Что по-Вашему не так? Масло не нужно заливать и контролировать эмульсию и уровень?Или не переключать передачи? А...Поднимать мотор из воды не надо? Что не так то?
Ещё уровень воды лучше залить выше границы дейдвуда и корпуса редуктора сантиметров на 5. В этой области помпа стоит, лучше мотор заводить с полностью погруженной в воду помпой - она спасибо скажет.
Я тоже тавотницу не нашел. Вы уже разобрались с этим вопросом? Можно конечно открутить 6 болтов на ноге и так смазать но болты крашенные и не хочется нарушать краску.
@@Виктор80 и в диффузоре! Я не торгую)) а так ценник конский на оригинал! Думаю сейчас рублей 15. Можешь взять рублей за 5 реплику и норм будет! Ниче ему не будет, не тот агрегат что бы ломаться))) да и на крайняк родной в запасе будет
Я 6 лет лью , только 92. В чем прикол??? Это принцип ? 95 бензина - в природе не существует. Это 92 + химические добавки , для детанационных свойств форсированных моторов с малой степенью сжатия. Ямаха - такой не является .
При покупке этого мотора, мне так подробно не объясняли))) (кстати, в процессе обкатки все вопросы, которые возникали, в этом обзоре заранее проговорены, респект). По бензу - вопрос, я залил фултанк 92 (внешний, 12 л., если есть деньги, берите оригинал по максимуму - бак, шланг, штуцер; хлебнул протечки бенза как в машину, так и в лодку, да и в кладовой, где держу бак - постоянные пары бензина, что не есть хорошо и приятно - буду еще разбираться с продавцом) и поехал обкатываться. Бак почти все, попробую еще 95ого литров 5 катнуть, любопытно стало... на 92ом, как будто мощи не хватает, вот возьму живой балласт и протестю на 95ом))), кстати, кто знает, гдя взять для этого двигателя карб на 6 лс недорого???
Эти моторы нельзя покупать одноразовые и только на родном масле у него распредвал ез текстолитаи шестерня воедино для малошумности при срезании зубов необходима замена картера блока цилиндра продован он и в Африке продован вообще не в теме игольчатых нет в нем губошлеп или мели Емеля твоя неделя
Красавчик, объясняет супер!
Просто отличный обзор. Даже инструкции не надо!!
Liels paldies!
👍
Красавчик , обьясняет на высшем уровне , приятно слушать 👍
Тоже купил такой мотор в этом магазине.Обслуживание на высшем уровне! всё супер!молодцы ребята!
Спасибо
Прекрасный моторчик! Пользуюсь таким уже три сезона - не нарадуюсь...😊
Первая рекомендация после покупки мотора не лазить туда и не мешать технике работать, все эти рекомендации высасывание денег с клиента
Что по-Вашему не так?
Масло не нужно заливать и контролировать эмульсию и уровень?Или не переключать передачи?
А...Поднимать мотор из воды не надо?
Что не так то?
Всё интересно. А нельзя было озвучить сколько в рублях.
Год назад такой приобрёл, только что-то с бензином не понел, я 92 заливаю....в тут 95 говарит надо
Читай инструкцию тупица и не слухай ни кого .....если шо пиши
как ногу смазывал ,нет тавотниц?
Вы правильно делаете.
у нас нет 92❤
Ещё уровень воды лучше залить выше границы дейдвуда и корпуса редуктора сантиметров на 5. В этой области помпа стоит, лучше мотор заводить с полностью погруженной в воду помпой - она спасибо скажет.
у меня японская яма 9.9 на 92 никак не хочет работать
А как ногу смазывать ,нет тавотниц ?
Я тоже тавотницу не нашел.
Вы уже разобрались с этим вопросом?
Можно конечно открутить 6 болтов на ноге и так смазать но болты крашенные и не хочется нарушать краску.
@@dendan8864 только разбирать больше не как не смазать.Или сверлить и выкручивать тавотницу .
@@михаилшляпин-л9у жаль. Но спасибо и на этом
Здравствуйте! Разница у 4ки и 6ки только в карбюраторе?
И в катушке, но ее не обязательно менять если переделать в 6
@@АлександрГарюшин-в5в Разница в в карбюраторах только в жиклёре или ещё в чём-то. Если да, то какая цена оригинала от 6 Ки?
@@Виктор80 и в диффузоре! Я не торгую)) а так ценник конский на оригинал! Думаю сейчас рублей 15. Можешь взять рублей за 5 реплику и норм будет! Ниче ему не будет, не тот агрегат что бы ломаться))) да и на крайняк родной в запасе будет
@@АлександрГарюшин-в5в теперь всё понятно. Спасибо, что подсказали.
@@Виктор80 🤝
Я 6 лет лью только 95 бензин
Я 6 лет лью , только 92. В чем прикол??? Это принцип ? 95 бензина - в природе не существует. Это 92 + химические добавки , для детанационных свойств форсированных моторов с малой степенью сжатия. Ямаха - такой не является .
В Европе строгие экологические нормы - только из-за этого льют 95/98. На 92 чуть лучше запуск
@@VAGNER25198 на любой лодочный мотор 92 лучше - воспламенение легче при меньшем сжатии.
При покупке этого мотора, мне так подробно не объясняли))) (кстати, в процессе обкатки все вопросы, которые возникали, в этом обзоре заранее проговорены, респект). По бензу - вопрос, я залил фултанк 92 (внешний, 12 л., если есть деньги, берите оригинал по максимуму - бак, шланг, штуцер; хлебнул протечки бенза как в машину, так и в лодку, да и в кладовой, где держу бак - постоянные пары бензина, что не есть хорошо и приятно - буду еще разбираться с продавцом) и поехал обкатываться. Бак почти все, попробую еще 95ого литров 5 катнуть, любопытно стало... на 92ом, как будто мощи не хватает, вот возьму живой балласт и протестю на 95ом))), кстати, кто знает, гдя взять для этого двигателя карб на 6 лс недорого???
Добрый день,по поводу карбюратора для 6 тоже ищу.
Оригинал взять дорого. Есть аналог Сиапро 6 сил. Или Шкипер Ханкай 6 сил оба 4 такта.. Ханкай лучше.
А где находится ваш магазин?
Pildas iela 16b, Riga
@@vladsuvorov8360 здравствуйте! У меня 4ка хочу переделать в 6 ку. Можно у вас это сделать?
Добрый день , вы ещё продаете моторы ?
Пояснение на половину глупо. Пусть консультант сначала изучит технику,а потом объясняет покупателям.
Что Вам не понравилась?
Ханкай впарил под ямахц красавчик
Эти моторы нельзя покупать одноразовые и только на родном масле у него распредвал ез текстолитаи шестерня воедино для малошумности при срезании зубов необходима замена картера блока цилиндра продован он и в Африке продован вообще не в теме игольчатых нет в нем губошлеп или мели Емеля твоя неделя
Все ездят на 92. Он рекомендует 95. Берет!!!!
в инструкции написано 95
@@rafail1970у меня тоже инструкция есть - там 92 написано.