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Después de la pandemia yo también pensé que iba a explotar la burbuja ,pero ya han pasado 2 años y aquí seguimos, y más que una explosión tenemos un estancamiento, y como las previsiones para este año y el que viene es que los tipos de interés van a bajar seguramente la compraventa de vehículos se mantendrá. La cuestión de todo esto es ¿hasta cuándo durará la fiebre del ocio post pandémico? Vayas donde vayas hay una locura de gente, da igual que el precio de las entradas de los conciertos se haya triplicado siempre están llenos, hoteles, terrazas, playas montaña, da igual ...todo esta petado... seguimos disfrutando el presente por lo que pueda venir después, y esto es algo que no va a desaparecer en mucho tiempo, siempre ocurre después épocas conflictivas, la población renace y quiere vivirlo todo ya y ahora...por si acaso. Y lo de las camper antiguas camperizadas abrirá un nuevo mercado de reparación de motores, por qué con el dineral que nos hemos gastado en la camperización seguramente nos salga mas a cuenta una sustitución de motor. Por cierto que sepas que RUclips no te quiere, no me avisa de tus nuevos vídeos y si no es por Instagram no me entero. Un abrazo
Siempre he tenido vehículos antiguos y no creo que den más problemas que los nuevos. Mi camión en más de dos años 0 averías. El vídeo genial. Mucha info que desconocía. Veremos como sigue todo, te seguiremos para que nos sigas informando 😊
Muy de acuerdo. Del grupo PSA no se salva ni una. Te compras un furgoneta nueva chasis x290, y dos o cuatro años ya están dando fallo los ad blue, la ecu, la EGR... Por supuesto no hay garantía que te cubra, al final te gastas un dineral en vehículo nuevo y luego en la reparación. Un vehículo de segunda mano puede salir muy bueno, y por supuesto depende de modelos y marcas, no tanto de los años que tenga. Yo a día de hoy ni loco pago por un 0km. Respecto a la burbuja... No van a bajar, no interesa bajar los precios. Además los costes de producción de vehículo y reforma han subido también, no es que suba el margen de beneficios, sube el costo del producto. Muy bueno el vídeo!! 👌🏼
La burbuja no tiene que pinchar, tiene que reventar. No puede ser que una AC de 95k se haya puesto en 135k en 3 años. Un 40% en una camper de 60k son 85k que prácticamente es esa AC integral de la que hablaba como mi opción inicial. Ya perdí mi ilusión y dudo que vuelva.
Ya no solo son los precios, también las limitaciones que estan imponiendo. Despues de mucho mirar, al final he decidido invertir el dinero en una casa en la montaña en Asturias y un todoterreno de segunda mano. Gracias por tu videos, son siempre muy bien acogidos. Un fuerte abrazo.
@@nicefdez5890 De acuerdo con vosotros, si el personal se ha informado de todo lo menos bonito, un porcentaje seguro que se puede echar atrás..sobre todo con las autocaravanas, y creo que es una de las razones de las que las camper han subido los ultimos años, pues dan algo mas de juego tanto en accesibilidad x las medidas ( ancho sobre todo ) como por pasar algo mas camufladas ( algunas ) ...
Pues acabo de llegar de Madrid, de la feria. Estan por las nubes y en las 2 primeras horas del Miércoles vendieron 3 que yo contase. Creo que todo el que queria comprar se animó despues de la pandemia por eso tambien se frenaron. Opino como tu, que los precios se van a mantener, no creo que caigan como mucha gente espera.
Buenas tardes, Buen video. Yo estava pensando en comprar una, pero al final no me vale la pena solo para usar un mes al año. Y algun fin de semana. Miras el precio del diesel y asusta tambien. Gastos anuales del vehiculo. Da para muchos hoteles.
evidentemente el 90 por ciento de posibles compradores de estos vehiculos son para uso esporadico fin de semana y vacaciones quien se va a gastar 80 o 100 mil euros para tenerlo en el garaje se fliparon tanto subiendo los precios q ahora se las van a comer con patatas
Solución para principiantes que puede dar muy muy buenos resultados: 3 paquetes de inversiones: 1 - Vehículo base de segunda mano.. .no esta perdido se podría volver a vender 2 - aislamiento económico y mínimas aperturas claraboya y ventanas + homologación ..Y mobiliario carpintería cama (esta es la parte: "dinero difícil de recuperar") 3 - los órganos esenciales: nevera compresión portátil eficiente, Estación de energía portátil (Ecoflow, bluetti etc..en vez de instalación eléctrica fija), WC seco portátil, cocina portátil tipo camping gas con bombona pequeña y mangueras flexibles (no fijo), tambien para calentar agua para lavar, duchar, vertiendo en un deposito el agua calentada + bomba sumergida portátil (todo se recupera aunque se estropee o venda la base) .. (con una buena Estación de energía portátil, el microondas es tambien otra buena opción)....Placa solar desmontable en el techo (se puede recuperar tambien, no esta perdido) Si no se tiene ninguna experiencia, preguntar a una persona que ya tiene campervan y experiencia, que cosas son realmente indispensable...MUY IMPORTANTE (por ejemplo, un toldo lateral NO es imprescindible y tampoco un aseo con puerta (te quedas unos minutos solo en la furgo y mucho mejor) , ...y comprar todos lo órganos esenciales antes de empezar con los planos.
Yo creo que aún tardará unos años en estabilizarse. Como bien dices, la subida de los furgones, se ha incrementado en los ultimos años. Las camperizaciones también. Solo queda la segunda mano, terriblemente inflada. Pero es la unica posibilidad que le queda al ciudadano medio. Comprarse una camper usada por la mitad de una nueva. Y eso que las restricciones no ayudan. Pero una carabana, aún es más restrictiva para acampar, pernoctar o aparcar. Como lo tuyo no sea un camping, peor lo llevan. Y los campings, de baratos nada, pero si es lo tuyo, pues una tienda y un remolque. Y si tenemos en cuenta, que también se compran mas coches y pequeñas furgonetas de segunda mano, pues con el ahorro, la gente que no la usa para vivir, como tu, recurre a otro modo de viaje tradicional vacacional con la diferecia. O también por ejemplo, coches camperizados, pequeñas furgonetas, camiones antiguos camperizados o coches electricos mas hoteles, hostel, habitaciones, etc. Cuando hiciste el video de las capsulas ya camperizadas y que se adaptan a a cualquier furgón, muchos lo criticaron. Pero a mi me parece otra buena opción. Si se te rompe la furgo, no pierdes el interior. Nosotros despues de un par de años buscando, nos hemos desinflado. Seguiremos alquilando si vamos toda la familia. Pondremos un colchon y lo imprescindible para escapadas de pareja. Y el resto de opciones, las iremos alternando.
Al igual que en la automoción, los precios no van a bajar, sí estancarse como bien comentas y puede que haya campañas promocionales para quitarse stock como de hecho ya he visto en un par de concesionarios con bastantes vehículos sin vender, pero no vamos a ver precios pre-pandemia. Segunda mano también cara pero sigue siendo la principal via de acceso a este mundillo por precio, por eso crece. En resumen, quien quiera acceder a una AC/GV o Camper que vaya mentalizándose que va a haber que rascarse el bolsillo, a no ser que te vayas a unidades muy antiguas. Por cierto Antonio, la Sunlight que muestras de la feria son 57.500€ + IEDMT, para el usuario final acaban siendo ~63K. Es casi imposible encontrar algo por debajo de 60k CON impuestos. Un saludo crack y muy interesante como siempre.
Esos 63k además de contar el gasto de mantenimiento, agua, luz, gasoil excesivo por peso, etc.. cuanto tiempo va a estar gastándote en apartamentos o hoteles sin complicaciones. Vamos a suponer, yo personalmente gasto unos 2k al año en vacaciones incluyendo el medio de trasnporte y considero que es generoso. Es decir, gastándome 62k sería para 31 años amortizarlo sin contar los gastos que supone AC. Personalmente me encanta AC, pero pensándolo bien y echándolo las cuentas, esto no tiene ningún sentido. Siempre puede haber alguien que le merezca la pena, pero cualquier ciudadano?
@@rex-st8hf pero ese es otro tema ya trillado, quien se compra una AC no es por ahorro, es por la forma de viajar. Es evidente que con ese dinero tienes para muchos años de vacaciones en hoteles ... pero no son igual que unas vacaciones en AC/Camper. Es otra forma de viajar.
Personalmentr creo que una furgo es para trabajar e irte a desconectar con ella, bien camperizada. Lo bueno de la inflación es que se mantiene el valor de 2a mano. Si compraste de 2a en 2006, a dia de hoy casi no ha perdido valor, en gran parte por la inflacion que afecta a vehículos nuevos. Moraleja, compra de ocasión.
@CamperRuteros que opinas del mundo camper del camion? muchos youtubers ahora estan tirando por camiones ¿crees que ese mercado va subir o los precios se quedaran igual?
No creo que bajen Frenarán la fabricación de nuevos o solo por encargo, como las casas.. Otra cosa es la segunda mano, la gente que vaya teniendo problemas tendrá que vender. Un saludo
Pues como casi todos los productos e incluso nichos de mercado todos tienen su ciclos, y estar creciendo continuamente es casi imposible para todos los mercados y sectores de forma mas o menos extensos en el tiempo. En este sector puede haber varios elementos que tras una etapa de empuje hacia arriba pueden haber pasado las siguientes circunstancias: En el tiempo de expansión todo parece super chulo, la libertad, puedes ir a todas partes de forma libre, etc... Es decir, idealizar la forma de viajar sin conocer demasiado los aspectos menos atractivos: que pueden desinflar a las personas una vez los conoce, y estos son: Los problemas en estacionar y pernoctar en según que lugares y tener que ir a parar a un area ( que no es lo mas idiilico en el imaginario de viajar con libertad, dormir a pie de playa , etc... 2 ) Las inclemencias del tiempo especialmente en verano y especialmente para las camper, donde el espacio es mas reducido y se sufre mas el calor. 3) En un mercado muy creciente suele haber una parte de los compradores que quizá no acierten con la distribución, o se agobien porque la vida dentro no es tan cómoda como se pensaban, o ven que a muchos lugares cuesta acceder por las dimensiones de los vehículos ( aunque no haya ninguna prohibición ) .... En definitiva cuando aparte de la idea idilica de los vehículos vivienda se conoce mas a fondo todo lo bueno y lo no tan bueno, puede haber una parte que lo vea un poco menos interesante...Como cualquier producto que parece increible pero hay que valorar todos los aspectos. Un saludo.
Añado a todo esto el mercado de muebles modulares para furgos pequeñas, más de 1000 euros por uno de ellos, cuando no es nada del otro mundo, ni en complejidad ni en materiales. .. este mundillo se ha vuelto una locura, una pena. Furgos y autocaravanas por las nubes, y luego muchos de ellos con equipamiento muy simplón, o al menos lo que he podido ver yo.
La inflación ha llegado para quedarse, no creo que bajen los precios de las campers ni de los coches, ni nuevos ni de segunda mano. Aunque el tiempo lo dirá. Buen video Antonio
Gracias Jaime, realmente mientras la inflación no baje, es difícil que baje el precio de nada y menos de materiales y bienes que vienen del extranjero en su mayoría.
los precios de vehículos nuevos van a subir a final de año, dicho por un comercial, es más a mi la furgo no me la dan hasta octubre o así, pedida a principios de año 😅
Si, los vehículos comerciales siguen teniendo lista de espera. Eso no ha cambiado. Por eso digo que las camper no van a bajar. Lo mas caro es el vehículo y no paran de subir.
@@Jotaquin1210 🤣encima si pides extras "extraños" ya no te digo. La mía cuando la pedí con el 4x4, bloqueo y algún extra mas extraño, tardaron lo que no esta escrito.
Yo no creo que bajen mucho, puede que haya algo más de oferta en el precio, pero todo ha subido, menos los suelos, o al menos en el mismo porcentaje. 😅 En otros países hay más vehículos por qué la relación entre sueldos y precios de vehículos es más pareja que en España. Aquí cualquiera no se puede permitir el hinchazón que han sufrido estos vehículos vivienda. Gracias y un saludo
Yo creo que las furgos ya an caído de precio No creo que las furgonetas camper se vendan a menos precio de lo que cuesta y creo que con las prestaciones tienen están en el límite. Puede bajas unos 10000 euros como mucho Lo que está bajando mucho son las autocaravanas pero claro una autocaravana no te da libertad de una camper. Que envidia sana das artista con la vida que llevas. Gran canal gracias por tanta información que das Saludos desde el País Vasco
Tampoco exageres, hay una gran diferencia entre hechar gasoil y comprarse una Camper. Por mucho que suba el gasoil desgraciadamente la gente tiene que coger el vehículo en el día a día ya sea para ir a trabajar ir a comprar o quien sabe que, en cambio lo de la Camper es algo que no es tan necesario como repostar tu vehículo
Hay una cosa.....que nadie tiene en cuenta. .por lo menos yo no la he leído....y sin las autocaravanas chinas....al final llegaran a España...al igual que en los coches... entonces veremos si bajan los precios o los mantienen... ahí lo dejo...
Pues esta tarde he estado en la feria del caravaning de Madrid y alucino con los precios que hay, además, con los problemas que hay para aparcar y pernoctar, mal lo veo. Llevo 25 años en este mundillo y me planteo abandonarlo, mi California se hace viejita, yo también y no me apetece fundir mis ahorros en un vehículo de estos y estar discutiendo con los pikoletos con las gafas de sol a lo yanki.
Al final los que tiran de las marcas del sector digamos profesional o industrial son la gente del norte de europa. Solo tienes que ir a un camping del levante y verlo in situ. Las hymer, rapido, knaus, californias son en el 99% de los casos de alemanes, y demás. Un español en general que tiene más de 100.000 o más euros de sobra se compra un apartamento no una autocaravana. En mi opinión. Para un español de “bien” Eso de dormir en un coche es visto como entre extraño-cutre etc. Respecto a lo que dices de gente que gasta más en la camperización que en el coche 100% de acuerdo. Es una inversión muy mala pero a mucha gente no le queda otra. Mi mejor amigo hizo eso ducato con 400.000 kms por 6000 euros y camperización 16.000. El presupuesto de un español suele estar entre 20.000 y 30.000. Muy lejos del precio de un vehículo nuevo. Respecto a precios de nuevo y marcas reconocidas habrá ofertas puntuales pero creo que se centrarán en otros mercados, y España quedará a un lado. Pero el espíritu de este colectivo la verdad siempre fue ese rollo más hippy y no tan industrial y capitalista. Yo creo que la gente camperizará cada vez más. Aunque no sea una buena inversión desde el punto de vista económico cuando vale más la casita que el coche, me refiero. 😊
Yo pasé de interesarme de las campers a las caravanas de menos de 750 kg de MMA, es lo único que tiene un precio decente para 2 personas y puede ser remolcada por un vehículo de 100 CV y sin papeleo.
Reflejo exacto de la situacion del Mercadona inmobiliario. Vero en redes que se empieza a vender AC con muy poco uso y algo rebajadas. Será que algunos de los que compraron ya se han cansado? O quizás han visto que la vanlife no es tan chill como mucho canales han mostrado? Este estilo de vida/viaje es para según qué caracteres….se ha de tener un nosequequeseyo para disfrutar también de lo negativo que no es poco. Yo contenta y feliz con mi vieja, muy mecánica ella, mejorándola poco a poco. Siempre me hago la misma pregunta….en 25-30 años, cuantas AC de esta década circularán sin problemas? Y es que esta es otra…los precios disparados al alza y las calidades a la baja. En fin….salud y km a quienes están esperando la suya o la tienen de hace poco.
Que además de comprártela, tengas que dejarte al año sólo en combustible 4 o 5K si quieres moverte y disfrutar de la principal ventaja de tener un hogar rodante, no es moco de pavo. Y eso sin contar peajes, seguro, revisiones, ruedas, posible averías y multas, además de lo que tú gastes en comer y en hacer tu vida en el día a día, en mi caso 30€ de media. La vanlife moviéndote 1000 0 1500 km al mes y viviendo sin lujos pero con normalidad, no te sale por menos de 20K al año, ésa es la verdad. Si es por lo económico, no compensa. Otra cosa es si la plantas y no la mueves nunca o muy de vez en cuando, pero para eso bastante mejor una casita en un pueblito o aldea: compras entre 10 y 50K, otro tanto para reformar y poner al día y con algo de suerte por menos de 80K tienes un lugar tranquilo y bonito donde vivir bien. Y si te apetece turistear con los 400€ en combustible que te ibas a gastar en hacer sólo 1500Km, te pillas un vuelo de ida y vuelta.
Aparte de los precios,los problemas cada vez más grandes para estacionar.En mi caso me planteo comprar , y como no me pire a Francia, en España cada vez es más complicado....si quieres hacerlo legal.Y para acabar en un camping, no merece la pena
Discrepo q este de bajada el sector. Lo q se ve claramente a que hay una alta tendencia a la camper , contando q ha subido un 20% en matriculación mas las camper q se hace la gente y las q hacen las empresas en este caso está al alza . Yo acabo de adquirir una camper de segunda mano y vuelan y las fuegos también. Un saludo
Mi análisis es en base a lo que veo en las empresas y en el mercado, también información de vendedores con los que tengo confianza. Ese 20% al alza de las camper(Que habría que ver de donde saca ese dato aseicar ya que no existe el termino camper en los tipos de homologaciones) pueden ser por el aumento de las minicamper a el aumento de las flotas de alquiler. Que se sigue vendiendo, obvio. Pero esta frenándose desde hace meses.
Pues yo si veo que puede reventar. Tenemos un mercado en el que comparar lo que ha pasado en los ultimos años: el de la bicicleta. La misma curva de oferta y demanda desde la pandemia ha llevado a que ahora mismo te puedes comprar una bici de alta gama a mitad de precio. Cierto es que la autocaravana parte de un vehiculo industrial y que este no baja su precio de nuevo, pero a ver cuando llegue final de temporada y se hayan quedado con la mitad sin vender. Algunas empresas tendrán que vender a perdidas si hace falta, pero que les quiten lo bailado.
y el concepto de vehículo asiático... como la Atrai, muy pequeño y pensado para dormir en él con ciertas prestaciones de enchufe y tal, pero solo dormir detrás con vehículo que no corra ni pese y sea barato... ese concepto vendrá a Europa, esos coches pequeños todos cuadrados que parecen de juguete. Pues para dormir, con un colchón detrás pues aparcas donde quieras y todo pensado con cortinas y demás.... es interesante.
Y que me decís de los precios de camperizar tu furgo?… sobre 2019 una camperizacion estándar me presupuestaron a partir de 10k… a día de hoy no hay quien te la haga por menos de 22k 🤯 la misma camperizacion. En 2017 vendí mi caravana por 12k … he visto el mismo modelo con la suma de 7 años más en 14k 🤯 jajajajajajjaaj de locos !!!
a ver si los usuarios me ayudan ,. me paree que las camper son mas económicas en Europa contra norte américa. Ejemplo Ford transit . américa 110.000$ y europa 60.000 usados simpre ... alguien entiende esta formula
Estaba pensando en comprame una furgoneta ya camperizada de 2 mano. He mirado precios y son caras y con muchos kilometros. Donde os parece mejor comprar que no timen. ?
Cada vez hay más estok, de camperizadores y de marcas, se han vendido muchas, cada vez quedan menos compradores, sin embargo la oferta es la misma, caerán de precio o bajarán producción una de dos
Mi dilema es: Furgo nueva..? Cara y encima poco fiable debido a tanta electrónica y sistemas anticontaminación?... O... Furgo antigua, más barata, con menos complicaciones... Peeero con muchos km, y muy "trillada"... ???
La culpa la tienen los fanáticos que por moda compran estas cosas, compran por el precio que piden y nos fastidia a los que realmente nos ha gustado y nos gusta el tema camper
Pijos que se aburren a los dos meses del camper. Y encima te venden la autocaravana a precio de trufa blanca. Y prisa no tienen en venderla. La burbuja se mantiene.
@@angelmunozmuria8755 Yo me he tenido que comprar una AC de segunda mano por temas de trabajo, y en comparación a Francia/Alemania aquí en España están carísimas....
Lo que no es normal que una camper o una caravana no se devalúen, todo se devalúa, y este sector quiere apretar al máximo, pues nada hay estan las consecuencias
a ver si los usuarios me ayudan ,. me paree que las camper son mas económicas en Europa contra norte américa. Ejemplo Ford transit . américa 110.000$ y europa 60.000 usados simpre ... alguien entiende esta formula
Los precios de los vehículos nuevos no van a bajar, eso sta claro, los de segunda mano tampoco van a caer a no ser que venga una crisis económica bien gorda ya que la gente que tenga problemas económicos, de lo primero que se van a deshacer va a ser de la camper, si no nadie va a venderla por menos de lo que les ha costado. Simplememnte se ha detenido la fiebre de la subida de precios y punto.
Pero se sigue vendiendo mucho de segunda mano...de menos de 40000€. Son vehículos que están muy muy caros, pero que se venden porque a esos precios puede llegar una parte de la población, sin embargo, al precio de lo nuevo no. En ese rango de precios también han subido muchísimo los precios de los vehículos segunda mano y no parece que vaya a cambiar demasiado... Mi vehículo se ha revalorizado en estos últimos 4 años y eso que cuando yo lo compré ya tenía 15... Un saludo
Pues que suerte!! O tendrá muy pocos km Porque el mío tiene menos años,todos los extras como ruedas todo camino y no me dan ni la cuarta parte de lo que me costó. Y si le sumamos una media anual de casi mil euros en mantenimiento, no te quiero ni contar. Así que no lo vendemos.
@@belensuar430 Si, lo compramos nuevo. Ya casi 370.000 km. Pero está perfecto de chapa y motor y todo al día. Pero no me dan ni 7.000 €. Es un Opel Insignia. Con asientos calefactables de cuero en crema. Siempre en garage, también en el trabajo. Rojo manzana que no encuentras uno. Navegador nuevo de columna las ruedas que no necesitan cadenas, casi nuevas. Y etc. Por ese dinero, nos lo quedamos de coche de sustitución. O lo medio camperizamos. Que tengo un arcón de más de 500 l. Para escapadas de 2.
@@Blancanievespd Claro. Pero es un coche. Y los coches, por muy bien que estén, pierden valor rápidamente. No es comparable. Las autocaravanas se comportan de otra manera en el mercado. Los km también cuentan mucho (en ambos casos).
@@belensuar430 Lo sé. Pero no te parece algo poco normal,que una furgo L2H2 de 7.000€ tenga más de 500 mil km, la chapa de pena, y que te tengas que gastar un pastón para que te dure 4 o 5 años, como mucho, para después tirarla. Cuando tú coche o el mio salieron del concesionario, una furgo era más barata que nuestros coches. Eso demuestra lo que se han inflado los precios en estos últimos 12/15 años en el tema Camper. Nuestros coches están intactos y con mucho juego por delante.
DE VERAS CREO QUE YA ES HORA DE QUE BAJEN LOS PRECIOS, ES INALCANZABLE ESOS VEHÍCULOS PARA EL CIUDADANO, Y SI NO LA COMPRA EL CIUDADANO QUIEN LA COMPRA? LOS EXTRATERRESTRES? Gracias por tus vídeos informativos Antonio. Saludos de una familia Cubana
_Creo que la tendencia es bajar de precio las autocaravanas, la ley de la oferta y la demanda, como bien dices, no hay espera y sobran autocaravanas en las tiendas, buen vídeo, saludos_ ✌
Disculpa, sin querer entrar al debate disléxico, en el min 1.50 y pico, se dice " y que se viene una muy gorda como ocurrió en 2008 en el sector inmobiliario".... A ver... quizás no querías compararlo pero cuando empiezas diciendo "como", pues perdona, pero eso és un adverbio de comparación. Saludos.
Digo, “podríamos pensar que se viene una muy gorda” “Podríamos “ Es una forma de introducir lo que me comentan algunos. No voy a discutir el lenguaje sinceramente, eso se lo dejo a los de la RAE.
Siento decirte que no vas a acertar ni con la bola de cristal delante .. ni tú, ni yo, ni nadie.. vivimos en tiempos muy revueltos y en este mercado en concreto mientras unos siguen subiendo precios otros están bajando y nadie te dice la verdad del porqué. No obstante a sido un buen análisis 🧐. Tendrás temario para rato con este tema .😝
A ver si es verdad que bajan los precios, xk están mas que inflados x parte de todos los fabricantes. No innovan, y x lo que cobran, la camperizacion debería de ir a otro nivel de personalización. No con la sota, caballo y Rey que te ofrecen las marcas desde que reino Carolo. Para España somos Europeos solo cuando hay que pagar impuestos, mientras que en otros países de la unión no existen, o no tienen que pasar por ciertas homologaciones. Nos hemos comido con patatitas la subida de hasta 30.000€ de la pandemia x la falta de materiales electrónicos, la guerra de Ucrania, y los piratas del mar rojo. Hay que dar gracias que alemanes y holandeses comparten esta pasión x el caravaning y el gasoil, xk sino ibamos todos en carromato del oeste, y cobrandonos x los pedos del burro. Tiempo al tiempo, disfrutar.
Disculpa, pero los precios de venta van a caer... En este año bajará una media entre el 5 y 10%..., se animará un poco en junio-julio, pero la venta no hará q suban precios. El parque inmobiliario no es comparable, ni por necesidad ni por valor intrínsico...
Yo no he dicho que el inmobiliario sea comparable, simplemente meto ese argumento porque es uno de los argumentos que me envían algunos y yo lo que digo en el vídeo es que no es lo que creo que va a ocurrir. Tampoco he dicho que los precios no vayan a caer, es mas en segundamano lo tengo claro. En nuevo, no hay tanto margen, ya han bajado algo los precios como también he comentado, pero no espero grandes bajadas. Salvo que haya una ostia monumental en la economía y los fabricantes de furgonetas bajen los precios también.
Demanda x oferta....mientras se venden no van a bajar de precio ,fijo y por cierto Sábado en Xanadú se vendieron más de 7 ....y de 60k para arriba....k os parece????la cosa es q cada día que pasa vamos a tener ricos más ricos y pobres más pobres...la clase media(la más q tiene q ser) desaparece.....y este sector no es para gente trabajadora ,ya no es la alternativa de los sin techo,ya es cosa de ricos...😂😂😂
El problema de camperizar furgones de segunda mano, no es que se deprecien, es que con lo reventados que están acaban suponiendo mucho más gasto en reparaciones que lo que hubiera costado un vehículo nuevo. Yo recomiendo comprar vehículo nuevo, y no de stock, sino esperando los meses que hagan falta para poderle meter los extras de camper que por muy poco dinero te ahorran mucho dinero y trabajo (cristales, sin mampara, asiento individual gratuito...).
Las AC y C están muriendo de éxito, la burbuja va pinchar principalmente por un acelerado crecimiento y precios inflados. El mercado se estabilizara y volveremos a niveles de años anteriores. También sera importe la permisividad de los municipios, en mi zona de ir casi por libre a directamente prohibir o unas limitaciones bestiales. Esto de estar con estos líos y la pasta que valen, mucha gente se están replanteando seriamente lo de las AC y C, que empiezan a no satisfacer sus necesidades.
Solo se habla de la burbuja pero habría que hacer incapie un poco en k una furgoneta de 85.000€, en impuestos se pone el 113.000€, eso es lo k me parece una barbaridad....
Así andamos!! que casi no tienen vistas mis últimos vídeos. Los Algoritmos que deciden por nosotros que debemos ver. Pero eso se arregla interactuando con Camperruteros una temporada, verás como te vuelve a recomendar mis vídeos 😅 Un abrazo!
Pues yo si creo que van a bajar, o por lo menos deberían si quieren vender. Los sueldos en España ya no son como antes y la inflación nos ha comido los ahorros. Además vienen los asiáticos con vehículos a 20.000€….
En España estos precios no son sostenibles. Yo compré mi AC en 2020 por 60000, la misma hoy cuesta 80000. Podria vender la mia por lo mismo que me costó después de 4 años. Yo si tuviera que comprar ahora, no lo haría. Sería un cliente posible perdido por el sobreprecio. Ya me costó decidirme hace 4 años. Ahora impensable. Como yo, habrá muchos que no pueden acceder ya a estos precios y si a los de antes y no compran. Si acaso segunda mano a precio nuevo de antes. Por eso, mientras no baje lo nuevo, no bajará la segunda mano. Y va a aumentar mucho las camperizaciones a furgos de segunda. Las Camper han subido aún más que las AC. Antes estaban en 48000 con eidmt y ahora están por los 63000 la más barata. También van a pegar el pinchazo. Es insostenible igualmente. La capacidad adquisitiva de los españoles no alcanza para estos precios y menos con la financiación actual. Pero esto es cíclico. Es ley natural de la economía. Como el stock no salga, tendrán que vender con importantes descuentos o con precio costo con tal de quitarse de encima gastos. La ley de la oferta y la demanda es la que manda. Y los europeos pudientes, aunque tengan más capacidad económica, no son tontos y también se van a frenar. El tiempo lo dirá. No pinta bien para el sector y es necesario una fuerte corrección.
lo Que tiene dentro no vale ni 6 vehículo nuevo y Camperizar y no dejarse estafar, pronto llegan los chinos , Todo el mundo se aburre Alos 2 Años hay caravanas abandonadas en fincas cogiendo polvo ,Viajar también Aburre y se necesita mucha pesetas
Has visto la gráfica? no se vendió más vehículo nuevo durante la pandemia ni después. A partir de 2019 empezaron a caer las matriculaciones. Quizás si se vendió más de segundamano, eso si.
No hay burbuja, lo que no puedan vender los fabricantes en España lo venderán en Europa, que sigue comprando muchas Autocaravanas, otra cosa es la economía de mierda de este país en la que nos tienen inmersos, NO HAY BURBUJA
El Jueves 11 a las 18h estará disponible en publico.
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Después de la pandemia yo también pensé que iba a explotar la burbuja ,pero ya han pasado 2 años y aquí seguimos, y más que una explosión tenemos un estancamiento, y como las previsiones para este año y el que viene es que los tipos de interés van a bajar
seguramente la compraventa de vehículos se mantendrá.
La cuestión de todo esto es ¿hasta cuándo durará la fiebre del ocio post pandémico?
Vayas donde vayas hay una locura de gente, da igual que el precio de las entradas de los conciertos se haya triplicado siempre están llenos, hoteles, terrazas, playas montaña, da igual ...todo esta petado... seguimos disfrutando el presente por lo que pueda venir después, y esto es algo que no va a desaparecer en mucho tiempo, siempre ocurre después épocas conflictivas, la población renace y quiere vivirlo todo ya y ahora...por si acaso.
Y lo de las camper antiguas camperizadas abrirá un nuevo mercado de reparación de motores, por qué con el dineral que nos hemos gastado en la camperización seguramente nos salga mas a cuenta una sustitución de motor.
Por cierto que sepas que RUclips no te quiere, no me avisa de tus nuevos vídeos y si no es por Instagram no me entero. Un abrazo
Lo de reparar motores antiguos, me gusta.
No sólo porque se está perdiendo, si no también porque evitaríamos almacenar tanta chatarra
@@Blancanievespd si porque últimamente cambiamos de coche como de chaqueta,
Siempre he tenido vehículos antiguos y no creo que den más problemas que los nuevos.
Mi camión en más de dos años 0 averías.
El vídeo genial. Mucha info que desconocía. Veremos como sigue todo, te seguiremos para que nos sigas informando 😊
Muy de acuerdo. Del grupo PSA no se salva ni una. Te compras un furgoneta nueva chasis x290, y dos o cuatro años ya están dando fallo los ad blue, la ecu, la EGR... Por supuesto no hay garantía que te cubra, al final te gastas un dineral en vehículo nuevo y luego en la reparación. Un vehículo de segunda mano puede salir muy bueno, y por supuesto depende de modelos y marcas, no tanto de los años que tenga. Yo a día de hoy ni loco pago por un 0km. Respecto a la burbuja... No van a bajar, no interesa bajar los precios. Además los costes de producción de vehículo y reforma han subido también, no es que suba el margen de beneficios, sube el costo del producto.
Muy bueno el vídeo!! 👌🏼
La burbuja no tiene que pinchar, tiene que reventar. No puede ser que una AC de 95k se haya puesto en 135k en 3 años. Un 40% en una camper de 60k son 85k que prácticamente es esa AC integral de la que hablaba como mi opción inicial. Ya perdí mi ilusión y dudo que vuelva.
lo mismo me paso a mi
Es comprensible todos los que se podían permitir una Camper en este país ya la tienen, con los precios que tienen se van a vender pocas.
Ya no solo son los precios, también las limitaciones que estan imponiendo. Despues de mucho mirar, al final he decidido invertir el dinero en una casa en la montaña en Asturias y un todoterreno de segunda mano. Gracias por tu videos, son siempre muy bien acogidos. Un fuerte abrazo.
Totalmente de acuerdo, cada vez mas autocaravanas y camper y cada vez mas limitaciones, yo estoy pensando en venderla.
@@nicefdez5890 De acuerdo con vosotros, si el personal se ha informado de todo lo menos bonito, un porcentaje seguro que se puede echar atrás..sobre todo con las autocaravanas, y creo que es una de las razones de las que las camper han subido los ultimos años, pues dan algo mas de juego tanto en accesibilidad x las medidas ( ancho sobre todo ) como por pasar algo mas camufladas ( algunas ) ...
Pues acabo de llegar de Madrid, de la feria. Estan por las nubes y en las 2 primeras horas del Miércoles vendieron 3 que yo contase. Creo que todo el que queria comprar se animó despues de la pandemia por eso tambien se frenaron.
Opino como tu, que los precios se van a mantener, no creo que caigan como mucha gente espera.
buen análisis, muy bien argumentado y muy plausible tus predicciones.
Buenas tardes,
Buen video. Yo estava pensando en comprar una, pero al final no me vale la pena solo para usar un mes al año. Y algun fin de semana.
Miras el precio del diesel y asusta tambien. Gastos anuales del vehiculo.
Da para muchos hoteles.
evidentemente el 90 por ciento de posibles compradores de estos vehiculos son para uso esporadico fin de semana y vacaciones quien se va a gastar 80 o 100 mil euros para tenerlo en el garaje se fliparon tanto subiendo los precios q ahora se las van a comer con patatas
Solución para principiantes que puede dar muy muy buenos resultados:
3 paquetes de inversiones:
1 - Vehículo base de segunda mano.. .no esta perdido se podría volver a vender
2 - aislamiento económico y mínimas aperturas claraboya y ventanas + homologación ..Y mobiliario carpintería cama (esta es la parte: "dinero difícil de recuperar")
3 - los órganos esenciales: nevera compresión portátil eficiente, Estación de energía portátil (Ecoflow, bluetti etc..en vez de instalación eléctrica fija), WC seco portátil, cocina portátil tipo camping gas con bombona pequeña y mangueras flexibles (no fijo), tambien para calentar agua para lavar, duchar, vertiendo en un deposito el agua calentada + bomba sumergida portátil (todo se recupera aunque se estropee o venda la base) .. (con una buena Estación de energía portátil, el microondas es tambien otra buena opción)....Placa solar desmontable en el techo (se puede recuperar tambien, no esta perdido)
Si no se tiene ninguna experiencia, preguntar a una persona que ya tiene campervan y experiencia, que cosas son realmente indispensable...MUY IMPORTANTE (por ejemplo, un toldo lateral NO es imprescindible y tampoco un aseo con puerta (te quedas unos minutos solo en la furgo y mucho mejor) , ...y comprar todos lo órganos esenciales antes de empezar con los planos.
Yo creo que aún tardará unos años en estabilizarse.
Como bien dices, la subida de los furgones, se ha incrementado en los ultimos años. Las camperizaciones también.
Solo queda la segunda mano, terriblemente inflada. Pero es la unica posibilidad que le queda al ciudadano medio. Comprarse una camper usada por la mitad de una nueva.
Y eso que las restricciones no ayudan.
Pero una carabana, aún es más restrictiva para acampar, pernoctar o aparcar. Como lo tuyo no sea un camping, peor lo llevan. Y los campings, de baratos nada, pero si es lo tuyo, pues una tienda y un remolque.
Y si tenemos en cuenta, que también se compran mas coches y pequeñas furgonetas de segunda mano, pues con el ahorro, la gente que no la usa para vivir, como tu, recurre a otro modo de viaje tradicional vacacional con la diferecia.
O también por ejemplo, coches camperizados, pequeñas furgonetas, camiones antiguos camperizados o coches electricos mas hoteles, hostel, habitaciones, etc.
Cuando hiciste el video de las capsulas ya camperizadas y que se adaptan a a cualquier furgón, muchos lo criticaron. Pero a mi me parece otra buena opción. Si se te rompe la furgo, no pierdes el interior.
Nosotros despues de un par de años buscando, nos hemos desinflado.
Seguiremos alquilando si vamos toda la familia. Pondremos un colchon y lo imprescindible para escapadas de pareja. Y el resto de opciones, las iremos alternando.
Estoy bastante de acuerdo con el analisis.
Al igual que en la automoción, los precios no van a bajar, sí estancarse como bien comentas y puede que haya campañas promocionales para quitarse stock como de hecho ya he visto en un par de concesionarios con bastantes vehículos sin vender, pero no vamos a ver precios pre-pandemia.
Segunda mano también cara pero sigue siendo la principal via de acceso a este mundillo por precio, por eso crece.
En resumen, quien quiera acceder a una AC/GV o Camper que vaya mentalizándose que va a haber que rascarse el bolsillo, a no ser que te vayas a unidades muy antiguas.
Por cierto Antonio, la Sunlight que muestras de la feria son 57.500€ + IEDMT, para el usuario final acaban siendo ~63K. Es casi imposible encontrar algo por debajo de 60k CON impuestos.
Un saludo crack y muy interesante como siempre.
Esos 63k además de contar el gasto de mantenimiento, agua, luz, gasoil excesivo por peso, etc.. cuanto tiempo va a estar gastándote en apartamentos o hoteles sin complicaciones. Vamos a suponer, yo personalmente gasto unos 2k al año en vacaciones incluyendo el medio de trasnporte y considero que es generoso. Es decir, gastándome 62k sería para 31 años amortizarlo sin contar los gastos que supone AC.
Personalmente me encanta AC, pero pensándolo bien y echándolo las cuentas, esto no tiene ningún sentido. Siempre puede haber alguien que le merezca la pena, pero cualquier ciudadano?
@@rex-st8hf pero ese es otro tema ya trillado, quien se compra una AC no es por ahorro, es por la forma de viajar. Es evidente que con ese dinero tienes para muchos años de vacaciones en hoteles ... pero no son igual que unas vacaciones en AC/Camper. Es otra forma de viajar.
Buen análisis. Me viene genial para pasárselo a un amigo que está pensando comprarse una Camper 👍
Gracias Vortex, espero que le sirva.
Buena reflexión
Personalmentr creo que una furgo es para trabajar e irte a desconectar con ella, bien camperizada.
Lo bueno de la inflación es que se mantiene el valor de 2a mano. Si compraste de 2a en 2006, a dia de hoy casi no ha perdido valor, en gran parte por la inflacion que afecta a vehículos nuevos.
Moraleja, compra de ocasión.
Muy interesante reflexion, pero el futuro si por algo se caracteriza, es por su ser muy difícil de escrutar.
Buen vídeo, muy interesante 👍
@CamperRuteros que opinas del mundo camper del camion? muchos youtubers ahora estan tirando por camiones ¿crees que ese mercado va subir o los precios se quedaran igual?
Hoy le he echado un ojo a las t4 y sin ser relevantes parece que bajan los precios.
No creo que bajen
Frenarán la fabricación de nuevos o solo por encargo, como las casas..
Otra cosa es la segunda mano, la gente que vaya teniendo problemas tendrá que vender.
Un saludo
Pues como casi todos los productos e incluso nichos de mercado todos tienen su ciclos, y estar creciendo continuamente es casi imposible para todos los mercados y sectores de forma mas o menos extensos en el tiempo. En este sector puede haber varios elementos que tras una etapa de empuje hacia arriba pueden haber pasado las siguientes circunstancias: En el tiempo de expansión todo parece super chulo, la libertad, puedes ir a todas partes de forma libre, etc... Es decir, idealizar la forma de viajar sin conocer demasiado los aspectos menos atractivos: que pueden desinflar a las personas una vez los conoce, y estos son: Los problemas en estacionar y pernoctar en según que lugares y tener que ir a parar a un area ( que no es lo mas idiilico en el imaginario de viajar con libertad, dormir a pie de playa , etc... 2 ) Las inclemencias del tiempo especialmente en verano y especialmente para las camper, donde el espacio es mas reducido y se sufre mas el calor. 3) En un mercado muy creciente suele haber una parte de los compradores que quizá no acierten con la distribución, o se agobien porque la vida dentro no es tan cómoda como se pensaban, o ven que a muchos lugares cuesta acceder por las dimensiones de los vehículos ( aunque no haya ninguna prohibición ) .... En definitiva cuando aparte de la idea idilica de los vehículos vivienda se conoce mas a fondo todo lo bueno y lo no tan bueno, puede haber una parte que lo vea un poco menos interesante...Como cualquier producto que parece increible pero hay que valorar todos los aspectos. Un saludo.
Como en todo hasta geograficamente tambien estamos en la cola!
Añado a todo esto el mercado de muebles modulares para furgos pequeñas, más de 1000 euros por uno de ellos, cuando no es nada del otro mundo, ni en complejidad ni en materiales. .. este mundillo se ha vuelto una locura, una pena. Furgos y autocaravanas por las nubes, y luego muchos de ellos con equipamiento muy simplón, o al menos lo que he podido ver yo.
La inflación ha llegado para quedarse, no creo que bajen los precios de las campers ni de los coches, ni nuevos ni de segunda mano. Aunque el tiempo lo dirá.
Buen video Antonio
Gracias Jaime, realmente mientras la inflación no baje, es difícil que baje el precio de nada y menos de materiales y bienes que vienen del extranjero en su mayoría.
@@CamperRuterosinflación precios altos menos poder adquisitivos ,igual menos venta
los precios de vehículos nuevos van a subir a final de año, dicho por un comercial, es más a mi la furgo no me la dan hasta octubre o así, pedida a principios de año 😅
Si, los vehículos comerciales siguen teniendo lista de espera. Eso no ha cambiado.
Por eso digo que las camper no van a bajar. Lo mas caro es el vehículo y no paran de subir.
@@CamperRuteros así es, y encima como la pedí a la carta 😅😅
@@Jotaquin1210 🤣encima si pides extras "extraños" ya no te digo. La mía cuando la pedí con el 4x4, bloqueo y algún extra mas extraño, tardaron lo que no esta escrito.
Esta todo carisimo
Yo no creo que bajen mucho, puede que haya algo más de oferta en el precio, pero todo ha subido, menos los suelos, o al menos en el mismo porcentaje. 😅
En otros países hay más vehículos por qué la relación entre sueldos y precios de vehículos es más pareja que en España. Aquí cualquiera no se puede permitir el hinchazón que han sufrido estos vehículos vivienda.
Gracias y un saludo
Yo creo que las furgos ya an caído de precio
No creo que las furgonetas camper se vendan a menos precio de lo que cuesta y creo que con las prestaciones tienen están en el límite.
Puede bajas unos 10000 euros como mucho
Lo que está bajando mucho son las autocaravanas pero claro una autocaravana no te da libertad de una camper.
Que envidia sana das artista con la vida que llevas.
Gran canal gracias por tanta información que das
Saludos desde el País Vasco
Tenemos la misma probabilidad de que bajen de precio como de volver a echar gasoil a 1,20
Por desgracia asi es 🙈
Tampoco exageres, hay una gran diferencia entre hechar gasoil y comprarse una Camper. Por mucho que suba el gasoil desgraciadamente la gente tiene que coger el vehículo en el día a día ya sea para ir a trabajar ir a comprar o quien sabe que, en cambio lo de la Camper es algo que no es tan necesario como repostar tu vehículo
@@Pakiitoo33 me refería a las pocas posibilidades, porno decir nulas, que hay de que bajen de precio
Hay una cosa.....que nadie tiene en cuenta. .por lo menos yo no la he leído....y sin las autocaravanas chinas....al final llegaran a España...al igual que en los coches... entonces veremos si bajan los precios o los mantienen... ahí lo dejo...
Pues esta tarde he estado en la feria del caravaning de Madrid y alucino con los precios que hay, además, con los problemas que hay para aparcar y pernoctar, mal lo veo. Llevo 25 años en este mundillo y me planteo abandonarlo, mi California se hace viejita, yo también y no me apetece fundir mis ahorros en un vehículo de estos y estar discutiendo con los pikoletos con las gafas de sol a lo yanki.
Al final los que tiran de las marcas del sector digamos profesional o industrial son la gente del norte de europa. Solo tienes que ir a un camping del levante y verlo in situ. Las hymer, rapido, knaus, californias son en el 99% de los casos de alemanes, y demás.
Un español en general que tiene más de 100.000 o más euros de sobra se compra un apartamento no una autocaravana. En mi opinión. Para un español de “bien” Eso de dormir en un coche es visto como entre extraño-cutre etc.
Respecto a lo que dices de gente que gasta más en la camperización que en el coche 100% de acuerdo. Es una inversión muy mala pero a mucha gente no le queda otra. Mi mejor amigo hizo eso ducato con 400.000 kms por 6000 euros y camperización 16.000. El presupuesto de un español suele estar entre 20.000 y 30.000. Muy lejos del precio de un vehículo nuevo.
Respecto a precios de nuevo y marcas reconocidas habrá ofertas puntuales pero creo que se centrarán en otros mercados, y España quedará a un lado.
Pero el espíritu de este colectivo la verdad siempre fue ese rollo más hippy y no tan industrial y capitalista. Yo creo que la gente camperizará cada vez más. Aunque no sea una buena inversión desde el punto de vista económico cuando vale más la casita que el coche, me refiero. 😊
Ufff 400000km som muchos kms
Yo pasé de interesarme de las campers a las caravanas de menos de 750 kg de MMA, es lo único que tiene un precio decente para 2 personas y puede ser remolcada por un vehículo de 100 CV y sin papeleo.
Pues estupendo que pinché la burbuja, igual k otras burbujas
Reflejo exacto de la situacion del Mercadona inmobiliario.
Vero en redes que se empieza a vender AC con muy poco uso y algo rebajadas. Será que algunos de los que compraron ya se han cansado? O quizás han visto que la vanlife no es tan chill como mucho canales han mostrado? Este estilo de vida/viaje es para según qué caracteres….se ha de tener un nosequequeseyo para disfrutar también de lo negativo que no es poco.
Yo contenta y feliz con mi vieja, muy mecánica ella, mejorándola poco a poco. Siempre me hago la misma pregunta….en 25-30 años, cuantas AC de esta década circularán sin problemas? Y es que esta es otra…los precios disparados al alza y las calidades a la baja. En fin….salud y km a quienes están esperando la suya o la tienen de hace poco.
Que además de comprártela, tengas que dejarte al año sólo en combustible 4 o 5K si quieres moverte y disfrutar de la principal ventaja de tener un hogar rodante, no es moco de pavo.
Y eso sin contar peajes, seguro, revisiones, ruedas, posible averías y multas, además de lo que tú gastes en comer y en hacer tu vida en el día a día, en mi caso 30€ de media.
La vanlife moviéndote 1000 0 1500 km al mes y viviendo sin lujos pero con normalidad, no te sale por menos de 20K al año, ésa es la verdad.
Si es por lo económico, no compensa.
Otra cosa es si la plantas y no la mueves nunca o muy de vez en cuando, pero para eso bastante mejor una casita en un pueblito o aldea: compras entre 10 y 50K, otro tanto para reformar y poner al día y con algo de suerte por menos de 80K tienes un lugar tranquilo y bonito donde vivir bien.
Y si te apetece turistear con los 400€ en combustible que te ibas a gastar en hacer sólo 1500Km, te pillas un vuelo de ida y vuelta.
Pues en unos años como no compren los jovenes de jovenlandia no se yo...
Aparte de los precios,los problemas cada vez más grandes para estacionar.En mi caso me planteo comprar , y como no me pire a Francia, en España cada vez es más complicado....si quieres hacerlo legal.Y para acabar en un camping, no merece la pena
Discrepo q este de bajada el sector.
Lo q se ve claramente a que hay una alta tendencia a la camper , contando q ha subido un 20% en matriculación mas las camper q se hace la gente y las q hacen las empresas en este caso está al alza .
Yo acabo de adquirir una camper de segunda mano y vuelan y las fuegos también.
Un saludo
Mi análisis es en base a lo que veo en las empresas y en el mercado, también información de vendedores con los que tengo confianza.
Ese 20% al alza de las camper(Que habría que ver de donde saca ese dato aseicar ya que no existe el termino camper en los tipos de homologaciones) pueden ser por el aumento de las minicamper a el aumento de las flotas de alquiler.
Que se sigue vendiendo, obvio. Pero esta frenándose desde hace meses.
Pues yo si veo que puede reventar. Tenemos un mercado en el que comparar lo que ha pasado en los ultimos años: el de la bicicleta. La misma curva de oferta y demanda desde la pandemia ha llevado a que ahora mismo te puedes comprar una bici de alta gama a mitad de precio. Cierto es que la autocaravana parte de un vehiculo industrial y que este no baja su precio de nuevo, pero a ver cuando llegue final de temporada y se hayan quedado con la mitad sin vender. Algunas empresas tendrán que vender a perdidas si hace falta, pero que les quiten lo bailado.
Las furgonetas de segunda mano son tan caras que creo que para quien se lo pueda permitir es mejor optar por una nueva.
y el concepto de vehículo asiático... como la Atrai, muy pequeño y pensado para dormir en él con ciertas prestaciones de enchufe y tal, pero solo dormir detrás con vehículo que no corra ni pese y sea barato... ese concepto vendrá a Europa, esos coches pequeños todos cuadrados que parecen de juguete. Pues para dormir, con un colchón detrás pues aparcas donde quieras y todo pensado con cortinas y demás.... es interesante.
Y que me decís de los precios de camperizar tu furgo?… sobre 2019 una camperizacion estándar me presupuestaron a partir de 10k… a día de hoy no hay quien te la haga por menos de 22k 🤯 la misma camperizacion. En 2017 vendí mi caravana por 12k … he visto el mismo modelo con la suma de 7 años más en 14k 🤯 jajajajajajjaaj de locos !!!
a ver si los usuarios me ayudan ,. me paree que las camper son mas económicas en Europa contra norte américa. Ejemplo Ford transit . américa 110.000$ y europa 60.000 usados simpre ... alguien entiende esta formula
Hola los precios no bajarán ni de broma y es más los vehículos de segunda mano seguirán subiendo con el efecto habana un saludo
Estaba pensando en comprame una furgoneta ya camperizada de 2 mano. He mirado precios y son caras y con muchos kilometros.
Donde os parece mejor comprar que no timen. ?
Compra una furgoneta furgón de segunda mano. Y busca una buena empresa que te la camperice.
Cada vez hay más estok, de camperizadores y de marcas, se han vendido muchas, cada vez quedan menos compradores, sin embargo la oferta es la misma, caerán de precio o bajarán producción una de dos
Todo el mundo prefiere campers pequeñas que no den la nota al aparcar.
Mi dilema es: Furgo nueva..? Cara y encima poco fiable debido a tanta electrónica y sistemas anticontaminación?... O...
Furgo antigua, más barata, con menos complicaciones... Peeero con muchos km, y muy "trillada"... ???
De que recesion hablan, a que año se refiere
Ya se vio en el último salón del caravaning los precios desorbitados y fuera de la realidad.. son vehículos de ultra lujo..
Una Volkswagen t6 de 150000 km que os parece?
La culpa la tienen los fanáticos que por moda compran estas cosas, compran por el precio que piden y nos fastidia a los que realmente nos ha gustado y nos gusta el tema camper
Pijos que se aburren a los dos meses del camper. Y encima te venden la autocaravana a precio de trufa blanca. Y prisa no tienen en venderla. La burbuja se mantiene.
@@angelmunozmuria8755 Yo me he tenido que comprar una AC de segunda mano por temas de trabajo, y en comparación a Francia/Alemania aquí en España están carísimas....
Cómo compro una desde México?
No bajaran de precio a medio plazo, hay mucho hipe. Mejor invierte en casas de pueblos de interior para turismo rural, las hay baratas
Claro.....y si en españa no hacen más q joder e impedimentos, la gente pasa de comprar y gastarse tal cantidad!
Lo que no es normal que una camper o una caravana no se devalúen, todo se devalúa, y este sector quiere apretar al máximo, pues nada hay estan las consecuencias
a ver si los usuarios me ayudan ,. me paree que las camper son mas económicas en Europa contra norte américa. Ejemplo Ford transit . américa 110.000$ y europa 60.000 usados simpre ... alguien entiende esta formula
Los precios de los vehículos nuevos no van a bajar, eso sta claro, los de segunda mano tampoco van a caer a no ser que venga una crisis económica bien gorda ya que la gente que tenga problemas económicos, de lo primero que se van a deshacer va a ser de la camper, si no nadie va a venderla por menos de lo que les ha costado.
Simplememnte se ha detenido la fiebre de la subida de precios y punto.
Pero se sigue vendiendo mucho de segunda mano...de menos de 40000€. Son vehículos que están muy muy caros, pero que se venden porque a esos precios puede llegar una parte de la población, sin embargo, al precio de lo nuevo no. En ese rango de precios también han subido muchísimo los precios de los vehículos segunda mano y no parece que vaya a cambiar demasiado... Mi vehículo se ha revalorizado en estos últimos 4 años y eso que cuando yo lo compré ya tenía 15... Un saludo
Pues que suerte!!
O tendrá muy pocos km
Porque el mío tiene menos años,todos los extras como ruedas todo camino y no me dan ni la cuarta parte de lo que me costó. Y si le sumamos una media anual de casi mil euros en mantenimiento, no te quiero ni contar.
Así que no lo vendemos.
@@Blancanievespd Pero lo comprasteis nuevo? Tiene 150000km y es Hymer, pero...con sus años.
@@belensuar430
Si, lo compramos nuevo.
Ya casi 370.000 km.
Pero está perfecto de chapa y motor y todo al día. Pero no me dan ni 7.000 €.
Es un Opel Insignia. Con asientos calefactables de cuero en crema. Siempre en garage, también en el trabajo. Rojo manzana que no encuentras uno. Navegador nuevo de columna las ruedas que no necesitan cadenas, casi nuevas. Y etc.
Por ese dinero, nos lo quedamos de coche de sustitución. O lo medio camperizamos. Que tengo un arcón de más de 500 l. Para escapadas de 2.
@@Blancanievespd Claro. Pero es un coche. Y los coches, por muy bien que estén, pierden valor rápidamente. No es comparable. Las autocaravanas se comportan de otra manera en el mercado.
Los km también cuentan mucho (en ambos casos).
@@belensuar430
Lo sé.
Pero no te parece algo poco normal,que una furgo L2H2 de 7.000€ tenga más de 500 mil km, la chapa de pena, y que te tengas que gastar un pastón para que te dure 4 o 5 años, como mucho, para después tirarla.
Cuando tú coche o el mio salieron del concesionario, una furgo era más barata que nuestros coches.
Eso demuestra lo que se han inflado los precios en estos últimos 12/15 años en el tema Camper.
Nuestros coches están intactos y con mucho juego por delante.
y tu furgo cual es?... La bajas de precio?... jeje... era broma. No se que modelo de camper es... o es una camperizacion?
DE VERAS CREO QUE YA ES HORA DE QUE BAJEN LOS PRECIOS, ES INALCANZABLE ESOS VEHÍCULOS PARA EL CIUDADANO, Y SI NO LA COMPRA EL CIUDADANO QUIEN LA COMPRA? LOS EXTRATERRESTRES?
Gracias por tus vídeos informativos Antonio.
Saludos de una familia Cubana
Según dicen los comentarios, y no me lo había planteado, los del norte de Europa...
_Creo que la tendencia es bajar de precio las autocaravanas, la ley de la oferta y la demanda, como bien dices, no hay espera y sobran autocaravanas en las tiendas, buen vídeo, saludos_ ✌
Disculpa, sin querer entrar al debate disléxico, en el min 1.50 y pico, se dice " y que se viene una muy gorda como ocurrió en 2008 en el sector inmobiliario".... A ver... quizás no querías compararlo pero cuando empiezas diciendo "como", pues perdona, pero eso és un adverbio de comparación. Saludos.
Digo, “podríamos pensar que se viene una muy gorda”
“Podríamos “
Es una forma de introducir lo que me comentan algunos.
No voy a discutir el lenguaje sinceramente, eso se lo dejo a los de la RAE.
Pienso que no es normal que sigan así los precios, siempre igual, somos un país de pandereta.
bienvenidos a la nueva economia.se trata de ganar el mismo dinero fabricando menos.
Hasta que lleguen vehículos Chinos y produzcan baratas y de buena calidad.
La burbuja explotará en las de segunda mano, se van a vender muchas en estos años venideros
En segundamano yo estoy seguro que va a haber cambios.
Siento decirte que no vas a acertar ni con la bola de cristal delante .. ni tú, ni yo, ni nadie.. vivimos en tiempos muy revueltos y en este mercado en concreto mientras unos siguen subiendo precios otros están bajando y nadie te dice la verdad del porqué.
No obstante a sido un buen análisis 🧐.
Tendrás temario para rato con este tema .😝
A ver si es verdad que bajan los precios, xk están mas que inflados x parte de todos los fabricantes. No innovan, y x lo que cobran, la camperizacion debería de ir a otro nivel de personalización. No con la sota, caballo y Rey que te ofrecen las marcas desde que reino Carolo.
Para España somos Europeos solo cuando hay que pagar impuestos, mientras que en otros países de la unión no existen, o no tienen que pasar por ciertas homologaciones.
Nos hemos comido con patatitas la subida de hasta 30.000€ de la pandemia x la falta de materiales electrónicos, la guerra de Ucrania, y los piratas del mar rojo.
Hay que dar gracias que alemanes y holandeses comparten esta pasión x el caravaning y el gasoil, xk sino ibamos todos en carromato del oeste, y cobrandonos x los pedos del burro. Tiempo al tiempo, disfrutar.
Antonio negativo?
Es una pena lo que ha cambiado el canal.
Ánimo y fuerza 💪🏻
Disculpa, pero los precios de venta van a caer... En este año bajará una media entre el 5 y 10%..., se animará un poco en junio-julio, pero la venta no hará q suban precios. El parque inmobiliario no es comparable, ni por necesidad ni por valor intrínsico...
Yo no he dicho que el inmobiliario sea comparable, simplemente meto ese argumento porque es uno de los argumentos que me envían algunos y yo lo que digo en el vídeo es que no es lo que creo que va a ocurrir.
Tampoco he dicho que los precios no vayan a caer, es mas en segundamano lo tengo claro. En nuevo, no hay tanto margen, ya han bajado algo los precios como también he comentado, pero no espero grandes bajadas. Salvo que haya una ostia monumental en la economía y los fabricantes de furgonetas bajen los precios también.
Esta todo desorbitado tanto nuevo como de segunda mano, y no te digo si compras a crédito,
Pensaba que….y creía que….?
Demanda x oferta....mientras se venden no van a bajar de precio ,fijo y por cierto Sábado en Xanadú se vendieron más de 7 ....y de 60k para arriba....k os parece????la cosa es q cada día que pasa vamos a tener ricos más ricos y pobres más pobres...la clase media(la más q tiene q ser) desaparece.....y este sector no es para gente trabajadora ,ya no es la alternativa de los sin techo,ya es cosa de ricos...😂😂😂
El problema de camperizar furgones de segunda mano, no es que se deprecien, es que con lo reventados que están acaban suponiendo mucho más gasto en reparaciones que lo que hubiera costado un vehículo nuevo.
Yo recomiendo comprar vehículo nuevo, y no de stock, sino esperando los meses que hagan falta para poderle meter los extras de camper que por muy poco dinero te ahorran mucho dinero y trabajo (cristales, sin mampara, asiento individual gratuito...).
Invertir en un vehículo es mala inversión.
Las AC y C están muriendo de éxito, la burbuja va pinchar principalmente por un acelerado crecimiento y precios inflados. El mercado se estabilizara y volveremos a niveles de años anteriores. También sera importe la permisividad de los municipios, en mi zona de ir casi por libre a directamente prohibir o unas limitaciones bestiales. Esto de estar con estos líos y la pasta que valen, mucha gente se están replanteando seriamente lo de las AC y C, que empiezan a no satisfacer sus necesidades.
Solo se habla de la burbuja pero habría que hacer incapie un poco en k una furgoneta de 85.000€, en impuestos se pone el 113.000€, eso es lo k me parece una barbaridad....
No se que le pasa a RUclips que lleva meses que no me avisa de tus vídeos!
Así andamos!! que casi no tienen vistas mis últimos vídeos. Los Algoritmos que deciden por nosotros que debemos ver.
Pero eso se arregla interactuando con Camperruteros una temporada, verás como te vuelve a recomendar mis vídeos 😅
Un abrazo!
@@CamperRuteros
A mí si me avisa.
Pero no de todos los shorts
@@Blancanievespd Por que tu si que interactúas habitualmente con mi contenido 🤭
Pues eso haré! Interactuar más! 👍🏼
Yo titularia los 70 impuestos que impuso este gobierno ralentiza la venta de todo.
Eso da para otro vídeo 😞
Pues yo si creo que van a bajar, o por lo menos deberían si quieren vender. Los sueldos en España ya no son como antes y la inflación nos ha comido los ahorros. Además vienen los asiáticos con vehículos a 20.000€….
28 mil pavos camperizar un furgón? Menudos mermaos
En España estos precios no son sostenibles. Yo compré mi AC en 2020 por 60000, la misma hoy cuesta 80000. Podria vender la mia por lo mismo que me costó después de 4 años. Yo si tuviera que comprar ahora, no lo haría. Sería un cliente posible perdido por el sobreprecio. Ya me costó decidirme hace 4 años. Ahora impensable. Como yo, habrá muchos que no pueden acceder ya a estos precios y si a los de antes y no compran. Si acaso segunda mano a precio nuevo de antes. Por eso, mientras no baje lo nuevo, no bajará la segunda mano. Y va a aumentar mucho las camperizaciones a furgos de segunda. Las Camper han subido aún más que las AC. Antes estaban en 48000 con eidmt y ahora están por los 63000 la más barata. También van a pegar el pinchazo. Es insostenible igualmente. La capacidad adquisitiva de los españoles no alcanza para estos precios y menos con la financiación actual. Pero esto es cíclico. Es ley natural de la economía. Como el stock no salga, tendrán que vender con importantes descuentos o con precio costo con tal de quitarse de encima gastos. La ley de la oferta y la demanda es la que manda. Y los europeos pudientes, aunque tengan más capacidad económica, no son tontos y también se van a frenar. El tiempo lo dirá. No pinta bien para el sector y es necesario una fuerte corrección.
Era normal si una camper podía costar más que un piso ,es abusivo
lo Que tiene dentro no vale ni 6 vehículo nuevo y Camperizar y no dejarse estafar, pronto llegan los chinos , Todo el mundo se aburre Alos 2 Años hay caravanas abandonadas en fincas cogiendo polvo ,Viajar también Aburre y se necesita mucha pesetas
Se esta normalizando el exceso de ventas en tiempo de la pandemia y muchos de ellos ya se han puesto a la venta de aqui el stock de segunda mano
Has visto la gráfica? no se vendió más vehículo nuevo durante la pandemia ni después. A partir de 2019 empezaron a caer las matriculaciones.
Quizás si se vendió más de segundamano, eso si.
Puta oferta y demanda! Jajajajajajaja
No hay burbuja, lo que no puedan vender los fabricantes en España lo venderán en Europa, que sigue comprando muchas Autocaravanas, otra cosa es la economía de mierda de este país en la que nos tienen inmersos, NO HAY BURBUJA
Yo tampoco veo burbuja, de ahí este análisis.
Teniendo en cuenta la inflación galopante en la que nos vemos, todo ha subido.