Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ผมมาแปลก FAZZIO ครับ รู้สึกมันสั้นป้อมคล่องตัวดี วิ่งวันละ200โลครับ ล้าง+เซอวิสชุดข้างเองน้ำมันเครื่องถ่ายเอง3000โล
ผมใช้คลิ๊ก160คับ สายทำเวลา วิ่งปู๊ดป๊าดคล่องตัวดีคับ
ใช้ Grand filano hybrid อยู่ครับ ประหยัดน้ำมันดี ถ้าใส่ใจกับการเปลี่ยน นมค. ฟท. ชุดข้าง ถ้ามีพื้นฐานช่างนิดนึง +มีอุปกรณ์ เครื่องมือ ในการดูแล จะประหยัดไปได้อีกเยอะ ของค่าแรงในการเข้าศูนย์บริการครับ
ข้อเสียคือมีโช็คอันเดียวโช๋คแตกครับ
@@อนันต์เจริญผล-จ6พ จริงครับ เคสของผม โช้คหน้าสะท้านขึ้นเมื่อเวลาผ่านทางขรุขระ หรือเวลาเจอแถบชลอความเร็ว เลยไปอัดน้ำมันโช้คเบอร 15 ดีขึ้นนิดนึงคับส่วนโช้คหลัง อันเดิมแตกตอน 15,000โล ตอนนี้ไปใส่ kyb ราคา 470บาท ยังอยู่ดีครับ ผมวิ่งงานวินด้วย รับผู้โดยสาร ซ้อน2 เกือบ80% ยังโอเคอยู่นะครับ ปล. หลังวิ่งงานเสร็จ ผมจะเอาน้ำฉีดที่ซีลโช้คหลัง เพื่อล้างขี้ฝุ่น เศษดิน ออกทุกครั้ง เพื่อถนอมซีลโช้คครับ ทั้งโช้คหน้าและหลัง
ผมชอบซุปเปอร์คัพตัวเก่าที่มีเบาะคู่คับ รถเตียทรงตัวดีกว่าเวฟ เครื่องตัวเดียวกัน ในตระกร้าได้ทั้งหน้ารถและหลังกระบังลมดูวินเทจไม่น่าเกลียจ เวลาเติมน้ำมันไม่ต้องเอากลองออกเลยคับ
@@minttobemean1290 โึคตรชอบตัวเก่า ตรงที่แยกเบาะนี่ละครับ ของดีเลย
แต่ได้ยินน้องที่รู้จักกัน ว่าแอปเขียวไม่ให้เปิดวินอะครับ
ใช่ครับของผมวินหายไปเลย@@suriyunmalichaiwong8389
Scoopy 2019 และ 2024 ครับ 64 โล/ลิตร ส่วนตัวขี่รถไม่เร็วมาก น้ำหนักพอดี ปัญหาน้อยในตัว 19 ส่วน 24 จะค่อนข้างจุกจิกเซนเซอร์เยอะครับ
ผมคนบ้าคับ ใช้สแมช แรงดี ประหยัด ไม่อยากเหมือนใคร แต่บางทีงานวินโดนลูกค้ายกบ่อยสงสัยไม่ชอบที่ผมขับรถอินดี้ 😅
Click125i ครับ ส่วนตัวใช้อยุ่
ผมเช่นกันครับ
เราใช้ 150 i ต้องเป่าชุดข้างทุกเดือน เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ทุกเดือน อัตราสิ้นเปลือง 45-47 วิ่งได้7-800ค่าน้ำมัน ประมาณ 150 บาท สบายตรงที่ไม่ได้เข้าเกียร์แค่นั้น อยากประหยัดน้ำมันน่าจะเวฟ แต่ก็ต้องเข้าเกียร์บ่อย เมื่อยดิ
ตัวนี้สุดจริงแรงประหยัดน้ำมัน ผมขี่เวฟ125เรด พอไปจับคลิกมันดีมากออกตัวแรงประหยัดด้วย
-ถ้าเลือกแกรนเอาabsไปเลย สะดวกปลอดภัย- วิ่งงานหนัก เอาชุดสีตรงหว่างขาออก ระบายความร้อนได้ดี เพราะไม่มีหม้อน้ำ-อย่าขึ้นเขาหนักรถจะพังเร็ว-ชุดข้างต้องล้างอัดจาระบี เปลี่ยนสายพาน ทุก25000-33000โล ไม่งั้นพังเร็ว ชุดข้างดังพอควร-ใช้วิ่งส่งคน 4ปี 160000โลผ่าเครื่องที่130000 เปลี่ยนเสื้อ ลูก +ชุดข้างศูนย์ หลักหมื่น ก่อนพังอีกที160000โล ใช้เสื้อลูกเหล็ก ร้านนอก และขายเปลี่ยนเป็นwave110i
ผมขับ wave 110ประหยัดสุดๆ วิ่งทั้งgrab bolt ค่าบำรุงรถก็ไม่เท่าไหร่ ส่วนใครที่ไม่ชอบเข้าเกียร์ถอนเกียแล้วแต่คน ส่วนตัวขับจนเซียนแล้วในกทม
110i led 2022 ผมวิ่งโล 0.4 0.5 ประหยัดมากก วิ่งแบบไม่รีบครับ เราะค่ารอบไม่น่าชวนให้รีบ 😄
@@JoeStory-F8 5555+
ผมว่าถ้าเป็นงานพวกส่งของส่งพัสดุด้วย click น่าจะได้เปรียบสุดครับ เพราะมีที่วางของตรงเท้าด้วยในกรณีพัสดุใหญ่ๆ
ผมใช้คลิก160 ขับขี่สบาย คล่องตัวจริง ทำเวลาดี เเต่ค่าบำรุงรักษาเเทบเป็นลม จุกจิกมาก ต้องเช็คต้องล้างชุดข้างบ่อยๆ อีกอย่างกินน้ำมันมากครับ วันนึง200ต้องมี 😂
เวฟประหยัดสุดทนสุดแต่อย่าหาซิ่งเด็ดขาดมีโอกาสล้มสูงเมือเบรคกระทันหันถนนลื่น อยากขับขี่สบายก็ จีออโน่absเลย แต่จะกินน้ำมันกว่า ในคลิปนี้น่ามีแค่2รุ่นนี้ละ. แต่ถ้าเน้นสบายกับคล่องตัวในเมืองและก็ระบบปลอดภัยมาเต็ม ต้องnmax abs+tcs แต่ต้องแรกกับความจุกจิของรถเวลาเลย50000โลขึ้นไป
เวฟอันดับหนึ่งสุดยอดมาก
ต้องใช้รถที่ชิ้นส่วนกลไกลแช่ในน้ำมันเครื่องครับ พวกเวฟ ฟิน สายพานหม้อน้ำอย่าเอา อายุการใช้งานสั้น ถ้าส่วนตัวรถที่ดี อึด ทน ซ่อมงาย เสียยาก ผมยกให้ฮอนด้า ไนท์
ใช้ pcx160 วิ่งงาน+ออกเที่ยว ตจว. ซ่อมเองพอเป็น
ผมเล่นpcx160 จอบอก48.7km/l ต้นทุนน้ำมันประมาณ1/3ของรายได้ วื่งจริงจังแบกน้ำมันเหนื่อยอยู่ครับ แต่ถ้าgiornoจะ52km/l จัดclick pcx160เลยครับ 555 สายหากินจริงจัดก็ต้อง wavei กับfinnเลยไม่ต้องคืดเยอะ อัตราการกินไม่ต่างกันมาก แต่ถ้าขายต่อเวฟกินขาด ซื้อมาวิ่งสักปีก็เปลี่ยนใหม่ 555
ผมใช้ฟิน115 ครับ ใช้มาปีหนึ่งแล้วยังไม่เจอปัญหาครับก็ไม่อยากให้มีปัญหรอกครับช่วงล่างแน่นดีครับแต่ออกตัวช้าครับแต่พอได้รอบขับนุ่มดีครับส่วนน้ำมันเป็นรองเวฟนิดหน่อยครับ
อยากให้แนะนำ รถยนต์ ด้วยครับ
ผมใช้หลีดวิ่ง อยู่ครับ ออกตัวดีแรงไม่ตกครับ
ประหยัดไหมครับ
เวฟนี่สุดๆแล้วครับจะหารถไหนมาเทียบใช้งานสู้เวฟไม่ได้ทั้งนั้นทั้งประหยัดน้ำมันทั้งอะไหลหาง่าย
ขึ้นเขาลุยน้ำ ผมยอมเลย
@@ชวภณศิรเทียน สุดแล้วครับ เวฟ
เวฟ 125 i ไฟเลี้ยวบังลมไมล์ฟ้าอึดทนแบบสุดๆครับ ต.จ.ว. นิยมใช้กันมาก
@@พิเชษฐสว่างนางโส-น3ส ใช่ครับ สวยด้วยนะครับ
เครื่องเวพตัวใหม่เครื่องดังใวมากจากการใช้งานจริิงรวมถึงชุดสี วิ่งวันละ2-3ร้อยโล
ประสบการณ์ใช้วิ่งงาน เวฟ125 ว่าประหยัด เเต่ไม่มีคันไหนประหยัดเท่า Grand filano ทั้งธรรมดาเเละไฮบริด บอกเลยว่าประหยัดจริงวิ่งยันเเสนโล เครื่องยังปกติ
วิ่ง Win. เอา wave หรือ grand ดีครับ ที่รองรับเวลาเจอลูกค้าฝรั่งตัวค่อนข้างใหญ่
@@phongsan_jpj3591filanoดีสุดครับ
@@phongsan_jpj3591 แนะนำ แกรนฟรี เคยใช้ทั้ง ทั้งคู่ แกรนฟรี ตัวรถใหญ่กว่า ที่เติมน้ำมันไม่ต้องเปิดเบาะมีทิวางแก้วสะดวกมากๆ
@@phongsan_jpj3591วินต้องนั้ง2คน ส่วนมาก ยังไงเกียร์ก็ดีกว่า และประหยัดกว่า
ผมมี PCX160 ซื้อมือหนึ่งไม่เคยใช้ส่งอาหารส่งของ .. ส่งอาหารส่งของใช้ Wave110i ซื้อมือสองWave 110i รุ่น 2021 เปลี่ยนเกียร์ติดบ่อย ประหยัดน้ำมัน วิ่งดีๆ ไม่ซิ่ง 60-70 โล/ลิตร ดรัมเบรคล้อหลังไม่ค่อยโอเคเวลาฝนตก เบรคไม่ค่อยอยู่(ขับแล้วเสียวๆ) ... เวลาวิ่งงานไกล วิ่งถนนใหญ่ ต้องคอยหลบรถที่เร็วกว่า อัตราเร่งไม่ดี ไม่กล้าขับเร็วมาก(เพราะไม่ค่อยไว้ใจดรัมเบรคล้อหลัง)
ตัวผมใช้ PCX160 ครับ สายทำเวลาอยู่นะครับ
เเต่สำหรับผม รถที่ไรเดอร์นั่งสบาย สุด PCX เเละ N MAX ขับสบายไม่ปวดตูด ขับยาวๆ
เวฟ 110 พ่อทุกสถาบัน ทน ถึก ราคาถูก ผมใช้มาแล้ว 5 ปี ไม่เคยพัง
@@แกลบชาแนล จริงๆครับ มันคือบัคของวงการมอไซค์😅
ขอบคุณมากครับพี่น๊อต
@@jubjubEi ขอบคุณครับ
เวฟครับ,,,,ประหยัดน้ำมัน,,ค่าเซอร์วิส,,ค่าอะไหล่,,,ไม่สูงมาก
ลุยน้ำท่วมเต็มคันสบาย
@@TON-i7n สุดๆแล้วครับ เวฟ
ผมเวฟ125i led (สายแก็ปวิน) วิ่ง3แสนกว่าโล+ ลุยน้ำท่วม ท่วมเครื่องผ่านสบาย ดันยาว ๆ เซอร์วิสง่ายราคาไม่แรง เน้นถ่ายน้ำมันเครื่องบ่อยๆ เกรดสังเคราะห์100 😊
ผมใช้wawe125i ไฟเลี้ยวบังโคลน ประหยัดพอได้ครับ😊😊😊
ขอแสดงความเห็นในฐานผู้โดยสาร เวลาเรียกรถแล้วเจอ Wave หรือ Scoopy จะแอบเซ็งหน่อย นั่งซ้อนยากอะ ถ้าคนขับตัวใหญ่ เหลือที่นั่งนิดนึง นั่งแล้วกลัวหงายหลังร่วงมาก
ผมใช้ยามาฮ่าเฟส 115 แนะนำให้ทดสเตอร์หน้าลง 1ฟันรับลองออกตัวดีกว่าเดิม
เวฟ กับ ฟิน เหมาะสุด รถสกู๊ตเตอร์ดูไม่ค่อยเหมาะวิ่งไรเดอร์เท่าไหร่เพราะรถมันจะไปไวและเก่าเร็วมาก
พอๆกันแหละ ถ้าไม่รักษาดูแลมันก็เหมือนกัน
ผมเพิ่งผ่อนเวฟ125เรดหมด คุ้มค่าสำหรับผมมากไม่เคยงอแงครับ
@@nufingerstyle3741 คุ้มแล้วครับ
กำลังเลอยู่เลย แบบไหนดี fin กับ เวฟ125i ใช่งานทั่วๆไปไปทำงานเฉยๆ สิ้นเดือนนี้ก็ว่าจะออก
ถ้าจะเอา125แนะนำ110-iดีกว่าครับ ราคาอะไหล่เวฟต่างกันมาก เวฟ110ปั้มติ๊ดประมาณ700-1000 แต่เวฟ125ราคา1700-2000 ยังมีอะไหล่อื่นๆที่ราคาสูงอีก ทั้งๆที่ccต่างกันแค่15
หลีดน่าใช้ไหมครับ😅
ผมว่าเวฟประหยัดน้ำมุนคุ้มสุด
สอบถามพี่ๆไรเดอร์ครับทำไมไรเดอร์ถึงไม่นิยม Zoomer-x ครับ
@@naeklitsiri5789 มันคันเล็กครับ
Yamaha finnวิ่งงานวันละ200โล ออกรถมาถอดปั้มติ๊กมารัดกรองก่อนเลย ขับไปสัก3000โลตั้งคลัช น้ำมันเครื่องเปลี่ยนทุก3000โลvalvolin 10w50กรองอากาศเปลี่ยนเทียมทุก10000โลกรองน้ำมันเครื่องเทียมทุกๆ6000โลกรองปั้มติ๊กเทียมเปลี่ยนทุก8000โลตอนนี้25000โลไม่มีปัญหาอะไรเลยแต่อัตราการสิ้นเปลืองแพ้เวฟ110 125เหตุผลที่ออกfinn เพราะwaveขวัญใจยานแม่หายบ่อยมากที่จังหวัดผมฟินครบ100000โลจะลอง Suzuki smashมือสองสักคัน🙏🙏
@@MoneY_TdoG 🥰👍
ทำไมใช้น้ำมันเครื่องหนืดจังครับ 10w50รถไม่อืดหรือกินน้ำมันมากขึ้นหรือครับ เบอร์50มันน่าจะเหมาะกับรถเครื่องหลวม
@@wattanasomhem6510 ลอง10w40ตามคู่มือน้ำมันเครื่องหายครับเลยลองขยับเบอร์ขึ้นมาหายน้อยลง นิ่มกว่า เครื่องร้อนไม่มากครับ
ผมใช้ Spark LX 115i e85 เปลี่ยน นมค.กับกรอง อย่างเดียว นอกนั้นไม่เคยทำไรเลย จะ 70,000 โลละครับ ทนจัด ถ้าจะลองค่ายซูฯ ถ้าหาได้แนะนำโชกัน 125ครับ เข้าเกียร์อย่างนิ่มแรงโหดๆ
เวฟ 125R ตัวเก่า มีใครใข้แบบผมบ้างครับเป็นคาร์บู จะถามว่ารุ่นๆเก่าๆมันประหยัดไหม เช่นรถผม เติมน้ำมัน 100 วิ่งงานได้ราวๆ 5-600 + - ครับ ถือว่าดีไหม
@@Aof_krirkplon1997 สมัยก่อนเวฟR คือสวยมาก ผมเคยอยากได้แต่ไม่มีเงิน ไปขอโบว์ชัวร์ร้านมานอนดูเป็นปีๆ สมัยก่อน5555
Honda lead 125 ในกรุงเทพขับแอพเดลิเวรี่ เยอะกว่า geonoอีกครับ
@@treethanusudajai2582 ตอนนี้แถวบ้านผมมีแต่จีออโน่ เพียงเลย
click 160 เลิกผลิตรุ่น combine brake (ล้อหน้า disc brake ล้อหลัง drum brake) แล้ว มีแต่รุ่น ABS (ล้อหน้า disc brake ล้อหลัง disc brake)
Forza คุ้มสุด ขี่สวย
Click ดิครับประหยัดค่าซ่อมถูกๆ
คลิก 125 กับ160 ค่าอะไหล่ถูกแพงต่างกันมากไหมครับ และอัตราการกินน้ำมัน
@@บุบๆเอง ค่าสึกหรอตามความแรงครับ ประหยัด125แรง160
ใช้ลีด 125 คล่องตัวดี บรรทุกของได้เยอะ รถซ่อมเอง ขี่เอง
Fc wave คับ
@@Ï-am-DOG-00 👍👍
ผมใช้ฟิน 115 กับ wave 100sเอาไว้วิ่งสลับกัน
@@Jano-w8y สายประหยัดทั้งคู่เลยครับ
เวฟ - ฟินน คุ้มน้ำมันสุด
@@โก๋เหน่งพาเพลิน-ล8ฉ ใช่ครับ
exciter 155 วิ่งงานจะดีไหมครับ
ลำบากครับ มีครัชมือ ไม่คล่องตัวเท่าเกียร์ธรรมดา
เว็ฟผ่อนเสร็จแล้ว 70,000ขึ้นตัว125iรถตลาดนิยมมีใบสั่งขโมย😅ฟินผ่อนแล้ว 60,000ขึ้นนะส่วนลด automaticถ้าเปลี่ยนเองซ่อมเองเป็นก็โอเคนะแต่ถ้าจ้างคนอื่นซ่อมหลายตังค์แข่งงัดยางปะยางเองก็ยากนะอะไหล่เยอะทำเองเป็นหรือเปล่า
Lead ไม่ค่อยดีเหรอครับว่าจะออกมาใช้งานวิ่งแกร็ป
ดีครับ รถเดิม เเรง ประหยัดพอควร
ผมแนะนำให้อีกรุ่น nmax ขับสบาย เปลี่ยนท่านั้งได้ถ้าเมื่อยๆ vvaเปิดขับสนุก สายงานไกลๆบอกเลยว่าชิล
ประหยัดน้ำมันไหมครับ
@ ถ้าขับแบบคุมคันเร่ง60-70และแช่ ประหยัดอยู่ครับ ประมาณ45โลลิตร ผมเคยทำได้มากสุด48โลลิตร แต่ถ้าซัดหนักๆ ซดเยอะอยู่ครับวาวเปิดอัตราเร่งมันมาเยอะ ซดหนักมาก ประมาณ36-38โลลิตรเลยครับ แต่ผมขับวินไงไม่เกิน70 มันเลยเซฟหน่อย
ใช้fino คาร์บูวันธรรมดาและวิ่งงาน.. สลับกับsuper cub ตัวเบาะ2ตอนวิ่งวันรถโล่งและขี่เที่ยว... ทำเครืองทั้งคู่ขี่ในเมืองเลยกินน้ำมันประมาณ45-50โลลิตรทั้งคู่.. ขี่รถเกียร์เมื่อยงั๊นขี่finoละกัน... 😆😆
อยากได้ yamaha fin มากๆๆ
@@BoYz_FirsTclasS ตอนนี้มีสีใหม่ออกมาแล้วด้วยครับ
ยกให้ grand filano ครับ1. เจองานบรรทุกสบาย ทั้งน้ำแพ็ค ทั้งกระสอบน้ำตาล เอาอยู่เพราะช่องพักเท้ากว้าง😊 น้ำ 1.5 ลิตร 5 แพ็ค ขนมาแล้ว2. ไม่สับเกียร์ครับ เวลาบรรทุกพะรุงพะรัง ผมไม่สะดวกสับเกียร์ 3.ต่าบำรุงรักษา แพงกว่าเวฟ แต่น้อยกว่าตัว 150 cc แน่นอนปล.lead ที่เป็นคู่แข่งโดยตรง นั่นพัดเท้าก็กว้างบรรทุกดีเหมือนกัน
เสียอย่างเดียว ใต้เบาะร้อนมากๆแทบจะอุ่นแกงได้เลย และชุดสีหลุดง่ายมาก ปัญหาอื่นๆยังไม่เจอ โฉมใหม่ล่าสุด
ผมกำลังจะออกและเปรียบ2รุ่นนี้เลย แต่วิ่งไรเดอร์ใจผมไปทางเวฟเพราะเน้นทนร้อนวิ่งนานลุยน้ำท่วมน้ำขังได้ ฟิลาโน่ขอบล้อมันเล็กด้วยผมเคยขับพวกรถล้อเล็กแล้วตอนฝนตกล้อมันฟรีง่ายลื่นง่าย สิ่งที่ผมไม่ชอบเวฟคือเรื่องชุดสีดังนี่แหละ ฟิลาโน่ผมชอบทรงที่นั่งสบายทั้งคนขับคนซ้อนนะแต่วิ่งไรเดอร์ต้องทนร้อนคนยังร้อนผมสงสารรถสายพานเพราะผมใช้สายพานอยู่
@@mynameshoe2hand190 แกรน+1ครับ
@@notpresentลีดปัญหาโช้คหลังทรงไม่ดีมีเสียวตอนลงหลุมขับสี่สิบ
-ถ้าเลือกแกรนเอาabsไปเลย สะดวกปลอดภัย- วิ่งงานหนัก เอาชุดสีตรงหว่างขาออก ระบายความร้อนได้ดี เพราะไม่มีหม้อน้ำ-อย่าขึ้นเขาหนักรถจะพังเร็ว-ชุดข้างต้องล้างอัดจาระบี เปลี่ยนสายพาน ทุก25000-33000โล ไม่งั้นพังเร็ว ชุดข้างดังพอควร-ฝนตกอากาศเย็นชอบสตารท์ยาก ไม่ก็วูบๆ ดูแลเเบตให้ดี เพราะแบตหมดคือจบ แนะนำใช้แบตลิเธี่ยม2ปีไม่มีหมด-ใช้วิ่งส่งคน 4ปี 160000โลผ่าเครื่องที่130000 เปลี่ยนเสื้อ ลูก +ชุดข้างศูนย์ หลักหมื่น ก่อนพังอีกที160000โล ใช้เสื้อลูกเหล็ก ร้านนอก และขายเปลี่ยนเป็นwave110i
ผมใช้ aerox เครื่องดี อัตราเร่งแซงดี เพราะ มี vva วาวแปรผัน ถามว่ากินน้ำมันไหม สำหรับผม ถือว่าไม่กินมากนะ ถ้าเทียบกับพลังที่ตัวรถทำได้ ราคาถูกกว่า nmax แต่ตัวเครื่องยนต์ตัวเดียวกัน และรูปทรงที่ไม่ต้านลมเหมือน nmax จึงมีอัตราเร่งที่ดีกว่า nmax ถ้าเทียบกันในแบบเดิมๆนะ และ aerox เป็นรถที่แต่งสวยได้เยอะ หลายแนว ทรงมันเท่ คมๆ แหลมๆ ยางให้มาใหญ่สะใจ สามารถ ลุยไปได้ทุกที่ เจอหลุมก็ไม่มีผลกระทบอะไรมาก เพราะขนาดของยางที่ให้มาใหญ่โต แต่ตัวรถไม่ได้ใหญ่จนเกินไป ถ้าขี่ในเมืองรถติดๆ สบายๆเลย เหมาะกับสายไรเดอร์เพราะ เวลาไปเติมน้ำมัน ไม่ต้องมานั่งลงจากรถ เพราะที่เปิดเติมน้ำมันอยู่ด้านหน้า ทำให้นั่งชิวๆอยู่บนรถได้ ไม่ต้องเสียเวลา ลงจากรถ และมีช่องเก็บของที่มีขนาดใหญ่ สามารถเก็บหมวกกันน๊อคเต็มใบได้ 1ใบแถมยังมีพื้นที่เหลืออีก เอาไว้ใส่พวกของจิปาถะเพิ่มเติมอีกได้ ข้อด้อย ที่เจอ 1โช้คหน้าย้วย วิธีแก้ ไปเปลี่ยนสปริง ให้แข็งขึ้น กับเปลี่ยนน้ำมันโช้คหน้า ก็จบ ขี่ได้แบบดีสุดๆ ไม่ย้วยอีกเลย 2 สำหรับคนชอบบิดไวๆ หมดปลอก ผ้าเบรคของศูนย์yamaha เอาไม่ค่อยอยู่ แนะนำไปเปลี่ยนซะ เป็นผ้าเบรค nexzter เบรคอยู่เลยระยะเบรคสั้นขึ้นมากๆ จบที่ผ้าเบรคตัวนี้จริงๆของเขาดีจริง 3 หลายคนที่ออกaeroxมา จุกเติมลมล้อหลังอาจเติมลมยากถ้าไปเติมที่ปั้มเพราะมันเป็นทรงตรงๆ แนะนำ ให้ไปเปลี่ยนจุกเป็นข้องอตัว L แล้วปัญหาการเติมลมจะหมดไป เติมได้ทุกปั๊มสบายๆ และมือใหม่ที่พึ่งขี่พวก aerox หรือ nmax หรือ r15 ที่มีระบบ vva เวลาถึงรอบกลางๆซักความเร็ว 60 kmขึ้นไป จะได้ยินเสียงแต๊กๆๆๆ อย่าตกใจนั่นคือเสียงการตีเปลี่ยนวาว จากรอบต้นไปรอบสูง เป็นเรื่องปกติ ที่มันต้องมีเสียงแบบนั้นอยู่แล้ว เบาะของ aerox ไม่ได้นิ่ม และไม่ได้อ่อนจนเกินไป กลางๆ ไฟหน้าของaerox สำหรับเรา คิดว่ายังไม่เพียงพอต่อการวิ่งกลางคืน ต้องไปติดไฟ sport light เพิ่ม aerox เรื่องอื่นๆก็ไม่มีอะไรจุกจิก แล้วใช้งานได้ทนทานสุดๆดีมากๆ สำหรับคนที่กลัวaerox ขึ้นcode12 ตอนนี้ไม่ต้องกลัวแล้วนะ เพราะของyamaha รถ new aerox ตัวใหม่ที่ไม่ใช่ตัวเก่า ปัญหา code12 ตอนนี้ไม่มีแล้วหมดปัญหาเพราะเค้าทำการเปลี่ยนเป็นมัดไฟอันใหม่ให้หมดแล้ว ของผมที่ออกมาเป็น all new aerox นะสีดำ รุ่นTop ตัวabs มี sub tank ข้างหลัง ใครที่ชอบแบบเครื่องยนต์ดีดี ไม่มีปัญหาจุกจิกมาก ก็เลือกaeroxไป ใช้งานได้แบบทนๆยาวนาน การรับประกันเครื่องยนต์ 5 ปี โหดกว่าของ honda ที่ให้การรับประกันแค่3 ปี เองน้อยมาก แต่รถทุกคันมันจะอยู่ไปกับเราได้นานต้องหมั่นเช็คระยะ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง น้ำมันเฟืองท้ายตามระยะด้วย อย่าไปเสียดายเงินแค่ไม่กี่บาทแล้วไม่ยอมเปลี่ยนซะที เครื่องดีแค่ไหนก็พัง ไม่รอดหรอก ถ้าไม่ดูแลรถเลย และรถของyamaha จะมีระบบ y connect ซึ่งระบบนี้จะกินไฟแบตเตอร์รี่ทุกวัน ต่อให้คุณไม่ สตาร์ทรถ มันก็ยังคงทำงานเรื่อยๆอยู่ ยกเว้นคุณจะถอดกล่อง y connect ออก ให้หมั่นออกไปวิ่งรถบ้าง เพื่อให้จะได้มีไฟ ไปวิ่งชาร์จเข้าแบตเตอรรี่ แบตเตอรรี่จะได้ไม่มีปัญหาอะไรในอนาคต สรุปแล้ว aerox น่าซื้อไหมสำหรับผมแล้ว ราคาที่ถูกกว่า nmax และเครื่องยนต์ที่ทรงพลังเหมือนกัน แต่เวลาวิ่งจริงจะได้เปรียบเรื่องรูปทรงของตัวรถ และผมชอบรถแนว sport และเน้นรถที่ไม่ใหญ่มาก คล่องตัว สามารถวิ่งงานในเมืองได้ ถ้าใครที่มีแนวคิดเหมือนผม ก็แนะนำ aerox ครับ โคตรดีต่อใจ
อยากใข้เวฟ แต่ เกียร์วน นี่ไม่ถนัดจริงๆ😅
@@kk-gg4gv ขี้เกียดเข้าเกียร์ครับ😅
ถ้ามีรถไฟฟ้ามันจะดีมากๆ
แกรนด์ตัวเก่าใช้วิ่งงาน คำนวณง่ายๆเลยครับ วิ่งงานได้ 400 ค่าน้ำมันแค่ 50-70 บ. แต่ยอมรับเลยอืดจริง😂
เวฟ เป็นที่ต้องการของมิจฯ ด้วยครับ
ตอนแรกเข้าวงการไรเดอร์ใช้ R15 แล้วเปลี่ยนมาใช้รถพ่อ PCX ปัจจุบันออก ADV350 มาวิ่งงานบอกเลย วิ่งเหมือนหาค่าข้าวค่าน้ำมันค่าซ่อมแทบไม่เหลือเก็บ 5555555 แรกๆเหมือนมีเก็บหลังๆ เจอซ่อมเยอะติดลบไปเรียบร้อย 6หมื่นโลแล้วตอนนี้ คืดถึงรถเล็กๆเลย
@@natcharatwannarat8804 พอๆกันครับ รถเล็กดีกว่าครับ
ฟินประหยัดกว่า เวฟคัย ขับดีกว่าคับ
น้าน็อต สนุกนะ เวฟขี่ ไดร กระตุ๊ก ลูกค้าไม่เอาแน่ ฟีโน่ แหละ ซื้อแกง จะแรงยังไง น่านั่งมาก
ผมใช่เวสป้ารับส่งครับ😁😁😁ท่าน
ตอนนี้ผมใช้Aeroxอยู่ กินน้ำมันหน่อยแต่ไม่ต้องจ่ายค่างวดแล้ว เติมน้ำมันแก็ส95 150บาท วิ่งได้150กิโลเมตร ตอนนี้เลขไมล์ 114,298 เครื่องยังไม่มีควัน
กินดุมาก
Lead ก็เหมาะนะครับ
แดกน้ำมันจัด
@@นายจางแซ่จืด ใจว่าจะแนะนำหลีดครับ แต่มันมีจีออโน่ที่ใหม่กว่าครับ
@@notpresent ครับ
หรีดคล่องตัวกว่าแรงกว่าจีออโน่ ครับ จีออโน่หนักกว่า
ผมใช้ click 160 อยู่ ประโยชน์ของมันคือเอาไว้ชิงไฟ ไม่เน้นประหยัด เน้นแรง 555555
หนูไม่นั่งเวฟ110คะ..หนูอยากนั่งรถแพงๆคะ หนูอายเขา55555 สรุปรถรุ่นไหนดีสุดคับพี่น็อส😅😅😅
@@jessadajinawan6609 5555 เอาที่เราชอบดีกว่าเนอะ
Gto คับ
PCX หายยยยยย ?? ภูเก็ตผมเห็นไรเดอร์ขี่เต็มเลยนะ มากกว่าจีออโน่อีก
@@gxngwhitedaisy97 ที่ไม่ได้นำเสนอpcx ในวีดีโอนี้ เพราะเราเน้นความประหยัดมาไว้ก่อนครับ เอาไว้คลิปหน้า เราจะเน้นรถที่ขี่สบายมาให้ชมอีกทีนะครับ
คลิ๊ก125 คร้าบ 40900 โลละ เพิ่งเปลี่ยนปั๊มติ๊กไป
อยากดูพี่น้อตขับเเกร็บ
ผมใช้honda scoopy i 2013 ครับผม
เก่า
ผมจัดฟีลาโน่แล้วครับ
@@AaAa-vy2um รับรองไม่ผิดหวังครับ
อีกเรื่อง อันนี้ไม่รู้ครับ 5:52 ทำไมต้องตกเกียร์ บ่อยๆ ผมขับถ้าไม่ขึ้นเนินสูงก็ 4 ยาวๆ ต่อให้จอดไฟแดงก็4ยาวๆ เคยเห็นคนขับแบบถอนเกียใส่เกียร์ บ่อยๆแยู่ หรือผม ขับผิด ???
ประหยัดน้ำมันด้วยครับถ้าใช้เกียร์ถูกจังวะ
เวฟ 125ปลาวาฬทนสุดๆรุ่นใหม่ๆเครื่องจะเล็กและเปาะกว่า
มันต้อง เป็นรุ่นที่มี ระบบหม้อน้ำอย่างเดียว นอกนั้นพัง
ลีดน่าจะดีกว่าจี
จีออโน่ อะไหล่แต่งแพงมาก
อะไหล่ซ่อมบำรุงปกติละครับ แพงมั้ย giorno
CRF 300 วิ่ง lala 🎉🎉
เก็บเพิ่ม บวกเพิ่ม พอถามตอบไม่ได้ รับมาขายก็ได้ราคาส่งมีกำไรอยู่แล้ว ผ่อนก็ได้เงินคืนจากไฟแนนซ์อยู่แล้ว
ทำคลิปรถมอเตอร์ไซค์ ขี่ทำงานสบายมั่งสิครับ เน้นนั่งสบายทั้งวัน
@@peary5922 จัดไปสิครับ 👍🙏🏼
เจาะเบาะได้เติมน้ำมันง่าย
เวฟ100s คาบูครับ
ผมใช้Click 160ค่องตัวดี
ผมใช้ pcx ไม่เน้นคุ้มเน้นเท่ไว้ก่อน 😂
ขวัญใจมหาชน/โจรหายมากที่สุด wave110-125
จีออโน่แกรปเริ่มแบนนะครับซ้อนยาก สายวินอย่าออก
ผมที่ ใช้ forza 300 😢😢
จิโน่ 170ซม ยังต้องเขย่งเลยครับ ออกตัวก็พอประมาณ แต่แรงปลายสู้เขาไม่ได้ ว่าแต่ ไม่รู้จะผ่อนเสดก่อน หรือรถพังก่อนนะ ฮ่าๆ
ลืมไฟฟ้าไปเลย
เวฟ110/125 ❤❤❤
เจนใหม่นิยมฮอนด้า แต่ผมว่าภาพรวม ระยะยาว เดิมๆใช้งานพอๆกันยามาฮ่าโคตรๆๆๆทน
จิ๋งหลีด 125 มีที่วางของ มีมี u box ที่ใหญ่ ใส่ของได้เยอะถ้าเป็นงานหมักของแก๊ปสบายเลยครับ
ใช้เวฟ100s
อย่างถึกผมก็ใช้
เวฟยืน1
Laed125ไม่มี
เวฟ110i
คลิก160ครับ เดินทางไกลได้ วิ่งส่งของได้
ผมใช้นูโว sx โคตรทนเลยครับทำข่วงล่างไชโย รับส่งผู็โดยสารแกรบวินสบายๆๆ
โครตแดกน้ำมัน
ผมมาแปลก FAZZIO ครับ รู้สึกมันสั้นป้อมคล่องตัวดี วิ่งวันละ200โลครับ ล้าง+เซอวิสชุดข้างเองน้ำมันเครื่องถ่ายเอง3000โล
ผมใช้คลิ๊ก160คับ สายทำเวลา วิ่งปู๊ดป๊าดคล่องตัวดีคับ
ใช้ Grand filano hybrid อยู่ครับ ประหยัดน้ำมันดี ถ้าใส่ใจกับการเปลี่ยน นมค. ฟท. ชุดข้าง ถ้ามีพื้นฐานช่างนิดนึง +มีอุปกรณ์ เครื่องมือ ในการดูแล จะประหยัดไปได้อีกเยอะ ของค่าแรงในการเข้าศูนย์บริการครับ
ข้อเสียคือมีโช็คอันเดียวโช๋คแตกครับ
@@อนันต์เจริญผล-จ6พ จริงครับ เคสของผม โช้คหน้าสะท้านขึ้นเมื่อเวลาผ่านทางขรุขระ หรือเวลาเจอแถบชลอความเร็ว เลยไปอัดน้ำมันโช้คเบอร 15 ดีขึ้นนิดนึงคับ
ส่วนโช้คหลัง อันเดิมแตกตอน 15,000โล ตอนนี้ไปใส่ kyb ราคา 470บาท ยังอยู่ดีครับ
ผมวิ่งงานวินด้วย รับผู้โดยสาร ซ้อน2 เกือบ80% ยังโอเคอยู่นะครับ
ปล. หลังวิ่งงานเสร็จ ผมจะเอาน้ำฉีดที่ซีลโช้คหลัง เพื่อล้างขี้ฝุ่น เศษดิน ออกทุกครั้ง เพื่อถนอมซีลโช้คครับ ทั้งโช้คหน้าและหลัง
ผมชอบซุปเปอร์คัพตัวเก่าที่มีเบาะคู่คับ รถเตียทรงตัวดีกว่าเวฟ เครื่องตัวเดียวกัน ในตระกร้าได้ทั้งหน้ารถและหลังกระบังลมดูวินเทจไม่น่าเกลียจ เวลาเติมน้ำมันไม่ต้องเอากลองออกเลยคับ
@@minttobemean1290 โึคตรชอบตัวเก่า ตรงที่แยกเบาะนี่ละครับ ของดีเลย
แต่ได้ยินน้องที่รู้จักกัน ว่าแอปเขียวไม่ให้เปิดวินอะครับ
ใช่ครับของผมวินหายไปเลย@@suriyunmalichaiwong8389
Scoopy 2019 และ 2024 ครับ 64 โล/ลิตร ส่วนตัวขี่รถไม่เร็วมาก น้ำหนักพอดี ปัญหาน้อยในตัว 19 ส่วน 24 จะค่อนข้างจุกจิกเซนเซอร์เยอะครับ
ผมคนบ้าคับ ใช้สแมช แรงดี ประหยัด ไม่อยากเหมือนใคร
แต่บางทีงานวินโดนลูกค้ายกบ่อยสงสัยไม่ชอบที่ผมขับรถอินดี้ 😅
Click125i ครับ ส่วนตัวใช้อยุ่
ผมเช่นกันครับ
เราใช้ 150 i ต้องเป่าชุดข้างทุกเดือน เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ทุกเดือน อัตราสิ้นเปลือง 45-47 วิ่งได้7-800ค่าน้ำมัน ประมาณ 150 บาท สบายตรงที่ไม่ได้เข้าเกียร์แค่นั้น อยากประหยัดน้ำมันน่าจะเวฟ แต่ก็ต้องเข้าเกียร์บ่อย เมื่อยดิ
ตัวนี้สุดจริงแรงประหยัดน้ำมัน ผมขี่เวฟ125เรด พอไปจับคลิกมันดีมากออกตัวแรงประหยัดด้วย
-ถ้าเลือกแกรนเอาabsไปเลย สะดวกปลอดภัย
- วิ่งงานหนัก เอาชุดสีตรงหว่างขาออก ระบายความร้อนได้ดี เพราะไม่มีหม้อน้ำ
-อย่าขึ้นเขาหนักรถจะพังเร็ว
-ชุดข้างต้องล้างอัดจาระบี เปลี่ยนสายพาน ทุก25000-33000โล ไม่งั้นพังเร็ว ชุดข้างดังพอควร
-ใช้วิ่งส่งคน 4ปี 160000โล
ผ่าเครื่องที่130000 เปลี่ยนเสื้อ ลูก +ชุดข้างศูนย์ หลักหมื่น ก่อนพังอีกที160000โล ใช้เสื้อลูกเหล็ก ร้านนอก และขายเปลี่ยนเป็นwave110i
ผมขับ wave 110ประหยัดสุดๆ วิ่งทั้งgrab bolt ค่าบำรุงรถก็ไม่เท่าไหร่ ส่วนใครที่ไม่ชอบเข้าเกียร์ถอนเกียแล้วแต่คน ส่วนตัวขับจนเซียนแล้วในกทม
110i led 2022 ผมวิ่งโล 0.4 0.5 ประหยัดมากก วิ่งแบบไม่รีบครับ เราะค่ารอบไม่น่าชวนให้รีบ 😄
@@JoeStory-F8 5555+
ผมว่าถ้าเป็นงานพวกส่งของส่งพัสดุด้วย click น่าจะได้เปรียบสุดครับ เพราะมีที่วางของตรงเท้าด้วยในกรณีพัสดุใหญ่ๆ
ผมใช้คลิก160 ขับขี่สบาย คล่องตัวจริง ทำเวลาดี เเต่ค่าบำรุงรักษาเเทบเป็นลม จุกจิกมาก ต้องเช็คต้องล้างชุดข้างบ่อยๆ อีกอย่างกินน้ำมันมากครับ วันนึง200ต้องมี 😂
เวฟประหยัดสุดทนสุดแต่อย่าหาซิ่งเด็ดขาดมีโอกาสล้มสูงเมือเบรคกระทันหันถนนลื่น อยากขับขี่สบายก็ จีออโน่absเลย แต่จะกินน้ำมันกว่า ในคลิปนี้น่ามีแค่2รุ่นนี้ละ. แต่ถ้าเน้นสบายกับคล่องตัวในเมืองและก็ระบบปลอดภัยมาเต็ม ต้องnmax abs+tcs แต่ต้องแรกกับความจุกจิของรถเวลาเลย50000โลขึ้นไป
เวฟอันดับหนึ่งสุดยอดมาก
ต้องใช้รถที่ชิ้นส่วนกลไกลแช่ในน้ำมันเครื่องครับ พวกเวฟ ฟิน สายพานหม้อน้ำอย่าเอา อายุการใช้งานสั้น ถ้าส่วนตัวรถที่ดี อึด ทน ซ่อมงาย เสียยาก ผมยกให้ฮอนด้า ไนท์
ใช้ pcx160 วิ่งงาน+ออกเที่ยว ตจว. ซ่อมเองพอเป็น
ผมเล่นpcx160 จอบอก48.7km/l ต้นทุนน้ำมันประมาณ1/3ของรายได้ วื่งจริงจังแบกน้ำมันเหนื่อยอยู่ครับ
แต่ถ้าgiornoจะ52km/l จัดclick pcx160เลยครับ 555
สายหากินจริงจัดก็ต้อง wavei กับfinnเลยไม่ต้องคืดเยอะ อัตราการกินไม่ต่างกันมาก แต่ถ้าขายต่อเวฟกินขาด ซื้อมาวิ่งสักปีก็เปลี่ยนใหม่ 555
ผมใช้ฟิน115 ครับ ใช้มาปีหนึ่งแล้วยังไม่เจอปัญหาครับก็ไม่อยากให้มีปัญหรอกครับช่วงล่างแน่นดีครับแต่ออกตัวช้าครับแต่พอได้รอบขับนุ่มดีครับส่วนน้ำมันเป็นรองเวฟนิดหน่อยครับ
อยากให้แนะนำ รถยนต์ ด้วยครับ
ผมใช้หลีดวิ่ง อยู่ครับ ออกตัวดีแรงไม่ตกครับ
ประหยัดไหมครับ
เวฟนี่สุดๆแล้วครับจะหารถไหนมาเทียบใช้งานสู้เวฟไม่ได้ทั้งนั้นทั้งประหยัดน้ำมันทั้งอะไหลหาง่าย
ขึ้นเขาลุยน้ำ ผมยอมเลย
@@ชวภณศิรเทียน สุดแล้วครับ เวฟ
เวฟ 125 i ไฟเลี้ยวบังลมไมล์ฟ้าอึดทนแบบสุดๆครับ ต.จ.ว. นิยมใช้กันมาก
@@พิเชษฐสว่างนางโส-น3ส ใช่ครับ สวยด้วยนะครับ
เครื่องเวพตัวใหม่เครื่องดังใวมากจากการใช้งานจริิงรวมถึงชุดสี วิ่งวันละ2-3ร้อยโล
ประสบการณ์ใช้วิ่งงาน เวฟ125 ว่าประหยัด เเต่ไม่มีคันไหนประหยัดเท่า Grand filano ทั้งธรรมดาเเละไฮบริด บอกเลยว่าประหยัดจริงวิ่งยันเเสนโล เครื่องยังปกติ
วิ่ง Win. เอา wave หรือ grand ดีครับ ที่รองรับเวลาเจอลูกค้าฝรั่งตัวค่อนข้างใหญ่
@@phongsan_jpj3591filanoดีสุดครับ
@@phongsan_jpj3591 แนะนำ แกรนฟรี เคยใช้ทั้ง ทั้งคู่ แกรนฟรี ตัวรถใหญ่กว่า ที่เติมน้ำมันไม่ต้องเปิดเบาะมีทิวางแก้วสะดวกมากๆ
@@phongsan_jpj3591วินต้องนั้ง2คน ส่วนมาก ยังไงเกียร์ก็ดีกว่า และประหยัดกว่า
ผมมี PCX160 ซื้อมือหนึ่งไม่เคยใช้ส่งอาหารส่งของ .. ส่งอาหารส่งของใช้ Wave110i ซื้อมือสอง
Wave 110i รุ่น 2021 เปลี่ยนเกียร์ติดบ่อย ประหยัดน้ำมัน วิ่งดีๆ ไม่ซิ่ง 60-70 โล/ลิตร ดรัมเบรคล้อหลังไม่ค่อยโอเคเวลาฝนตก เบรคไม่ค่อยอยู่(ขับแล้วเสียวๆ) ... เวลาวิ่งงานไกล วิ่งถนนใหญ่ ต้องคอยหลบรถที่เร็วกว่า อัตราเร่งไม่ดี ไม่กล้าขับเร็วมาก(เพราะไม่ค่อยไว้ใจดรัมเบรคล้อหลัง)
ตัวผมใช้ PCX160 ครับ
สายทำเวลาอยู่นะครับ
เเต่สำหรับผม รถที่ไรเดอร์นั่งสบาย สุด
PCX เเละ N MAX ขับสบายไม่ปวดตูด ขับยาวๆ
เวฟ 110 พ่อทุกสถาบัน ทน ถึก ราคาถูก ผมใช้มาแล้ว 5 ปี ไม่เคยพัง
@@แกลบชาแนล จริงๆครับ มันคือบัคของวงการมอไซค์😅
ขอบคุณมากครับพี่น๊อต
@@jubjubEi ขอบคุณครับ
เวฟครับ,,,,ประหยัดน้ำมัน,,ค่าเซอร์วิส,,ค่าอะไหล่,,,ไม่สูงมาก
ลุยน้ำท่วมเต็มคันสบาย
@@TON-i7n สุดๆแล้วครับ เวฟ
ผมเวฟ125i led (สายแก็ปวิน) วิ่ง3แสนกว่าโล+ ลุยน้ำท่วม ท่วมเครื่องผ่านสบาย ดันยาว ๆ เซอร์วิสง่ายราคาไม่แรง เน้นถ่ายน้ำมันเครื่องบ่อยๆ เกรดสังเคราะห์100 😊
ผมใช้wawe125i ไฟเลี้ยวบังโคลน ประหยัดพอได้ครับ😊😊😊
ขอแสดงความเห็นในฐานผู้โดยสาร เวลาเรียกรถแล้วเจอ Wave หรือ Scoopy จะแอบเซ็งหน่อย นั่งซ้อนยากอะ ถ้าคนขับตัวใหญ่ เหลือที่นั่งนิดนึง นั่งแล้วกลัวหงายหลังร่วงมาก
ผมใช้ยามาฮ่าเฟส 115 แนะนำให้ทดสเตอร์หน้าลง 1ฟันรับลองออกตัวดีกว่าเดิม
เวฟ กับ ฟิน เหมาะสุด รถสกู๊ตเตอร์ดูไม่ค่อยเหมาะวิ่งไรเดอร์เท่าไหร่เพราะรถมันจะไปไวและเก่าเร็วมาก
พอๆกันแหละ ถ้าไม่รักษาดูแลมันก็เหมือนกัน
ผมเพิ่งผ่อนเวฟ125เรดหมด คุ้มค่าสำหรับผมมากไม่เคยงอแงครับ
@@nufingerstyle3741 คุ้มแล้วครับ
กำลังเลอยู่เลย แบบไหนดี fin กับ เวฟ125i ใช่งานทั่วๆไปไปทำงานเฉยๆ สิ้นเดือนนี้ก็ว่าจะออก
ถ้าจะเอา125แนะนำ110-iดีกว่าครับ ราคาอะไหล่เวฟต่างกันมาก เวฟ110ปั้มติ๊ดประมาณ700-1000 แต่เวฟ125ราคา1700-2000 ยังมีอะไหล่อื่นๆที่ราคาสูงอีก ทั้งๆที่ccต่างกันแค่15
หลีดน่าใช้ไหมครับ😅
ผมว่าเวฟประหยัดน้ำมุนคุ้มสุด
สอบถามพี่ๆไรเดอร์ครับ
ทำไมไรเดอร์ถึงไม่นิยม Zoomer-x ครับ
@@naeklitsiri5789 มันคันเล็กครับ
Yamaha finnวิ่งงานวันละ200โล ออกรถมาถอดปั้มติ๊กมารัดกรองก่อนเลย ขับไปสัก3000โลตั้งคลัช น้ำมันเครื่องเปลี่ยนทุก3000โลvalvolin 10w50
กรองอากาศเปลี่ยนเทียมทุก10000โล
กรองน้ำมันเครื่องเทียมทุกๆ6000โล
กรองปั้มติ๊กเทียมเปลี่ยนทุก8000โล
ตอนนี้25000โลไม่มีปัญหาอะไรเลย
แต่อัตราการสิ้นเปลืองแพ้เวฟ110 125
เหตุผลที่ออกfinn เพราะwaveขวัญใจยานแม่หายบ่อยมากที่จังหวัดผม
ฟินครบ100000โลจะลอง Suzuki smashมือสองสักคัน🙏🙏
@@MoneY_TdoG 🥰👍
ทำไมใช้น้ำมันเครื่องหนืดจังครับ 10w50รถไม่อืดหรือกินน้ำมันมากขึ้นหรือครับ เบอร์50มันน่าจะเหมาะกับรถเครื่องหลวม
@@wattanasomhem6510 ลอง10w40ตามคู่มือน้ำมันเครื่องหายครับเลยลองขยับเบอร์ขึ้นมาหายน้อยลง นิ่มกว่า เครื่องร้อนไม่มากครับ
ผมใช้ Spark LX 115i e85 เปลี่ยน นมค.กับกรอง อย่างเดียว นอกนั้นไม่เคยทำไรเลย จะ 70,000 โลละครับ ทนจัด ถ้าจะลองค่ายซูฯ ถ้าหาได้แนะนำโชกัน 125ครับ เข้าเกียร์อย่างนิ่มแรงโหดๆ
เวฟ 125R ตัวเก่า มีใครใข้แบบผมบ้างครับ
เป็นคาร์บู จะถามว่ารุ่นๆเก่าๆมันประหยัดไหม เช่นรถผม เติมน้ำมัน 100 วิ่งงานได้ราวๆ 5-600 + - ครับ ถือว่าดีไหม
@@Aof_krirkplon1997 สมัยก่อนเวฟR คือสวยมาก ผมเคยอยากได้แต่ไม่มีเงิน ไปขอโบว์ชัวร์ร้านมานอนดูเป็นปีๆ สมัยก่อน5555
Honda lead 125 ในกรุงเทพขับแอพเดลิเวรี่ เยอะกว่า geonoอีกครับ
@@treethanusudajai2582 ตอนนี้แถวบ้านผมมีแต่จีออโน่ เพียงเลย
click 160 เลิกผลิตรุ่น combine brake (ล้อหน้า disc brake ล้อหลัง drum brake) แล้ว มีแต่รุ่น ABS (ล้อหน้า disc brake ล้อหลัง disc brake)
Forza คุ้มสุด ขี่สวย
Click ดิครับประหยัดค่าซ่อมถูกๆ
คลิก 125 กับ160 ค่าอะไหล่ถูกแพงต่างกันมากไหมครับ และอัตราการกินน้ำมัน
@@บุบๆเอง ค่าสึกหรอตามความแรงครับ ประหยัด125แรง160
ใช้ลีด 125 คล่องตัวดี บรรทุกของได้เยอะ รถซ่อมเอง ขี่เอง
Fc wave คับ
@@Ï-am-DOG-00 👍👍
ผมใช้ฟิน 115 กับ wave 100sเอาไว้วิ่งสลับกัน
@@Jano-w8y สายประหยัดทั้งคู่เลยครับ
เวฟ - ฟินน คุ้มน้ำมันสุด
@@โก๋เหน่งพาเพลิน-ล8ฉ ใช่ครับ
exciter 155 วิ่งงานจะดีไหมครับ
ลำบากครับ มีครัชมือ ไม่คล่องตัวเท่าเกียร์ธรรมดา
เว็ฟผ่อนเสร็จแล้ว 70,000ขึ้นตัว125iรถตลาดนิยมมีใบสั่งขโมย😅ฟินผ่อนแล้ว 60,000ขึ้นนะส่วนลด automaticถ้าเปลี่ยนเองซ่อมเองเป็นก็โอเคนะแต่ถ้าจ้างคนอื่นซ่อมหลายตังค์แข่งงัดยางปะยางเองก็ยากนะอะไหล่เยอะทำเองเป็นหรือเปล่า
Lead ไม่ค่อยดีเหรอครับว่าจะออกมาใช้งานวิ่งแกร็ป
ดีครับ รถเดิม เเรง ประหยัดพอควร
ผมแนะนำให้อีกรุ่น nmax ขับสบาย เปลี่ยนท่านั้งได้ถ้าเมื่อยๆ vvaเปิดขับสนุก สายงานไกลๆบอกเลยว่าชิล
ประหยัดน้ำมันไหมครับ
@ ถ้าขับแบบคุมคันเร่ง60-70และแช่ ประหยัดอยู่ครับ ประมาณ45โลลิตร ผมเคยทำได้มากสุด48โลลิตร แต่ถ้าซัดหนักๆ ซดเยอะอยู่ครับวาวเปิดอัตราเร่งมันมาเยอะ ซดหนักมาก ประมาณ36-38โลลิตรเลยครับ แต่ผมขับวินไงไม่เกิน70 มันเลยเซฟหน่อย
ใช้fino คาร์บูวันธรรมดาและวิ่งงาน.. สลับกับsuper cub ตัวเบาะ2ตอนวิ่งวันรถโล่งและขี่เที่ยว... ทำเครืองทั้งคู่ขี่ในเมืองเลยกินน้ำมันประมาณ45-50โลลิตรทั้งคู่.. ขี่รถเกียร์เมื่อยงั๊นขี่finoละกัน... 😆😆
อยากได้ yamaha fin มากๆๆ
@@BoYz_FirsTclasS ตอนนี้มีสีใหม่ออกมาแล้วด้วยครับ
ยกให้ grand filano ครับ
1. เจองานบรรทุกสบาย ทั้งน้ำแพ็ค ทั้งกระสอบน้ำตาล เอาอยู่เพราะช่องพักเท้ากว้าง😊 น้ำ 1.5 ลิตร 5 แพ็ค ขนมาแล้ว
2. ไม่สับเกียร์ครับ เวลาบรรทุกพะรุงพะรัง ผมไม่สะดวกสับเกียร์
3.ต่าบำรุงรักษา แพงกว่าเวฟ แต่น้อยกว่าตัว 150 cc แน่นอน
ปล.lead ที่เป็นคู่แข่งโดยตรง นั่นพัดเท้าก็กว้าง
บรรทุกดีเหมือนกัน
เสียอย่างเดียว ใต้เบาะร้อนมากๆแทบจะอุ่นแกงได้เลย และชุดสีหลุดง่ายมาก ปัญหาอื่นๆยังไม่เจอ โฉมใหม่ล่าสุด
ผมกำลังจะออกและเปรียบ2รุ่นนี้เลย แต่วิ่งไรเดอร์ใจผมไปทางเวฟเพราะเน้นทนร้อนวิ่งนานลุยน้ำท่วมน้ำขังได้ ฟิลาโน่ขอบล้อมันเล็กด้วยผมเคยขับพวกรถล้อเล็กแล้วตอนฝนตกล้อมันฟรีง่ายลื่นง่าย สิ่งที่ผมไม่ชอบเวฟคือเรื่องชุดสีดังนี่แหละ ฟิลาโน่ผมชอบทรงที่นั่งสบายทั้งคนขับคนซ้อนนะแต่วิ่งไรเดอร์ต้องทนร้อนคนยังร้อนผมสงสารรถสายพานเพราะผมใช้สายพานอยู่
@@mynameshoe2hand190 แกรน+1ครับ
@@notpresentลีดปัญหาโช้คหลังทรงไม่ดีมีเสียวตอนลงหลุมขับสี่สิบ
-ถ้าเลือกแกรนเอาabsไปเลย สะดวกปลอดภัย
- วิ่งงานหนัก เอาชุดสีตรงหว่างขาออก ระบายความร้อนได้ดี เพราะไม่มีหม้อน้ำ
-อย่าขึ้นเขาหนักรถจะพังเร็ว
-ชุดข้างต้องล้างอัดจาระบี เปลี่ยนสายพาน ทุก25000-33000โล ไม่งั้นพังเร็ว ชุดข้างดังพอควร
-ฝนตกอากาศเย็นชอบสตารท์ยาก ไม่ก็วูบๆ ดูแลเเบตให้ดี เพราะแบตหมดคือจบ แนะนำใช้แบตลิเธี่ยม2ปีไม่มีหมด
-ใช้วิ่งส่งคน 4ปี 160000โล
ผ่าเครื่องที่130000 เปลี่ยนเสื้อ ลูก +ชุดข้างศูนย์ หลักหมื่น ก่อนพังอีกที160000โล ใช้เสื้อลูกเหล็ก ร้านนอก และขายเปลี่ยนเป็นwave110i
ผมใช้ aerox เครื่องดี อัตราเร่งแซงดี เพราะ มี vva วาวแปรผัน ถามว่ากินน้ำมันไหม สำหรับผม ถือว่าไม่กินมากนะ ถ้าเทียบกับพลังที่ตัวรถทำได้ ราคาถูกกว่า nmax แต่ตัวเครื่องยนต์ตัวเดียวกัน และรูปทรงที่ไม่ต้านลมเหมือน nmax จึงมีอัตราเร่งที่ดีกว่า nmax ถ้าเทียบกันในแบบเดิมๆนะ และ aerox เป็นรถที่แต่งสวยได้เยอะ หลายแนว ทรงมันเท่ คมๆ แหลมๆ ยางให้มาใหญ่สะใจ สามารถ ลุยไปได้ทุกที่ เจอหลุมก็ไม่มีผลกระทบอะไรมาก เพราะขนาดของยางที่ให้มาใหญ่โต แต่ตัวรถไม่ได้ใหญ่จนเกินไป ถ้าขี่ในเมืองรถติดๆ สบายๆเลย เหมาะกับสายไรเดอร์เพราะ เวลาไปเติมน้ำมัน ไม่ต้องมานั่งลงจากรถ เพราะที่เปิดเติมน้ำมันอยู่ด้านหน้า ทำให้นั่งชิวๆอยู่บนรถได้ ไม่ต้องเสียเวลา ลงจากรถ และมีช่องเก็บของที่มีขนาดใหญ่ สามารถเก็บหมวกกันน๊อคเต็มใบได้ 1ใบแถมยังมีพื้นที่เหลืออีก เอาไว้ใส่พวกของจิปาถะเพิ่มเติมอีกได้ ข้อด้อย ที่เจอ 1โช้คหน้าย้วย วิธีแก้ ไปเปลี่ยนสปริง ให้แข็งขึ้น กับเปลี่ยนน้ำมันโช้คหน้า ก็จบ ขี่ได้แบบดีสุดๆ ไม่ย้วยอีกเลย 2 สำหรับคนชอบบิดไวๆ หมดปลอก ผ้าเบรคของศูนย์yamaha เอาไม่ค่อยอยู่ แนะนำไปเปลี่ยนซะ เป็นผ้าเบรค nexzter เบรคอยู่เลยระยะเบรคสั้นขึ้นมากๆ จบที่ผ้าเบรคตัวนี้จริงๆของเขาดีจริง 3 หลายคนที่ออกaeroxมา จุกเติมลมล้อหลังอาจเติมลมยากถ้าไปเติมที่ปั้มเพราะมันเป็นทรงตรงๆ แนะนำ ให้ไปเปลี่ยนจุกเป็นข้องอตัว L แล้วปัญหาการเติมลมจะหมดไป เติมได้ทุกปั๊มสบายๆ และมือใหม่ที่พึ่งขี่พวก aerox หรือ nmax หรือ r15 ที่มีระบบ vva เวลาถึงรอบกลางๆซักความเร็ว 60 kmขึ้นไป จะได้ยินเสียงแต๊กๆๆๆ อย่าตกใจนั่นคือเสียงการตีเปลี่ยนวาว จากรอบต้นไปรอบสูง เป็นเรื่องปกติ ที่มันต้องมีเสียงแบบนั้นอยู่แล้ว เบาะของ aerox ไม่ได้นิ่ม และไม่ได้อ่อนจนเกินไป กลางๆ ไฟหน้าของaerox สำหรับเรา คิดว่ายังไม่เพียงพอต่อการวิ่งกลางคืน ต้องไปติดไฟ sport light เพิ่ม aerox เรื่องอื่นๆก็ไม่มีอะไรจุกจิก แล้วใช้งานได้ทนทานสุดๆดีมากๆ สำหรับคนที่กลัวaerox ขึ้นcode12 ตอนนี้ไม่ต้องกลัวแล้วนะ เพราะของyamaha รถ new aerox ตัวใหม่ที่ไม่ใช่ตัวเก่า ปัญหา code12 ตอนนี้ไม่มีแล้วหมดปัญหาเพราะเค้าทำการเปลี่ยนเป็นมัดไฟอันใหม่ให้หมดแล้ว ของผมที่ออกมาเป็น all new aerox นะสีดำ รุ่นTop ตัวabs มี sub tank ข้างหลัง ใครที่ชอบแบบเครื่องยนต์ดีดี ไม่มีปัญหาจุกจิกมาก ก็เลือกaeroxไป ใช้งานได้แบบทนๆยาวนาน การรับประกันเครื่องยนต์ 5 ปี โหดกว่าของ honda ที่ให้การรับประกันแค่3 ปี เองน้อยมาก แต่รถทุกคันมันจะอยู่ไปกับเราได้นานต้องหมั่นเช็คระยะ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง น้ำมันเฟืองท้ายตามระยะด้วย อย่าไปเสียดายเงินแค่ไม่กี่บาทแล้วไม่ยอมเปลี่ยนซะที เครื่องดีแค่ไหนก็พัง ไม่รอดหรอก ถ้าไม่ดูแลรถเลย และรถของyamaha จะมีระบบ y connect ซึ่งระบบนี้จะกินไฟแบตเตอร์รี่ทุกวัน ต่อให้คุณไม่ สตาร์ทรถ มันก็ยังคงทำงานเรื่อยๆอยู่ ยกเว้นคุณจะถอดกล่อง y connect ออก ให้หมั่นออกไปวิ่งรถบ้าง เพื่อให้จะได้มีไฟ ไปวิ่งชาร์จเข้าแบตเตอรรี่ แบตเตอรรี่จะได้ไม่มีปัญหาอะไรในอนาคต สรุปแล้ว aerox น่าซื้อไหมสำหรับผมแล้ว ราคาที่ถูกกว่า nmax และเครื่องยนต์ที่ทรงพลังเหมือนกัน แต่เวลาวิ่งจริงจะได้เปรียบเรื่องรูปทรงของตัวรถ และผมชอบรถแนว sport และเน้นรถที่ไม่ใหญ่มาก คล่องตัว สามารถวิ่งงานในเมืองได้ ถ้าใครที่มีแนวคิดเหมือนผม ก็แนะนำ aerox ครับ โคตรดีต่อใจ
อยากใข้เวฟ แต่ เกียร์วน นี่ไม่ถนัดจริงๆ😅
@@kk-gg4gv ขี้เกียดเข้าเกียร์ครับ😅
ถ้ามีรถไฟฟ้ามันจะดีมากๆ
แกรนด์ตัวเก่าใช้วิ่งงาน คำนวณง่ายๆเลยครับ วิ่งงานได้ 400 ค่าน้ำมันแค่ 50-70 บ. แต่ยอมรับเลยอืดจริง😂
เวฟ เป็นที่ต้องการของมิจฯ ด้วยครับ
ตอนแรกเข้าวงการไรเดอร์ใช้ R15 แล้วเปลี่ยนมาใช้รถพ่อ PCX ปัจจุบันออก ADV350 มาวิ่งงานบอกเลย วิ่งเหมือนหาค่าข้าวค่าน้ำมันค่าซ่อมแทบไม่เหลือเก็บ 5555555 แรกๆเหมือนมีเก็บหลังๆ เจอซ่อมเยอะติดลบไปเรียบร้อย 6หมื่นโลแล้วตอนนี้ คืดถึงรถเล็กๆเลย
@@natcharatwannarat8804 พอๆกันครับ รถเล็กดีกว่าครับ
ฟิน
ประหยัดกว่า เวฟคัย ขับดีกว่าคับ
น้าน็อต สนุกนะ เวฟขี่ ไดร กระตุ๊ก ลูกค้าไม่เอาแน่ ฟีโน่ แหละ ซื้อแกง จะแรงยังไง น่านั่งมาก
ผมใช่เวสป้ารับส่งครับ😁😁😁ท่าน
ตอนนี้ผมใช้Aeroxอยู่ กินน้ำมันหน่อยแต่ไม่ต้องจ่ายค่างวดแล้ว เติมน้ำมันแก็ส95 150บาท วิ่งได้150กิโลเมตร ตอนนี้เลขไมล์ 114,298 เครื่องยังไม่มีควัน
กินดุมาก
Lead ก็เหมาะนะครับ
แดกน้ำมันจัด
@@นายจางแซ่จืด ใจว่าจะแนะนำหลีดครับ แต่มันมีจีออโน่ที่ใหม่กว่าครับ
@@notpresent ครับ
หรีดคล่องตัวกว่าแรงกว่าจีออโน่ ครับ จีออโน่หนักกว่า
ผมใช้ click 160 อยู่ ประโยชน์ของมันคือเอาไว้ชิงไฟ ไม่เน้นประหยัด เน้นแรง 555555
หนูไม่นั่งเวฟ110คะ..หนูอยากนั่งรถแพงๆคะ หนูอายเขา55555 สรุปรถรุ่นไหนดีสุดคับพี่น็อส😅😅😅
@@jessadajinawan6609 5555 เอาที่เราชอบดีกว่าเนอะ
Gto คับ
PCX หายยยยยย ?? ภูเก็ตผมเห็นไรเดอร์ขี่เต็มเลยนะ มากกว่าจีออโน่อีก
@@gxngwhitedaisy97 ที่ไม่ได้นำเสนอpcx ในวีดีโอนี้ เพราะเราเน้นความประหยัดมาไว้ก่อนครับ เอาไว้คลิปหน้า เราจะเน้นรถที่ขี่สบายมาให้ชมอีกทีนะครับ
คลิ๊ก125 คร้าบ 40900 โลละ เพิ่งเปลี่ยนปั๊มติ๊กไป
อยากดูพี่น้อตขับเเกร็บ
ผมใช้honda scoopy i 2013 ครับผม
เก่า
ผมจัดฟีลาโน่แล้วครับ
@@AaAa-vy2um รับรองไม่ผิดหวังครับ
อีกเรื่อง อันนี้ไม่รู้ครับ 5:52 ทำไมต้องตกเกียร์ บ่อยๆ ผมขับถ้าไม่ขึ้นเนินสูงก็ 4 ยาวๆ ต่อให้จอดไฟแดงก็4ยาวๆ เคยเห็นคนขับแบบถอนเกียใส่เกียร์ บ่อยๆแยู่ หรือผม ขับผิด ???
ประหยัดน้ำมันด้วยครับถ้าใช้เกียร์ถูกจังวะ
เวฟ 125ปลาวาฬทนสุดๆรุ่นใหม่ๆเครื่องจะเล็กและเปาะกว่า
มันต้อง เป็นรุ่นที่มี ระบบหม้อน้ำอย่างเดียว นอกนั้นพัง
ลีดน่าจะดีกว่าจี
จีออโน่ อะไหล่แต่งแพงมาก
อะไหล่ซ่อมบำรุงปกติละครับ แพงมั้ย giorno
CRF 300 วิ่ง lala 🎉🎉
เก็บเพิ่ม บวกเพิ่ม พอถามตอบไม่ได้ รับมาขายก็ได้ราคาส่งมีกำไรอยู่แล้ว ผ่อนก็ได้เงินคืนจากไฟแนนซ์อยู่แล้ว
ทำคลิปรถมอเตอร์ไซค์ ขี่ทำงานสบายมั่งสิครับ เน้นนั่งสบายทั้งวัน
@@peary5922 จัดไปสิครับ 👍🙏🏼
เจาะเบาะได้เติมน้ำมันง่าย
เวฟ100s คาบูครับ
ผมใช้Click 160ค่องตัวดี
ผมใช้ pcx ไม่เน้นคุ้มเน้นเท่ไว้ก่อน 😂
ขวัญใจมหาชน/โจรหายมากที่สุด wave110-125
จีออโน่แกรปเริ่มแบนนะครับซ้อนยาก สายวินอย่าออก
ผมที่ ใช้ forza 300 😢😢
จิโน่ 170ซม ยังต้องเขย่งเลยครับ ออกตัวก็พอประมาณ แต่แรงปลายสู้เขาไม่ได้ ว่าแต่ ไม่รู้จะผ่อนเสดก่อน หรือรถพังก่อนนะ ฮ่าๆ
ลืมไฟฟ้าไปเลย
เวฟ110/125 ❤❤❤
เจนใหม่นิยมฮอนด้า แต่ผมว่าภาพ
รวม ระยะยาว เดิมๆใช้งานพอๆกัน
ยามาฮ่าโคตรๆๆๆทน
จิ๋งหลีด 125 มีที่วางของ มีมี u box ที่ใหญ่ ใส่ของได้เยอะถ้าเป็นงานหมักของแก๊ปสบายเลยครับ
ใช้เวฟ100s
อย่างถึกผมก็ใช้
เวฟยืน1
Laed125ไม่มี
เวฟ110i
คลิก160ครับ เดินทางไกลได้ วิ่งส่งของได้
ผมใช้นูโว sx โคตรทนเลยครับทำข่วงล่างไชโย รับส่งผู็โดยสารแกรบวินสบายๆๆ
โครตแดกน้ำมัน