Cooles Video! Ich liebäugele auch mit einem R170. Aber hier bei deinem Video bestätigt sich auch, was andere SLK170-Experten immer predigen. Man muss das Fahrzeug ganz genau und auch von unten anschauen. Dein hier gezeigtes Fahrzeug hätte bestimmt mit einer Wäsche und Politur und etwas Sprühdosen-Lack auf den ersten Blick ganz anders gewirkt und wäre deswegen technisch trotzdem keinen Deut besser gewesen. Hast du ihn denn mittlerweile geschlachtet oder steht er noch unberührt bei dir in der Garage? Viele Grüße
Du bist ein absoluter MB-Fan wie auch ich, wie wir alle hier...der klassischen MB´s! - Ich lege mir nach meinem 89er 300 CE bald ein C-Klasse 90er T-Modell/ Limo zu. Entweder der "Bauernbenz" 1.8 oder ein Diesel mit PM2.
Ich habe mir vor drei Wochen einen Designo in Variocolor Farbcode 017 mit schwarz-roter Designo Innenausstattung und AMG Paket gekauft. Die Farbe ist mega, könnte dieselbe sein, variiert zwischen Blau und Grün. Zum Glück wurde er schon restauriert, kein Rost. Kompressor lief wegen Kabelbruch nicht, jetzt läuft er wieder richtig. Der SLK 230 Kompressor fährt sich sehr schön, ich bin echt begeistert.
Leider finde ich im Internet nichts über die Fehlercodes, die beim R170 im kleinen Display im Tacho angezeigt werden. Bei mir steht da im Augenblick: -119
Toller Designo SLK ... habe selbst einen CLK 430 in Designo Grün innen außen mit grünem Magic Eyes Holz, AMG Paket und auch sonst fast voller Ausstattung, hat aber auch rost ohne ende am Unterboden, Schweller usw. Von außen fast gar nicht, nur kleine Blasen. Ist mir auch zu viel Aufwand den zu machen jedenfalls zurzeit, deshalb lass ich den einfach stehen und erfreue mich trotzdem dran. Würde mir nie in den Sinn kommen den zu schlachten oder zu verkaufen
@@FloTok Was ist mit dem Auto passiert? Sowas sollte man zumindest in einem weiteren Fahrzeug weiterleben lassen. Nur der Lack hat schon mehr als 15kDM gekostet...
Selten ist da gar nichts. 20 Minuten Bla-bla .. für diese Rostlaube. Die Stoßstangenverkleidungen und Seitenschweller nannte Mercedes AMG ... , das AMG-Emblem ist aus dem Baumarkt, sonst ist da nichts "AMG". Die Sitze und das Leder der ersten Serie waren eine einzige Katastrophe, sonst hätte Mercedes das bei dem Mopf ab 01/2000 nicht geändert, die Roststellen sind üblich, nur an diesem Winterschlitten schon sehr ausgeprägt. Alles in allem ist das ein normaler R170-Ganzjahreswagen, der für den R170 üblich, von Eigentümer zu Eigentümer runtergeritten und verwohnt wurde. R.I.P.
Da ist ja nichts von dem Träger her und so durchgerostet, man sieht ja, dass der im Winter gefahren wurde, aber jeder Golf oder Polo, wo Querlenker, Achsen usw. verbaut sind, aus Stahl rosten schon nach 1 Jahr Wintereinsatz. Die Leute sollen endlich mal bei einem Neuwagenkauf einen gescheiten Unterbodenschutz draufsprühen und nicht nur auf die Karosse. Wenn man ein rostfreies Auto haben will, dann holt man sich einen Jahreswagen oder Neuwagen.
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Immer wieder interessant!! Fahre morgen früh um 5 los und hol mir auch einen SLK 230 Kompressor...Spontankäufe sind doch immer wieder die Besten!!
Was soll das Fahrzeug ungeschlachtet kosten? So ein seltenes Fahrzeug, müßte man eigentlich retten! Da hätte ich wohl großen Spaß drann.
Cooles Video!
Ich liebäugele auch mit einem R170. Aber hier bei deinem Video bestätigt sich auch, was andere SLK170-Experten immer predigen. Man muss das Fahrzeug ganz genau und auch von unten anschauen. Dein hier gezeigtes Fahrzeug hätte bestimmt mit einer Wäsche und Politur und etwas Sprühdosen-Lack auf den ersten Blick ganz anders gewirkt und wäre deswegen technisch trotzdem keinen Deut besser gewesen. Hast du ihn denn mittlerweile geschlachtet oder steht er noch unberührt bei dir in der Garage?
Viele Grüße
Ja, ganz genau hinschauen ist angesagt!
Der Wagen verließ die Welt, drei Tage nach dem Video :D
Du bist ein absoluter MB-Fan wie auch ich, wie wir alle hier...der klassischen MB´s! - Ich lege mir nach meinem 89er 300 CE bald ein C-Klasse 90er T-Modell/ Limo zu. Entweder der "Bauernbenz" 1.8 oder ein Diesel mit PM2.
Wieviel hast du gezahlt?
Ich habe mir vor drei Wochen einen Designo in Variocolor Farbcode 017 mit schwarz-roter Designo Innenausstattung und AMG Paket gekauft. Die Farbe ist mega, könnte dieselbe sein, variiert zwischen Blau und Grün. Zum Glück wurde er schon restauriert, kein Rost.
Kompressor lief wegen Kabelbruch nicht, jetzt läuft er wieder richtig.
Der SLK 230 Kompressor fährt sich sehr schön, ich bin echt begeistert.
Guter Kauf! Viel Erfolg mit dem Wagen :-)
Danke! Habe heute bei dem Spätsommerwetter schon eine schöne Runde gedreht. 😀
Good job guys - love my SLK R170!!
Leider finde ich im Internet nichts über die Fehlercodes, die beim R170 im kleinen Display im Tacho angezeigt werden. Bei mir steht da im Augenblick: -119
Nettes Video, aber mich schüttelt es jedesmal, wie du Designo aussprichst. Es heißt nicht Deseino sondern Desinjo.
Alles klar :-D
Bin momentan selbst auf der Suche nach so einem Schätzchen. Darf man fragen was für so ein Modell ein realistischer Preis ist?
Für einen gepflegten Designo deutlich über 7k. Gute SLKs ohne spezielle Ausstattungen gehen ab 4-5k los.
Geil! Cooler Content. Würde so gerne einen SLK 32 AMG haben, aber die werden ja immer teurer... so traurig
Danke dir :-) Ja, die Preise beim SLK ziehen langsam an
Toller Designo SLK ... habe selbst einen CLK 430 in Designo Grün innen außen mit grünem Magic Eyes Holz, AMG Paket und auch sonst fast voller Ausstattung, hat aber auch rost ohne ende am Unterboden, Schweller usw. Von außen fast gar nicht, nur kleine Blasen. Ist mir auch zu viel Aufwand den zu machen jedenfalls zurzeit, deshalb lass ich den einfach stehen und erfreue mich trotzdem dran. Würde mir nie in den Sinn kommen den zu schlachten oder zu verkaufen
Habe auch ein paar stehen 😊
Könnte dir den Nachfolger zu einem guten Preis anbieten falls du Interesse hast
Viel zu schade ihn zu schlachten!
Alle amg Teile hat er nicht, die Lippe aufm Deckel fehlt wie bei den meisten
Die Lippe gab es nicht ab Werk, sonder im AMG Zubehör zum Nachrüsten
@@FloTok trotzdem absolutes muss für Vollständigkeit
@@PhillipJ110 ja, bin auch schon auf der Suche nach einer
@@FloTok wieviel würdest du für eine bezahlen? Ich hab eine über
@@PhillipJ110 200-250€ wäre bereit. Je nach Zustand und Farbe.
Ich finde den zu schade zum Schlachten.
Leider war der Wagen nicht mehr zu retten.
@@FloTok Was ist mit dem Auto passiert? Sowas sollte man zumindest in einem weiteren Fahrzeug weiterleben lassen.
Nur der Lack hat schon mehr als 15kDM gekostet...
Selten ist da gar nichts. 20 Minuten Bla-bla .. für diese Rostlaube. Die Stoßstangenverkleidungen und Seitenschweller nannte Mercedes AMG ... , das AMG-Emblem ist aus dem Baumarkt, sonst ist da nichts "AMG". Die Sitze und das Leder der ersten Serie waren eine einzige Katastrophe, sonst hätte Mercedes das bei dem Mopf ab 01/2000 nicht geändert, die Roststellen sind üblich, nur an diesem Winterschlitten schon sehr ausgeprägt. Alles in allem ist das ein normaler R170-Ganzjahreswagen, der für den R170 üblich, von Eigentümer zu Eigentümer runtergeritten und verwohnt wurde. R.I.P.
Da ist ja nichts von dem Träger her und so durchgerostet, man sieht ja, dass der im Winter gefahren wurde, aber jeder Golf oder Polo, wo Querlenker, Achsen usw. verbaut sind, aus Stahl rosten schon nach 1 Jahr Wintereinsatz. Die Leute sollen endlich mal bei einem Neuwagenkauf einen gescheiten Unterbodenschutz draufsprühen und nicht nur auf die Karosse.
Wenn man ein rostfreies Auto haben will, dann holt man sich einen Jahreswagen oder Neuwagen.
Nein, es gibt die alten SLKs auch noch im Top Zustand zu kaufen. Man muss nur auch mal etwas dafür ausgeben wollen.
Wie heißt die Medizin die man einnehmen muss um sich diesen Misthaufen schön zu reden?