I am very happy that I can see this old dragonfly still flying. I thing that co-axial rotor system is one of the best technical solution for helicopters...Kamov is really the best
my dad used to fly the Kamov Ka 31, naval variant, it was the only helicopter we had that could do rescue missions in the worst climate possible, raging seas and very strong winds, the thing would still not move much uncontrollably.
Ez a vas egy csoda!! :D Ilyennel repültem először, választhattam a 142-es, a Pzl, meg a Kamov között... Azóta is a legjobb választás volt ;) :D! Azért van kéz és lábmunka! :D
Je préfère le SA 315 B, plus reposant à piloter et détenteur du record d'altitude 12 000 m et des poussières, la bête de somme des travaux héliportés, le KA m'a l'air d'être plus difficile à piloter, l'on voit le pilote constamment sur le qui vive, mon commentaire n'engage que moi bien sûr 🤔
Oah! Shake it baby! Sorry, but was this the great idea behind Ka-50? Wonder how that happend? Well, if you don't crash or become deaf after a while you can always enjoy a shaky ride every ones in a while!
"Не надейтесь, что единожды воспользовавшись слабостью России, вы будете получать дивиденды вечно. Русские всегда приходят за своими деньгами. И когда они придут - не надейтесь на подписанные вами иезуитские соглашения, якобы вас оправдывающие. Они не стоят той бумаги, на которой написаны. Поэтому с русскими стоит или играть честно, или вообще не играть." Отто фон Бисмарк
These must be one of the best Helicopters built in the World. Well done USSR.
I am very happy that I can see this old dragonfly still flying. I thing that co-axial rotor system is one of the best technical solution for helicopters...Kamov is really the best
my dad used to fly the Kamov Ka 31, naval variant, it was the only helicopter we had that could do rescue missions in the worst climate possible, raging seas and very strong winds, the thing would still not move much uncontrollably.
Ez a vas egy csoda!! :D Ilyennel repültem először, választhattam a 142-es, a Pzl, meg a Kamov között... Azóta is a legjobb választás volt ;) :D!
Azért van kéz és lábmunka! :D
Köszi a videót, a "műfaj" legjobbja! :)
the only thing missing in a helicopter formation is a loud speaker playing "ride of the Valkyries"
Вертолётом управлять конечно же труднее. Тут надо особое чувство. Ка 26 мой любимый веролёт среди лёгких.
Мой тоже ч всегда на вертолете люблю подойти под восходящего потоки когда образуется облачко и и сама ,,120 мигут покружить
Coolest helicopter ever made in my opinion.
from 1965, i'd say its nice, but thats an understatement. the ka226t is awesome in its own right.
Yes, co-axial is one of the best and most stable designs.
Ĺ
Drága kamov imádtam és még most is imádom :D Kis döngicsélő :DD
Hearing this thing spool up sounded amazing.
멋진 헬리콥터 입니다
GREAT video. I love that it is un-edited! thx for sharing!
@rotorlite The click sound is the trim. Travel to Hungary and fly with us! See my Kamov videos also!
Je préfère le SA 315 B, plus reposant à piloter et détenteur du record d'altitude 12 000 m et des poussières, la bête de somme des travaux héliportés, le KA m'a l'air d'être plus difficile à piloter, l'on voit le pilote constamment sur le qui vive, mon commentaire n'engage que moi bien sûr 🤔
i would love to come to hungary and see this.
@rotorlite: Where and how? I'd love to enjoy this!
@heloaddicted
camera: Canon EOS 5D mark II
lens: Canon EF 15mm f 2.8 fisheye
Jó videó! Pilot kész. Kiváló vezérlés helikopter.
ok, thanks for the information, - that´s why the quality is that good. I feared that you used expensive epuipment :-)
What is the clicking button do
Kamov helicopters are the best in my opinion
Please answer me
Annyira jo ez a video! Meg termeszetesen a tobbi Kamovos videod is :)
Чем трудней управлять? Вертолётом или Самолётом? Допустим АН-2 и КА-26 ?
Вертолёт труднее. Самалёт летит когда не хочещ а вертллёт нн хочет его всегда надо упровлять.
Que máquina maravilhosa
was muss da immer für ein knopf gedrückt werden ????
great video, thanks for sharing!! what camera did you use???
goood video
Üdv Balázs!Eger környékén szoktál dolgozni a géppel?
Oah! Shake it baby! Sorry, but was this the great idea behind Ka-50? Wonder how that happend? Well, if you don't crash or become deaf after a while you can always enjoy a shaky ride every ones in a while!
Peti Szikora
Szerintem ez Kaposújlakon készült hányan voltatok fen egyszerre?
3-an voltak :D Annyira jó kis gépek... Ezek még össze voltak rakva, mint autókban a Lada, repülőkben még Antonovok
@@dominikcsordas9173 Én 4-et láttam a videóban + legelől egy kisebb heli, de nem ismerem fel a típusát!
cool video but what in gods name are you clicking? that was annoying..
Outlawflyer78 kamov 26 makes a strong noize
that is electric trim for cyclic and it is not annoying.
"Не надейтесь, что единожды воспользовавшись слабостью России, вы будете получать дивиденды вечно. Русские всегда приходят за своими деньгами. И когда они придут - не надейтесь на подписанные вами иезуитские соглашения, якобы вас оправдывающие. Они не стоят той бумаги, на которой написаны. Поэтому с русскими стоит или играть честно, или вообще не играть."
Отто фон Бисмарк
Sergey... "hold my vodka" !
nagyon frankóóÓ!
Benim kulaklığımdan amk :D