عليه بيانات هل التيار دي سي او اي سي كيف اعرف ملفاته حتى اعطيه التيار المناسب وهل هناك فرق بين بوبينة الدي سي وال اي سي وكذلك الملفات نرجو منك الاجابه ولك مني جزيل الشكر والتقدير
حياكم الله
يوجد على نفس القناة لف موبينا لمشاية بإمكانك حضور هذا الفيديو وإستخلاص الفوائد منه وأيضا هناك فيديو لزاوية الإنحراف التى من الممكن أن توصلك لجميع أسئلتك وهما جزءان لزاوية الإنحراف
كل الإحترام
السلام عليكم أنا من غزه قمت بلف مبينه من 24الى12 وعملت زاويه الإنحراف 1 هل هاذا بأثر على الدنمو وشكرا على
أخي سوأل لله يخليك
كان من المفروض توضح المعلومة بشكل أدق
على كل حال فى حال لف الموبينا عدد مجاري 12والكلكتر 12 بتكون المخدة كاملة على 1*2/2*3/3*4وهكذا شغلك صح
السلام عليكم اخي ما نوع الماده التي تضعها الورنيش ايطالي ام ماذا تستخدم ومن اين تحصل عليه
والله يا أخى الورنيش مقطوع عندنا
بس هو إسمه مولترا نيل ريزن من مصر
وإذا في ورنيش إيطالى أبوكسي خليط مع نقط زى الفيبر بيستعملوه كمان مليح
سلام مهندسنا....انا عندي ستاتور مروحة صيني 16 مجرى ...طول الحديد 17 مم ....قطر الداخلي 5.5 مم.... هل يمكن ان الفه بسلك مقاس 10....وكم يكون عدد لفات التشغيل و التقويم و السرعات من فضلكم لو تكرمتم... مع جزيل الشكر
شو هاد مايكرو استاتور واللا شو
لو سمحت يا هندسه عاوز توصيل مضرب البيض
أهلا وسهلا بك يا محمد إنت عندك حلقة زاوية الإنحراف عندك كمان الجزء الثاني
لو مقدرتش توصل لحل أدخل على صفحة الفيس بوك بتعتى عندك بن فلسطين عليها صورتى الشخصية وعندك صفحة صناعات فلسطينية إرسل طلب صداقة حتى أتمكن من إفادتك ملاحظة صفحة صناعات فلسطينية الصورة الخلفية مجموعة تروس ميكانيكية وبعض الصور الصناعية
لوسمحت في انوع بتكون زاوية الانحراف مختلفة عن هذه الطريقة فينا نطبق الطريقة لشارحها عكل الانواع
تمام طيب شوف الفيديو الجزء الثاني تعرف زاوية الإنحراف وقول رأيك مش راح نختلف
@@-palestinianindustries2104 استاذنا الكريم انا شايف لفديوهات كلن ولكن قصدي فينا نطبق هالطريقة ع كل انوع لموبينات
ليش خايف من هيك طريقة كنت بفكر عندك طريقة علم أوسع على كل حال هاى الطريقة لجميع الموبينات دون استثناء متخافش قوى قلبك المهم طبق العلم حسب الكلام المنشور على القناة علم وخبرة ما يكونلك أى شك هذه المعلومات ثمينة أغلى من الذهب وأنا بعرف مليح قبل ما أنزل هلى الفيديوهات وخصوصا زاوية الإنحراف مفيش أى مهندس ولا مدرس ولا فني ولا صناعي عندو هذا العلم ونزلو على اليوتيوب إلا المحتكر لهذا العلم إن كان يعلم وهذه العلوم كنت قد أعلنتها على الملئ حتى يستفيد كل محتاج لهذا العلم توكل على الله
كل الإحترام أبو يوسف
@@-palestinianindustries2104 شكرا كتير الك استاذنا ابو علي نحنا منكبر فيك
سؤالي طرحوه الاخوة لماد غيرت حساب السن المقابل من ٢الي ١ هل عدد طبقات اللف هم السبب نرجو اجابة من فضلك لان الموضوع مهم سؤال اخر ادا كان سلك اللف غير متوفر هل نستطيع تغيره بسلك اخر مع مراعات عدد اللف وما طريقة حسابه وشكرا
أشكرك على هذا السؤال إن طريقة عملى الخاصة بي أنا أقوم دائما بلف الموبينا أبدأها بنصف مخدة حتى لا أتغلب في إتزانها فذلك يساعندى كثير حتى عند الإنتهاء من لفها ستنتهي بنصف مخدة فى نفس المجراية التى بدأت اللف منها هذا من باب أن يكون الكولكتر عدد أسنانه ضعف عدد مجارى الموبينا فيكون المقابل للكربون هو رقم 1ولكن عندما تبدأ بلف المخدة بالكامل على مرتين طبعا سيكون المقابل للكربون رقم 2 وهذا من خلال زاوية الإنحراف شمال يمين ولكن وهناك الشرح واضح عن هذا المجال وسوف أقوم بعمل فيديو آخر ممل جدا لتتمة هذا العلم بأكمله بإذن الله
بالنسبة لسلك اللف بالنسبة لي لم أصادف أى من المشاكل فى مجال هذا العمل على الإطلاق إفتراضا كان قطر سلك الموبينا 75مايكرو وعدد كل مخدة 16لفة حسب المثال ولن لم يوجد لدي سلك 75 وعندى سلك 70 هل ينفع نعم ينفع على أساس تعويض قطر السلك المفقود وكمان راح يكون روعة العمل ولا يؤثر سلبا أبدا بل بالعكس بتريح الموبينا أولا وثانيا بنزل الأمبير ولم يلاحظ أى خلل فى عزم الموبينا من الممكن لو كان سلك 75 وعدد اللفات 16كل مخدة واستبدلناه بسلك 70 بعدد 18لفة كل مخدة بكون أحسن حتى نحافظ على برودة المحرك مجرب كن مطمئن
ممكن بيانات موبينه 36 نحاسه 18 مجرى سلك 4.5 ديزم عدد اللفات 17 لفه علما ان الثابت 100 لفه سلك 8.5 ديزم
شو نوع النوبينل لشو راكبة يعني ما هو نوع الماكنة وماذا تعمل حتى تحصل على أصول البيانات
@@-palestinianindustries2104 الله يعطيك العافيه ....هي اله من نوع الفاره خاصه بالخشب
@@user-mo8ue7om2m
راسلنى علمسنحر
بن فلسطين
خلفية الشاشة صورة عصافير ذات ألوان غالبا أصفر
@@-palestinianindustries2104 كيفك استاذ راسلتك ما رديت
في توضع للفحمات ما ذكرتو استاذ لمتا تجي الفحمات بزاوية مع المخدات
أشكرك على هذا السؤال وأرجوا من الإخوة أيضا يقرؤ الجواب نعم إتجاه الزاوية للإنحراف أو الميل هو رأس منتصف الفحمة أينما كان إتحاهها مع المخدة الثابتة يعنى ضع مخدة الموبينا متساوية مع المخدة الثابتة ثم أنظر أين إتجاه الفحمات فإذا كان إتجاه الفحمات بين المخدتين يعنى مع رأس البرغي المثبت فإن ربط أسلاك الكولكتر مع إتجاه الفحمة حتى ولو كان إتجاه الفحمات مع منتصف المخدة فالبداية والنهاية من منتصف مخدة الموبينا وبعد ذلك توجيه الربط فى الكولكتر حسب إتجاه الدوران فإذا كان الدوران يمين نترك سن منتصف الفحمة ونأتى فى الذى بعده من اليمين حتى يكون دوران صافى 100%لليمين وإذا كان الدوران شمال يتم للربط للشمال بعكس ما ذكرت وإذا كان الدوران ذات إتجاهين يكون منتصف الفحمة هو الموزع على الإتجاهين يعنى يكون مربط منتصف اللف
السلام عليكم بعد إذن حضرتك عندي الجلخ انحرقت الطرحات ورحت اصلحو لأنو انحرقت الطراحتين لفلي الطراحتين بسلك شككت أنو مقاسو أكبر من السلك لنحرق ولما شغلو صارت البوبينة تقدح شرار من الكلوكتور سئلتو عن السبب فقلي البوبينة مضروبة ورحت فحصتا عند مصلح قلي مافيهاش اشي معقولة تكون من الطراحتين لعدم معرفت بياناتها والسلك المستخدم بعد إذن حضرتك تفيدني وغيرت الفحمات تبعها ولسا بطلع شرار
بكون الصنايعي قالب أسلاك الطرحات
يعني شغل الجلخ وشوف الدوران طبيعي أو مقلوب فإذا كان بدور بالعكس إقلب أسلاك المخدات سلك المخدة المربوط فى الفحمة الشمال مكان اليمين والعكس ولكن فى حال كان الدوران تمام على نفس الإتجاه الصحيح لازم تغير الموبينا لأنه فى غالب الأحوال بتضرب الموبينا مع المخدات ولكن ما هو دارج هو أنه تحترق الموبينا ولم تحترق المخدات
Ve aleyküm semal
ليش في الأول السن المقابل للكربون كان رقمو 2
بعدين كتبت 1
في المخطط الثاني و الثالث
من فضلك جاوبني
عندما أبدأ بنصف مخدة فيكون المقابل للكربون هو رقم 1 ولكن عندما أبدء بالمخدة كاملة فذلك يعنى أن المقابل للكربون سيكون رقم 2 هذا من باب أن تكون عدد أسنان الكولوكتر ضعف مجارى الموبينا
شرح ممل ،،، لأن مكان الكتابة لا يضهر في الشرح
استخدم الفيديو بجوده عاليه وشاشة مكبرة . وشكرا لمرورك
سؤال أخي
شو السؤال يللى عندك
السلام عليكم
اخي الكريم شرح مفيد وجيد
لاكن في آخر الفديو لم تلتزم بما شرحت اي ان منتصف القطب الحديدي هو رقم 2 في اللف
لاكنك اخدته رقم 1في اللف
ارجو التوضيح
صديقى هو قال السن رقم1فى الكولكترالمقابل لمنتصف الفحمة يعنى نصف مخدة لكن بداية أو نهاية وهذا فى حال كان عدد أسنان الكولكتر ضعف عدد المجارى هو فى الأصل ليس رقم واحد ولكن من باب العلم إذا أخذت السن رقم 1مقابل الفحمة وبدأت اللف منه وتوجهت إلى اليمين أصبح الدوران كذلك وإذا بدءت من 1ولفيت شمال را ح يكون شمال فى الدوران ولكن إذا بدءت قبل 1بسن ثم رقم 1ثم الذى يليه يكون حصلت على دوران الجهتين شمال ويمين
أعد مشاهدة الفيديو مرة أخرى لأنني لم أوفر معلومة عندى فى كل فيديو وبعدها إن لم تحصل على مرادك راسلني وسأكون على الرد بإذن الله
التصوير غير واضح في الجهة اليسرى
أدخل على الفيديو الجزء الثانى لزاوية الإنحراف أو الميل أوضح وأسهل
كان شرحك سيكون مفيدا لولا عدم ظهور ماتتكلم عنه في معظم الأحيان ..لءيك مشكل في توجيه الكاميرا
هناك أخي حلقة عوضت هذا الفيديو وهو زاوية الإنحراف الجزء الثاني وسوف نقوم بشرح الكثير من هذه الدروس الخصوصية فى مجال لف الموبينات إن شاء الله
فيسبوك من فضلك
علي عبد العزيز الخلفية باقة ورد
facebook.com/bn.flstyn?mibextid=ZbWKwL
لماذا عند لف البوبينة يمين او شمال تكون اللامة مقابل الفحمة هي رقم ١ في ملف طبقتين ، بينما عند لف البوبينة يمين شمال تكون اللامة مقابل الفحمة هي رقم ٢ في الملف .
على هيك في فارق ازاحة لامة ما بين لف البوبينة يمين شمال ، وما بين لفها يمين او شمال ، الا يوثر ذلك على عزم المحرك؟
أشكرك على هذا السؤال إن طريقة عملى الخاصة بي أنا أقوم دائما بلف الموبينا أبدأها بنصف مخدة حتى لا أتغلب في إتزانها فذلك يساعندى كثير حتى عند الإنتهاء من لفها ستنتهي بنصف مخدة فى نفس المجراية التى بدأت اللف منها هذا من باب أن يكون الكولكتر عدد أسنانه ضعف عدد مجارى الموبينا فيكون المقابل للكربون هو رقم 1ولكن عندما تبدأ بلف المخدة بالكامل على مرتين طبعا سيكون المقابل للكربون رقم 2 وهذا من خلال زاوية الإنحراف شمال يمين ولكن وهناك الشرح واضح عن هذا المجال وسوف أقوم بعمل فيديو آخر ممل جدا لتتمة هذا العلم بأكمله بإذن الله
بالنسبة لسلك اللف بالنسبة لي لم أصادف أى من المشاكل فى مجال هذا العمل على الإطلاق إفتراضا كان قطر سلك الموبينا 75مايكرو وعدد كل مخدة 16لفة حسب المثال ولن لم يوجد لدي سلك 75 وعندى سلك 70 هل ينفع نعم ينفع على أساس تعويض قطر السلك المفقود وكمان راح يكون روعة العمل ولا يؤثر سلبا أبدا بل بالعكس بتريح الموبينا أولا وثانيا بنزل الأمبير ولم يلاحظ أى خلل فى عزم الموبينا من الممكن لو كان سلك 75 وعدد اللفات 16كل مخدة واستبدلناه بسلك 70 بعدد 18لفة كل مخدة بكون أحسن حتى نحافظ على برودة المحرك مجرب كن مطمئن
شرح صعب و غير مجدي يوجد لدي طريقة لم ولن تجدون مثلها طريقة استخراج المعلومات الأساسية للقلب الدوار الأورجينال و طريقة لفه بدون اي خطاء او تغيير عن الشركة المصنعة
ربنا يوفقك ويعطيك الصحة إذا عليك الشرح للناس عن طريقة عملك حتى لا تكون من المحتكرين فى العلم هذا شيء جيد أنه لك معلومات مجدية هذا شيء يسرنا
@@-palestinianindustries2104 لايوجد لدي قناة لأعلم الناس ولا الوقت الكافي
يا شيخ ما واضح الفيديو
تابع للآخر راح يوضح وأثناء المتابعة لأنو تم تعديله عن المونتاج وعندك أيضا على نفس القناة جزء ثانى نفس الموضوع
ما حدا فهم شي مش مبين لو بلا تكبير احسن
إفتح على الجزء الثانى لزاوية الإنحراف أكيد راح تفهم إن شاء الله شكراً لمرورك العطر علي
التصوير بعيد
فى كمان حلقة إسمها الجزء الثانى لزاوية الإنحراف وعندك عدة فيديوهات إحضرهم بس المهم متقدمش الفيديو حتى تحصل على مرادك لأنه يوجد فى الفيديوهات معلومات كاملة وكل دقيقة من الفيديو مفيدة ومهمة
التصوير غير واضح
والله يا أخي جوالى G7 الفيديو واضح عندى مثل عين الشمس بجوز عندك مشكلة فى الشاشة أو فى إختيار الصيغة فقط
أشكرك صديق
بس فى الفيديو لو استمريت بالحضور أكيد راح تستفيد وراح يتغير موقفك
استاذ شاهد الفديو بنفسك رسم المجاري والكلكتور غير ظاهر الكميرا تحتاج تتحرك جهة الشمال قليل
التصوير ردئ
إفتح على الجزء الثاني لزاوية الإنحراف على نفس القناة
التصوير سيء جدا
إفتح على زاوية الإنحراف الجزء الثاني وبعد حضورك للفيديو بلغني هل استفدت من هذه العلوم أشكرك لمرورك العطر حياك الله اخي الكريم نحن فى خدمة العلم النافع والتعلم
التصوير سيء
والله يا أخي ما عندى كاميرا خصوصية هذا تصوير جوال متواضع ولكن هناك حلقة مماثلة إسمها زاوية الإنحراف الجزء الثانى
وكل ما أسلفناه من علوم هى خالصة لوجه الله تعالى إن شاء الله
الله يعطيك العافيه
الله يعافيك ويحفظك
هل تلف بوبينات محرك الخلاط؟
نعم ولكن ليس باستمرار لأن عملنا بشكل عام يعتمد على المعدات الصناعية وليس المنزلية
وليس هناك فرق بين الموبينات إلا فى حال إتجاه زاوية الإنحراف أو الميل وغالبا ما يكون قطر سلك الخلاط دقيق يعنى رفيع وعدد لفاته كثيرة