Заказал себе такой же в коробке,по поводу сальников,у меня все на месте,все смазано,регулировал только совсем чучуть сцепление,вообщем достойный аппарат 💪🏻👌🏻
топовый питок, у меня такой же точь в точь. Только у меня на 30 часах появилась проблема со 2 передачей, очень трудно втыкается. А питбайк огонь всем мопедам дает в рот!
Два года с сыном на таком откатал ! Причём брал его 7-ми летним пробегом .. он просто неубиваемый по двигателю .. поломки это постоянно прослабленная цепь и непродуманный механизм натяжки ! Ну легался сильнее ижа 😂 а так конь огонь 👍
Этот байк прослужит долго. Сразу скажу - под сидением рыле перекинь к баку на хамут, так как закидывает всяким говном. Так же лучше вырезать из резины две части, просверлить отверстия в щитке колеса и закрыть ту зону в которую залетает грязь. Если это сразу сделать, он будет на нем ездить очень долго, у меня был такой летом, я продал его, щас возьму себе такой же, только на 160 кубов. Техника огонь, Кайо просто ах@еннач компания, спасибо им, они делают эмоции доступнее❤️🥲
Купил такой же без електростартера, собрал. Завести не могу. Очень тугой кикстартер. Провернуть я его могу, но не с той резкостью с которой нужно. Я сам очень лекий и сил не много. Батя под 90кг смог его запустить, но компресия дикая. Так и должно быть? Читал может клапана зажаты. А еще с коробки в двигателе масло чуть выше нормы даже, хотя это вряд-ли по этому так тяжело
Масло и клапана мало вероятно что влияют на кикстартер, да и на 140 кубов там не такая великая компрессия🤏🤷♂️ Проверти так, выкрутите свечу и пробуйте киковать, если будут легко и не каких закусываний и заеданий то увы тренируйте ноги💪🦵 а если так же тяжело, значит или по гарантии везите или снимайте крышку сцепления и смотрите механизм кикстартера🤷♂️
@@DimasDivnogorsk свечу выкручивал. Без неё Кик легко крутится и возвращается назад. Все таки моего весу мало. Может со временем притрется, но для этого тоже заводить и ездить надо)
Не карбюратор не клапана на этапе покупки не требуют регулировки, просто проверка и хорошая обкатка, идинственное что бы я рекомендовал это сразу обкатывать на хорошем масле, а регулировать и настраивать по мере надобности. Мы купили два сразу,на обоих всё в норме с завода))))
По моим наблюдениям если без радиатора масленного то можно 800мл как на крышке а если с масленный радиатором то лучше 950мл. Обьясню почему но на истене не настаиваю, что 125 что 140 отличаються только ЦПГ а сам корпус одинаковый и на обоих отлито 800мл возле щупа, а в 140 радиатор не учтён 🤏🤷♂️ две трубки до него и сам радиатор как раз мл 150, так что считаю оптимально 950мл в 140сс👍🏍
Заказал себе такой же в коробке,по поводу сальников,у меня все на месте,все смазано,регулировал только совсем чучуть сцепление,вообщем достойный аппарат 💪🏻👌🏻
👍🤝🏍
А если не секрет сколько лет тебе?:)
41
топовый питок, у меня такой же точь в точь. Только у меня на 30 часах появилась проблема со 2 передачей, очень трудно втыкается. А питбайк огонь всем мопедам дает в рот!
Два года с сыном на таком откатал ! Причём брал его 7-ми летним пробегом .. он просто неубиваемый по двигателю .. поломки это постоянно прослабленная цепь и непродуманный механизм натяжки ! Ну легался сильнее ижа 😂 а так конь огонь 👍
Мне тоже понравился тырчик 140 кубов не кисло)))
Я брал такой в магазине зимой собраный не из коробки акум установил хозяин магазина
Повезло, нам 😣 настоичиво сказали что в комплекте не идет,платити денежки))))
@@DimasDivnogorskэто бред как не идёт Акум значит обманули купи любой другой и та во всех Акум в комплекте.
Норм конь, смотрю в сторону такого сейчас, но без электростартера. С ним у нас он 94.000. Без - на десятку дешевле, да и меньше узлов сломаться может.
Он с кика класно заводиться на удивление, просто стартер удобно в лесу когда устал и лень его тыркать слазить залазить )))))
Этот байк прослужит долго. Сразу скажу - под сидением рыле перекинь к баку на хамут, так как закидывает всяким говном. Так же лучше вырезать из резины две части, просверлить отверстия в щитке колеса и закрыть ту зону в которую залетает грязь. Если это сразу сделать, он будет на нем ездить очень долго, у меня был такой летом, я продал его, щас возьму себе такой же, только на 160 кубов. Техника огонь, Кайо просто ах@еннач компания, спасибо им, они делают эмоции доступнее❤️🥲
Спасибо за подсказку,на первое ТО приедут,переделаю, тоже смутило что вся проводка открыта под седлом)))
Купил такой же без електростартера, собрал. Завести не могу. Очень тугой кикстартер. Провернуть я его могу, но не с той резкостью с которой нужно. Я сам очень лекий и сил не много. Батя под 90кг смог его запустить, но компресия дикая. Так и должно быть? Читал может клапана зажаты. А еще с коробки в двигателе масло чуть выше нормы даже, хотя это вряд-ли по этому так тяжело
Масло и клапана мало вероятно что влияют на кикстартер, да и на 140 кубов там не такая великая компрессия🤏🤷♂️ Проверти так, выкрутите свечу и пробуйте киковать, если будут легко и не каких закусываний и заеданий то увы тренируйте ноги💪🦵 а если так же тяжело, значит или по гарантии везите или снимайте крышку сцепления и смотрите механизм кикстартера🤷♂️
@@DimasDivnogorsk свечу выкручивал. Без неё Кик легко крутится и возвращается назад. Все таки моего весу мало. Может со временем притрется, но для этого тоже заводить и ездить надо)
Сними пожалуйста видео по регулировке сцепления
Если на ТО привезут, сделаем видио.
А что с клапанами и карбюратором с завода?Батя хочет купить,но в мотор лезть не охото как-то.Говорят что клапана зажаты с конвейера.
Не карбюратор не клапана на этапе покупки не требуют регулировки, просто проверка и хорошая обкатка, идинственное что бы я рекомендовал это сразу обкатывать на хорошем масле, а регулировать и настраивать по мере надобности. Мы купили два сразу,на обоих всё в норме с завода))))
@@DimasDivnogorsk а какое масло рекомендуешь ? купил тоже такой дырчик )
@@DimasDivnogorskКайо 125 кубов 20 го года 1,5 года и земной тоже ездил через 1,5 года залез в клопана впускной был зажат
Да мы льем что у нас в продаже и что-бы было в наличие ,а основном эни и мотюль🤷
А Регуль у тебя с кика запускается? Я вот не смог никак с разряженным аккумом его киком запустить.
Прошу прощения)))) каюсь, я не разу не пробовал его киком заводить, чёт даже мысли не было))))
@@DimasDivnogorsk теперь есть повод попробовать;)
Дарова))
Привет)))
Подскажите пожалуйста сколько нужно заливать масло в 140 ???
По моим наблюдениям если без радиатора масленного то можно 800мл как на крышке а если с масленный радиатором то лучше 950мл. Обьясню почему но на истене не настаиваю, что 125 что 140 отличаються только ЦПГ а сам корпус одинаковый и на обоих отлито 800мл возле щупа, а в 140 радиатор не учтён 🤏🤷♂️ две трубки до него и сам радиатор как раз мл 150, так что считаю оптимально 950мл в 140сс👍🏍
у меня точно такой только без стартера,у меня отломалось крепление от рамы коммутатора,прибабахал его к брызговику и нормально
Хороший тырчик, 👍
@@DimasDivnogorsk да, после того что у меня было это вообще космос
Подскажите пожалуйста, где покупать мототехнику в коробках?
🤝 мы брали в экстрим мото, у нас в Красноярске, они на оборот собирать не хотят, стараються в коробке продать🎁
@@DimasDivnogorsk спасибо
Мне подойдёт при росте 180см?
Покупают, но думаю мелковат, мотора хватит, на следуюших колесах если взять то чуть лучше будет.
Спс
А какие самые большие колеса?
@DRAHLIKS 19/16
Спасибо ❤❤❤
Скажите пожалуйста под какой он вес расчитан
Сложно ответить, ну взрослого человека везёт нормально🏍👍
Масло литр надо лить
Кашу маслом не испортишь 🤣
Взрослого потянет?
Вполне, 140 кубиков нормально🏍
Спасибо.