아마도 JL 모델의 루비콘과 스포츠를 고민하시나봐요. 완전 하드코어 아니고선..어지간한 SUV 가는 곳은 갈 수 있어요. 다만 탈출능력이 락커와 LSD와는 비교급이 아니구요. 루비콘의 스웨이바 기능도 넘사벽이라 있고 없고 차이는 큽니다. 저라면 루비콘이지만 가벼운 오버랜드,임도투어,캠핑 정도면 스포츠도 무난합니다.소프트탑은 직접 한번 시승을 권장합니다. 개인취향 차이지만 덥고 춥고 시끄럽고에서 분명 차이가 있습니다. 제 개인취향은 루비콘입니다^^
솔직히 3.6엔진의 실화 이슈는..실화는 거의 모든 엔진에서 나타나는 대표적인 고장이라고 보셔야 합니다. 서로의 장단점이 있기에 판단은 본인이 하시는것이지만 고장을 제외하고 경제성 유지비 등만 따진다면 디젤이지만 다른건 휘발유압승이죠. 뽑기운도 확실히 있다고 봅니다. 차라리 실화 수리 완료된 매물도 한번 알아보시죠. 물론 다시 실화가 오는 경우도 있지만요. 그렇게 따지면 탈만한 차가 없습니다. 제 경우는 오히려 거의 20년을 디젤만 타다가 첫 휘발유 모델이 지금의 3.6 랭글러인데 7년째 한번의 엔진트러블이 없었습니다. 참고만 해주세요
![지프 랭글러 [4륜구동/엑슬락/스웨이바/내리막주행시스템] 구동방식과 조작방법을 정확하고 쉽게 알려드리겠습니다!](http://i.ytimg.com/vi/pa1MsaXhL2Q/mqdefault.jpg)
![지프 랭글러 [4륜구동/엑슬락/스웨이바/내리막주행시스템] 구동방식과 조작방법을 정확하고 쉽게 알려드리겠습니다!](/img/tr.png)
목소리 좋아요~ 좋은 정보 감사합니다.
잘보고 갑니다. 많은 도움이 되었습니다.
도움이 되셨다니 저도 기쁘네요
안녕하세요 ㅎㅎ 저도 12년도 부터 운행하는 1인입니다
유용한 정보를 정말 감사합니다 ᆢ
도움이 되셨다니 저도 기쁘네요. 요새 회사다니며 공부하는게 있어서 영상을 못찍고 있지만..쬐금만 기다려주시면 유용한 정보 많이 만들어 볼 생각입니다.
즐거운 DIY ~ 즐거운 랭글러 라이프~
잘보고 듣고 갑니다....
목소리가 참 좋네요..^^
감사합니다 ㅎㅎ
잘보고 갑니다 ~^^
감사합니다 자주놀러오시고 구독~ 부탁드립니다^^
미국차 처음 타시는 분들은 당황하기 쉽죠 ㅎ 라이트 키는거부터 맨붕되는 경우도..ㅋㅋ
작가님 멋진영상 잘보고 있어요 감사합니다
차구경하고 싶네요~ 목소리 좋아요~^^♡
ㅋㅋ 잘되고 있냐 봉아~
@@LOWGEAR_MAN 네ㅎ이제 100명 넘었네요^^;;;ㅎ
@@BusanDandi 우와~ 벌써? 빠르네
@@LOWGEAR_MAN 지금이 중요한 시점이네요~ㅎ화이팅해야죠~^^
랭매에도 올려 주세유~
랭매 유용한 팁에도 올려놨어요^^
어떻게 시간고치나요??
시간은 메뉴로 들어가서 고치는건 아니고 오디오 기본 화면에서 시간(예: 12:17)을 바로 터치하시면 시간변경 모드로 바뀝니다. 그때 수정하시면 됩니다
안녕하세요 저 혹시 랭글러 루비콘과 스포츠중에 고민중인데 스포츠는 혹시 ㅠ오프로드가 많이 힘들까요 한번쯤 경험하고싶어서 일단 디자인과 감성이 좋아서 구매하려합니다 그리고 소프트탑은 관리며 여름 겨울철 많이 힘들까요 소음문제도 궁금해요!
아마도 JL 모델의 루비콘과 스포츠를 고민하시나봐요. 완전 하드코어 아니고선..어지간한 SUV 가는 곳은 갈 수 있어요. 다만 탈출능력이 락커와 LSD와는 비교급이 아니구요. 루비콘의 스웨이바 기능도 넘사벽이라 있고 없고 차이는 큽니다. 저라면 루비콘이지만 가벼운 오버랜드,임도투어,캠핑 정도면 스포츠도 무난합니다.소프트탑은 직접 한번 시승을 권장합니다.
개인취향 차이지만 덥고 춥고 시끄럽고에서 분명 차이가 있습니다.
제 개인취향은 루비콘입니다^^
@@LOWGEAR_MAN 랭글러 스포츠의 장점은 ㅠㅠ찾을수가 없군요…ㅠ
ㅎ 그래도 순정 소프트탑이 어딘가요^^ 1열 프리덤탑 탈거는 뭐 쉽지만 2열 풀오픈은 큰맘 먹고 해야는데..소프트탑은 언제 어디서나 풀오픈이 가능하니깐요~
스포츠의 장점은 비교적 편리한 풀오픈, 저렴한 가격입니다.
단점은 캔버스탑 관리가 힘들고, 보온이 약하고, 트렁크 쓰기가 불편하죠.
오프성능은 꼭 루비콘이 아니어도 랭글러 자체의 기본기가 막강입니다. 어차피 락크롤링 하려면 루비콘도 사하라도 인치업 해야하는건 똑같습니다.
@@bk2111 포인트를 짚어주신 댓글이네요
엔진 경고등이 들어와잇는데 상관없나요? 저두 경고등이 들어와서리…
음..좀 구체적으로 설명 부탁드립니다^^
그리고 시동걸고 계속 엔진경고등이 들어와 있다면..여러가지 이유가 있을 수 있으니 스캔 물려보셔야 합니다. 단순히 주유캡이 덜 닫혀도 점등되기도 하지만 심각한 원인일 수도 하구요
jk 16년식 2도어 중고로 알아보고 있는데
가솔린이라 괜찮을까요
솔직히 3.6엔진의 실화 이슈는..실화는 거의 모든 엔진에서 나타나는 대표적인 고장이라고 보셔야 합니다. 서로의 장단점이 있기에 판단은 본인이 하시는것이지만 고장을 제외하고 경제성 유지비 등만 따진다면 디젤이지만 다른건 휘발유압승이죠.
뽑기운도 확실히 있다고 봅니다. 차라리 실화 수리 완료된 매물도 한번 알아보시죠. 물론 다시 실화가 오는 경우도 있지만요. 그렇게 따지면 탈만한 차가 없습니다.
제 경우는 오히려 거의 20년을 디젤만 타다가 첫 휘발유 모델이 지금의 3.6 랭글러인데 7년째 한번의 엔진트러블이 없었습니다.
참고만 해주세요
@@LOWGEAR_MAN 년식은 더 낮아도 될까요 키로수 짧으면요?
@@jkim9984 중고차 거래시 연식과 주행거리가 가격대 형성의 가장 중요한 요소이니..아무래도 주행거리 짧은게 데미지도 적을듯 싶습니다.
@@LOWGEAR_MAN 13년 4.9인데 2460이라서 비싼건가요?
키로수는 괜찮습니다만.. 차량 상태는 랭글러에 대해 잘아시는분과 하체나 엔진,미션 누유,기능이상 등등을 확인해보셔야 가격이 가늠될듯 합니다.개인적인 의견을 말씀드리는건 제 주제에 넘는 듯 합니다^^
방송에 나가도 되겟다
ㅎㅎ 부장님 제발 좀 글케 시켜주세용
^^
항상 새벽이나 아침일찍 오시는군요~ 저야 뭐 새벽 05시반에 일어나 출근이라 그렇다쳐도요^^