Nuova strada fangosa
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- Опубликовано: 26 авг 2024
- Pandea Cross 4x4 MJT - 1 novembre 2020
Ci tenevo a dire che non è stata fatta nessuna conquista o impresa, la panda non è un carro armato, ma in ogni caso il divertimento è assicurato.Per coloro che pensano di aver fatto meglio e/o di far meglio anche con auto diverse: creino il proprio canale e ci mostrino le loro imprese e postate il link sotto al mio video e sarò ben felice di vederlo
Просто дорога , просто автомобиль, всё у итальянцев получается красиво.....
merci fabrizio pour tes videos ! moi aussi je m'amuse avec panda cross
Finalmente 😃
Ciao Fabrizio la twinair anno 2021 4×4 cross benzina come va di motore, e se ha ancora problemi che si sentono in rete.lo acquistata aspetto che arrivi .nuova di pacco,grazie
Non so che dirti, io ho il MJT
Ciao Fabrizio scusa se ti rirompo le scatole è che mi affido ai tuoi consigli visto che sono senz'altro veritieri e soprattutto provati in campo. La tua panda 4×4 quanto consuma sul misto quindi quanto segna il tuo computerino? E secondo te quanto consuma in più rispetto alla panda classica 1.3 multjget? Fra pochissimo acquisterò una cross 4×4diesel e mi piacerebbe sapere il consumo. Intanto ti ringrazio immensamente della tua disponibilità e aspetto notizie ciao e buona serata
la mia è diesel e ho una media di 18/19 km/l media fatta a ogni pieno con la calcolatrice, poi dipende dal piede. Il computer di bordo rispetto alla media pieno/pieno falsa di 1/1.5km/l
@@fabriziopassetti5988 grazie dell informazione quindi una buona media direi per essere 4×4 sicuramente un Po penalizzata in autostrada
io ho preso la 1.3 trekking con 95 cv, cin un pieno di diesel, andando normale in città riesco a fare 670 km circa, il consumo si riduce anche di molto se comincio a correre fra le strade sterrate, dato che ho esperienza anche su grossi fuoristrada e corsa e ho il piede pesante.
@@tommygi7505 ciao quindi quanto consuma nel misto ogni 100 km?
@@marcobonacin203 boh, non ho mai fatto questi calcoli, l'ho comprata perchè dopo aver avuto diversi fuoristrada di grossa cilindrata, ho scoperto questo piccolo potente camoscio, è la seconda che ho, la prima era quella vecchia del 2005,
poi ho acquistata questa 1300 con 95 cv del 217.
bello il porta pacchi della cross grigia che modello è?? bella fanghiglia
Thule Trail 823
Ciao, sono entrambe MJT? Io sto valutando di acquistare una 0.9, mi interessa più che altro il comportamento sulla neve, sia alta che battuta...
Si mjt, sulla neve va alla grande
ciao Fabrizio,posso chiederti cortesemente link delle barre portatutto trarsversali che montante sulle vostre panda? attaccano sulle trarversali originali? Grazie mille
Thule WingBae Edge 9581
@@fabriziopassetti5988 scusami ancora,sul sito ufficiale mi da la taglia? Quale più corretta per le nostre Panda Cross?
Sul sito Thule, fai la ricerca guidata, ti trova tutto in automatico. Io le ho prese su amazon e dallo storico ordini mi da questo link: Thule 9584 - Wingbar Edge... www.amazon.it/dp/B00B9DATVC?ref=ppx_pop_mob_ap_share
Ciao in inverno sulla tua panda Monti gomme invernali o 4 stagioni?
Invernali
@@fabriziopassetti5988 grazie
Monta le gomme tassellate
Le ho avute, mi diverto di più senza
Cosa significa la modalità ELD?
ELD in breve è un sistema che blocca la ruota che gira a vuoto tramite ABS (piccole frenate) e trasmette più potenza all'altra sul solito asse
@@fabriziopassetti5988 grazie mille
Ciao Fabrizio, che tipo di modello è il portapacchi e le traverse? Grazie
Thule Trail 823
@@fabriziopassetti5988 Grazie
al minuto 1:41 che gomme monti, sono invernali o 4 stagioni?
Entrambe montano 4 stagioni: Nokian Weatherproof
Ecco questo è il tipico sterrato sulle zone della bassa campagna friulana, nella zona di campagna del fiume Meduna, Cellina, Tagliamento, poi la zona diventa sassosa vicino i fiumi e all'interno e sono cavoli cioè ci vuole esperienza se si vuole andare veloci senza spaccare l'auto, un esempio lo puoi vedere col Rally fuoristradistico Italian Baja;
io ho una Panda Trekking 1300 diesel con 95 cv del 2017, ma si trovano modifiche per il Panda?
cercando in rete io non ho trovato niente, tante cose per il vecchio Panda ma zero per le nostre capre di montagna;
c'è una ditta di Bergamo, mi sembra, che installa una modifica alla centralina e si arriva a 117 cv con un costo sui 400 euro, ma da quello che capisco e per mia esperienza su altri fuoristrada molto più potenti, ti posso dire che non la trovo conveniente, i 95 cv applicati alla leggerezza della Panda la fanno diventare proprio un camoscio.
Ci sono kit per rialzarla max 3cm altrimenti occorrono altre modifiche, io ho rinforzato la piastra originale paramotore, aggiunta una lungo i toni dei freni e del carburante e protetto il differenziale (ne ho rovinato uno con una pietra). Per la centralina concordo con te
@@fabriziopassetti5988 con i suoi 95 cv, l'ho provata su misto sassi e fanghiglia e per mia esperienza con altri fuoristrada molto più potenti, l'auto volava via con scivolamenti improvvisi, in velocità e piede pesante autovettura veloce e molto reattiva, lo sterzo si alleggeriva e bisogna avere tanta esperienza per evitare di andare a scivolare e impattarsi con qualche albero.
@@fabriziopassetti5988 dimmi di più dei rialzi, come hai fatto le modifiche, ti lascio la mia mail se mi vuoi rispondere in privato konemann45@yahoo.it
con le originali, no si può chiedere di più!!🤣🤣
Se po se po, ma io ci tengo alla macchina e non rischio più di tanto