Tengo el picanto 2018, fue mi primer vehículo y en general fue una buena compra PERO depende mucho del punto de vista, me explico: Los aspectos a considerar son 1) presupuesto 2) si quieres un vehículo nuevo o usado. Respecto al primer punto, puedo decir que cuando lo compré era un precio justo, ya que en 2018 la inflación de entonces comparada al día de hoy no era tan drástica. Respecto al punto 2, puedo decir que la otra opción que contemplé fue comprar una suv usada, como era mi primer vehículo consideré comprar uno nuevo para ganar experiencia. A día de hoy 6 años, 60.000 kms, estoy pensando en cambiarlo, aunque no me ha dado ninguna falla, solo le tuve que cambiar la batería porque su vida útil era de 5 años. En conclusión, si quieres más presencia en la calle, y puedes pagar una suv usada no tan antigua, quizás es una buena opción, pero si buscas algo económico, y urbano, ve por el picanto. Finalmente un mensaje a toda la comunidad... señalizar no cuesta nada.. saludos!
Desde que se presentó este nuevo diseño hasta hoy han pasado muchos meses, pero es de agradecer, si el precio acompaña, que Kia mantenga coches urbanos o pequeños, cuando otros fabricantes han abandonado este segmento
Es de agradecer que alguna marca siga fabricando este tipo de coches de segmento A, cuando la mayoría, sobre todo europeos, los han abandonado por su escasa rentabilidad.
Me he pillado la versión GT-line de este pequeño city car porque el diseño del frontal me enamoró y el nuevo color Green adventurous me parece muy original.Lástima que ,aunque haya subido mucho su precio,la motorización haya ido un paso atrás,desapareciendo la versión turbo y ofreciendo el tope gama tan sólo 79 caballos.Aunque sea un urbano que menos que un mortorcito de 100 caballos que justifique esa subida de precio.Por cierto lo de los plazos de entrega hoy día,me parece una pasada....tener que esperar cinco meses para entrega ,vamos como para unas prisas.Asi que contando los días para poder conducirlo
ES IMPORTANTE LA ESTÉTICA, LA FUNCIONALIDAD, LA pantallita, etc. PEROOO para mi es la seguridad y precio. Porque se que son autos muy inseguros. Gracias, saludos desde la ciudad de Mexico.
Ahora que casi todas las marcas han dejado de fabricar este tipo de coches, Kia con su Picanto y Hyundai con el I10 van acaparar casi todas las ventas de su segmento. El resto de marcas se lo han dejado en bandeja a las coreanas.
🥰🥰🥰🥰 es simplemente hermoso. Lamentablemente nunca lo han traído a mexico 💔💔💔. Y por tal motivo nunca gozaré de uno.😭😭😭 Y pues tendre que seguir usando, kwid, swift que por supuesto suzuki está mucho más avanzado en tecnología en motorizaciones con BOOSTERJET. Solo que me gustaría ver en las versiones más equipadas un quemacocos 😭.
Desde 16500€ con el motor de 63cv y acabado de acceso! Un Citroen C3, un coche de 4 metros y con motor 1.2 de 100cv (creo que ya con cadena de distribución en vez de la famosa correa) y 6 marchas se vende la web de Citroen desde 14990€. Con los problemas de fiabilidad de este motor ya en principio resueltos, quien demonios se va a gastar 16500€ en el Kia?
El C3 lleva correa reforzada si quieres la cadena toca irse al microhibrido y ese pvp es financiando una vez termines de pagarlo te dejas unos 18 mil euros
@@Cobo86 En la web de Citroen no sale la opción del microhibrido que comentas y el precio de 14990€ es el que sale incluso seleccionando la opción de pago al contado. La duda es si con correa reforzada o con cadena por que con toda la problemática de las correas en los puretech es como para pensárselo.
Vaya urbano sin versión híbrida... Igual que el aygo cross, de qué sirve un coche tan pequeño que prácticamente es para ciudad si ni siquiera tiene libertad total en la ciudad
los coches han crecido mucho por eso puede parecer pequeño, un golf de segunda generación media más o menos lo que un Ibiza mide ahora, yo no lo veo pequeño para callejear y este en según que plazas de aparcamiento aún entra 😅
¿Desde cuándo hay coches para hombres y coches para mujeres?sinceramente me parece una tontería.La elección de un coche obedece a las necesidades y gustos personales no al sexo del comprador.Me parece un comentario rancio ,arcaico y que hoy día tiene poco sentido.
Tengo el picanto 2018, fue mi primer vehículo y en general fue una buena compra PERO depende mucho del punto de vista, me explico: Los aspectos a considerar son 1) presupuesto 2) si quieres un vehículo nuevo o usado. Respecto al primer punto, puedo decir que cuando lo compré era un precio justo, ya que en 2018 la inflación de entonces comparada al día de hoy no era tan drástica. Respecto al punto 2, puedo decir que la otra opción que contemplé fue comprar una suv usada, como era mi primer vehículo consideré comprar uno nuevo para ganar experiencia. A día de hoy 6 años, 60.000 kms, estoy pensando en cambiarlo, aunque no me ha dado ninguna falla, solo le tuve que cambiar la batería porque su vida útil era de 5 años. En conclusión, si quieres más presencia en la calle, y puedes pagar una suv usada no tan antigua, quizás es una buena opción, pero si buscas algo económico, y urbano, ve por el picanto. Finalmente un mensaje a toda la comunidad... señalizar no cuesta nada.. saludos!
Desde que se presentó este nuevo diseño hasta hoy han pasado muchos meses, pero es de agradecer, si el precio acompaña, que Kia mantenga coches urbanos o pequeños, cuando otros fabricantes han abandonado este segmento
Totalmente!
Es de agradecer que alguna marca siga fabricando este tipo de coches de segmento A, cuando la mayoría, sobre todo europeos, los han abandonado por su escasa rentabilidad.
Pues sí, uno de los pocos modelos que quedan...
Me he pillado la versión GT-line de este pequeño city car porque el diseño del frontal me enamoró y el nuevo color Green adventurous me parece muy original.Lástima que ,aunque haya subido mucho su precio,la motorización haya ido un paso atrás,desapareciendo la versión turbo y ofreciendo el tope gama tan sólo 79 caballos.Aunque sea un urbano que menos que un mortorcito de 100 caballos que justifique esa subida de precio.Por cierto lo de los plazos de entrega hoy día,me parece una pasada....tener que esperar cinco meses para entrega ,vamos como para unas prisas.Asi que contando los días para poder conducirlo
Un segmento A del 2017, al precio de un B y con los mismos euros que comprabas un C hace menos de 5 años…. Una locura. 🎉🎉🎉
¿2017?
🤔🤔🤔
Unn coche de maravilla verdad me encanta ojalá un día tengo un coche así
A este coche no le haría mal tener 20 o 30 cv mas....sobre todo para las incorporaciones a la autovía ( para no ir haciendo retenciones)
No estaría nada mal, aunque con 80 CV se puede mover con total normalidad...todo es proponérselo ;)
ES IMPORTANTE LA ESTÉTICA, LA FUNCIONALIDAD, LA pantallita, etc.
PEROOO para mi es la seguridad y precio.
Porque se que son autos muy inseguros.
Gracias, saludos desde la ciudad de Mexico.
Inseguro porque lo digas tu
Gracias, saludos!
Ahora que casi todas las marcas han dejado de fabricar este tipo de coches, Kia con su Picanto y Hyundai con el I10 van acaparar casi todas las ventas de su segmento. El resto de marcas se lo han dejado en bandeja a las coreanas.
Desde luego que sí!
No te olvides de suzuki con su ignis, el toyota con el aygo y fiat con su panda.
Además hyundai traerá el casper a Europa.
Enexico no hay creo ,cual sera mejor ? Este o el grand i10
Antes de comprar este Picanto tan caro me voy de cabeza a un Yaris Hybrid mejor equipamiento, mejor motor y por un poco mas
Yo lo he visto lo he probado y es una pasada.
Precioso🥰🥰🥰
🥰🥰🥰🥰 es simplemente hermoso. Lamentablemente nunca lo han traído a mexico 💔💔💔.
Y por tal motivo nunca gozaré de uno.😭😭😭
Y pues tendre que seguir usando, kwid, swift que por supuesto suzuki está mucho más avanzado en tecnología en motorizaciones con BOOSTERJET.
Solo que me gustaría ver en las versiones más equipadas un quemacocos 😭.
Gracias por tu comentario!
El hyundai i10 llega a tener 90cv y es hibrido.
Excelente opcion urbana, muy bonito y buena opcion, solo que no estaria nada mal un poquito mas de potencia jeje
No le sentaría nada mal ;)
Me gusta, pero pide a gritos un turbo pekeño y una caja doble embrague jeje.
No dudes que algunos lo compren para tunearlo
Lo cierto es que, al menos el turbo, estuvo a la venta hasta hace poco ;)
Cada vez menos potentes... La sexta marcha para desahogar el motor en autovia es imprescindible.
Lastima que no llega a México
No es logico que el nuevo hyundai i10 tenga versiones hibridas y el kia picanto no.
UN AUTO DE HACE 10 AÑOS QUE VALE 10K MÁS PORQUE TIENE UN REDISEÑO CHINO EN LA PARRILLA.
Creo que Dacia sandero sera la opción más equilibrada
Depende d e para qué lo quieras ;)
La pantalla digital de velocidas y demas... es la misma que la del I10 de hyundai.
Basicamente porque son el mismo coche
Es lo que tiene ser primos-hermanos ;)
Desde 16500€ con el motor de 63cv y acabado de acceso!
Un Citroen C3, un coche de 4 metros y con motor 1.2 de 100cv (creo que ya con cadena de distribución en vez de la famosa correa) y 6 marchas se vende la web de Citroen desde 14990€. Con los problemas de fiabilidad de este motor ya en principio resueltos, quien demonios se va a gastar 16500€ en el Kia?
El C3 lleva correa reforzada si quieres la cadena toca irse al microhibrido y ese pvp es financiando una vez termines de pagarlo te dejas unos 18 mil euros
@@Cobo86 En la web de Citroen no sale la opción del microhibrido que comentas y el precio de 14990€ es el que sale incluso seleccionando la opción de pago al contado. La duda es si con correa reforzada o con cadena por que con toda la problemática de las correas en los puretech es como para pensárselo.
@@RubenPL-wu9ok
Te lo repito los gasolina llevan corrrea,los mhev cadena
Dejate de citroen y pilla un hyundai i10
Para mi sería el auto ideal si fuera electrico
Bien!
Mejor el eléctrico de entrada de BYD. Beneficios fiscales, mantenimiento, placa eco y potencia!! Hasta la vista KIA jajaja
Vaya urbano sin versión híbrida... Igual que el aygo cross, de qué sirve un coche tan pequeño que prácticamente es para ciudad si ni siquiera tiene libertad total en la ciudad
Coches del segmento A con hibridación actualmente:
- Suzuki ignis.
-Hyundai i10.
-Fiat panda.
Muy pequeño creo yo
Segmento A y lo mismo que media un Corsa B
Depende de tus necesidades ;)
los coches han crecido mucho por eso puede parecer pequeño, un golf de segunda generación media más o menos lo que un Ibiza mide ahora, yo no lo veo pequeño para callejear y este en según que plazas de aparcamiento aún entra 😅
Pequeño, pero juguetón jejej 😜
No lo recomiendo tuve un 2013 y tuve varios fallos además de mala calidad de plásticos en el tablero
Estas atrasadisimo
255 litros y suficiente para un fin de semana para 4 personas? Como se nota la soltería y vivir para uno mismo
😆😆😆
A los que se quejan del tamaño ¿cuanto creen que media el 600 de su abuelo? O lo que median un R5;Corsa A;205... y los litros que tenian de maletero
Calla ya cuñaooooo....no tienes idea y vas corrigiendo a la gente.....😂😂
@@jesusdorador6394
Para idea la tulla 🤡🤡🤡
Una decepción total. En lo importante, el motor, no ha cambiado nada.
NO. GRACIAS
Muy simpático este coche, aunque por algún motivo me da que está volcado casi en exclusiva para el público femenino.
Y eso?
@@Diariomotor El tamaño, el diseño...ya sabes.
¿Desde cuándo hay coches para hombres y coches para mujeres?sinceramente me parece una tontería.La elección de un coche obedece a las necesidades y gustos personales no al sexo del comprador.Me parece un comentario rancio ,arcaico y que hoy día tiene poco sentido.
@@Juanvi_79 Solo tienes que ser un poco observador.
el diseño dice? me la pone dur... 😅
Otro atraco a mano armada más...😂😂
Cuñaoooo tu que sabras cuñaooooooooooo
@@Cobo86ya vas a terapia?😂😂.....deja el peyote 😂😂....va bien tu tricilíndrico???
@@jesusdorador6394
Mejor que tu patinete desde luego ¿hoy as conseguido comida en Caritas?😂😂😂😂
Pobriño