✅ Школа покраски авто ОНБ 👉 onbmaster.ru/school ✅ КУПИТЬ МАТЕРИАЛЫ 👉 avtospectr.com/brand/onb/ ✅ ДОСТАВКА материалов по БЕЛАРУСИ 👉 WhatsApp +375 (44) 747-14-75 🚗 тел. +375(29) 792-81-82 --------------------------*****--------------------------- ✅ УКРАИНА интернет магазин 👉 onbmaster.com.ua ✅ КАЗАХСТАН 👉 onbmasterkz.com
Всю ночь думал на работе как надо покрасить тачку утром пришел и тут новое видео реально честно ночной смене работал хочу уволится с работы зп не хватает
Привет Олег !!! После двух слоев базы увидел что риску не дотер .Понял что слоями не закрою . Пришлось сносить 400. 500 дошлифовывать Надо с абразивами повнимательнее смотриш вроде гладко а по факту риска не дотертая урок на будующее так то. Всем удачных ремонтов товарищи Моляры!!!
Спасибо дядя Олежа за видосы. Есть ли смысл красить в гараже при температуре 10-16 градусов? Или не стоит? Пока готовлю машину к покраске. А гараж не получается прогреть хорошо.
Конечно есть смысл. НО... ПЕРЕД ТЕМ КАК НАНОСИТЬ ЛАК, ЖЕЛАТЕЛЬНО ЕГО НЕМНОГО ПОГРЕТЬ (МОЖНО ФЕНОМ ЧУТЬ ЧУТЬ). ИНАЧЕ ВОЗМОЖНО, ЧТО ЛАК СРАЗУ ПОСЛЕ НАНЕСЕНИЯ БУДЕТ ВЫГЛЯДЕТЬ КАК ИНЕЙ))) БУДЕТ ОЧЕНЬ НЕПРИЯТНО!)) УДАЧИ В РАБОТЕ!!)))
Здравствуйте Олег,можете следующий урок про подготовку сделать,у меня всё время одна проблема,шпакл тиру 120 потом на грунт 320 потом 400 и грунтую,грунт прохожу 400 и 800 всё крашу все идеально и потом пройдет немножко времени месяц наверно и риски появляются и просады бывают ариолы там где шпакл,можете про это видео сделать пожалуйста,кстати когда готовлю на грунт все риски я убиваю на шпакле и вокруг него шлифую очень долго не единой риски не оставлаю и на грунте тоже,иногда 1000тоже прохожу после 800 на всякий...
здесь очень много от материала зависит попробуй закажи с линейки ОНБ и сделай тоже самое только разбавитель используй тоже ОНБ и проблема уйдёт avtospectr.com/brand/onb/
Перед шпатлевкой проходи эпоксидником зачищенную поверхность, после того как выровнял шпатлевку перед грунтованием пройди 180 абразивом, ложи (клади) грунт, по грунту 240, потом 320, наноси финишный слой грунта не толстый, после сушки замывай 800 с водой крась, ни риски ни ареолов не будет....
Важно!!! Засушить хорошенько бампер перед тем как перекрасить переходом! Если вы начнёте делать переход сразу после покраски, то скорее всего ждите реакции краски. Тем более, что никто кроме вас не знает какие условия покраски в вашем помещении( то есть температура). Поэтому желательно деталь хорошенько Засушить. Желательно использовать растворитель р-12.
Начал красить увидел риски по базе. Цвет космос. 3 жирных слоя базы дал, их все равно видно. Звоню маляру знакомому, говорит: положи последний слой припылом, он их скроет. Маляр с опытом на диллере бмв долго отработал. Попробую
нет обучение только в Смоленске ко мне едут и с Америки и с Канады и франции и Германии так же и дальний восток и Магадан и Сахалин так что первое что я вижу когда человек спрашивает есть ли по ближе это то , что он не готов учиться и развиваться, цель не расстояние а получить знания, тот кто хочет ищет возможности , а тот кто не хочет причины, расстояния это причина
@@olegnesterov1 у меня просто выработалось так , на градусник просматриваю пока не будет 24 не начинаю работать с материалом , спасибо Олежа , извени что отнимаю время , для меня не пустяк !☝️
@@АлександрВасиленко-ч9п всё верно для меня самая оптимальная 22-23 градуса 24 приходится уже до майки раздеваться мне жарко и материал любит 22-23 он так успевает натянуться
А что если уже на высохшем лаке едва заметная риска? Вот на той неделе красил бочину, база белая, укрывистая, проходил 3 слоя, затем 2,5 слоя лака, все выглядело отлично, шагрень мелкая, лак я делаю жидковатым(+20% разбавителя), растекся в стекло. Краска была густотой 18-22с по вискозиметру. Сегодня на высохшей поверхности вижу едва заметные как бы царапинки, понятно что это не страшно, весной полирну, да и затрется в процессе эксплуатации, но все равно интересно почему так?
@@olegnesterov1 да там по факту едва заметные при ярком свете рисочки, думаю должны пропасть после полировки, на базе я не экономил, 3 полных укрывистых слоя.
Дядя Олежа все ваши видео уроки огонь, спасибо за понятные познания. Но подскажите как перекрасить дверь, если она в идеале но немного другой оттенок , как быть, баллончиком заправленным по номеру краски получится или нет? Или как правильно перекрасить.?
Дядя Олежа, почему реальные истории за анекдоты выдаешь. С нынешней проблемой электросамокатов которые сотку жмут в левом ряду мкада это вполне реальная история может быть) ведь чувак на самокате пешеход по правилам
Ну понятное дело тут много нюансов может быть. Но для уверенности стараться хорошо нанести грун. Бывает конечно местами грунт не попал и т. Д. Крайний выход очень тонкий слой финишной шпатли. Как вариант... А если и это проморгал, то скорее всего перекрас. Но конечно же желательно всё предусмотреть заранее.
✅ Школа покраски авто ОНБ 👉 onbmaster.ru/school
✅ КУПИТЬ МАТЕРИАЛЫ 👉 avtospectr.com/brand/onb/
✅ ДОСТАВКА материалов по БЕЛАРУСИ
👉 WhatsApp +375 (44) 747-14-75 🚗 тел. +375(29) 792-81-82
--------------------------*****---------------------------
✅ УКРАИНА интернет магазин 👉 onbmaster.com.ua
✅ КАЗАХСТАН 👉 onbmasterkz.com
Всю ночь думал на работе как надо покрасить тачку утром пришел и тут новое видео реально честно ночной смене работал хочу уволится с работы зп не хватает
Сразу увольняться не стоит, надо наработать клиентов и когда гараж больше будет приносить чем основная работа, вот тогда можно увольняться
Дааа клиентов не будет и прийдётся ещё пару работ искать. 😄✌
Занимайся перепродажей битых авто вот тогда будет выхлоп а людям делать это без штанов останешься.
Это работа одна из самых неблагодарных, сделаеш одну ошибку то есть косяк придется доделать за свой счёт. Надо уметь четко ну а потом воляй.
Олег крутой мастер и классный мужик
:))
Бывает и густой базой не закидашь,если песочек попал и или риску не перетёр.На металликах все косяки проявляются.
Олег привет! Все отлично объяснил, ясно, чётко и понятно! Спасибо тебе! Здоровья и успехов!
Лайк! Вот бы такие советы в 90 е да нулевые. 👍👍👍👍👍
Это точно у нас такой инфы не было
Супер👍👍👍
Привет Олег !!! После двух слоев базы увидел что риску не дотер .Понял что слоями не закрою . Пришлось сносить 400. 500 дошлифовывать Надо с абразивами повнимательнее смотриш вроде гладко а по факту риска не дотертая урок на будующее так то. Всем удачных ремонтов товарищи Моляры!!!
конечно не только риску надо соблюдать но и затирать правильно
А затирали потом эту же вновь нанесённую высохшую базу или сносили мокрую базу до основания и перетирали?
Брест приветствует!!!
Привет Бресту:))
Батя✊☺️🇷🇺❤❤❤❤❤❤ олег
Полезно!!! Всем добра!!!
Спасибо дядя Олежа за видосы. Есть ли смысл красить в гараже при температуре 10-16 градусов? Или не стоит? Пока готовлю машину к покраске. А гараж не получается прогреть хорошо.
материалами ОНБ можно работать от +5
@@olegnesterov1 обязательно хочу попробовать цинк и лак. Купил себе две банки стоп ржавчины, пока не пробовал.))
Конечно есть смысл. НО... ПЕРЕД ТЕМ КАК НАНОСИТЬ ЛАК, ЖЕЛАТЕЛЬНО ЕГО НЕМНОГО ПОГРЕТЬ (МОЖНО ФЕНОМ ЧУТЬ ЧУТЬ). ИНАЧЕ ВОЗМОЖНО, ЧТО ЛАК СРАЗУ ПОСЛЕ НАНЕСЕНИЯ БУДЕТ ВЫГЛЯДЕТЬ КАК ИНЕЙ))) БУДЕТ ОЧЕНЬ НЕПРИЯТНО!)) УДАЧИ В РАБОТЕ!!)))
@@olegnesterov1 у меня тоже такая тема гараж греется не очень есть маленкий тепло но боюс красит машину.
Олег, приветствую! Сделай пожалуйста ролик по покраске раптором, нюансы и как это вообще
Раптором не работаю эта тема устарела сейчас есть бастион я им работаю и видосы есть не канале
@@olegnesterov1 хорошо, понял
Здравствуйте Олег,можете следующий урок про подготовку сделать,у меня всё время одна проблема,шпакл тиру 120 потом на грунт 320 потом 400 и грунтую,грунт прохожу 400 и 800 всё крашу все идеально и потом пройдет немножко времени месяц наверно и риски появляются и просады бывают ариолы там где шпакл,можете про это видео сделать пожалуйста,кстати когда готовлю на грунт все риски я убиваю на шпакле и вокруг него шлифую очень долго не единой риски не оставлаю и на грунте тоже,иногда 1000тоже прохожу после 800 на всякий...
здесь очень много от материала зависит попробуй закажи с линейки ОНБ и сделай тоже самое только разбавитель используй тоже ОНБ и проблема уйдёт avtospectr.com/brand/onb/
Перед шпатлевкой проходи эпоксидником зачищенную поверхность, после того как выровнял шпатлевку перед грунтованием пройди 180 абразивом, ложи (клади) грунт, по грунту 240, потом 320, наноси финишный слой грунта не толстый, после сушки замывай 800 с водой крась, ни риски ни ареолов не будет....
Спасибо большое!!! 👍👍👍👍
Есть вопрос. Покрасил бампер серебром(первый раз попробовал), всё нормально только в двух местах риска видна. Как подправить?
перетерай это место и переходом подкрась
Спасибо
Важно!!! Засушить хорошенько бампер перед тем как перекрасить переходом! Если вы начнёте делать переход сразу после покраски, то скорее всего ждите реакции краски. Тем более, что никто кроме вас не знает какие условия покраски в вашем помещении( то есть температура). Поэтому желательно деталь хорошенько Засушить. Желательно использовать растворитель р-12.
👍👍👍👍👍
Начал красить увидел риски по базе. Цвет космос. 3 жирных слоя
базы дал, их все равно видно. Звоню маляру знакомому, говорит: положи последний слой припылом, он их скроет. Маляр с опытом на диллере бмв долго отработал. Попробую
не скроет
И как итог?
Прокатило, риски ушли
В СПб есть обучения
нет обучение только в Смоленске ко мне едут и с Америки и с Канады и франции и Германии так же и дальний восток и Магадан и Сахалин так что первое что я вижу когда человек спрашивает есть ли по ближе это то , что он не готов учиться и развиваться, цель не расстояние а получить знания, тот кто хочет ищет возможности , а тот кто не хочет причины, расстояния это причина
Привет Олежа! Сори можно уточнить температуру при разбавлении материала ? Спасибо !
обычная в среднем 15-20 градусов
@@olegnesterov1 у меня просто выработалось так , на градусник просматриваю пока не будет 24 не начинаю работать с материалом , спасибо Олежа , извени что отнимаю время , для меня не пустяк !☝️
@@АлександрВасиленко-ч9п всё верно для меня самая оптимальная 22-23 градуса 24 приходится уже до майки раздеваться мне жарко и материал любит 22-23 он так успевает натянуться
А может образивом лучше готовить, в смысле перетереть более мелким
Такие риски можно увидеть и после 800 абразива, а более мелким если будешь работать то краска отвалится так как адгезии не будет
🤚Как всегда 👍👍👍
А что если уже на высохшем лаке едва заметная риска? Вот на той неделе красил бочину, база белая, укрывистая, проходил 3 слоя, затем 2,5 слоя лака, все выглядело отлично, шагрень мелкая, лак я делаю жидковатым(+20% разбавителя), растекся в стекло. Краска была густотой 18-22с по вискозиметру. Сегодня на высохшей поверхности вижу едва заметные как бы царапинки, понятно что это не страшно, весной полирну, да и затрется в процессе эксплуатации, но все равно интересно почему так?
после лака уже поздно если и профукал то перетирай и перекрашивай
@@olegnesterov1 да там по факту едва заметные при ярком свете рисочки, думаю должны пропасть после полировки, на базе я не экономил, 3 полных укрывистых слоя.
Дядя Олежа все ваши видео уроки огонь, спасибо за понятные познания. Но подскажите как перекрасить дверь, если она в идеале но немного другой оттенок , как быть, баллончиком заправленным по номеру краски получится или нет? Или как правильно перекрасить.?
Лучше с пистолета замотай и перекрась
👋👍👍👍👍👍👋
таким способом реально залить риску 80-150?
да
Олег Джан! На какую Риску красить серебро?
так же как и другие краски
Дядя Олежа, почему реальные истории за анекдоты выдаешь. С нынешней проблемой электросамокатов которые сотку жмут в левом ряду мкада это вполне реальная история может быть) ведь чувак на самокате пешеход по правилам
Да на. Самокате сотка это страшно
Я хочу покупать тачку по дешевле и сделать внешный вид покрасить отполиравать и продать по дороже и могу Ли на этом заработать
Да конечно но смотря как сделаеш
Эхх... РИСКИ... РИСКИ... ГРУНТ ВАМ В ПОМОЩЬ, НЕ ЛЕНИТЕСЬ ГРУНТОВАТЬ ПОСЛЕ ШКУРКИ И БУДЕТ ВСЕ ХОРОШО)))
нет не будет если не учитывать то что я вам сказал
Ну понятное дело тут много нюансов может быть. Но для уверенности стараться хорошо нанести грун. Бывает конечно местами грунт не попал и т. Д. Крайний выход очень тонкий слой финишной шпатли. Как вариант... А если и это проморгал, то скорее всего перекрас. Но конечно же желательно всё предусмотреть заранее.
👍👍👍