السلام عليك يا استاذنا الفاضل بارك الله فيك على المعلومات القيمة والشروحات المتميزة اخوك خالد من المغرب الدار البيضاء متعلم مبتدىء هذا المحرك ثري فازي اي ثلاث فازات يشتغل بكهرباء مستمر يتم تقطيعها على شكل نبضات وانا متاكد اخي انك تعلم هذه المعلومات كيفية تلفيف المحرك كل ملف هو عكس الذي بجانبه من حيث الاتجاه وهكذا حتى نحصل على ست اسلاك نترك ثلاث بدايات ونربط الثلاث نهايات معا على شكل ستار اخوك خالد من الدار البيضاء متعلم مبتدىء
اخي الفاضل عزم الدوران ضعيف جدا جدا استبدلت الكونترول عمل بشكل ممتاز الكونترول القديم فحصت كافة المكثفات وبدلتهم وكافة الترانزستتورات ولم ييتغير شيء المحرك يدور ببطئ شديد
بارك الله فيك
مستفدنا معك وال كيفاش تقيس الحساسات طريقة فتح المحرك للأسف رغم ذالك كندعمك إوا متبلش علينا بالمعلومة اخوك مبتدي وهاوي شكراً
رجع الفوديهات سابقة شرحتها بتفصيل
لا يمكن كل مرة اشرح طريقة قياس
شكراً
السلام عليك يا استاذنا الفاضل بارك الله فيك على المعلومات القيمة والشروحات المتميزة اخوك خالد من المغرب الدار البيضاء متعلم مبتدىء هذا المحرك ثري فازي اي ثلاث فازات يشتغل بكهرباء مستمر يتم تقطيعها على شكل نبضات وانا متاكد اخي انك تعلم هذه المعلومات كيفية تلفيف المحرك كل ملف هو عكس الذي بجانبه من حيث الاتجاه وهكذا حتى نحصل على ست اسلاك نترك ثلاث بدايات ونربط الثلاث نهايات معا على شكل ستار اخوك خالد من الدار البيضاء متعلم مبتدىء
السلام عليكم ممكن تحديث شاشه سمارت جنرال g77 الي اصداار 10 وشكرا لك
اخي لديا سكوتر لامبرڨيني..جديد جدا..يكتب خطا E2 فتوقف
اخي الفاضل عزم الدوران ضعيف جدا جدا استبدلت الكونترول عمل بشكل ممتاز الكونترول القديم فحصت كافة المكثفات وبدلتهم وكافة الترانزستتورات ولم ييتغير شيء المحرك يدور ببطئ شديد
@@مصطفىالمحمود-ن8ب هدا أمر يتعلق بصاحب الدراجة إن كان في استطاعته تغيير كنترول أما أنا دوري هوا اصلاح المحرك فقط
@@abdessamadelectro سيدي الفاضل انا سألتك عن مشكلة واجهتني في كونترول لاحد سكوتراتي الخاصة وما طلبته اذا كنت تعرف السبب
لوسمحت هل اكتشفت الخلل