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半蔵門線で2回扱いは珍しいですね！東西線は混雑していると2~3回扱うレチも居ますが乗降がないと鳴らさない上、促進連打で済ますことも多く、駅員が出てるとあまり鳴らない印象です。
半蔵門線は4番線だけ2回扱いありました！
動画の音声は実録ですか？2回流れてるのは車掌が２回扱った訳ではなく、編集したので2回扱いみたいに聞こえるんですね。恐らくお江戸日本橋でかなり難易度が高いのは三越前3番線(終日立ち番)でしょうね。日本橋2番線もラッシュ時には立ち番いますし、日によって日中でも立ち番が出る時があります。半蔵門線三越前と銀座線日本橋の立ち番は長く喋る方が多い印象があります。東西線日本橋も以前は終日立ち番でした。あ、最近日比谷線銀座駅の立ち番が廃止されました。(ただ、ラッシュ時は立ち番がいる模様です)
上に2回繰り返しています。と書いてあるやつは自分が合成したものです！
0:12 日本橋1番線 お江戸日本橋 verC1:01 日本橋2番線 お江戸日本橋 verD1:42 三越前1番線 お江戸日本橋 verA
複数扱いしやすい列車とかあるんですか？
特にないですけど、この動画の上に1回の音声繰り返しているやつは何個かあります。
※同じ音声を繰り返していますと書いてありますよ
@@SUSHI-rr1ro なるほど!ありがとうございます
たまーに2回扱いはあります！銀座線には音鉄いたら3回扱ってくれる人に当たりました。
@@SUSHI-rr1ro すご！そんな方いらっしゃるんですね
半蔵門線で2回扱いは珍しいですね！
東西線は混雑していると2~3回扱うレチも居ますが乗降がないと鳴らさない上、促進連打で済ますことも多く、駅員が出てるとあまり鳴らない印象です。
半蔵門線は4番線だけ2回扱いありました！
動画の音声は実録ですか？
2回流れてるのは車掌が２回扱った訳ではなく、編集したので2回扱いみたいに聞こえるんですね。
恐らくお江戸日本橋でかなり難易度が高いのは三越前3番線(終日立ち番)でしょうね。日本橋2番線もラッシュ時には立ち番いますし、日によって日中でも立ち番が出る時があります。半蔵門線三越前と銀座線日本橋の立ち番は長く喋る方が多い印象があります。
東西線日本橋も以前は終日立ち番でした。あ、最近日比谷線銀座駅の立ち番が廃止されました。(ただ、ラッシュ時は立ち番がいる模様です)
上に2回繰り返しています。と書いてあるやつは自分が合成したものです！
0:12 日本橋1番線 お江戸日本橋 verC
1:01 日本橋2番線 お江戸日本橋 verD
1:42 三越前1番線 お江戸日本橋 verA
複数扱いしやすい列車とかあるんですか？
特にないですけど、この動画の上に1回の音声繰り返しているやつは何個かあります。
※同じ音声を繰り返していますと書いてありますよ
@@SUSHI-rr1ro なるほど!ありがとうございます
たまーに2回扱いはあります！銀座線には音鉄いたら3回扱ってくれる人に当たりました。
@@SUSHI-rr1ro すご！そんな方いらっしゃるんですね