Yakışıklı abim öncelikle bu değerli bilgileri hangi motivasyonla paylaştığını bilmiyorum ama samimiyetin ve bu değerli bilgiler için seni çok tebrik ederim. Cesaret ve iyimserlik bana kalırsa bu videodaki en önemli kısımdı. Seni cesaretinden ve özgüveninden dolayı takdir ediyorum değerli abim. Başarıların daim olsun, Allah yolunu açık etsin.
Değerli dostum, çok teşekkür ederim bu güzel yorumun için, temelde iki motivasyonla oluşturdum bu kanalı, ilki hiçbir şey hiçkimsenin tekelinde değildir, çalışarak-öğrenerek ve en önemlisi de inanarak bizlerin başaramayacağı hiçbir şey yok, ikincisi ise girişimcilik ruhunun salt sermayeden geçmediği, insanların çok küçük bütçelerle neler başarabilip kendilerinden çok daha büyük hatta dev oluşumlara, işlerini doğru yaptıklarında nasıl kafa tutabileceğini ve meydan okuyabileceğini göstermekti. İçinizdeki inancın hiç kaybolmaması dileğiyle…
Bilgilendirici ve özendirici yayınlarınızdan dolayı teşekkürler. 20 senedir bu sektördeyim. Aile şirketimiz var. 2023 yılına biraz morali bozuk girdi lojistik sektörü. Sizi dinledikten sonra bir canlılık hissettim. Teşekkürler
Ben teşekkür ederim dinlediğiniz için, sizin gibi sektörde oldukça tecrübeli bir meslektaşımdan bunları duymak mutluluk verici, evet kur baskılaması maalesef ihracatın hızını kesiyor ancak şubat ile beraber yeniden ivme yakalanacağına inanıyorum.
Biz 3 ay öncesine kadar iç piyasa çalışmaktaydık ve ağırlıklı olarak da iç piyasa çalışmaya devam ediyoruz. 3 ay önce yurt dışına araç gönderdik. Şu an deneme aşamasındayız. Gelir olarak iç piyasa ile dış piyasayı birbirinden çok farklı göremedim ama arada en büyük fark iç piyasadaki birinci elden iş yapmamıza rağmen 3 aylık dış piyasa denemesi ile aynı görünmesi oldu. Sabır ve azim ile daha iyi alanlar açılacaktır diye düşünüyorum. Sizlere de hayırlı işler diliyorum.
Öncelikle yurtdışı piyasasında başarılar diliyorum ben de sizlere, tabii çalıştığınız hat, ithalat dönüşü ya da atılan servis sayısı gibi etkenler geliri belirliyor transportta, sizin için en faydalı olan hangisi ise onunla devam etmenizde haliyle fayda var.
Teşekkurler. Frigo ağırlıklı çalışmaktayız. İç piyasada işlerimizin hemen hepsi taahhütlü olduğu için tamami ile yurt dışına yönelmemiz şimdilik mumkun degil. Önümüzdeki 2 yıl icerisinde yönumuz belli olacak. Şu an ki düşüncem 2 tarafli çalışma yonunde .nasip diyelim ilk seferimizi kiev'e gerceklestirdik. Sonra sofya'ya çalıştık. Isınma turları diyelim. Uygun bir zamanda sizinle sohbet etmek bilginizden faydalanmak isterim. Hayirli aksamlar
Bir yıl bir forwarderda dökümantasyon yaptım sadece ihracat ve ithalat ne onu biliyordum işe girmeden, daha sonra sıfırdan kurulan bir forwarderda işe girdim iki yıldır oradayım armatör sistemlerinde kayıdından tutun vade talebine tamamını yaptım gerçekten öğretici oldu bu konuda baya tecrübem oldu iki yılda şirketin nereden nereye geldiğini gözlerimle gördüm 😬
Merhaba, sizin adınıza güzel bir deneyim olduğuna eminim, bir anne babanın bebeğini büyütmesi gibi sıfırdan kurulan şirketinizin de büyümesi, hep heyecan hep gurur dolu bir yolculuk, lojistiğin daha da derinlerine indiğinizde çok daha fazla memnuniyet duyacağınıza eminim, çıktığınız bu yolda başarılar diliyorum.
Siz hedefinizi belirleyin, o hedefe ulaşmak üzere yola çıkın ve ufak adımlarla ve kararlılıkla devam edin, göreceksiniz ki hiçbir çabanız karşılıksız kalmayacaktır.
Selamlar, miktar müşterinizle ve tedarikçilerinizle tahsilat/ödeme vadenize, gittiğiniz hattın navlun bedellerine ve taşıma türünüze göre şekillenir. Bu konularda bilgi verirseniz daha net cevap verebilirim.
Yakışıklı abim öncelikle bu değerli bilgileri hangi motivasyonla paylaştığını bilmiyorum ama samimiyetin ve bu değerli bilgiler için seni çok tebrik ederim. Cesaret ve iyimserlik bana kalırsa bu videodaki en önemli kısımdı. Seni cesaretinden ve özgüveninden dolayı takdir ediyorum değerli abim. Başarıların daim olsun, Allah yolunu açık etsin.
Değerli dostum, çok teşekkür ederim bu güzel yorumun için, temelde iki motivasyonla oluşturdum bu kanalı, ilki hiçbir şey hiçkimsenin tekelinde değildir, çalışarak-öğrenerek ve en önemlisi de inanarak bizlerin başaramayacağı hiçbir şey yok, ikincisi ise girişimcilik ruhunun salt sermayeden geçmediği, insanların çok küçük bütçelerle neler başarabilip kendilerinden çok daha büyük hatta dev oluşumlara, işlerini doğru yaptıklarında nasıl kafa tutabileceğini ve meydan okuyabileceğini göstermekti. İçinizdeki inancın hiç kaybolmaması dileğiyle…
Bilgilendirici ve özendirici yayınlarınızdan dolayı teşekkürler. 20 senedir bu sektördeyim. Aile şirketimiz var. 2023 yılına biraz morali bozuk girdi lojistik sektörü. Sizi dinledikten sonra bir canlılık hissettim. Teşekkürler
Ben teşekkür ederim dinlediğiniz için, sizin gibi sektörde oldukça tecrübeli bir meslektaşımdan bunları duymak mutluluk verici, evet kur baskılaması maalesef ihracatın hızını kesiyor ancak şubat ile beraber yeniden ivme yakalanacağına inanıyorum.
Biz 3 ay öncesine kadar iç piyasa çalışmaktaydık ve ağırlıklı olarak da iç piyasa çalışmaya devam ediyoruz. 3 ay önce yurt dışına araç gönderdik. Şu an deneme aşamasındayız. Gelir olarak iç piyasa ile dış piyasayı birbirinden çok farklı göremedim ama arada en büyük fark iç piyasadaki birinci elden iş yapmamıza rağmen 3 aylık dış piyasa denemesi ile aynı görünmesi oldu. Sabır ve azim ile daha iyi alanlar açılacaktır diye düşünüyorum. Sizlere de hayırlı işler diliyorum.
Öncelikle yurtdışı piyasasında başarılar diliyorum ben de sizlere, tabii çalıştığınız hat, ithalat dönüşü ya da atılan servis sayısı gibi etkenler geliri belirliyor transportta, sizin için en faydalı olan hangisi ise onunla devam etmenizde haliyle fayda var.
Teşekkurler. Frigo ağırlıklı çalışmaktayız. İç piyasada işlerimizin hemen hepsi taahhütlü olduğu için tamami ile yurt dışına yönelmemiz şimdilik mumkun degil. Önümüzdeki 2 yıl icerisinde yönumuz belli olacak. Şu an ki düşüncem 2 tarafli çalışma yonunde .nasip diyelim ilk seferimizi kiev'e gerceklestirdik. Sonra sofya'ya çalıştık. Isınma turları diyelim. Uygun bir zamanda sizinle sohbet etmek bilginizden faydalanmak isterim. Hayirli aksamlar
@@ismailadanali2527 işlerinizde başarılar diliyorum, tabii ki ne zaman isterseniz, benim de sizlerden öğreneceğim birçok şey olacağına eminim.
Bir yıl bir forwarderda dökümantasyon yaptım sadece ihracat ve ithalat ne onu biliyordum işe girmeden, daha sonra sıfırdan kurulan bir forwarderda işe girdim iki yıldır oradayım armatör sistemlerinde kayıdından tutun vade talebine tamamını yaptım gerçekten öğretici oldu bu konuda baya tecrübem oldu iki yılda şirketin nereden nereye geldiğini gözlerimle gördüm 😬
Merhaba, sizin adınıza güzel bir deneyim olduğuna eminim, bir anne babanın bebeğini büyütmesi gibi sıfırdan kurulan şirketinizin de büyümesi, hep heyecan hep gurur dolu bir yolculuk, lojistiğin daha da derinlerine indiğinizde çok daha fazla memnuniyet duyacağınıza eminim, çıktığınız bu yolda başarılar diliyorum.
Aklımda hep büyük bir lojistik şirketi kurmak var ama 0 dan başlayıp çalışıp didinmem lazım.
Siz hedefinizi belirleyin, o hedefe ulaşmak üzere yola çıkın ve ufak adımlarla ve kararlılıkla devam edin, göreceksiniz ki hiçbir çabanız karşılıksız kalmayacaktır.
Hocam 0 dan başlıcam ama bu 4 sene sonra olucak sizinle irtibat kurmak çok istiyorum sürekli
Selamlar, geç cevabım için özür dilerim, deprem bizi de çok etkiledi, melih@nlylogistic.com, dilediğiniz zaman iletişime geçebiliriz
Lojistik işi için ortalama ne kadar sermaye lazım
Selamlar, miktar müşterinizle ve tedarikçilerinizle tahsilat/ödeme vadenize, gittiğiniz hattın navlun bedellerine ve taşıma türünüze göre şekillenir. Bu konularda bilgi verirseniz daha net cevap verebilirim.
Abi size nasıl ulaşabilirim
Merhaba, 05074522248
abi benin 2 tane kamyon kırayak var k1 var ne alman lazım
alanda
Selamlar, tam olarak yapmak istediğiniz nedir?