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ロードスターはカッコイイんじゃない。カッコ可愛いんじや
石島EG6 SiR まさにそれだ
石島EG6 SiR いつか乗りたい車ですね
「走るよろこび」なんて言ってくれるのはマツダだけ。今は箱ティッシュみたいな軽自動車とかトヨタの発狂したデザインのプリウスとかが人気だけど、独自の理念を貫き続けるマツダが大好きです。もうすぐ免許とるので絶対マツダ車に乗る！
よく言った！！！
ぜひ！
中古でもいいのがあるぞ
今の時代ニュースがスポーツカーの話題を取り上げてくれるだけで嬉しい
このままマツダがいい車を作り続けるなら俺の人生最初の車はマツダ車だろう。頑張れマツダ！
ナレーションの最後に飽くなき挑戦の言葉があるのに感動しました。
ロードスターが次の時代も作り続けられますように
10年ぐらい前までマツダのイメージ悪かったけど、最近のマツダは外車みたいなデザインでかっこいいしオシャレだよね。
期待値と株価が反比例するわけのわからんマツダ。俺はそんな君が好きだ。
今月納車
ファンが多い車ですよね。限定車の競争率は高すぎです。
ロードスターのおかげで何気ない毎日がとても楽しくなったよ！
お陰様で毎日楽しいよ😌
よく言ってくれた！！！将来は絶対ロードスター乗ります！！惚れた
マツダ好き
先月NAロードスター買いました!ご老体だけどサイコーに楽しい!!可能な限り長く乗りたい
飽くなき挑戦というナレーションにロータリーをかすかに感じさせる…
15万キロのNBロードスター乗りです。流石に壊れては修理の繰り返しですが可愛い相棒です。これからも大切に乗りたいと思いました。
僕もロードスターも30年MAZDAのスポーツカー=ロータリーエンジン車のイメージが強いなかオープンで小型2人乗りのロードスターが一際目立つオープンに拘ってる訳じゃないけど小型でFR2シーターであるパッケージングを持つこのクルマが好きだ
新旧ロードスターのcm思い出した
ロードスターはこれからも作り続けて欲しいNBが楽しくて仕方がない（車中泊はきついけど）
しかしよく2シーターFRオープンカーなんて作ろうと思ったよな文字だけ見れば絶対売れないが実際は違った
ロマンの塊や……
やっぱ地場のテレビ局は、ニュース番組で扱うわな。愛知では、トヨタの新車をニュース番組で紹介する。感情たっぷりな内容。そりゃ、マツダ愛強くなるわ。笑
NCが好きって言うとシュバッてくるNANB乗りのライトウエイトスポーツ勢なんなの？別に良いだろ個人の趣味なんだから。
なんか言われたの？気にせずいこう少なくとも私はどれが好きでもいいと思うよ
NCいいよねかわいくて好きだ
貴島さんの愛車は最後に手がけたNC2型だったんだな。初めて知ったわ。
フォードと別れて正解
20thの時の映像にうちのが映ってるわ〜♪
ロードスター、特にNAはもっと評価されてもいいと思うわスポーツカーインターナショナルの歴代名車ランキングで、大昔の スーパーカーが並ぶ中、ただ一台200万円で買えるくらいの価格の車がランクインしてるからな
ソフトトップのオープンカーを青空駐車できるような治安の良い街に住みたいよ…
今月ND購入しました。ずっと乗ると思います、
車は単なる道具ではない。という事ですね
ロードスターRHTに乗っています。６ATで特別速いスポーツカーじゃないけど、オープンで走る爽快さ、クローズで走る格好良さが好きで乗っています。故障も無く丈夫で長持ちないい車です。
初代に今のエンジン載っけたい……やっぱり初代が欲しい。
ロードスターNB乗ってるけど絶対に手放したくない！
SHIN SEKA わかります！楽しいですよね😏
みやざきゆうた 最高の車ですよね！
絶対に手放さないでください！俺みたいに、手放して5年経つけど、今でもあの楽しさを思い出しては後悔しますよ！
貴島さん！おじいちゃんになりましたね( ･ᴗ･ )
ほしい☺︎
マツダほど考え方に真摯な会社は他にないな！あったわ、スバルだわスバルとマツダ最高！
人、それを褒め言葉として『変態メーカー』と言ふ…。
ロードスターは、車が既に笑ってるんだぜ？運転して、楽しくないわけ無いじゃないか！
ロードスター欲しい
素晴らしい方針です。最後のガソリン車にならないこと祈ってます。そして貢献したく自分もロードスターRF注文しました😃
僕の家はマツダのビアンテです！
NAロードスターは父さんの最初の愛車だったなー
うちの父もNA乗りでした。
四代目も乗ってみましたが、やっぱり初代ほしい。
初代ロードスターと最新型ロードスターが一緒に走っていくマツダのCMに感動したって人多いですよね。それがマツダのスタイルだと絶賛されてました。その対比として過去モデルをぶっちぎって過去モデルなんてゴミだ！新型を見ろ！みたいなアピールをする他社メーカーのCMは叩かれてましたね。だからダメなんだ、と。
“旧型”っていうより“ガソリン車より”っていうのを打ち出したかったんでしょうけど、別の意味で捉えられたんでしょうね…まぁ、やるんだったら現行のＧＴＲでやれば瀑売れしてたかも…
@@rmi1509 これ同感ですもう少しポジティブに捉えられないのかなと私は思う
ロードスターに乗るってのは一つの生き方なんだよなぁ。私はこいつとともに生きるって決めたので最高の相棒です。ぶっちゃけ、この車よりかっこいい車ないから。
かわいいだろ！
ロードスター。道の星この車はいつ見てもかっこいいし可愛い男性でも女性でも乗れる上にスタイリッシュスポーツカーの大型化を敢えて小さくコンパクトなスポーツカーに仕上げたマツダの選択は正しかった。今や残った国産スポーツカーはGT-R NSX FairladyZ SUPRA そしてロードスターマツダにはこの「ロードスター」をずっと生産して欲しい名前の通り、道の星なのだから。
ロードスターのスペルはROADSTERそう、star、星じゃないんですでも、さまざまな賞もとって存在はまさに星ですね！(NDオーナーより)
けい これは飛んだ恥を……()
オレは現行型のタルガトップ風より先代のリトラクタブルハードトップのスタイルが好きなんだよなあ。やっぱり屋根が全部仕舞われてソフトトップの同じフルオープンになる方が乗ってて楽しいよ。幌の方がカッコいいとも思うけどオレはエンスーじゃないから自分で乗るなら痩せ我慢より扱いやすさも大事だもんね。走行性能に関してはマツダ車は文句なし、今は視力の殆どを喪失して免許証も返納したから助手席専門だけど６速ATのロードスターは運転していて一番楽しかった車でもある。実際マツダ車って軽からミニバン、ラグジュアリーカーまでどの車種も運転するのが楽しくなるチューニングなのが凄いよ。
今月か来月に黒のND納車ですくそ楽しみですわ
お前羨ましすぎるぞ
box up 事故らない程度に遊びますわ!
私もあと3ヶ月ほどで黒のND納車です！！
NBロードスターに乗っております
まさに人馬一体でした！試乗で乗ってハマって即購入決めました、長く乗り続けたいです！
初心者マークつけてロードスター乗ってたら歩道の大学生から「初心者マークでイキんな！！」と罵声を浴びせられた悲しい思い出…
西田航一郎 ｢羨ましいからって僻むな！」って言ってあげなさい
西田航一郎 「免許取ってから言おうね＾＾」と返せばいい
スバル乗りだけど、マツダの楽しい車を作ろうとする姿勢がすごく好き！今だにMT車を作ってくれるのも嬉しい。お金があれば、マツダも買うんだけどね😭
広島が羨ましいぞ！！…(￣▽￣;)
なんでや…なんで大阪では取り上げてくれへんのや
ロードスター、RX-7、8、767B 78 FC泣けるじゃねえかｧ,,,
ロードスターは初心者やプロが乗る車に相応しいと思うし貴島さんはその面に結構良い対応してくれたのがみんながこの車に乗ろうとなったと思うんですよね（違ったらすみません）
やっぱ初代かな
令和元年に納車決まりました
27 * おめでとう！
1:02 ここの群れ可愛いポイント
RXー7とRXー８復活して欲しいですね。
広島の放送局だけいいなぁ・・・いやそこでしか出来ないかロードスターはライトウェイトオープンのカテゴリーを作った立役者でデミオと同じようにマツダを支えた一台ですねぇ
このご時世、かなり厳しいかもしれないけどロータリー復活して欲しいなぁ
ロードスターとRXー8を所有していました。朝、トップを下ろしてモーツァルトをかけながらNBで仕事に行く毎日が最高でした。今から思うとロードスターが好きだったというより貴島さんが好きだったのかなと思います。NBとNCは、本当に熱かった。ごめんなさい。平井さんのNAも山本さんのNDも好きになれないです。マツダには、次世代のRXー7に期待していますよ。田島さんにロータリーを進化してもらい前田さんのデザインで任田さんに仕上げてもらって、、、マツダの車は、どれもハンドリングが似ていて目をつぶって運転してもわかるくらい。アメリカで発売されたら買いますからね。
ユーノスの頃のが ぜんぜん カッコよかった
na8 の為に2台停められる家を買いましたよ。。。
リトラクタブルの時のロードスターのデザインはすごく好きやけど、4代目ロードスターのフロントのデザインはあんまり好きじゃなくて、、結局悩んで初めて買った車がアバルト124スパイダー
個人的にはアバルトの方が断然かっこいいと思うただロードスターにはあるハードトップが無いのが残念だなぁ
インテル長友
ネクタイも同じ色^^
柑橘系の色
こういうマツダの関係者みたいな人達が、政治家になってほしいですね。国民苦しめて喜ぶ、政治家ばっかりで。悲しい。
俺はモスグリーンのＮＡが好きなんだ
走ってる場所呉だ
海外じゃまだまだ少ないけど、国内なら今やトップ3のメーカーじゃないかな。街中でもCX系やデミオをよく見る。
日産の凋落、スバルの不正ナンバー3ながら素直に喜べないのが痛い話ですね北米では苦戦しているらしいですし、まだまだ大きくなってほしいですね
ドイツだと、台数で言えばトヨタの次にマツダが走ってた
いつもこういう議論の中に、ホンダが出てこないのはなんでなんでしょうね笑
みや 不正もないが、面白みもないメーカーだから。
@@frxmd119 本当に面白みがないのはデザイン迷走中のホンダより今のトヨタだと思いますけどね…w
雨天に幌全開は一度はやってみたい。めちゃくちゃ後悔はするかも。
RXの復活はないですか？
オープンカーに乗りたい季節がやってきた。しかし手元に…ない(-_-)
乗りたいのに免許もない
NAロドを見てカッコイイって言う人初めて見た。NAロドはどっちかと言えばカワイイじゃね？笑笑
オレンジも買お。
6:02 ナンバー１６４７の車ってロードスターなの？
Toua Suppix これはカスタムしたロードスターじゃないですかね？？
NAロードスターのカスタムエアロですね
サムネが野獣先輩かと思った
当時のアンフィニとユーノスのブランド名がよかったなぁ。ユーノス・ロードスターだったからカッコよかったってのも少しはあったかも。マツダのブランドイメージは低かった。
今はロードスターっていうブランドが一人歩きしてるって大阪マツダのディーラーマンが言ってた
NAロードスターに対して「かっこいいですね」っていかにも心にもないこと言ってることが良くわかる。ロードスター乗ってたけどロードスターの良さは速さやカッコ良さとは別のところにあって、その良いところがとてつもなく良くできてる。まあNDはカッコいいかもしれないけど。
2 are コメンテータも仕事だからね
ユーノス.ロードスター？それってマツダなのか？当時あまりよく分からなかったけど。因みにマツダが当時フォードの傘下だったのが分かったのはJリーグが開幕した頃のサンフレッチェ広島のユニフォームのにフォードのスポンサーロゴがついてあったのを見てマツダと中国電力が母体のチームのユニフォームに何でフォードなんだ？と思ったから。
AE86もいたね
オレンジ変じゃねｗ せっかく艶赤と戦闘機銀というすげーいい色あるのに
4:15 ヅラw
今の新しいやつはカッコイイと思う！
ロードスターはna～ndまで全て独自のかっこよさがある
半年間で手放した、遅えんだよなぁ(RF
ロードスターってかっこいい車ではないよね、洒落た車ではあるけど
なんで長友？w西条だけど
インテルの時にマツダと契約してたから。MXｰ5とCX-5提供してた。
3代目デミオのCMに出てた。長友オカンと共演したVerもあった
マツダはエンジン屋、技術屋っていう感じがしない
二代目が一番ダサいな
HaMA bey 君の軽自動車の方が十分ダサいよwww
@@Apple-ho9yy 何乗ってるかも知らないくせにワロw
まあノーマルわね、カスタムするとカッコいいけどね
何もわかってないなぁー
HaMA bey でもお前免許持ってないじゃん
木島主査はNBでロードスターのデザインを殺し、NCで全てをダメにした男。デザイナー中山はNDのフロントフェイスを桝添要一にした男。
NBとNDは普通に好きNCはRX8と共通のシャシーにしたのがダメだったかなぁ
わかったわかった。だったら買わなくて良いからw免許保持してるかどうかも知らんがw
肉巻き花お だったら買うなとかの反論は程度が低い。NCはライトウェイトスポーツか？2000ccであのサイズのLWSなんてどこの世界にあるのかと。8のシャシー使っておいて胸を張ってLWSって叫んでたのが木島主査。反論するなら茶化さないで他の例を挙げるなりして反論してみなさいな。
イトウふ 貶しなら嫌い同士でやっててくれよわざわざここで言わなくてもいいんじゃないの？
i8の方がカッコイイ❤
ドナドナされた馬 bmwですか？
tomo モチモチモチモチモﾁﾓﾁﾓﾁﾓ(ﾉ)`ω´(ヾ)
ドナドナされた馬 i8もかっこいいですよね、ただしケチつけるわけではないですが、ロードスターとi8はコンセプトも値段も全く違います、ロードスターのコンセプトはあくまでもコンパクトかつ軽くて機敏なレスポンスですからね。2017年のジュネーブでマツダがコンセプトカーとしてですが、ビジョンクーペというものを発表しています、それは値段はどうなるかは分かりませんが形は「スーパーカー」です、昨日マツダから直列6気筒エンジンの開発が発表されましたが、そのエンジンがビジョンクーペに採用されるのではないかという噂もあるそうですよ。i8以外で同じような形、コンセプトの車ですとご存知かも知れませんが、国内であれば、ホンダ（アキュラ）のNSX、トヨタのGRスーパースポーツコンセプト（←これはまだ市販されていませんが近々市販予定だそうです）また、外車であればポルシェのカレラ911、アウディのR8、メルセデスのGT.SLシリーズなど一見同じようなものでも色々違うものですので、この機会に是非色々な車を見ていただければ幸いです。またbmwは車だけでなくバイクも作ってるのでそちらも迫力があっていいですよ！
ロードスターはカッコイイんじゃない。カッコ可愛いんじや
石島EG6 SiR まさにそれだ
石島EG6 SiR いつか乗りたい車ですね
「走るよろこび」なんて言ってくれるのはマツダだけ。
今は箱ティッシュみたいな軽自動車とかトヨタの発狂したデザインのプリウスとかが人気だけど、独自の理念を貫き続けるマツダが大好きです。もうすぐ免許とるので絶対マツダ車に乗る！
よく言った！！！
ぜひ！
中古でもいいのがあるぞ
今の時代ニュースがスポーツカーの話題を取り上げてくれるだけで嬉しい
このままマツダがいい車を作り続けるなら俺の人生最初の車はマツダ車だろう。
頑張れマツダ！
ナレーションの最後に
飽くなき挑戦
の言葉があるのに感動しました。
ロードスターが次の時代も作り続けられますように
10年ぐらい前までマツダのイメージ悪かったけど、最近のマツダは外車みたいなデザインでかっこいいしオシャレだよね。
期待値と株価が反比例するわけのわからんマツダ。俺はそんな君が好きだ。
今月納車
ファンが多い車ですよね。
限定車の競争率は高すぎです。
ロードスターのおかげで何気ない毎日がとても楽しくなったよ！
お陰様で毎日楽しいよ😌
よく言ってくれた！！！
将来は絶対ロードスター乗ります！！惚れた
マツダ好き
先月NAロードスター買いました!ご老体だけどサイコーに楽しい!!
可能な限り長く乗りたい
飽くなき挑戦というナレーションにロータリーをかすかに感じさせる…
15万キロのNBロードスター乗りです。
流石に壊れては修理の繰り返しですが可愛い相棒です。
これからも大切に乗りたいと思いました。
僕もロードスターも30年
MAZDAのスポーツカー=ロータリーエンジン車のイメージが強いなか
オープンで小型2人乗りのロードスターが一際目立つ
オープンに拘ってる訳じゃないけど小型でFR2シーターであるパッケージングを持つこのクルマが好きだ
新旧ロードスターのcm思い出した
ロードスターはこれからも作り続けて欲しい
NBが楽しくて仕方がない（車中泊はきついけど）
しかしよく2シーターFRオープンカーなんて作ろうと思ったよな
文字だけ見れば絶対売れないが実際は違った
ロマンの塊や……
やっぱ地場のテレビ局は、ニュース番組で扱うわな。
愛知では、トヨタの新車をニュース番組で紹介する。
感情たっぷりな内容。そりゃ、マツダ愛強くなるわ。笑
NCが好きって言うとシュバッてくるNANB乗りのライトウエイトスポーツ勢なんなの？
別に良いだろ個人の趣味なんだから。
なんか言われたの？
気にせずいこう
少なくとも私はどれが好きでもいいと思うよ
NCいいよね
かわいくて好きだ
貴島さんの愛車は最後に手がけたNC2型だったんだな。初めて知ったわ。
フォードと別れて正解
20thの時の映像にうちのが映ってるわ〜♪
ロードスター、特にNAはもっと評価されてもいいと思うわ
スポーツカーインターナショナルの歴代名車ランキングで、大昔の スーパーカーが並ぶ中、ただ一台200万円で買えるくらいの価格の車がランクインしてるからな
ソフトトップのオープンカーを青空駐車できるような治安の良い街に住みたいよ…
今月ND購入しました。ずっと乗ると思います、
車は単なる道具ではない。
という事ですね
ロードスターRHTに乗っています。６ATで特別速いスポーツカーじゃないけど、オープンで走る爽快さ、クローズで走る格好良さが好きで乗っています。故障も無く丈夫で長持ちないい車です。
初代に今のエンジン載っけたい……やっぱり初代が欲しい。
ロードスターNB乗ってるけど絶対に手放したくない！
SHIN SEKA わかります！楽しいですよね😏
みやざきゆうた 最高の車ですよね！
絶対に手放さないでください！
俺みたいに、手放して5年経つけど、今でもあの楽しさを思い出しては後悔しますよ！
貴島さん！おじいちゃんになりましたね( ･ᴗ･ )
ほしい☺︎
マツダほど考え方に真摯な会社は他にないな！
あったわ、スバルだわ
スバルとマツダ最高！
人、それを褒め言葉として『変態メーカー』と言ふ…。
ロードスターは、車が既に笑ってるんだぜ？運転して、楽しくないわけ無いじゃないか！
ロードスター欲しい
素晴らしい方針です。最後のガソリン車にならないこと祈ってます。そして貢献したく自分もロードスターRF注文しました😃
僕の家はマツダのビアンテです！
NAロードスターは父さんの最初の愛車だったなー
うちの父もNA乗りでした。
四代目も乗ってみましたが、やっぱり初代ほしい。
初代ロードスターと最新型ロードスターが一緒に走っていくマツダのCMに感動したって人多いですよね。
それがマツダのスタイルだと絶賛されてました。
その対比として過去モデルをぶっちぎって過去モデルなんてゴミだ！新型を見ろ！みたいなアピールをする他社メーカーのCMは叩かれてましたね。
だからダメなんだ、と。
“旧型”っていうより“ガソリン車より”っていうのを打ち出したかったんでしょうけど、別の意味で捉えられたんでしょうね…
まぁ、やるんだったら現行のＧＴＲでやれば瀑売れしてたかも…
@@rmi1509 これ同感です
もう少しポジティブに捉えられないのかなと私は思う
ロードスターに乗るってのは一つの生き方なんだよなぁ。私はこいつとともに生きるって決めたので最高の相棒です。ぶっちゃけ、この車よりかっこいい車ないから。
かわいいだろ！
ロードスター。道の星
この車はいつ見てもかっこいいし可愛い
男性でも女性でも乗れる上にスタイリッシュ
スポーツカーの大型化を敢えて小さくコンパクトなスポーツカーに仕上げたマツダの選択は正しかった。
今や残った国産スポーツカーはGT-R NSX FairladyZ SUPRA そしてロードスター
マツダにはこの「ロードスター」をずっと生産して欲しい
名前の通り、道の星なのだから。
ロードスターのスペルはROADSTER
そう、star、星じゃないんです
でも、さまざまな賞もとって存在はまさに星ですね！
(NDオーナーより)
けい
これは飛んだ恥を……()
オレは現行型のタルガトップ風より先代のリトラクタブルハードトップのスタイルが好きなんだよなあ。やっぱり屋根が全部仕舞われてソフトトップの同じフルオープンになる方が乗ってて楽しいよ。幌の方がカッコいいとも思うけどオレはエンスーじゃないから自分で乗るなら痩せ我慢より扱いやすさも大事だもんね。走行性能に関してはマツダ車は文句なし、今は視力の殆どを喪失して免許証も返納したから助手席専門だけど６速ATのロードスターは運転していて一番楽しかった車でもある。実際マツダ車って軽からミニバン、ラグジュアリーカーまでどの車種も運転するのが楽しくなるチューニングなのが凄いよ。
今月か来月に黒のND納車です
くそ楽しみですわ
お前羨ましすぎるぞ
box up 事故らない程度に遊びますわ!
私もあと3ヶ月ほどで黒のND納車です！！
NBロードスターに乗っております
まさに人馬一体でした！試乗で乗ってハマって即購入決めました、長く乗り続けたいです！
初心者マークつけてロードスター乗ってたら歩道の大学生から「初心者マークでイキんな！！」と罵声を浴びせられた悲しい思い出…
西田航一郎 ｢羨ましいからって僻むな！」って言ってあげなさい
西田航一郎 「免許取ってから言おうね＾＾」と返せばいい
スバル乗りだけど、マツダの楽しい車を作ろうとする姿勢がすごく好き！
今だにMT車を作ってくれるのも嬉しい。
お金があれば、マツダも買うんだけどね😭
広島が羨ましいぞ！！…(￣▽￣;)
なんでや…
なんで大阪では取り上げてくれへんのや
ロードスター、RX-7、8、767B 78
FC
泣けるじゃねえかｧ,,,
ロードスターは初心者やプロが乗る車に相応しいと思うし貴島さんはその面に結構良い対応してくれたのがみんながこの車に乗ろうとなったと思うんですよね（違ったらすみません）
やっぱ初代かな
令和元年に納車決まりました
27 * おめでとう！
1:02 ここの群れ可愛いポイント
RXー7とRXー８復活して欲しいですね。
広島の放送局だけいいなぁ・・・
いやそこでしか出来ないか
ロードスターはライトウェイトオープンのカテゴリーを作った立役者でデミオと同じようにマツダを支えた一台ですねぇ
このご時世、かなり厳しいかもしれないけどロータリー復活して欲しいなぁ
ロードスターとRXー8を所有していました。朝、トップを下ろしてモーツァルトをかけながらNBで仕事に行く毎日が最高でした。今から思うとロードスターが好きだったというより貴島さんが好きだったのかなと思います。NBとNCは、本当に熱かった。ごめんなさい。平井さんのNAも山本さんのNDも好きになれないです。マツダには、次世代のRXー7に期待していますよ。田島さんにロータリーを進化してもらい前田さんのデザインで任田さんに仕上げてもらって、、、マツダの車は、どれもハンドリングが似ていて目をつぶって運転してもわかるくらい。アメリカで発売されたら買いますからね。
ユーノスの頃のが ぜんぜん カッコよかった
na8 の為に2台停められる家を買いましたよ。。。
リトラクタブルの時のロードスターのデザインはすごく好きやけど、4代目ロードスターのフロントのデザインはあんまり好きじゃなくて、、
結局悩んで初めて買った車が
アバルト124スパイダー
個人的にはアバルトの方が断然かっこいいと思う
ただロードスターにはあるハードトップが無いのが残念だなぁ
インテル長友
ネクタイも同じ色^^
柑橘系の色
こういうマツダの関係者みたいな人達が、政治家になってほしいですね。国民苦しめて喜ぶ、政治家ばっかりで。悲しい。
俺はモスグリーンのＮＡが好きなんだ
走ってる場所呉だ
海外じゃまだまだ少ないけど、国内なら今やトップ3のメーカーじゃないかな。街中でもCX系やデミオをよく見る。
日産の凋落、スバルの不正
ナンバー3ながら素直に喜べないのが痛い話ですね
北米では苦戦しているらしいですし、まだまだ大きくなってほしいですね
ドイツだと、台数で言えばトヨタの次にマツダが走ってた
いつもこういう議論の中に、ホンダが出てこないのはなんでなんでしょうね笑
みや 不正もないが、面白みもないメーカーだから。
@@frxmd119 本当に面白みがないのはデザイン迷走中のホンダより今のトヨタだと思いますけどね…w
雨天に幌全開は一度はやってみたい。
めちゃくちゃ後悔はするかも。
RXの復活はないですか？
オープンカーに乗りたい季節がやってきた。しかし手元に…ない(-_-)
乗りたいのに免許もない
NAロドを見てカッコイイって言う人初めて見た。
NAロドはどっちかと言えばカワイイじゃね？笑笑
オレンジも買お。
6:02 ナンバー１６４７の車ってロードスターなの？
Toua Suppix
これはカスタムしたロードスターじゃないですかね？？
NAロードスターのカスタムエアロですね
サムネが野獣先輩かと思った
当時のアンフィニとユーノスのブランド名がよかったなぁ。ユーノス・ロードスターだったからカッコよかったってのも少しはあったかも。マツダのブランドイメージは低かった。
今はロードスターっていうブランドが一人歩きしてるって大阪マツダのディーラーマンが言ってた
NAロードスターに対して「かっこいいですね」っていかにも心にもないこと言ってることが良くわかる。
ロードスター乗ってたけどロードスターの良さは速さやカッコ良さとは別のところにあって、その良いところがとてつもなく良くできてる。まあNDはカッコいいかもしれないけど。
2 are コメンテータも仕事だからね
ユーノス.ロードスター？それってマツダなのか？当時あまりよく分からなかったけど。因みにマツダが当時フォードの傘下だったのが分かったのはJリーグが開幕した頃のサンフレッチェ広島のユニフォームのにフォードのスポンサーロゴがついてあったのを見てマツダと中国電力が母体のチームのユニフォームに何でフォードなんだ？と思ったから。
AE86もいたね
オレンジ変じゃねｗ せっかく艶赤と戦闘機銀というすげーいい色あるのに
4:15 ヅラw
今の新しいやつはカッコイイと思う！
ロードスターはna～ndまで全て独自のかっこよさがある
半年間で手放した、遅えんだよなぁ(RF
ロードスターってかっこいい車ではないよね、洒落た車ではあるけど
なんで長友？w西条だけど
インテルの時にマツダと契約してたから。
MXｰ5とCX-5提供してた。
3代目デミオのCMに出てた。長友オカンと共演したVerもあった
マツダはエンジン屋、技術屋っていう感じがしない
二代目が一番ダサいな
HaMA bey
君の軽自動車の方が十分ダサいよwww
@@Apple-ho9yy 何乗ってるかも知らないくせにワロw
まあノーマルわね、カスタムするとカッコいいけどね
何もわかってないなぁー
HaMA bey でもお前免許持ってないじゃん
木島主査はNBでロードスターのデザインを殺し、NCで全てをダメにした男。
デザイナー中山はNDのフロントフェイスを桝添要一にした男。
NBとNDは普通に好き
NCはRX8と共通のシャシーにしたのがダメだったかなぁ
わかったわかった。
だったら買わなくて良いからw
免許保持してるかどうかも知らんがw
肉巻き花お だったら買うなとかの反論は程度が低い。
NCはライトウェイトスポーツか？2000ccであのサイズのLWSなんてどこの世界にあるのかと。8のシャシー使っておいて胸を張ってLWSって叫んでたのが木島主査。
反論するなら茶化さないで他の例を挙げるなりして反論してみなさいな。
イトウふ
貶しなら嫌い同士でやっててくれよ
わざわざここで言わなくてもいいんじゃないの？
i8の方がカッコイイ❤
ドナドナされた馬 bmwですか？
tomo モチモチモチモチモﾁﾓﾁﾓﾁﾓ(ﾉ)`ω´(ヾ)
ドナドナされた馬 i8もかっこいいですよね、ただしケチつけるわけではないですが、ロードスターとi8はコンセプトも値段も全く違います、ロードスターのコンセプトはあくまでもコンパクトかつ軽くて機敏なレスポンスですからね。
2017年のジュネーブでマツダがコンセプトカーとしてですが、ビジョンクーペというものを発表しています、それは値段はどうなるかは分かりませんが形は「スーパーカー」です、昨日マツダから直列6気筒エンジンの開発が発表されましたが、そのエンジンがビジョンクーペに採用されるのではないかという噂もあるそうですよ。
i8以外で同じような形、コンセプトの車ですとご存知かも知れませんが、国内であれば、ホンダ（アキュラ）のNSX、トヨタのGRスーパースポーツコンセプト（←これはまだ市販されていませんが近々市販予定だそうです）また、外車であればポルシェのカレラ911、アウディのR8、メルセデスのGT.SLシリーズなど一見同じようなものでも色々違うものですので、この機会に是非色々な車を見ていただければ幸いです。
またbmwは車だけでなくバイクも作ってるのでそちらも迫力があっていいですよ！